Fotografia de um Isuzu D-Max

Isuzu D-Max

Do 11.º lugar no Dakar de 2009 à capacidade de reboque de 3,500 kg do D-Max EV.12

Pesquisado a 30 de outubro de 2026 com base em 32 fontes

Em números

0100200
114–188 hpPotência
07.515
12–13 s0–100 km/h
0100200
180,2 km/hVelocidade máxima
0250500
325–450 N·mBinário
01,2502,500
1650–2350 kgPeso

O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.2391213

Motor
Diesel: quatro cilindros em linha turbo, de 1.9–3.0 L; EV: eixos elétricos dianteiro e traseiro212
Disposição do motor e tração
Diesel: motor dianteiro, tração traseira ou 4WD; EV: tração integral permanente 4WD23
Caixa de velocidades
Caixa manual de 5/6 velocidades; automática de 4/5/6 velocidades; 2.2 L australiano: automática de 8 velocidades311
Fabricado em
Geração 1/2: Isuzu Motors Thailand, Samut Prakan, Tailândia3

A história

Sucessor do Faster/KB, pensado para o trabalho e as deslocações pessoais, o D-Max integra um negócio de pick-ups tailandês que serve mais de 100 países. A renovação integral envolveu 6 anos de investigação e 4 milhões de km de testes.345

2002: A Tailândia lança o sucessor do Faster/KB20022008: D-Max e Colorado chegam à Austrália20082011: A segunda geração recebe o i-GRIP20112019: Efficient and Robust, com passagem a vau de 800 mm20192021: Estreia no Reino Unido: 5 estrelas e reboque de 3,500 kg20212024: A Walkinshaw desenvolve o Blade australiano20242025: O D-Max EV entra em produção em série na Tailândia · A Austrália recebe o 2.2 L e a caixa automática de 8 velocidades2025 Isuzu Wasp: 1963–1971Isuzu WaspIsuzu Faster / KB (first generation) (KB20/25): 1972–1980KB20/25Isuzu Faster / KB (second generation) (KB): 1980–1988; some markets to 1994KBIsuzu Faster / TF (third generation) (TF): 1988–2002; China to 2017TFIsuzu D-Max (first generation) (RA/RC): 2002–2012; China 2003–presentRA/RCIsuzu D-Max (second generation) (RT50/85): 2011–presentRT50/85Isuzu D-Max (third generation) (RG): 2019–presentRG 197019801990200020102020
GeraçõesAntes e depoisMarcos3457142627
Ver os números
AnoO que aconteceu
1963–1971Isuzu Wasp
1972–1980Isuzu Faster / KB (first generation) (KB20/25)
1980–1988; some markets to 1994Isuzu Faster / KB (second generation) (KB)
1988–2002; China to 2017Isuzu Faster / TF (third generation) (TF)
2002–2012; China 2003–presentIsuzu D-Max (first generation) (RA/RC)
2011–presentIsuzu D-Max (second generation) (RT50/85)
2019–presentIsuzu D-Max (third generation) (RG)
2002A Tailândia lança o sucessor do Faster/KB
2008D-Max e Colorado chegam à Austrália
2011A segunda geração recebe o i-GRIP
2019Efficient and Robust, com passagem a vau de 800 mm
2021Estreia no Reino Unido: 5 estrelas e reboque de 3,500 kg
2024A Walkinshaw desenvolve o Blade australiano
2025O D-Max EV entra em produção em série na Tailândia
2025A Austrália recebe o 2.2 L e a caixa automática de 8 velocidades
  1. 2002

    A Tailândia lança o sucessor do Faster/KB

    O D-Max estreia-se mundialmente na Tailândia, sucedendo ao Faster/KB, enquanto a Isuzu transfere do Japão a sua operação conjunta de camiões ligeiros.3

  2. 2008

    D-Max e Colorado chegam à Austrália

    A separação entre GM e Isuzu deixa a Holden sem o nome Rodeo. Em outubro, a Isuzu lança o seu D-Max, a par do Colorado da Holden, mecanicamente idêntico.36

  3. 2011

    A segunda geração recebe o i-GRIP

    A segunda geração do D-Max estreia o chassis de longarinas i-GRIP, anunciado como 42% mais resistente do que o do antecessor.3

  4. 2019

    Efficient and Robust, com passagem a vau de 800 mm

    A renovação integral segue a filosofia Efficient and Robust e inclui bloqueio eletromagnético do diferencial traseiro e capacidade de passagem a vau de 800 mm.47

  5. 2021

    Estreia no Reino Unido: 5 estrelas e reboque de 3,500 kg

    As vendas no Reino Unido arrancam em março, com capacidade de reboque até 3,500 kg e carga útil de 1,000 kg; o D-Max renovado obteve 5 estrelas Euro NCAP em 2020.89

