Saab 9-5
Saab 9-5 เจเนอเรชันสองขายในสหรัฐฯ เพียง 3,419 คัน รวมถึงรุ่น Turbo4 เกียร์ธรรมดาสี Oak ปี 2011 เพียง 3 คัน1
ค้นคว้าเมื่อ 25 ตุลาคม 2569 จาก 34 แหล่งข้อมูล
ข้อมูลตัวเลข
เส้นโค้งสีคอรัลครอบคลุมทั้งตระกูล ตั้งแต่รุ่นที่เรียบที่สุดไปจนถึงรุ่นที่แรงที่สุด39101112
- เครื่องยนต์
- เทอร์โบ I4/V6; เบนซิน/E85/ดีเซล; เจเนอเรชัน I: 1.9–3.0 ลิตร; เจเนอเรชัน II: 1.6–2.8 ลิตร3
- การวางเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน
- เจเนอเรชัน I: วางขวาง ขับเคลื่อนล้อหน้า; เจเนอเรชัน II: วางขวาง ขับเคลื่อนล้อหน้าหรือ AWD3
- เกียร์
- เจเนอเรชัน I: เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ, อัตโนมัติ 4/5 จังหวะ; เจเนอเรชัน II: เกียร์ธรรมดา/อัตโนมัติ 6 จังหวะ3
- แหล่งผลิต
- โรงงาน Trollhättan Assembly ประเทศสวีเดน3
เรื่องราว
9-5 เปิดตัวมาแทน 9000 พร้อมพนักพิงศีรษะแบบแอ็กทีฟ และระบบ Night Panel ที่ดับมาตรวัดส่วนไม่จำเป็นให้มืดลง ส่วนรุ่นสืบทอดที่ GM พัฒนาเปิดตัวภายใต้การดูแลของ Spyker3
แสดงตัวเลข
| ปี | เหตุการณ์ |
|---|---|
| 1984–1998 | Saab 9000 |
| 1997–2010 | Saab 9-5 (first generation) (YS3E) |
| 1997 | ผู้สืบทอดของ 9000 มาถึง |
| 1998 | เปิดตัวในสหรัฐฯ สำหรับรุ่นปี 1999 |
| 1999 | แวกอนพร้อมพื้นห้องเก็บสัมภาระแบบเลื่อน |
| 2000 | Aero นำ 230 แรงม้าสู่สหรัฐฯ |
| 2002 | ปรับโฉมและเกียร์อัตโนมัติห้าสปีด |
| 2005 | โฉมหน้าใหม่ พร้อมพลัง E85 ในรุ่นปี 2006 |
| 2009 | เจเนอเรชันสองเปิดตัวที่แฟรงก์เฟิร์ต |
| 2010 | Spyker ของ Victor Muller ช่วยกอบกู้ Saab |
| 2011 | หยุดผลิตเดือนมีนาคม ล้มละลายเดือนธันวาคม |
- 1997
ผู้สืบทอดของ 9000 มาถึง
9-5 เจเนอเรชันแรกเปิดตัวในฐานะรถรุ่นปี 1998 มาพร้อมพนักพิงศีรษะแบบแอ็กทีฟที่เลื่อนขึ้นและไปด้านหน้าเพื่อช่วยลดอาการคอสะบัด3
- 1998
เปิดตัวในสหรัฐฯ สำหรับรุ่นปี 1999
เริ่มจำหน่ายในสหรัฐฯ ช่วงฤดูใบไม้ผลิ ซีดานเจเนอเรชันแรกมีเครื่องยนต์เทอร์โบสี่สูบ 2.3 ลิตร กำลัง 170 แรงม้า หรือ V6 เทอร์โบ กำลัง 200 แรงม้า34
- 1999
แวกอนพร้อมพื้นห้องเก็บสัมภาระแบบเลื่อน
แวกอนเจเนอเรชันแรกเพิ่มรางยึดสัมภาระบนพื้นและพื้นห้องเก็บของแบบเลื่อน ช่วยให้ขนของขึ้นรถง่ายขึ้น3
- 2000
Aero นำ 230 แรงม้าสู่สหรัฐฯ
Aero ซีดานรุ่นใหม่สำหรับสหรัฐฯ จับคู่เครื่องยนต์เทอร์โบสี่สูบกำลัง 230 แรงม้ากับแชสซีที่ปรับปรุงใหม่และสเกิร์ตตัวถังส่วนล่าง45
- 2002
ปรับโฉมและเกียร์อัตโนมัติห้าสปีด
ไลน์อัปในสหรัฐฯ เปลี่ยนมาใช้ชื่อ Linear และ Arc พร้อมปรับดีไซน์และเพิ่มเกียร์อัตโนมัติห้าสปีด โดย Aero ยังคงเป็นรุ่นเรือธง45
- 2005
โฉมหน้าใหม่ พร้อมพลัง E85 ในรุ่นปี 2006
รุ่นปรับโฉมปี 2006 เปิดตัวที่แฟรงก์เฟิร์ต โดย 2.0t BioPower ให้กำลัง 178 แรงม้าเมื่อใช้ E85 ขณะที่ Aero รุ่นปรับปรุงใหม่ทำได้ 256 แรงม้า36
- 2009
เจเนอเรชันสองเปิดตัวที่แฟรงก์เฟิร์ต
รถรุ่นใหม่ที่มาแทนเผยโฉมเมื่อวันที่ 15 กันยายน หลังพัฒนาภายใต้ GM เกือบทั้งหมด ก่อนเปิดตัวในยุค Spyker3
