Foto de um Isuzu D-Max

Isuzu D-Max

Do 11º lugar no Dakar de 2009 à capacidade de reboque de 3.500 kg do D-Max EV.12

Pesquisado em 30 de outubro de 2026 com 32 fontes

Em números

0100200
114–188 hpPotência
07.515
12–13 s0–100 km/h
0100200
180,2 km/hVelocidade máxima
0250500
325–450 N·mTorque
01,2502,500
1.650–2.350 kgPeso

O arco coral cobre toda a família, da versão mais mansa à mais brava.2391213

Motor
Diesel: quatro-cilindros em linha turbo de 1,9–3,0 L; EV: e-Axles dianteiro e traseiro212
Disposição do motor e tração
Diesel: motor dianteiro, tração traseira ou 4WD; EV: 4WD permanente23
Câmbio
Câmbios manuais de 5/6 marchas; automáticos de 4/5/6 marchas; 2,2 L australiano: automático de 8 marchas311
Fabricado em
Gerações 1/2: Isuzu Motors Thailand, Samut Prakan, Tailândia3

A história

Sucessor do Faster/KB para o trabalho e as viagens pessoais, o D-Max faz parte de uma operação tailandesa de picapes que atende mais de 100 países. Seu projeto totalmente novo exigiu 6 anos de pesquisa e 4 milhões de km de testes.345

2002: Tailândia lança o sucessor do Faster/KB20022008: D-Max chega à Austrália junto com o Colorado20082011: A segunda geração ganha o i-GRIP20112019: Efficient and Robust, com capacidade de vau de 800 mm20192021: Estreia no Reino Unido: 5 estrelas e reboque de 3.500 kg20212024: Walkinshaw desenvolve o Blade australiano20242025: D-Max EV entra em produção em série na Tailândia · Austrália ganha motor 2,2 L e câmbio automático de 8 marchas2025 Isuzu Wasp: 1963–1971Isuzu WaspIsuzu Faster / KB (first generation) (KB20/25): 1972–1980KB20/25Isuzu Faster / KB (second generation) (KB): 1980–1988; some markets to 1994KBIsuzu Faster / TF (third generation) (TF): 1988–2002; China to 2017TFIsuzu D-Max (first generation) (RA/RC): 2002–2012; China 2003–presentRA/RCIsuzu D-Max (second generation) (RT50/85): 2011–presentRT50/85Isuzu D-Max (third generation) (RG): 2019–presentRG 197019801990200020102020
GeraçõesAntes e depoisMarcos3457142627
Ver os números
AnoO que aconteceu
1963–1971Isuzu Wasp
1972–1980Isuzu Faster / KB (first generation) (KB20/25)
1980–1988; some markets to 1994Isuzu Faster / KB (second generation) (KB)
1988–2002; China to 2017Isuzu Faster / TF (third generation) (TF)
2002–2012; China 2003–presentIsuzu D-Max (first generation) (RA/RC)
2011–presentIsuzu D-Max (second generation) (RT50/85)
2019–presentIsuzu D-Max (third generation) (RG)
2002Tailândia lança o sucessor do Faster/KB
2008D-Max chega à Austrália junto com o Colorado
2011A segunda geração ganha o i-GRIP
2019Efficient and Robust, com capacidade de vau de 800 mm
2021Estreia no Reino Unido: 5 estrelas e reboque de 3.500 kg
2024Walkinshaw desenvolve o Blade australiano
2025D-Max EV entra em produção em série na Tailândia
2025Austrália ganha motor 2,2 L e câmbio automático de 8 marchas
  1. 2002

    Tailândia lança o sucessor do Faster/KB

    O D-Max estreia mundialmente na Tailândia e sucede o Faster/KB, enquanto a Isuzu transfere do Japão sua operação conjunta de caminhões leves.3

  2. 2008

    D-Max chega à Austrália junto com o Colorado

    A separação entre GM e Isuzu faz a Holden perder o nome Rodeo. Em outubro, a Isuzu lança seu próprio D-Max ao lado do Colorado da Holden, mecanicamente idêntico.36

  3. 2011

    A segunda geração ganha o i-GRIP

    A segunda geração do D-Max estreia o chassi de longarinas i-GRIP, que, segundo a marca, é 42% mais resistente que o da geração anterior.3

  4. 2019

    Efficient and Robust, com capacidade de vau de 800 mm

    O projeto totalmente novo segue o conceito Efficient and Robust e traz bloqueio eletromagnético do diferencial traseiro, além de capacidade para atravessar trechos alagados de 800 mm.47

  5. 2021

    Estreia no Reino Unido: 5 estrelas e reboque de 3.500 kg

    As vendas no Reino Unido começam em março, com capacidade de reboque de até 3.500 kg e carga útil de 1.000 kg. O D-Max renovado conquistou 5 estrelas no Euro NCAP em 2020.89