  6. 2024

    A Walkinshaw desenvolve o Blade australiano

    O Blade australiano chega com suspensão elevada em 29 mm e chapa de proteção em aço de 3 mm, após 100,000 km de testes de durabilidade locais.10

  7. 2025

    O D-Max EV entra em produção em série na Tailândia

    Thai production starts for the EV, with 3,500 kg towing and 1,010 kg payload. Europe shipments target Q3 2025; UK sales are planned for 2026.2

  8. 2025

    A Austrália recebe o 2.2 L e a caixa automática de 8 velocidades

    O RZ4F 2.2 L debita 161 hp e 400 Nm, com caixa automática de 8 velocidades. Na Austrália, o 1.9 L e a caixa manual saem da gama.11

Todas as gerações

Potência ao longo dos anos

De 144 hp para 188 hp em 15 anos.

050100150200 20052010201520202025 hp 2004 · 144 hp · Tailândia 3.0 DDi iTEQ2005 · 114 hp · Tailândia 2.5 DDi iTEQ2008 · 161 hp · Gama de lançamento australiana 3.02012 · 174 hp · Austrália RT 3.0 Euro 42016 · 161 hp · Reino Unido Centurion 2.5 biturbo2017 · 162 hp · Motor de substituição 1.9 no Reino Unido2019 · 188 hp · Tailândia Crew Cab Hi-Ride 3.02021 · 162 hp · Reino Unido 1.9D V-Cross automático2024 · 148 hp · Tailândia facelift 1.92025 · 161 hp · Austrália 2.2 RZ4F2025 · 188 hp · Europa D-Max EV2026 · 161 hp · Atualização 2.2 no Reino Unido 188 hp Tailândia Crew Cab Hi-Ride 3.0 144 hp Tailândia 3.0 DDi iTEQ
23467911121314151617
Ver os números
AnoCavalosModelo
2004144Tailândia 3.0 DDi iTEQ
2005114Tailândia 2.5 DDi iTEQ
2008161Gama de lançamento australiana 3.0
2012174Austrália RT 3.0 Euro 4
2016161Reino Unido Centurion 2.5 biturbo
2017162Motor de substituição 1.9 no Reino Unido
2019188Tailândia Crew Cab Hi-Ride 3.0
2021162Reino Unido 1.9D V-Cross automático
2024148Tailândia facelift 1.9
2025161Austrália 2.2 RZ4F
2025188Europa D-Max EV
2026161Atualização 2.2 no Reino Unido

Versões

11 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

  • Versão base

    Utility, DL20, DL40 and V-Cross (UK)

    2021

  • Versão base

    Australian EX/SX, LS-M, LS-U, LS-T, X-Rider, X-Terrain

  • Thai Spark, Spacecab, Cab 4, Hi-Lander, V-Cross, X-Series

    Versão base

    Thai Spark, Spacecab, Cab 4, Hi-Lander, V-Cross, X-Series

  • Edição especial

    Blade (Australia, Walkinshaw)

    2024–

    188 hp
  • Edição especial

    Huntsman accessory pack (UK)

    2025

  • Edição especial

    XTR (second generation)

    2019

    162 hp
  • Edição especial

    Arctic Trucks AT35 (UK)

    2025

    162 hp
  • Edição limitada

    X-Runner (Australia)

    2019

  • Edição limitada

    D-MAX 45 (South Africa)

    2024

    188 hp
  • Edição limitada

    V-Cross STEEL Edition (UK)

    2024

  • Edição limitada

    Centurion (UK)

    2016

    161 hp

    100 produzidos

Como reconhecer

Repara em

  • D-Max de 2021 no Reino Unido: grelha de presas duplas, com acabamentos pretos, prateados, cromados ou gunmetal, consoante a versão.9

Ano a ano

  1. 2015 (Thailand)

    A atualização da segunda geração traz uma grelha maior, ecrã de infoentretenimento de 8 polegadas e instrumentos TFT revistos.3

  2. 2017 facelift

    A pick-up de segunda geração recebe nova grelha e para-choques, projetores Bi-LED, luzes diurnas LED e jantes de liga leve redesenhadas.3

  3. 2024 (Thailand display)

    Facelift: grelha e para-choques remodelados, luzes mais estreitas com nova assinatura DRL, recortes mais vincados para os faróis de nevoeiro e farolins traseiros de três níveis.12

  4. 2024 (Australia)

    Os indicadores de mudança de direção passam para os faróis; a partir do LS-U, surge um painel de instrumentos de 7 polegadas e os comandos rotativos substituem os botões do ecrã tátil.19

  5. 2026 (UK)

    A nova grelha, os detalhes cinzentos nos faróis LED e os contornos dos faróis de nevoeiro variam consoante a versão; DL40 e V-Cross recebem novos estribos laterais.13

Não confundas com

  • Holden Rodeo / Holden Colorado

    Os primeiros D-Max partilham o estilo do Rodeo; no Colorado, a carroçaria revista concentra-se à frente do pilar A.36

