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Foto: Isuzu D-Max

Isuzu D-Max

Dall’11º posto alla Dakar 2009 ai 3.500 kg di capacità di traino del D-Max EV.12

Ricerca del 30 ottobre 2026 su 32 fonti

A colpo d’occhio

0100200
114–188 hpPotenza
07.515
12–13 s0–100 km/h
0100200
180,2 km/hVelocità massima
0250500
325–450 N·mCoppia
01,2502,500
1650–2350 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.2391213

Motore
Diesel: quattro cilindri in linea turbodiesel da 1,9–3,0 L; EV: e-Axle anteriore e posteriore212
Schema meccanico
Diesel: motore anteriore, RWD o 4WD; EV: 4WD permanente23
Cambio
Manuale a 5/6 marce; automatico a 4/5/6 marce; 2.2 L australiano: automatico a 8 marce311
Luogo di produzione
Gen 1/2: Isuzu Motors Thailand, Samut Prakan, Thailandia3

La storia

Erede del Faster/KB, il D-Max è pensato per il lavoro e gli spostamenti personali e fa parte di un’attività di Isuzu in Thailandia che serve più di 100 paesi. La riprogettazione completa ha richiesto 6 anni di ricerca e 4 milioni di km di prove.345

2002: In Thailandia debutta l’erede del Faster/KB20022008: D-Max e Colorado arrivano in Australia20082011: La seconda generazione introduce i-GRIP20112019: Efficient and Robust, con guado fino a 800 mm20192021: Debutto nel Regno Unito: 5 stelle e 3.500 kg di traino20212024: Walkinshaw sviluppa il Blade per l’Australia20242025: Il D-Max EV entra in produzione di serie in Thailandia · In Australia arrivano il 2.2 L e l’automatico a 8 marce2025 Isuzu Wasp: 1963–1971Isuzu WaspIsuzu Faster / KB (first generation) (KB20/25): 1972–1980KB20/25Isuzu Faster / KB (second generation) (KB): 1980–1988; some markets to 1994KBIsuzu Faster / TF (third generation) (TF): 1988–2002; China to 2017TFIsuzu D-Max (first generation) (RA/RC): 2002–2012; China 2003–presentRA/RCIsuzu D-Max (second generation) (RT50/85): 2011–presentRT50/85Isuzu D-Max (third generation) (RG): 2019–presentRG 197019801990200020102020
GenerazioniPrima e dopoTappe3457142627
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1963–1971Isuzu Wasp
1972–1980Isuzu Faster / KB (first generation) (KB20/25)
1980–1988; some markets to 1994Isuzu Faster / KB (second generation) (KB)
1988–2002; China to 2017Isuzu Faster / TF (third generation) (TF)
2002–2012; China 2003–presentIsuzu D-Max (first generation) (RA/RC)
2011–presentIsuzu D-Max (second generation) (RT50/85)
2019–presentIsuzu D-Max (third generation) (RG)
2002In Thailandia debutta l’erede del Faster/KB
2008D-Max e Colorado arrivano in Australia
2011La seconda generazione introduce i-GRIP
2019Efficient and Robust, con guado fino a 800 mm
2021Debutto nel Regno Unito: 5 stelle e 3.500 kg di traino
2024Walkinshaw sviluppa il Blade per l’Australia
2025Il D-Max EV entra in produzione di serie in Thailandia
2025In Australia arrivano il 2.2 L e l’automatico a 8 marce
  1. 2002

    In Thailandia debutta l’erede del Faster/KB

    Il D-Max debutta a livello mondiale in Thailandia, raccogliendo il testimone dal Faster/KB mentre Isuzu trasferisce dal Giappone la propria joint venture per i camion leggeri.3

  2. 2008

    D-Max e Colorado arrivano in Australia

    La separazione tra GM e Isuzu costa a Holden il nome Rodeo. A ottobre Isuzu lancia il proprio D-Max, affiancato dal Colorado di Holden, identico dal punto di vista meccanico.36

