SPOT.
Fotografia de um Iveco Daily

Iveco Daily

Com base de camião desde 1978; o eDaily acrescentou um recorde Guinness de reboque de 153,580 kg.12

Pesquisado a 29 de outubro de 2026 com base em 28 fontes

Em números

0150300
40–208 hpPotência
0250500
141–470 N·mBinário
03,5007,000
2200–7000 kgPeso

O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.39

Motor
Primeiros motores a gasolina 2.0 L / diesel 2.4–2.8 L; mais tarde, diesel 2.3/3.0 L, GNC ou elétrico36
Disposição do motor e tração
Motor dianteiro, tração traseira ou 4x4; chassis de longarinas separado3
Caixa de velocidades
Caixa manual de 5/6 velocidades; caixa manual automatizada AGile de 6 velocidades; caixa automática Hi-Matic de 8 velocidades347
Fabricado em
Fábrica de Suzzara, Itália; fábrica de Valladolid, Espanha (Daily de 2014)8
Unidades produzidas
Mais de 3 milhões fabricados até ao 40.º aniversário (2018)1

A história

Criado para o transporte comercial ligeiro, o Daily chegou em 1978 com um chassis de longarinas derivado dos camiões e tração traseira. Esta estrutura versátil serve de base a furgões, miniautocarros e autocaravanas.13

1978: Chassis de camião sob um furgão19781985: Chega o TurboDaily19851999: Common rail e prémio de furgão em 200019992006: Cabina de Giugiaro e gerações com numeração trocada20062017: Blue Power conquista o prémio de furgão de 201820172022: eDaily anuncia até 400 km em cidade20222023: eDaily reboca 153,580 kg para o Guinness2023 Fiat 615: 1951–1965Fiat 615Fiat 616: 1965–1978Fiat 616Fiat 35/40 NC (OM X-series): 1972–1987Ford A series: 1973–1983Iveco Daily, first generation: 1978–1999; China 1991–presentIveco Daily, first generationIveco Daily, second generation: 1999–2014; Chinese derivatives ongoingIveco Daily, second generationIveco Daily, third generation: 2014–present 19501960197019801990200020102020
GeraçõesAntes e depoisMarcos358202122
Ver os números
AnoO que aconteceu
1951–1965Fiat 615
1965–1978Fiat 616
1972–1987Fiat 35/40 NC (OM X-series)
1973–1983Ford A series
1978–1999; China 1991–presentIveco Daily, first generation
1999–2014; Chinese derivatives ongoingIveco Daily, second generation
2014–presentIveco Daily, third generation
1978Chassis de camião sob um furgão
1985Chega o TurboDaily
1999Common rail e prémio de furgão em 2000
2006Cabina de Giugiaro e gerações com numeração trocada
2017Blue Power conquista o prémio de furgão de 2018
2022eDaily anuncia até 400 km em cidade
2023eDaily reboca 153,580 kg para o Guinness
  1. 1978

    Chassis de camião sob um furgão

    O Daily estreou-se com um chassis derivado dos camiões, tração traseira e suspensão dianteira independente; o primeiro furgão oferecia 17 m3 de volume e 210 cm de altura interior.1

  2. 1985

    Chega o TurboDaily

    O TurboDaily trouxe um motor turbodiesel; em 1990, chegou uma cabina profundamente revista e o motor Sofim 2.5 L atualizado.3

  3. 1999

    Common rail e prémio de furgão em 2000

    A segunda geração introduziu a injeção common rail no segmento dos veículos comerciais ligeiros e conquistou o título Van of the Year 2000.1

  4. 2006

    Cabina de Giugiaro e gerações com numeração trocada

    Giorgetto Giugiaro desenhou a nova cabina para uma atualização apresentada como quarta geração. Seguiu-se uma remodelação em 2011; ao redesenho de 2014 chamaram terceira geração.134

  5. 2017

    Blue Power conquista o prémio de furgão de 2018

    A família Blue Power reuniu versões elétricas, a gás natural e a gasóleo preparadas para RDE, conquistando o título International Van of the Year 2018.1

  6. 2022

    eDaily anuncia até 400 km em cidade

    O eDaily elétrico estreou-se na IAA, em Hanôver, com carroçarias de furgão, cabina dupla e miniautocarro, e uma autonomia urbana anunciada de até 400 km.5

  7. 2023

    eDaily reboca 153,580 kg para o Guinness

    Adam Bishop bateu o recorde na pista do aeroporto de Blackbushe, segundo as regras do Guinness; a capacidade oficial de reboque era de até 3,500 kg.2

Todas as gerações

  • Fiat 615
    Fiat 6151951–1965
  • Fiat 616
    Fiat 6161965–1978
  • Fiat 35/40 NC (OM X-series)
    Fiat 35/40 NC (OM X-series)1972–1987
  • Ford A series
    Ford A series1973–1983
  • Iveco Daily, first generation
    Iveco Daily, first generation1978–1999; China 1991–present
  • Iveco Daily, second generation
    Iveco Daily, second generation1999–2014; Chinese derivatives ongoing
  • Iveco Daily, third generation
    Iveco Daily, third generation2014–present

Potência ao longo dos anos

De 71 hp para 208 hp em 42 anos.