  • Chevrolet Colorado (second generation)

    Partilham a plataforma, mas o D-Max tem um desenho próprio à frente e atrás, além de painéis de carroçaria exclusivos.3

  • Mazda BT-50 (third generation)

    É um gémeo de plataforma do D-Max de terceira geração; a grelha de presas duplas do D-Max ajuda a identificar a frente.39

Frente aos rivais

O resto da história está na app

O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

  • Versões

    • Porque é que cada uma das 11 versões importa
  • Lenda

    • 14 histórias da sua lenda
    • “KB300: 12,243.38 km em 72 horas”
    • “11.º no Dakar, a melhor pick-up diesel”
  • Gerações

    • A história de cada uma das 7 gerações
  • Mercado

    • 5 coisas a verificar antes de comprares um
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Fontes

Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 32 fontes
  1. 2018 Honda City Philippines: Price, Specs, & Review topgear.com.ph
  2. Isuzu begins production of D-MAX EV pickup truck in Thailand ー Mass production of new model to target key European markets ー | Newsroom | ISUZU MOTORS LIMITED isuzu-global.com
  3. Isuzu D-Max - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. Isuzu pick-up D-MAX has undergone a full model change in the first time in 8 years | Newsroom | ISUZU MOTORS LIMITED isuzu-global.com
  5. All-New Isuzu D-MAX to take driving experience ‘INTO NEW HEIGHTS’ isuzuphil.com
  6. Sydney show: Isuzu D-Max debuts in Australia | GoAuto goauto.com.au
  7. Isuzu D-Max 7th Gen Buyer's Guide (2022-2026) - Buyer's Guide - AutoTrader autotrader.co.za
  8. All-new Isuzu D-max Is Smarter, Stronger and Safer - Isuzu isuzu.co.uk
  9. Ford Ranger vs Isuzu D-Max | Auto Express autoexpress.co.uk
  10. New Isuzu D-MAX BLADE: Capability Without Compromise | Isuzu UTE Australia isuzuute.com.au
  11. New 2.2L Engine for D-MAX & MU-X | Isuzu UTE Australia isuzuute.com.au
  12. Bangkok 2024: Isuzu D-Max facelift shown - revised styling; 1.9L/3.0L turbodiesel, 6AT/6MT; from RM75k - paultan.org paultan.org
  13. Isuzu D-Max review | Auto Express autoexpress.co.uk
  14. Used Isuzu D-Max (2nd-gen) review - ReDriven redriven.com
  15. Buying Used: The Ultimate Isuzu D-MAX 2012-2020 Buyers Guide – Loaded 4X4 loaded4x4.store
  16. Limited-run Isuzu D-Max Centurion shown off at 2016 CV Show | Auto Express autoexpress.co.uk
  17. Isuzu D-Max (2012-2020) pick-up review | Auto Express autoexpress.co.uk
  18. Pricing announced for new Isuzu D-Max range | The Van Expert thevanexpert.co.uk
  19. 2024 Isuzu D-Max price and specs | CarExpert carexpert.com.au
  20. 2025 Isuzu D-Max Blade review | CarExpert carexpert.com.au
  21. Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35 and Huntsman editions return to trusty pick-up truck line-up | Auto Express autoexpress.co.uk
  22. New Isuzu D-Max XTR 2019 review | Auto Express autoexpress.co.uk
  23. Limited Edition Isuzu D-MAX X-RUNNER: Born To Freestyle - News | Isuzu UTE Australia isuzuute.com.au
  24. ISUZU Celebrates 45 Years of Local Bakkie Production with Limited Edition D-MAX 45 isuzu.co.za
  25. UNVEILING STEEL EDITION - Isuzu isuzu.co.uk
  26. いすゞ・ワスプ - Wikipedia ja.wikipedia.org
  27. Isuzu Faster - Wikipedia en.wikipedia.org
  28. Mr. Common-Rail Diesel - Featured Stories | Isuzu UTE Australia isuzuute.com.au
  29. ALEXANDER WINS 2019 SUPERUTES CHAMPIONSHIP - JUST 4X4S just4x4s.com.au
  30. The Thailand-Built Wonder Truck that Rules the Jungle and Dragstrip Has an American Cousin roadandtrack.com
  31. Top Gear series 33 - Wikipedia en.wikipedia.org
  32. ‘Top Gear’ Recap: ‘Season 33, Episode 1’ – Nerds That Geek - Nerds That Geek nerdsthatgeek.com
  • topgear.com.ph
  • isuzu-global.com
  • en.wikipedia.org
  • isuzuphil.com
  • goauto.com.au
  • autotrader.co.za
  • isuzu.co.uk
  • autoexpress.co.uk
  • isuzuute.com.au
  • paultan.org
  • redriven.com
  • loaded4x4.store
  • thevanexpert.co.uk
  • carexpert.com.au

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