Toyota Carina E
Pengeluaran kereta penumpang Toyota di Eropah bermula dengan Carina E pada December 16, 1992.1
Dikaji pada 31 Oktober 2026 daripada 29 sumber
Juga dikenali sebagai
- Liebling der PrüferDalam bahasa Jerman, maksudnya “kesayangan pemeriksa”: 82.1% lulus pemeriksaan pertama selepas 3 tahun tanpa sebarang kecacatan.2
Dalam angka
Lengkung warna koral merangkumi seluruh keluarga, daripada varian paling lembut hingga paling ganas.8
Kisahnya
Direka untuk memikat hati pemandu Eropah, huruf E membawa maksud Europe. Sedan dan liftback hadir dengan aerodinamik Cd 0.30, manakala enjin 1.6 liter 4A-FE lean-burn boleh beroperasi pada nisbah udara-bahan api 23:1.34
Tunjukkan angka
| Tahun | Peristiwa |
|---|---|
| 1970–1977 | Toyota Carina (A10/A30) |
| Introduced 1977 | Toyota Carina (A40/A50) |
| 1981–1988 | Toyota Carina (A60) |
| 1984–1988 | Toyota Carina II (T150) |
| 1988–1992 | Toyota Carina II (T170) |
| 1992–1997 | Toyota Carina E (T190) |
| Introduced 1997 | Toyota Avensis (T220) |
| 1992 | Carina untuk Eropah membuat penampilan sulung |
| 1992 | Burnaston mula memasang Carina E |
| 1993 | Kereta Terbaik Ireland Semperit |
| 1993 | Estate tiba; pengeluaran liftback berpindah ke Britain |
| 1994 | 100,000 unit dibina di Burnaston |
| 1994 | GTi mencapai 173 hp |
| 1995 | Enjin 1.8 liter lean-burn dan GS tiba |
| 1996 | Beg udara dan perlindungan hentaman sisi |
| 1997 | Avensis mengambil alih |
- 1992
Carina untuk Eropah membuat penampilan sulung
Jepun membekalkan kereta bagi pelancaran model yang dibangunkan untuk memikat hati pemandu Eropah; E bermaksud Europe.3
- 1992
Burnaston mula memasang Carina E
Toyota memulakan pengeluaran kereta penumpang di Eropah pada December 16, dengan pengerusi Dr. Shoichiro Toyoda menyaksikan kereta pertama keluar dari barisan pemasangan.14
- 1993
Kereta Terbaik Ireland Semperit
Ireland menobatkan Carina E sebagai Semperit Car of the Year 1993.56
- 1993
Estate tiba; pengeluaran liftback berpindah ke Britain
Pengeluaran liftback di Britain bermula pada December, selepas estate baharu menyertai rangkaian model pada April.3
- 1994
100,000 unit dibina di Burnaston
Syif kedua membantu meningkatkan pengeluaran tahunan daripada 37,000 menuju 90,000 unit; kandungan komponen Eropah disasarkan mencecah 80% menjelang hujung tahun.7
- 1994
GTi mencapai 173 hp
Enjin 2.0 liter 3S-GE GTi daripada Celica meningkat kuasanya daripada kira-kira 156 kepada 173 hp. GTi terdahulu menghasilkan 186 Nm dan mencatat masa 0–100 km/j yang dinyatakan sebanyak 8.4 saat.8910
- 1995
Enjin 1.8 liter lean-burn dan GS tiba
Rangkaian model mendapat enjin 1.8 liter lean-burn dan varian GS; enjin baharu itu menghasilkan kira-kira 106 hp.38
- 1996
Beg udara dan perlindungan hentaman sisi
Penyegaran pertengahan tahun meningkatkan keselamatan pasif, termasuk beg udara dan perlindungan hentaman sisi.8
- 1997
Avensis mengambil alih
Pengeluaran berakhir pada September; Avensis buatan Britain menggantikan Carina E di Eropah.8
Setiap generasi

A10/A301970–1977 
A40/A50Introduced 1977 
A601981–1988 
T1501984–1988 
T1701988–1992 
T1901992–1997 
T220Introduced 1997
Kuasa dari tahun ke tahun
Daripada 72 hp kepada 173 hp dalam 2 tahun.
Tunjukkan angka
| Tahun | Kuasa kuda | Model |
|---|---|---|
| 1992 | 72 | 2.0 diesel 2C |
| 1992 | 106 | 1.6 4A-FE lean-burn |
| 1992 | 114 | 1.6 automatik, stoikiometri |
| 1992 | 131 | 2.0 3S-FE |
| 1992 | 156 | 2.0 GTi 3S-GE |
| 1994 | 173 | 2.0 GTi 3S-GE kemas kini |
| 1995 | 106 | 1.8 7A-FE lean-burn |
| 1996 | 82 | 2.0 turbo diesel 2C-T |
| 1996 | 124 | 2.0 3S-FE kemas kini |
| 1997 | 98 | 1.6 4A-FE lean-burn kemas kini |
Varian
10 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.
-
Varian standard
Xi / XLi (UK)
1992–1996
-
Varian standard
GLi (UK)
1992–1996
-
Varian standard
Sportswagon
1993–1997
-
Varian standard
XLD / GLD (UK)
1992–1996
72 hp -
Varian standard
S (UK)
1996–1997
-
Varian standard
GS (UK)
1995–1997
-
Varian standard
CD / CDX (UK)
1996–1997
-
Varian standard
Executive (UK)
1992–1996
-
Prestasi
GTi (early 3S-GE)
1992–1994
155 hp -
Prestasi
GTi (uprated 3S-GE)
1994–1997
173 hp
Cara mengenalinya
Perhatikan
- Hidung rendah dan muncungnya tirus.3
- Cermin hadapan condong tajam ke belakang.3
- Sisi badan yang licin menghala ke bahagian belakang yang meruncing ke dalam.3
- Pilihan badan: sedan empat pintu, liftback lima pintu dan wagon lima pintu.5
Tahun demi tahun
- 1993
Sportswagon menyertai rangkaian sedan dan liftback, memperkenalkan siluet wagon.312
- 1996
Facelift memperkenalkan gril yang bentuknya menyerupai huruf T besar.10
Jangan keliru dengan