0100200300 1990200020102020 hp 1984 · 71 hp · Diesel Sofim de 2,445 cc (72 PS)1984 · 79 hp · Gasolina de 1,971 cc (80 PS)1985 · 95 hp · TurboDaily 2.5 L1996 · 122 hp · tdi 2.8 L1999 · 123 hp · 2.8 L common rail2003 · 118 hp · F1A 2.3 L common rail2004 · 164 hp · F1C 3.0 L, distribuição por corrente2006 · 174 hp · 3.0 HPT com turbo de geometria variável2010 · 40 hp · Elétrico: 30 kW, pico de 60 kW2013 · 205 hp · 3.0 L biturbo para o Reino Unido2024 · 204 hp · 2.3 L: 114–154; 3.0 L: 158–204 hp2026 · 208 hp · Motor opcional de 155 kW no 50C 208 hp Motor opcional de 155 kW no 50C 71 hp Diesel Sofim de 2,445 cc (72 PS)
134691011
Ver os números
AnoCavalosModelo
198471Diesel Sofim de 2,445 cc (72 PS)
198479Gasolina de 1,971 cc (80 PS)
198595TurboDaily 2.5 L
1996122tdi 2.8 L
19991232.8 L common rail
2003118F1A 2.3 L common rail
2004164F1C 3.0 L, distribuição por corrente
20061743.0 HPT com turbo de geometria variável
201040Elétrico: 30 kW, pico de 60 kW
20132053.0 L biturbo para o Reino Unido
20242042.3 L: 114–154; 3.0 L: 158–204 hp
2026208Motor opcional de 155 kW no 50C

Versões

11 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

  • Daily / Daily Plus / Daily Top

    Versão base

    Daily / Daily Plus / Daily Top

    2006–2014

  • Daily Agile / Hi-Matic

    Versão base

    Daily Agile / Hi-Matic

  • TurboDaily

    Versão base

    TurboDaily

    1985 launch

    95 hp

  • Desportiva

    Daily 3.0 twin-turbo 205

    2013

    205 hp

  • Versão base

    Daily Pop / Start / Line / Tourys / Access

    2021 range

  • Daily Blue Power

    Versão base

    Daily Blue Power

    2017 launch

  • eDaily

    Versão base

    eDaily

    2022 launch

    188 hp
  • Daily 4x4

    Versão base

    Daily 4x4

    2015 specification

    168 hp
  • Daily 4x4 Tigrotto

    Edição especial

    Daily 4x4 Tigrotto

    2022 debut; RHD 2023

    180 hp

  • Edição limitada

    Daily 40th Anniversary Limited Edition (Europe)

    2018

    500 produzidos

  • Edição limitada

    Daily 45C17 Limited Edition (Australia)

    2017

    100 produzidos

Como reconhecer

Repara em

  • Cabina de 2006: grandes óticas de lente transparente agrupam os faróis, os faróis de nevoeiro e os indicadores de mudança de direção dianteiros.4
  • 2016 35S13: proteções laterais largas em plástico e um degrau no para-choques dianteiro para limpar o para-brisas.18
  • Frente de 2020: linhas em V ligam o capô com o nome IVECO ao para-choques.19
  • Daily 4x4 de 2015: grande altura ao solo e pneus Michelin todo-o-terreno.14

Ano a ano

  1. 1982–1983

    A IVECO passou de um pequeno I no canto inferior direito para o centro da grelha; as inscrições Fiat ou Unic mantiveram-se no canto inferior direito.3

  2. 1990; 1996

    A remodelação de 1990 substituiu a cabina; em 1996, chegaram alterações exteriores mais discretas e um tablier revisto.36

  3. 1999

    A segunda série trouxe grupos óticos mais largos e baixos e deixou cair o nome TurboDaily.3

  4. 2006

    A nova cabina recebeu grupos óticos de lente transparente, um para-choques elevado e grandes espelhos com indicadores laterais.4

  5. 2014

    As distâncias entre eixos maiores e as traseiras mais curtas mudaram as proporções; os modelos com rodado traseiro simples ganharam uma plataforma de carga mais baixa.8