- 2010
Spyker ของ Victor Muller ช่วยกอบกู้ Saab
เจเนอเรชันใหม่ถึงมือผู้จำหน่ายในเดือนมิถุนายน หลัง Spyker เข้ามาช่วยกอบกู้ ส่วนแวกอนรุ่นเดิมยุติบทบาทเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์37
- 2011
หยุดผลิตเดือนมีนาคม ล้มละลายเดือนธันวาคม
การผลิตเจเนอเรชันสองหยุดลงในเดือนมีนาคม หลังผลิตได้ 11,280 คัน การล้มละลายในเดือนธันวาคมทำให้แผนผลิต SportCombi จำนวนมากต้องจบลง โดยสร้างได้เพียง 37 คัน38
ทุกเจเนอเรชัน

Saab 90001984–1998 
YS3E1997–2010
กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี
จาก 148 hp เป็น 306 hp ใน 8 ปี
แสดงตัวเลข
| ปี | แรงม้า | รุ่น |
|---|---|---|
| 1998 | 148 | เจเนอเรชัน I 2.0t |
| 1999 | 170 | เทอร์โบ 2.3 ลิตร รุ่นสหรัฐฯ |
| 2000 | 230 | Aero รุ่นสหรัฐฯ |
| 2002 | 247 | Aero เจเนอเรชัน I |
| 2002 | 301 | Saab Performance by Hirsch |
| 2006 | 178 | เจเนอเรชัน I 2.0t BioPower, E85 |
| 2006 | 260 | เทอร์โบแรงดันสูงสี่สูบสำหรับสหรัฐฯ |
| 2006 | 306 | เจเนอเรชัน I Aero Hirsch |
| 2007 | 207 | เจเนอเรชัน I 2.3t BioPower, E85 |
| 2011 | 300 | Aero Turbo 6 XWD รุ่นสหรัฐฯ |
รุ่นย่อย
9 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น
-
รุ่นมาตรฐาน
S / SE / Linear / Arc / Vector (first generation)
-
รุ่นมาตรฐาน
2.2TiD / 3.0 V6TiD / 1.9TiD (first generation)
2002–2009
-
รุ่นสมรรถนะสูง
Aero (first generation)
1999–2010
-
รุ่นสมรรถนะสูง
Aero Turbo 6 XWD (US, second generation)
2010–2011
300 hp -
รุ่นพิเศษ
60th Anniversary Edition
2007
-
รุ่นพิเศษ
Griffin Edition
2009
260 hp -
รุ่นพิเศษ
Gary Fisher (US wagon)
2000
-
รุ่นสมรรถนะสูง
Saab Performance by Hirsch
2002
301 hp -
รุ่นพิเศษ
SportCombi prototypes (second generation)
ผลิต 37 คัน
จุดสังเกต
สิ่งที่ต้องดู
- เจเนอเรชันสอง: กระจกหน้าทอดโค้งต่อเนื่องไปทางกระจกข้าง18
- เจเนอเรชันสอง: สันปั๊มนูนบนฝากระโปรงทำให้ดูคล้ายฝาครอบชิ้นเดียวเหนือกระจังหน้าและไฟหน้า18
- เจเนอเรชันสอง: แถบไฟเชื่อมไฟท้ายทั้งสองข้างพาดผ่านฝากระโปรงท้ายหรือฝาท้าย17
การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี
- 2002
- 2007
Aero เพิ่มตราบนฝากระโปรงท้าย ส่วน Anniversary Special Edition เปิดตัวพร้อมล้อขนาด 17 นิ้วเฉพาะรุ่น34
- 2009
Griffin Edition เพิ่มกระจังหน้าและกรอบไฟหน้าโครเมียมด้าน สปอยเลอร์หลัง และตราบนบังโคลนหน้า16
- 2010
ซีดานเจเนอเรชันใหม่มาพร้อมกระจกหน้าโอบโค้งและสันปั๊มนูนบนฝากระโปรงที่ชวนให้นึกถึงฝาครอบชิ้นเดียว318
อย่าจำสลับกับ

9-5 
Saab 95 Saab 95
อ่าน 9-5 ว่า “nine five”: ตระกูลซีดาน/แวกอนปี 1997–2012 นี้เป็นคนละรุ่นกับ Saab 95 รุ่นก่อนหน้าที่ผลิตในปี 1959–19783
เทียบกับคู่แข่ง
ราคา
มูลค่าปัจจุบัน US$1.6K–US$16.5K34
แสดงตัวเลข
| ปี | ราคา | จำนวนเงิน | รายละเอียด |
|---|---|---|---|
| 1999 | ราคาเปิดตัว | US$30,545 | ราคาเริ่มต้นในสหรัฐฯ สำหรับรุ่นปี 1999 |