  3. 2011

    La seconda generazione introduce i-GRIP

    La seconda generazione del D-Max introduce il telaio a longheroni i-GRIP, dichiarato più robusto del 42% rispetto a quello precedente.3

  4. 2019

    Efficient and Robust, con guado fino a 800 mm

    La riprogettazione completa segue la filosofia Efficient and Robust e introduce il blocco elettromagnetico del differenziale posteriore e una capacità di guado di 800 mm.47

  5. 2021

    Debutto nel Regno Unito: 5 stelle e 3.500 kg di traino

    Le vendite nel Regno Unito iniziano a marzo: capacità di traino fino a 3.500 kg e portata di 1.000 kg. Nel 2020 il D-Max riprogettato ottiene 5 stelle Euro NCAP.89

  6. 2024

    Walkinshaw sviluppa il Blade per l’Australia

    Il Blade australiano arriva con assetto rialzato di 29 mm e piastra paramotore in acciaio da 3 mm, dopo 100.000 km di prove di durata sulle strade locali.10

  7. 2025

    Il D-Max EV entra in produzione di serie in Thailandia

    In Thailandia parte la produzione dell’EV, con 3.500 kg di capacità di traino e una portata di 1.010 kg. Le spedizioni verso l’Europa sono previste per il Q3 2025; le vendite nel Regno Unito per il 2026.2

  8. 2025

    In Australia arrivano il 2.2 L e l’automatico a 8 marce

    L’RZ4F 2.2 L eroga 161 hp e 400 Nm, abbinato a un automatico a 8 marce. In Australia escono di gamma il 1.9 L e il cambio manuale.11

Tutte le generazioni

  • Isuzu Wasp
    Isuzu Wasp1963–1971
  • Isuzu Faster / KB (first generation)
    KB20/251972–1980
  • Isuzu Faster / KB (second generation)
    KB1980–1988; some markets to 1994
  • Isuzu Faster / TF (third generation)
    TF1988–2002; China to 2017
  • Isuzu D-Max (first generation)
    RA/RC2002–2012; China 2003–present
  • Isuzu D-Max (second generation)
    RT50/852011–present
  • Isuzu D-Max (third generation)
    RG2019–present

La potenza negli anni

Da 144 hp a 188 hp in 15 anni.

050100150200 20052010201520202025 hp 2004 · 144 hp · Thailandia 3.0 DDi iTEQ2005 · 114 hp · Thailandia 2.5 DDi iTEQ2008 · 161 hp · Australia, gamma di lancio 3.02012 · 174 hp · Australia RT 3.0 Euro 42016 · 161 hp · Regno Unito Centurion 2.5 biturbo2017 · 162 hp · Regno Unito, nuovo motore 1.92019 · 188 hp · Thailandia Crew Cab Hi-Ride 3.02021 · 162 hp · Regno Unito 1.9D V-Cross automatico2024 · 148 hp · Thailandia, restyling 1.92025 · 161 hp · Australia 2.2 RZ4F2025 · 188 hp · Europa D-Max EV2026 · 161 hp · Regno Unito, aggiornamento 2.2 188 hp Thailandia Crew Cab Hi-Ride 3.0 144 hp Thailandia 3.0 DDi iTEQ
23467911121314151617
Mostra i numeri
AnnoCavalliModello
2004144Thailandia 3.0 DDi iTEQ
2005114Thailandia 2.5 DDi iTEQ
2008161Australia, gamma di lancio 3.0
2012174Australia RT 3.0 Euro 4
2016161Regno Unito Centurion 2.5 biturbo
2017162Regno Unito, nuovo motore 1.9
2019188Thailandia Crew Cab Hi-Ride 3.0
2021162Regno Unito 1.9D V-Cross automatico
2024148Thailandia, restyling 1.9
2025161Australia 2.2 RZ4F
2025188Europa D-Max EV
2026161Regno Unito, aggiornamento 2.2

