SPOT.
Foto van een Isuzu D-Max

Isuzu D-Max

Van de 11e plaats in de Dakar van 2009 tot het trekgewicht van 3.500 kg van de D-Max EV.12

Uitgezocht op 30 oktober 2026 met 32 bronnen

In één oogopslag

0100200
114–188 hpVermogen
07.515
12–13 s0–100 km/h
0100200
180,2 km/hTopsnelheid
0250500
325–450 N·mKoppel
01,2502,500
1.650–2.350 kgGewicht

De koraalrode boog beslaat de hele familie, van de rustigste tot de wildste versie.2391213

Motor
Diesels: 1.9–3.0 L turbodiesels met vier cilinders op een rij; EV: e-Axles voor en achter212
Motor- en aandrijflay-out
Diesels: motor voorin, achterwielaandrijving of 4WD; EV: permanente 4WD23
Versnellingsbak
Handgeschakeld met 5/6 versnellingen; automaat met 4/5/6 versnellingen; Australische 2.2 L: 8-traps automaat311
Productielocatie
Generatie 1/2: Isuzu Motors Thailand, Samut Prakan, Thailand3

Het verhaal

De D-Max volgde de Faster/KB op voor werk en privéritten en maakt deel uit van een Thaise pick-updivisie die meer dan 100 landen bedient. Voor het volledige nieuwe ontwerp waren 6 jaar onderzoek en 4 miljoen km aan tests nodig.345

2002: Thailand introduceert de opvolger van de Faster/KB20022008: D-Max verschijnt naast Colorado in Australië20082011: Tweede generatie krijgt i-GRIP20112019: Efficient and Robust, met 800 mm doorwaaddiepte20192021: Lancering in het VK: 5 sterren en 3.500 kg trekgewicht20212024: Walkinshaw ontwikkelt de Australische Blade20242025: D-Max EV gaat in Thailand in massaproductie · Australië krijgt 2.2 L en een 8-traps automaat2025 Isuzu Wasp: 1963–1971Isuzu WaspIsuzu Faster / KB (first generation) (KB20/25): 1972–1980KB20/25Isuzu Faster / KB (second generation) (KB): 1980–1988; some markets to 1994KBIsuzu Faster / TF (third generation) (TF): 1988–2002; China to 2017TFIsuzu D-Max (first generation) (RA/RC): 2002–2012; China 2003–presentRA/RCIsuzu D-Max (second generation) (RT50/85): 2011–presentRT50/85Isuzu D-Max (third generation) (RG): 2019–presentRG 197019801990200020102020
GeneratiesVoorgangers en opvolgersMijlpalen3457142627
Toon de cijfers
JaarWat er gebeurde
1963–1971Isuzu Wasp
1972–1980Isuzu Faster / KB (first generation) (KB20/25)
1980–1988; some markets to 1994Isuzu Faster / KB (second generation) (KB)
1988–2002; China to 2017Isuzu Faster / TF (third generation) (TF)
2002–2012; China 2003–presentIsuzu D-Max (first generation) (RA/RC)
2011–presentIsuzu D-Max (second generation) (RT50/85)
2019–presentIsuzu D-Max (third generation) (RG)
2002Thailand introduceert de opvolger van de Faster/KB
2008D-Max verschijnt naast Colorado in Australië
2011Tweede generatie krijgt i-GRIP
2019Efficient and Robust, met 800 mm doorwaaddiepte
2021Lancering in het VK: 5 sterren en 3.500 kg trekgewicht
2024Walkinshaw ontwikkelt de Australische Blade
2025D-Max EV gaat in Thailand in massaproductie
2025Australië krijgt 2.2 L en een 8-traps automaat
  1. 2002

    Thailand introduceert de opvolger van de Faster/KB

    De D-Max maakt zijn werelddebuut in Thailand en volgt de Faster/KB op, terwijl Isuzu zijn gezamenlijke productie van lichte trucks uit Japan verplaatst.3

  2. 2008

    D-Max verschijnt naast Colorado in Australië

    Door de breuk tussen GM en Isuzu verliest Holden de naam Rodeo. In oktober brengt Isuzu zijn eigen D-Max uit, naast de technisch identieke Colorado van Holden.36

  3. 2011

    Tweede generatie krijgt i-GRIP

    De tweede generatie D-Max introduceert het i-GRIP-ladderchassis, dat volgens Isuzu 42% sterker is dan dat van zijn voorganger.3

  4. 2019

    Efficient and Robust, met 800 mm doorwaaddiepte

    Het volledig nieuwe ontwerp volgt het principe Efficient and Robust, met een elektromagnetisch sperdifferentieel achter en een doorwaaddiepte van 800 mm.47

  5. 2021

    Lancering in het VK: 5 sterren en 3.500 kg trekgewicht

    De verkoop in het VK begint in maart; de D-Max kan tot 3.500 kg trekken en heeft een laadvermogen van 1.000 kg. In 2020 behaalde het vernieuwde model 5 Euro NCAP-sterren.89