| 1999 | ราคารถใหม่ | US$30,545 | ซีดานรุ่นเริ่มต้นในสหรัฐฯ |
| 1999 | ราคารถใหม่ | US$33,470 | รุ่นทดสอบในสหรัฐฯ ตกแต่งหนัง/ซันรูฟ/ระบบทำความร้อน |
| 2011 | ราคารถใหม่ | US$48,490 | รุ่นเริ่มต้นในสหรัฐฯ, Aero Turbo 6 XWD |
| 2011 | ราคารถใหม่ | US$52,530 | รุ่นทดสอบในสหรัฐฯ, Aero Turbo 6 XWD |
| 2024 | ขายประมูล | US$9,300 | 2000 2.3T 5-speed wagon, 91k miles, BaT |
| 2024 | ขายประมูล | US$13,583 | Turbo6 XWD ปี 2011, 18k ไมล์, BaT |
| 2024 | ขายประมูล | US$10,400 | 2009 2.3T, 64k miles, BaT |
| 2025 | ขายประมูล | US$9,195 | Aero ซีดาน 2.3T 5-speed ปี 2005, 129k ไมล์, BaT |
| 2025 | ขายประมูล | US$3,550 | Arc 2.3T ซีดาน ปี 2004, 54k ไมล์, BaT |
| 2026 | ขายประมูล | US$5,600 | Aero XWD ปี 2011, 137k ไมล์, BaT |
| 2026 | ขายประมูล | US$9,000 | Turbo4 Premium 6-speed ปี 2011, 111k ไมล์, BaT |
| 2026 | มูลค่าปัจจุบัน | US$1,600–US$16,500 |
เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป
แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ
รุ่นย่อย
- เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 9 รุ่นมีความสำคัญ
ตำนาน
- 14 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
- “ขับ Cannonball ไปกลับใน 65 ชั่วโมง 28 นาที”
- “9-5 Kombi วิ่ง 73 รอบ”
เจเนอเรชัน
- เรื่องราวของทั้ง 2 เจเนอเรชัน
ตลาด
- 1 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
- ราคากำลังไปทางไหน และเพราะอะไร
SPOT ใช้ฟรีบน iPhone แฟ้มรถฉบับเต็มมาพร้อม SPOT Plus
แหล่งที่มา
ทุกข้อมูลในหน้านี้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มาที่อ้างอิง
ดูแหล่งที่มาทั้ง 34 แห่ง
- Saab 9-5 (650) - US Production 2010 to 2011 | eSaabParts.com esaabparts.com
- Saab OG9-5 stcn.no
- Saab 9-5 - Wikipedia en.wikipedia.org
- 1999-09 Saab 9-5 | Consumer Guide Auto consumerguide.com
- Saab 9-5 (9600) - US Production 1999 to 2009 | eSaabParts.com esaabparts.com
- Saab 9-5 jetzt mit progressivem Styling - Speed Heads speedheads.de
- Saab 9-5 2.8T XWD Aero review | evo evo.co.uk
- Car Profiles | Saab 9-5NG SportCombi saab9-5sportcombi.com
- Schule: Saab Performance by Hirsch tagesspiegel.de
- 2011 Saab 9-5 2.0T Premium Road Test - Review - Car and Driver caranddriver.com
- Tested: 1999 Saab 9-5 Sticks to the Formula caranddriver.com
- 2011 Saab 9-5 Aero Turbo 6 XWD First Test - Motor Trend motortrend.com
- 210 hk på Biopower bilpriser.dk
- Saab 9-5 får ”lilla dieseln” automotorsport.se
- Saab 9-5 Aero Wagon caranddriver.com
- Detroit Auto Show: Saab 9-5 Griffin Edition launched autoweek.com
- Nya Saab 9-5 SportCombi får världspremiär i Genève - Saab Automobile news.cision.com
- Saab sets sights on Germans - carsales.com.au carsales.com.au