Versioni

11 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • Versione standard

    Utility, DL20, DL40 and V-Cross (UK)

    2021

  • Versione standard

    Australian EX/SX, LS-M, LS-U, LS-T, X-Rider, X-Terrain

  • Thai Spark, Spacecab, Cab 4, Hi-Lander, V-Cross, X-Series

    Versione standard

    Thai Spark, Spacecab, Cab 4, Hi-Lander, V-Cross, X-Series

  • Edizione speciale

    Blade (Australia, Walkinshaw)

    2024–

    188 hp

  • Edizione speciale

    Huntsman accessory pack (UK)

    2025

  • Edizione speciale

    XTR (second generation)

    2019

    162 hp

  • Edizione speciale

    Arctic Trucks AT35 (UK)

    2025

    162 hp

  • Edizione limitata

    X-Runner (Australia)

    2019

  • Edizione limitata

    D-MAX 45 (South Africa)

    2024

    188 hp

  • Edizione limitata

    V-Cross STEEL Edition (UK)

    2024

  • Edizione limitata

    Centurion (UK)

    2016

    161 hp

    100 esemplari prodotti

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • D-Max britannico 2021: griglia a doppia zanna con finiture nere, argentate, cromate o color canna di fucile, a seconda dell’allestimento.9

Anno dopo anno

  1. 2015 (Thailand)

    Il restyling della seconda generazione introduce una griglia più grande, uno schermo infotainment da 8 pollici e una strumentazione TFT rivista.3

  2. 2017 facelift

    Il pick-up di seconda generazione riceve una nuova griglia e un nuovo paraurti, proiettori Bi-LED, luci diurne LED e cerchi in lega ridisegnati.3

  3. 2024 (Thailand display)

    Restyling: griglia e paraurti ridisegnati, fari più sottili con una nuova firma DRL, aperture dei fendinebbia più scolpite e fanali posteriori a tre livelli.12

  4. 2024 (Australia)

    Gli indicatori di direzione si spostano nei fari; dalla LS-U in su arriva un quadro strumenti da 7 pollici e le manopole del touchscreen sostituiscono i pulsanti.19

  5. 2026 (UK)

    Nuova griglia, dettagli grigi nei fari LED e cornici dei fendinebbia riviste, con differenze a seconda dell’allestimento; DL40 e V-Cross ricevono nuove pedane laterali.13

Non confonderla con

  • Foto: Isuzu D-Max
    D-Max
    Foto: Holden Rodeo / Holden Colorado
    Holden Rodeo / Holden Colorado

    Holden Rodeo / Holden Colorado

    I primi D-Max condividono lo stile del Rodeo; sul Colorado, le modifiche alla carrozzeria si concentrano davanti al montante A.36

  • Foto: Isuzu D-Max
    D-Max
    Foto: Chevrolet Colorado (second generation)
    Chevrolet Colorado (second generation)

    Chevrolet Colorado (second generation)

    Condividono la base tecnica, ma il D-Max ha uno stile diverso all’anteriore e al posteriore e pannelli della carrozzeria propri.3

  • Foto: Isuzu D-Max
    D-Max
    Foto: Mazda BT-50 (third generation)
    Mazda BT-50 (third generation)

    Mazda BT-50 (third generation)

    È il gemello su piattaforma della terza generazione del D-Max; per riconoscerlo davanti, cerca la griglia a doppia zanna del D-Max.39

A confronto con le rivali

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 11 versioni conta

  • Leggenda

    • 14 storie dalla sua leggenda
    • “KB300: 12,243.38 km in 72 ore”
    • “11º alla Dakar, primo tra i pick-up diesel”