  6. 2024

    Walkinshaw desenvolve o Blade australiano

    O Blade chega à Austrália com suspensão elevada em 29 mm e chapa de proteção de aço de 3 mm, após 100.000 km de testes locais de durabilidade.10

  7. 2025

    D-Max EV entra em produção em série na Tailândia

    Thai production starts for the EV, with 3,500 kg towing and 1,010 kg payload. Europe shipments target Q3 2025; UK sales are planned for 2026.2

  8. 2025

    Austrália ganha motor 2,2 L e câmbio automático de 8 marchas

    O RZ4F 2,2 L entrega 161 hp e 400 Nm com câmbio automático de 8 marchas. Na Austrália, o motor 1,9 L e o câmbio manual saem de linha.11

Todas as gerações

Potência ao longo dos anos

De 144 hp para 188 hp em 15 anos.

050100150200 20052010201520202025 hp 2004 · 144 hp · Tailândia 3.0 DDi iTEQ2005 · 114 hp · Tailândia 2.5 DDi iTEQ2008 · 161 hp · Austrália: motorização de lançamento 3.02012 · 174 hp · Austrália RT 3.0 Euro 42016 · 161 hp · Reino Unido Centurion 2.5 twin-turbo2017 · 162 hp · Reino Unido: motor 1.9 substituto2019 · 188 hp · Tailândia Crew Cab Hi-Ride 3.02021 · 162 hp · Reino Unido 1.9D V-Cross automático2024 · 148 hp · Tailândia: reestilização 1.92025 · 161 hp · Austrália 2.2 RZ4F2025 · 188 hp · Europa D-Max EV2026 · 161 hp · Reino Unido: atualização 2.2 188 hp Tailândia Crew Cab Hi-Ride 3.0 144 hp Tailândia 3.0 DDi iTEQ
23467911121314151617
Ver os números
AnoCavalosModelo
2004144Tailândia 3.0 DDi iTEQ
2005114Tailândia 2.5 DDi iTEQ
2008161Austrália: motorização de lançamento 3.0
2012174Austrália RT 3.0 Euro 4
2016161Reino Unido Centurion 2.5 twin-turbo
2017162Reino Unido: motor 1.9 substituto
2019188Tailândia Crew Cab Hi-Ride 3.0
2021162Reino Unido 1.9D V-Cross automático
2024148Tailândia: reestilização 1.9
2025161Austrália 2.2 RZ4F
2025188Europa D-Max EV
2026161Reino Unido: atualização 2.2

Versões

11 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.

  • Versão padrão

    Utility, DL20, DL40 and V-Cross (UK)

    2021

  • Versão padrão

    Australian EX/SX, LS-M, LS-U, LS-T, X-Rider, X-Terrain

  • Thai Spark, Spacecab, Cab 4, Hi-Lander, V-Cross, X-Series

    Versão padrão

    Thai Spark, Spacecab, Cab 4, Hi-Lander, V-Cross, X-Series

  • Edição especial

    Blade (Australia, Walkinshaw)

    2024–

    188 hp
  • Edição especial

    Huntsman accessory pack (UK)

    2025

  • Edição especial

    XTR (second generation)

    2019

    162 hp
  • Edição especial

    Arctic Trucks AT35 (UK)

    2025

    162 hp
  • Edição limitada

    X-Runner (Australia)

    2019

  • Edição limitada

    D-MAX 45 (South Africa)

    2024

    188 hp
  • Edição limitada

    V-Cross STEEL Edition (UK)

    2024

  • Edição limitada

    Centurion (UK)

    2016

    161 hp

    100 produzidos

Como identificar

Repare em

  • D-Max 2021 do Reino Unido: grade com dois elementos em forma de presa, com acabamentos preto, prateado, cromado ou gunmetal conforme a versão.9

Ano a ano

  1. 2015 (Thailand)

    A reestilização da segunda geração traz grade maior, central multimídia de 8 polegadas e painel de instrumentos TFT atualizado.3

  2. 2017 facelift

    A picape de segunda geração ganha nova grade e para-choque, projetores Bi-LED, luzes diurnas de LED e rodas de liga leve redesenhadas.3

  3. 2024 (Thailand display)

    Reestilização: grade e para-choque redesenhados, faróis mais estreitos com nova assinatura das luzes diurnas, recortes mais angulosos para os faróis de neblina e lanternas traseiras de três níveis.12

  4. 2024 (Australia)

    As setas passam para dentro dos faróis; a partir da LS-U, o painel ganha tela de 7 polegadas e os botões dão lugar a comandos giratórios na tela sensível ao toque.19

  5. 2026 (UK)

    Nova grade, detalhes cinza nos faróis de LED e molduras dos faróis de neblina redesenhadas variam conforme a versão; DL40 e V-Cross ganham novos estribos laterais.13

Não confunda com

  • Holden Rodeo / Holden Colorado

    Os primeiros D-Max compartilham o estilo do Rodeo; no Colorado, as mudanças na carroceria se concentram à frente da coluna A.36

  • Chevrolet Colorado (second generation)

    Compartilham a base, mas o D-Max tem desenho próprio na dianteira e na traseira, além de painéis exclusivos.3

  • Mazda BT-50 (third generation)

    É um modelo-irmão do D-Max de terceira geração; a grade com dois elementos em forma de presa do D-Max ajuda a identificar a dianteira.39

Frente aos rivais

O resto da história está no app

O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.