- Saab 9000 - Wikipedia en.wikipedia.org
- 1998 Luxury Sedans Comparison Test caranddriver.com
- Trimmad Saab 9-5 Aero slog Cannonball-rekord med 8,5 timmar automotorsport.se
- Ergebnis – ADAC RAVENOL 24h Nürburgring 24h-rennen.de
- Will Christopher Nolan's 'Tenet' Serve up the Car Chase We've Been Waiting For? autoweek.com
- SAAB 9-5 2,3T Aero SportCombi — 2004 på Bilweb Auctions bilwebauctions.se
- Unika Saabar spreds över Europa - KVD news.cision.com
- 475 000 för Saab 9-5 SportCombi | Vi Bilägare vibilagare.se
- (210-2554 ed.3) Noise from the timing chain and oil sludge in the engine 9-5 (9600) 2000 | SAAB Workshop Information System Online saabwisonline.com
- No Reserve: 2011 Saab 9-5 Aero XWD for sale on BaT Auctions - sold for $5,600 on July 2, 2026 (Lot #250,528) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2011 Saab 9-5 Turbo4 Premium 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,000 on January 23, 2026 (Lot #227,542) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: Original-Owner 2005 Saab 9-5 Aero Sedan 2.3T 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,195 on July 25, 2025 (Lot #201,973) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2004 Saab 9-5 Arc Sedan 2.3T for sale on BaT Auctions - sold for $3,550 on April 9, 2025 (Lot #186,920) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2000 Saab 9-5 Wagon 2.3T 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,300 on August 13, 2024 (Lot #158,357) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 18k-Mile 2011 Saab 9-5 Turbo6 XWD for sale on BaT Auctions - sold for $13,583 on July 30, 2024 (Lot #156,399) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2009 Saab 9-5 2.3T for sale on BaT Auctions - sold for $10,400 on April 18, 2024 (Lot #143,672) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- esaabparts.com
- stcn.no
- en.wikipedia.org
- consumerguide.com
- speedheads.de
- evo.co.uk
- saab9-5sportcombi.com
- tagesspiegel.de
- caranddriver.com
- motortrend.com
- bilpriser.dk
- automotorsport.se
- autoweek.com
- news.cision.com
เครดิตภาพ
- ภาพ: Jeremy from Sydney, Australia, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: MercurySable99, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: M 93, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: OSX, Public domain ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: DieselFordMondeo, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Elise240SX, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Overlaet, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons


