A colpo d’occhio
L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.8
La storia
Pensata per conquistare gli automobilisti europei, la E stava per Europe. Le carrozzerie berlina e liftback avevano un’aerodinamica da Cd 0,30, mentre il motore 1.6 litri 4A-FE lean-burn poteva funzionare con un rapporto aria-carburante di 23:1.34
Mostra i numeri
| Anno | Cosa è successo |
|---|---|
| 1970–1977 | Toyota Carina (A10/A30) |
| Introduced 1977 | Toyota Carina (A40/A50) |
| 1981–1988 | Toyota Carina (A60) |
| 1984–1988 | Toyota Carina II (T150) |
| 1988–1992 | Toyota Carina II (T170) |
| 1992–1997 | Toyota Carina E (T190) |
| Introduced 1997 | Toyota Avensis (T220) |
| 1992 | La Carina per l’Europa debutta |
| 1992 | A Burnaston parte la produzione della Carina E |
| 1993 | Semperit Irish Car of the Year |
| 1993 | Arriva la wagon; le liftback diventano britanniche |
| 1994 | 100,000 esemplari prodotti a Burnaston |
| 1994 | La GTi raggiunge 173 hp |
| 1995 | Arrivano il 1.8 litri lean-burn e la GS |
| 1996 | Airbag e protezione dagli urti laterali |
| 1997 | Arriva la Avensis |
- 1992
La Carina per l’Europa debutta
Le prime auto arrivano dal Giappone: il modello è stato sviluppato per conquistare gli automobilisti europei e la E sta per Europe.3
- 1992
A Burnaston parte la produzione della Carina E
Il 16 dicembre Toyota avvia la produzione europea di autovetture. Alla prima uscita dalla linea è presente il presidente Dr. Shoichiro Toyoda.14
- 1993
Semperit Irish Car of the Year
L’Irlanda incorona la Carina E Semperit Car of the Year 1993.56
- 1993
Arriva la wagon; le liftback diventano britanniche
La produzione britannica della liftback parte a dicembre, dopo l’ingresso della nuova wagon nella gamma ad aprile.3
- 1994
100,000 esemplari prodotti a Burnaston
Un secondo turno porta la produzione annua da 37.000 verso quota 90.000; entro fine anno la componente europea dovrebbe raggiungere l’80%.7
- 1994
La GTi raggiunge 173 hp
Il 2.0 litri 3S-GE GTi, derivato dalla Celica, passa da circa 156 a 173 hp. Le prime GTi sviluppavano 186 Nm e dichiaravano uno 0–100 km/h in 8,4 secondi.8910
- 1995
Arrivano il 1.8 litri lean-burn e la GS
La gamma si arricchisce del motore 1.8 litri lean-burn e dell’allestimento GS; il nuovo propulsore eroga circa 106 hp.38
- 1996
Airbag e protezione dagli urti laterali
L’aggiornamento di metà anno migliora la sicurezza passiva, con airbag e protezione dagli urti laterali.8
- 1997
Arriva la Avensis
La produzione termina a settembre; la Avensis, costruita in Gran Bretagna, prende il posto della Carina E in Europa.8
Tutte le generazioni

A10/A301970–1977 
A40/A50Introduced 1977 
A601981–1988 
T1501984–1988 
T1701988–1992 
T1901992–1997 
T220Introduced 1997
La potenza negli anni
Da 72 hp a 173 hp in 2 anni.
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| Anno | Cavalli | Modello |
|---|---|---|
| 1992 | 72 | 2.0 diesel 2C |
| 1992 | 106 | 1.6 4A-FE lean-burn |
| 1992 | 114 | 1.6 automatica, stechiometrica |
| 1992 | 131 | 2.0 3S-FE |
| 1992 | 156 | 2.0 GTi 3S-GE |
| 1994 | 173 | Aggiornamento 2.0 GTi 3S-GE |
| 1995 | 106 | 1.8 7A-FE lean-burn |
| 1996 | 82 | 2.0 turbodiesel 2C-T |
| 1996 | 124 | Aggiornamento 2.0 3S-FE |
| 1997 | 98 | Aggiornamento 1.6 4A-FE lean-burn |
Versioni
10 versioni da conoscere, con la loro potenza.
-
Versione standard
Xi / XLi (UK)
1992–1996
-
Versione standard
GLi (UK)
1992–1996
-
Versione standard
Sportswagon
1993–1997
-
Versione standard
XLD / GLD (UK)
1992–1996
72 hp -
Versione standard
S (UK)
1996–1997
-
Versione standard
GS (UK)
1995–1997
-
Versione standard
CD / CDX (UK)
1996–1997
-
Versione standard
Executive (UK)
1992–1996
-
Sportiva
GTi (early 3S-GE)
1992–1994
155 hp -
Sportiva
GTi (uprated 3S-GE)
1994–1997
173 hp
Come riconoscerla
Cosa guardare
- Muso basso e appuntito.3
- Parabrezza fortemente inclinato.3
- Fiancate lisce e coda che si restringe verso l’interno.3
- Carrozzerie disponibili: berlina a quattro porte, liftback a cinque porte e wagon a cinque porte.5
Anno dopo anno
- 1993
La Sportswagon affiancò berlina e liftback, aggiungendo la silhouette della wagon.312
- 1996
Il restyling introdusse una griglia dalla forma simile a una grande T.10
Non confonderla con