  6. 2024

    Walkinshaw ontwikkelt de Australische Blade

    De Australische Blade verschijnt met 29 mm extra bodemvrijheid en een stalen beschermplaat van 3 mm, na 100.000 km lokale duurtests.10

  7. 2025

    D-Max EV gaat in Thailand in massaproductie

    In Thailand start de productie van de EV, met 3.500 kg trekgewicht en 1.010 kg laadvermogen. Leveringen aan Europa staan gepland voor Q3 2025; de verkoop in het VK voor 2026.2

  8. 2025

    Australië krijgt 2.2 L en een 8-traps automaat

    De RZ4F 2.2 L levert 161 hp en 400 Nm via een 8-traps automaat. De Australische 1.9 L en handgeschakelde versnellingsbak verdwijnen uit het aanbod.11

Alle generaties

  • Isuzu Wasp
    Isuzu Wasp1963–1971
  • Isuzu Faster / KB (first generation)
    KB20/251972–1980
  • Isuzu Faster / KB (second generation)
    KB1980–1988; some markets to 1994
  • Isuzu Faster / TF (third generation)
    TF1988–2002; China to 2017
  • Isuzu D-Max (first generation)
    RA/RC2002–2012; China 2003–present
  • Isuzu D-Max (second generation)
    RT50/852011–present
  • Isuzu D-Max (third generation)
    RG2019–present

Vermogen door de jaren heen

Van 144 hp naar 188 hp in 15 jaar.

050100150200 20052010201520202025 hp 2004 · 144 hp · Thailand 3.0 DDi iTEQ2005 · 114 hp · Thailand 2.5 DDi iTEQ2008 · 161 hp · Australië 3.0 bij introductie2012 · 174 hp · Australië RT 3.0 Euro 42016 · 161 hp · VK Centurion 2.5 twin-turbo2017 · 162 hp · VK vervangende 1.9-motor2019 · 188 hp · Thailand Crew Cab Hi-Ride 3.02021 · 162 hp · VK 1.9D V-Cross automaat2024 · 148 hp · Thailand facelift 1.92025 · 161 hp · Australië 2.2 RZ4F2025 · 188 hp · Europa D-Max EV2026 · 161 hp · VK 2.2-update 188 hp Thailand Crew Cab Hi-Ride 3.0 144 hp Thailand 3.0 DDi iTEQ
23467911121314151617
Toon de cijfers
JaarVermogen (hp)Model
2004144Thailand 3.0 DDi iTEQ
2005114Thailand 2.5 DDi iTEQ
2008161Australië 3.0 bij introductie
2012174Australië RT 3.0 Euro 4
2016161VK Centurion 2.5 twin-turbo
2017162VK vervangende 1.9-motor
2019188Thailand Crew Cab Hi-Ride 3.0
2021162VK 1.9D V-Cross automaat
2024148Thailand facelift 1.9
2025161Australië 2.2 RZ4F
2025188Europa D-Max EV
2026161VK 2.2-update

Versies

11 versies die je moet kennen, met hun vermogen.

  • Standaardversie

    Utility, DL20, DL40 and V-Cross (UK)

    2021

  • Standaardversie

    Australian EX/SX, LS-M, LS-U, LS-T, X-Rider, X-Terrain

  • Thai Spark, Spacecab, Cab 4, Hi-Lander, V-Cross, X-Series

    Standaardversie

    Thai Spark, Spacecab, Cab 4, Hi-Lander, V-Cross, X-Series

  • Speciale editie

    Blade (Australia, Walkinshaw)

    2024–

    188 hp

  • Speciale editie

    Huntsman accessory pack (UK)

    2025

  • Speciale editie

    XTR (second generation)

    2019

    162 hp

  • Speciale editie

    Arctic Trucks AT35 (UK)

    2025

    162 hp

  • Gelimiteerde editie

    X-Runner (Australia)

    2019

  • Gelimiteerde editie

    D-MAX 45 (South Africa)

    2024

    188 hp

  • Gelimiteerde editie

    V-Cross STEEL Edition (UK)

    2024

  • Gelimiteerde editie

    Centurion (UK)

    2016

    161 hp

    100 gebouwd

Zo herken je hem

Let op

  • D-Max uit 2021 voor het VK: grille met dubbele hoektanden, in zwart, zilver, chroom of gunmetal, afhankelijk van de uitvoering.9

Jaar voor jaar

  1. 2015 (Thailand)

    De facelift van de tweede generatie brengt een grotere grille, een infotainmentscherm van 8 inch en vernieuwde TFT-instrumenten.3

  2. 2017 facelift

    De tweede generatie krijgt een nieuwe grille en bumper, Bi-LED-projectorkoplampen, led-dagrijverlichting en vernieuwde lichtmetalen velgen.3

  3. 2024 (Thailand display)