  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 7 generazioni

  • Mercato

    • 5 cose da controllare prima di comprarne una
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 32 fonti
  1. 2018 Honda City Philippines: Price, Specs, & Review topgear.com.ph
  2. Isuzu begins production of D-MAX EV pickup truck in Thailand ー Mass production of new model to target key European markets ー | Newsroom | ISUZU MOTORS LIMITED isuzu-global.com
  3. Isuzu D-Max - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. Isuzu pick-up D-MAX has undergone a full model change in the first time in 8 years | Newsroom | ISUZU MOTORS LIMITED isuzu-global.com
  5. All-New Isuzu D-MAX to take driving experience ‘INTO NEW HEIGHTS’ isuzuphil.com
  6. Sydney show: Isuzu D-Max debuts in Australia | GoAuto goauto.com.au
  7. Isuzu D-Max 7th Gen Buyer's Guide (2022-2026) - Buyer's Guide - AutoTrader autotrader.co.za
  8. All-new Isuzu D-max Is Smarter, Stronger and Safer - Isuzu isuzu.co.uk
  9. Ford Ranger vs Isuzu D-Max | Auto Express autoexpress.co.uk
  10. New Isuzu D-MAX BLADE: Capability Without Compromise | Isuzu UTE Australia isuzuute.com.au
  11. New 2.2L Engine for D-MAX & MU-X | Isuzu UTE Australia isuzuute.com.au
  12. Bangkok 2024: Isuzu D-Max facelift shown - revised styling; 1.9L/3.0L turbodiesel, 6AT/6MT; from RM75k - paultan.org paultan.org
  13. Isuzu D-Max review | Auto Express autoexpress.co.uk
  14. Used Isuzu D-Max (2nd-gen) review - ReDriven redriven.com
  15. Buying Used: The Ultimate Isuzu D-MAX 2012-2020 Buyers Guide – Loaded 4X4 loaded4x4.store
  16. Limited-run Isuzu D-Max Centurion shown off at 2016 CV Show | Auto Express autoexpress.co.uk
  17. Isuzu D-Max (2012-2020) pick-up review | Auto Express autoexpress.co.uk
  18. Pricing announced for new Isuzu D-Max range | The Van Expert thevanexpert.co.uk
  19. 2024 Isuzu D-Max price and specs | CarExpert carexpert.com.au
  20. 2025 Isuzu D-Max Blade review | CarExpert carexpert.com.au
  21. Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35 and Huntsman editions return to trusty pick-up truck line-up | Auto Express autoexpress.co.uk
  22. New Isuzu D-Max XTR 2019 review | Auto Express autoexpress.co.uk
  23. Limited Edition Isuzu D-MAX X-RUNNER: Born To Freestyle - News | Isuzu UTE Australia isuzuute.com.au
  24. ISUZU Celebrates 45 Years of Local Bakkie Production with Limited Edition D-MAX 45 isuzu.co.za
  25. UNVEILING STEEL EDITION - Isuzu isuzu.co.uk
  26. いすゞ・ワスプ - Wikipedia ja.wikipedia.org
  27. Isuzu Faster - Wikipedia en.wikipedia.org
  28. Mr. Common-Rail Diesel - Featured Stories | Isuzu UTE Australia isuzuute.com.au
  29. ALEXANDER WINS 2019 SUPERUTES CHAMPIONSHIP - JUST 4X4S just4x4s.com.au
  30. The Thailand-Built Wonder Truck that Rules the Jungle and Dragstrip Has an American Cousin roadandtrack.com
  31. Top Gear series 33 - Wikipedia en.wikipedia.org
  32. ‘Top Gear’ Recap: ‘Season 33, Episode 1’ – Nerds That Geek - Nerds That Geek nerdsthatgeek.com
  • topgear.com.ph
  • isuzu-global.com
  • en.wikipedia.org
  • isuzuphil.com
  • goauto.com.au
  • autotrader.co.za
  • isuzu.co.uk
  • autoexpress.co.uk
  • isuzuute.com.au
  • paultan.org
  • redriven.com
  • loaded4x4.store
  • thevanexpert.co.uk
  • carexpert.com.au

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