Carina E 
Corona (T190) Corona (T190)
Alcune Corona condividono l’aspetto esterno della Carina E; la sigla Corona è l’indizio utile per distinguerle.5

Carina E 
Caldina (first generation) Caldina (first generation)
Le wagon ristilizzate adottarono portellone e fanali rivisti; quelle esportate conservarono di solito il vecchio portellone, adatto alle targhe europee più larghe.14

Carina E 
Japanese Carina / Carina ED
A confronto con le rivali
-
-
Carina E vs Ford Mondeo 1.8 CDS
Spazio tra i sedili posteriori
Carina E75,5 cmFord Mondeo 1.8 CDS68,5 cm17 -
Carina E vs Opel Vectra 1.8 GL
Spazio tra i sedili posteriori
Carina E75,5 cmOpel Vectra 1.8 GL74,5 cm17 -
Prezzi
Mostra i numeri
| Anno | Prezzo | Importo | Dettaglio |
|---|---|---|---|
| 1992 | Prezzo da nuova | 18.716 USD | Xi base nel Regno Unito; circa £1=$1.75 |
| 1995 | Prezzo da nuova | 23.200 USD | XLi base in Ungheria; circa HUF125/USD |
| 2026 | Vendita all’asta | 455 USD | Kudos automatica 1997, 93,677 miglia, Ferryside |
| 2026 | Vendita all’asta | 715 USD | Solair SE manuale 1996, 105,000 miglia, Newton-le-Willows |
| 2026 | Vendita all’asta | 1586 USD | Kudos automatica 1997, 79,800 miglia, eBay |
Il resto della storia è nell’app
Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.
Versioni
- Perché ognuna delle 10 versioni conta
Leggenda
- 14 storie dalla sua leggenda
- “L’omologazione ST191 per il Super Touring nel 1995”
- “Vittoria a Knockhill, ribaltamento a Silverstone”
Generazioni
- La storia di ognuna delle 7 generazioni
Mercato
- 6 cose da controllare prima di comprarne una
- Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti
Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.
Vedi tutte le 29 fonti
- Toyota's First European-Built Passenger Car at New UK Assembly Plant | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- Toyota Carina E (1992-1998) - AUTO BILD autobild.de
- History of the Toyota Carina | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- Carina E to Avensis: 25 years of building Toyotas in Britain | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- Toyota Corona - Wikipedia en.wikipedia.org
- Irish Car of the Year - Wikipedia en.wikipedia.org
- TMUK Builds 100,000th Carina E | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- Toyota Carina – Wikipedia de.wikipedia.org
- Toyota Carina E 2.0 GTi - Δοκιμές/Μάρτιος/1993 | 4tLibrary 4troxoi.gr
- Carina E og Avensis bilnorge.no
- Motoring: The Independent Road Test: It's much too good to be interesting: Smooth, fast, spacious and soon to be made over here, Toyota's Carina E lacks only character. It'll probably sell very well, the-independent.com
- Ich werde 30 – Toyota Carina E | SwissClassics Revue swissclassics.com
- Motoring: Keeping up with the Joneses: John Fordham drives the Toyota Carina E, the car that's in front - or is it? | The Independent | The Independent the-independent.com
- Toyota Caldina - Wikipedia en.wikipedia.org
- Toyota Carina - Wikipedia en.wikipedia.org
- Toyota Carina II - Wikipedia en.wikipedia.org
- Peugeot 406 møter Ford Mondeo, Opel Vectra og Toyota Carina E i bilnorge.no
- 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
- FIA Historic Database historicdb.fia.com
- A brief history of Toyota in the BTCC | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- 1993 BTCC Season – 1990sBTCC.com 1990sbtcc.com
- Super Touring Register : Toyota Carina / Corona (T190) (003) supertouringregister.com
- BTCC: Toyota Carina E specifications groups.google.com
- Britain's oldest Toyota Carina E found! | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- TOYOTA CARINA E GTI - How Many Left? howmanyleft.co.uk
- Bontó helyett örökkévalóság | Totalcar totalcar.hu
- P275 SDE | 1997 Toyota Carina - Free History Check | UKCarData.co.uk ukcardata.co.uk
- P383 HWG | 1996 Toyota Carina - Free History Check | UKCarData.co.uk ukcardata.co.uk
- P377 NHL | 1997 Toyota Carina - Free History Check | UKCarData.co.uk ukcardata.co.uk
- global.toyota
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- swissclassics.com
- toyota-global.com
- historicdb.fia.com
- 1990sbtcc.com
- supertouringregister.com
- groups.google.com
Crediti fotografici
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- Foto: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0, tramite Wikimedia Commons
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