  • Versões

    • Por que cada uma das 11 versões importa
  • Lenda

    • 14 histórias da sua lenda
    • “KB300: 12.243,38 km em 72 horas”
    • “11º no Dakar, a melhor picape a diesel”
  • Gerações

    • A história de cada uma das 7 gerações
  • Mercado

    • 5 coisas para conferir antes de comprar um
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Fontes

Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 32 fontes
  1. 2018 Honda City Philippines: Price, Specs, & Review topgear.com.ph
  2. Isuzu begins production of D-MAX EV pickup truck in Thailand ー Mass production of new model to target key European markets ー | Newsroom | ISUZU MOTORS LIMITED isuzu-global.com
  3. Isuzu D-Max - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. Isuzu pick-up D-MAX has undergone a full model change in the first time in 8 years | Newsroom | ISUZU MOTORS LIMITED isuzu-global.com
  5. All-New Isuzu D-MAX to take driving experience ‘INTO NEW HEIGHTS’ isuzuphil.com
  6. Sydney show: Isuzu D-Max debuts in Australia | GoAuto goauto.com.au
  7. Isuzu D-Max 7th Gen Buyer's Guide (2022-2026) - Buyer's Guide - AutoTrader autotrader.co.za
  8. All-new Isuzu D-max Is Smarter, Stronger and Safer - Isuzu isuzu.co.uk
  9. Ford Ranger vs Isuzu D-Max | Auto Express autoexpress.co.uk
  10. New Isuzu D-MAX BLADE: Capability Without Compromise | Isuzu UTE Australia isuzuute.com.au
  11. New 2.2L Engine for D-MAX & MU-X | Isuzu UTE Australia isuzuute.com.au
  12. Bangkok 2024: Isuzu D-Max facelift shown - revised styling; 1.9L/3.0L turbodiesel, 6AT/6MT; from RM75k - paultan.org paultan.org
  13. Isuzu D-Max review | Auto Express autoexpress.co.uk
  14. Used Isuzu D-Max (2nd-gen) review - ReDriven redriven.com
  15. Buying Used: The Ultimate Isuzu D-MAX 2012-2020 Buyers Guide – Loaded 4X4 loaded4x4.store
  16. Limited-run Isuzu D-Max Centurion shown off at 2016 CV Show | Auto Express autoexpress.co.uk
  17. Isuzu D-Max (2012-2020) pick-up review | Auto Express autoexpress.co.uk
  18. Pricing announced for new Isuzu D-Max range | The Van Expert thevanexpert.co.uk
  19. 2024 Isuzu D-Max price and specs | CarExpert carexpert.com.au
  20. 2025 Isuzu D-Max Blade review | CarExpert carexpert.com.au
  21. Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35 and Huntsman editions return to trusty pick-up truck line-up | Auto Express autoexpress.co.uk
  22. New Isuzu D-Max XTR 2019 review | Auto Express autoexpress.co.uk
  23. Limited Edition Isuzu D-MAX X-RUNNER: Born To Freestyle - News | Isuzu UTE Australia isuzuute.com.au
  24. ISUZU Celebrates 45 Years of Local Bakkie Production with Limited Edition D-MAX 45 isuzu.co.za
  25. UNVEILING STEEL EDITION - Isuzu isuzu.co.uk
  26. いすゞ・ワスプ - Wikipedia ja.wikipedia.org
  27. Isuzu Faster - Wikipedia en.wikipedia.org
  28. Mr. Common-Rail Diesel - Featured Stories | Isuzu UTE Australia isuzuute.com.au
  29. ALEXANDER WINS 2019 SUPERUTES CHAMPIONSHIP - JUST 4X4S just4x4s.com.au
  30. The Thailand-Built Wonder Truck that Rules the Jungle and Dragstrip Has an American Cousin roadandtrack.com
  31. Top Gear series 33 - Wikipedia en.wikipedia.org
  32. ‘Top Gear’ Recap: ‘Season 33, Episode 1’ – Nerds That Geek - Nerds That Geek nerdsthatgeek.com
  • topgear.com.ph
  • isuzu-global.com
  • en.wikipedia.org
  • isuzuphil.com
  • goauto.com.au
  • autotrader.co.za
  • isuzu.co.uk
  • autoexpress.co.uk
  • isuzuute.com.au
  • paultan.org
  • redriven.com
  • loaded4x4.store
  • thevanexpert.co.uk
  • carexpert.com.au

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