  6. 2019–2020

    A remodelação trouxe faróis integralmente LED; o estilo de 2020 usa um para-choques de três peças e guias de luz em forma de forquilha.319

Não confundas com

  • Fotografia de um Iveco Daily
    Daily
    Fotografia de um Renault Mascott (first generation)
    Renault Mascott (first generation)

    Renault Mascott (first generation)

    Confirme a marca: os painéis da cabina e as portas são partilhados com o segundo Daily, vendido no Reino Unido como Iveco-Ford até 2006.3

Frente aos rivais

  • Fiat Ducato

    Daily vs Fiat Ducato

    Consumo em teste menos é melhor

    Daily9,7 L/100 km
    Fiat Ducato9,6 L/100 km
    18
  • Ford Transit

    Daily vs Ford Transit

    Consumo em teste menos é melhor

    Daily9,7 L/100 km
    Ford Transit9,5 L/100 km
    18
  • Volkswagen Crafter

    Daily vs Volkswagen Crafter

    Volume de carga

    Daily9 m3
    Volkswagen Crafter9 m3
    18
  • Renault Master

    Daily vs Renault Master

    Binário

    Daily430 Nm
    Renault Master380 Nm
    9

O resto da história está na app

O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

  • Versões

    • Porque é que cada uma das 11 versões importa

  • Lenda

    • 14 histórias da sua lenda
    • “153,580 kg atrás de um furgão elétrico”
    • “Seis dias na areia, sem cronómetro”

  • Gerações

    • A história de cada uma das 7 gerações

  • Mercado

    • 6 coisas a verificar antes de comprares um
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O SPOT é gratuito no iPhone. Os dossiês completos vêm com o SPOT Plus.

Fontes

Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 28 fontes
  1. IVECO Daily celebrates 40 years of success | Iveco iveco.com
  2. Iveco’s 150 Tonne EDaily Towing Stunt | Truck News | Truckpages UK truckpages.co.uk
  3. Iveco Daily - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. DER NEUE IVECO DAILY: NEUER LOOK, MEHR LEISTUNG, EURO 4 | Iveco iveco.com
  5. Zéro émission pour une charge maximale : IVECO passe à l'électrique avec le nouveau eDAILY | Iveco iveco.com
  6. Iveco Transporter Daily, Turbo Daily - ab 1984 - Daten, Bilder, Prospekte zuckerfabrik24.de
  7. New Daily Hi-Matic 8 speed automatic gearbox: the absolute driving pleasure | Iveco iveco.com
  8. New Daily 2014: the third generation and still going strong | Iveco iveco.com
  9. 2026 Iveco Daily review: Quick drive | CarExpert carexpert.com.au
  10. Iveco Daily (2006-2014) van review | Auto Express autoexpress.co.uk
  11. Iveco Daily van review | Auto Express autoexpress.co.uk
  12. Nouveau Daily, le minibus qui fait passer le transport de personnes au niveau supérieur | Iveco iveco.com
  13. $name iveco.com
  14. Iveco Daily 4x4 2015 Review - carsales.com.au carsales.com.au
  15. $name iveco.com
  16. IVECO prezentuje Daily Limited Edition na targach IAA 2018 | Iveco iveco.com
  17. Special edition Iveco Daily launched | Ute and Van Guide uteandvanguide.com.au
  18. Iveco Daily 2016 Review - carsales.com.au carsales.com.au
  19. IVECO DAILY, A LOAD OF REFINEMENTS - Auto&Design autodesignmagazine.com
  20. Fiat 615 - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. OM X-series - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Ford A series - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. IVECO a participé à la première édition de Desert Master, nouveau raid 4x4 organisé dans le désert tunisien | Iveco iveco.com
  24. Nuevo Iveco Daily: a prueba de kriptonita - Mundo Superman - Tu web del Hombre de Acero en español mundosuperman.com
  25. IVECO “goes electric” with Metallica on the European leg of the band’s massive M72 World Tour | Iveco iveco.com
  26. Vintage Vans and Motorhomes: gallery and price guide of older RVs motorhomehobos.com
  27. Iveco Daily 4x4 light truck outbacktravelaustralia.com.au
  28. Iveco Daily 65 C18 | Retrade retrade.eu
  • iveco.com
  • truckpages.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • zuckerfabrik24.de
  • carexpert.com.au
  • autoexpress.co.uk
  • carsales.com.au
  • uteandvanguide.com.au
  • autodesignmagazine.com
  • mundosuperman.com
  • motorhomehobos.com
  • outbacktravelaustralia.com.au
  • retrade.eu

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