Carina E 
Corona (T190) Corona (T190)
Sesetengah Corona berkongsi rupa luaran Carina E; lencana Corona menjadi petunjuk yang berguna.5

Carina E 
Caldina (first generation) Caldina (first generation)
Wagon facelift mendapat pintu belakang dan lampu yang dikemas kini; model eksport biasanya mengekalkan pintu belakang lama supaya muat dengan nombor pendaftaran Eropah yang lebih lebar.14

Carina E 
Japanese Carina / Carina ED
Berbanding pesaing
-
Carina E vs Cavalier 2.0 GSi
Harga lebih rendah lebih baik
Carina E16,980 £Cavalier 2.0 GSi17,486 £13 -
Carina E vs Ford Mondeo 1.8 CDS
Jarak ruang tempat duduk belakang
Carina E75.5 cmFord Mondeo 1.8 CDS68.5 cm17 -
Carina E vs Opel Vectra 1.8 GL
Jarak ruang tempat duduk belakang
Carina E75.5 cmOpel Vectra 1.8 GL74.5 cm17 -
Harga
Tunjukkan angka
| Tahun | Harga | Jumlah | Butiran |
|---|---|---|---|
| 1992 | Harga baharu | USD 18,716 | Harga asas Xi di UK; kira-kira £1=$1.75 |
| 1995 | Harga baharu | USD 23,200 | Harga asas XLi di Hungary; kira-kira HUF125/USD |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 455 | Kudos automatik 1997, 93,677 batu, Ferryside |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 715 | Solair SE manual 1996, 105,000 batu, Newton-le-Willows |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 1,586 | Kudos automatik 1997, 79,800 batu, eBay |
Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi
Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.
Varian
- Sebab setiap satu daripada 10 varian itu penting
Legenda
- 14 kisah daripada legendanya
- “Homologasi Super Touring ST191 pada 1995”
- “Menang di Knockhill, terbalik di Silverstone”
Generasi
- Kisah setiap satu daripada 7 generasi
Pasaran
- 6 perkara untuk diperiksa sebelum beli
- Ke mana hala tuju harga, dan mengapa
SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.
Sumber
Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.
Lihat kesemua 29 sumber
- Toyota's First European-Built Passenger Car at New UK Assembly Plant | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- Toyota Carina E (1992-1998) - AUTO BILD autobild.de
- History of the Toyota Carina | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- Carina E to Avensis: 25 years of building Toyotas in Britain | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- Toyota Corona - Wikipedia en.wikipedia.org
- Irish Car of the Year - Wikipedia en.wikipedia.org
- TMUK Builds 100,000th Carina E | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- Toyota Carina – Wikipedia de.wikipedia.org
- Toyota Carina E 2.0 GTi - Δοκιμές/Μάρτιος/1993 | 4tLibrary 4troxoi.gr
- Carina E og Avensis bilnorge.no
- Motoring: The Independent Road Test: It's much too good to be interesting: Smooth, fast, spacious and soon to be made over here, Toyota's Carina E lacks only character. It'll probably sell very well, the-independent.com
- Ich werde 30 – Toyota Carina E | SwissClassics Revue swissclassics.com
- Motoring: Keeping up with the Joneses: John Fordham drives the Toyota Carina E, the car that's in front - or is it? | The Independent | The Independent the-independent.com
- Toyota Caldina - Wikipedia en.wikipedia.org
- Toyota Carina - Wikipedia en.wikipedia.org
- Toyota Carina II - Wikipedia en.wikipedia.org
- Peugeot 406 møter Ford Mondeo, Opel Vectra og Toyota Carina E i bilnorge.no
- 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
- FIA Historic Database historicdb.fia.com
- A brief history of Toyota in the BTCC | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- 1993 BTCC Season – 1990sBTCC.com 1990sbtcc.com
- Super Touring Register : Toyota Carina / Corona (T190) (003) supertouringregister.com
- BTCC: Toyota Carina E specifications groups.google.com
- Britain's oldest Toyota Carina E found! | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- TOYOTA CARINA E GTI - How Many Left? howmanyleft.co.uk
- Bontó helyett örökkévalóság | Totalcar totalcar.hu
- P275 SDE | 1997 Toyota Carina - Free History Check | UKCarData.co.uk ukcardata.co.uk
- P383 HWG | 1996 Toyota Carina - Free History Check | UKCarData.co.uk ukcardata.co.uk
- P377 NHL | 1997 Toyota Carina - Free History Check | UKCarData.co.uk ukcardata.co.uk
- global.toyota
- autobild.de
- mag.toyota.co.uk
- en.wikipedia.org
- de.wikipedia.org
- 4troxoi.gr
- bilnorge.no
- the-independent.com
- swissclassics.com
- toyota-global.com
- historicdb.fia.com
- 1990sbtcc.com
- supertouringregister.com
- groups.google.com
Kredit foto
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: order_242 from Chile, CC BY-SA 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: order_242 from Chile, CC BY-SA 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: TTTNIS, CC0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: TTTNIS, CC0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Riley from Christchurch, New Zealand, CC BY 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Rutger van der Maar, CC BY 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Realdef, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Sabung.hamster, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Riley from Christchurch, New Zealand, CC BY 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: 快速ことぶき, CC BY 4.0, melalui Wikimedia Commons