    Facelift: een nieuwe grille en bumper, slankere lampen met een nieuw dagrijlichtsignatuur, scherpere uitsparingen voor de mistlampen en achterlichten in drie lagen.12

  4. 2024 (Australia)

    De richtingaanwijzers verhuizen naar de koplampen; vanaf de LS-U zit er een instrumentenpaneel van 7 inch in en maken knoppen plaats voor draaiknoppen op het touchscreen.19

  5. 2026 (UK)

    Een nieuwe grille, grijze ledaccenten in de koplampen en vernieuwde mistlampranden verschillen per uitvoering; de DL40 en V-Cross krijgen nieuwe zijtreden.13

Verwar hem niet met

  • Foto van een Isuzu D-Max
    D-Max
    Foto van een Holden Rodeo / Holden Colorado
    Holden Rodeo / Holden Colorado

    Holden Rodeo / Holden Colorado

    De vroege D-Max deelt zijn styling met de Rodeo; bij de Colorado concentreert het vernieuwde plaatwerk zich vóór de A-stijl.36

  • Foto van een Isuzu D-Max
    D-Max
    Foto van een Chevrolet Colorado (second generation)
    Chevrolet Colorado (second generation)

    Chevrolet Colorado (second generation)

    Ze delen hun basis, maar de D-Max heeft eigen styling voor- en achteraan en eigen carrosseriepanelen.3

  • Foto van een Isuzu D-Max
    D-Max
    Foto van een Mazda BT-50 (third generation)
    Mazda BT-50 (third generation)

    Mazda BT-50 (third generation)

    Een platformtweeling van de D-Max van de derde generatie; herken de voorkant aan de grille met dubbele hoektanden van de D-Max.39

Tegen zijn rivalen

De rest van het verhaal staat in de app

Het volledige dossier vertelt waarom elke versie ertoe doet, welke legende achter de auto zit en waar je op moet letten voor je er een koopt.

  • Versies

    • Waarom elk van de 11 versies ertoe doet

  • Legende

    • 14 verhalen uit de legende
    • “KB300: 12,243.38 km in 72 uur”
    • “11e in de Dakar, beste dieselpick-up”

  • Generaties

    • Het verhaal van elk van de 7 generaties

  • Markt

    • 5 dingen om te checken voor je er een koopt
Lees het volledige dossier in SPOT

SPOT is gratis op iPhone. Volledige modeldossiers krijg je met SPOT Plus.

Bronnen

Elk feit op deze pagina linkt naar de bron waarop het steunt.

Bekijk alle 32 bronnen
  1. 2018 Honda City Philippines: Price, Specs, & Review topgear.com.ph
  2. Isuzu begins production of D-MAX EV pickup truck in Thailand ー Mass production of new model to target key European markets ー | Newsroom | ISUZU MOTORS LIMITED isuzu-global.com
  3. Isuzu D-Max - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. Isuzu pick-up D-MAX has undergone a full model change in the first time in 8 years | Newsroom | ISUZU MOTORS LIMITED isuzu-global.com
  5. All-New Isuzu D-MAX to take driving experience ‘INTO NEW HEIGHTS’ isuzuphil.com
  6. Sydney show: Isuzu D-Max debuts in Australia | GoAuto goauto.com.au
  7. Isuzu D-Max 7th Gen Buyer's Guide (2022-2026) - Buyer's Guide - AutoTrader autotrader.co.za
  8. All-new Isuzu D-max Is Smarter, Stronger and Safer - Isuzu isuzu.co.uk
  9. Ford Ranger vs Isuzu D-Max | Auto Express autoexpress.co.uk
  10. New Isuzu D-MAX BLADE: Capability Without Compromise | Isuzu UTE Australia isuzuute.com.au
  11. New 2.2L Engine for D-MAX & MU-X | Isuzu UTE Australia isuzuute.com.au
  12. Bangkok 2024: Isuzu D-Max facelift shown - revised styling; 1.9L/3.0L turbodiesel, 6AT/6MT; from RM75k - paultan.org paultan.org
  13. Isuzu D-Max review | Auto Express autoexpress.co.uk
  14. Used Isuzu D-Max (2nd-gen) review - ReDriven redriven.com
  15. Buying Used: The Ultimate Isuzu D-MAX 2012-2020 Buyers Guide – Loaded 4X4 loaded4x4.store
  16. Limited-run Isuzu D-Max Centurion shown off at 2016 CV Show | Auto Express autoexpress.co.uk
  17. Isuzu D-Max (2012-2020) pick-up review | Auto Express autoexpress.co.uk
  18. Pricing announced for new Isuzu D-Max range | The Van Expert thevanexpert.co.uk
  19. 2024 Isuzu D-Max price and specs | CarExpert carexpert.com.au
  20. 2025 Isuzu D-Max Blade review | CarExpert carexpert.com.au
  21. Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35 and Huntsman editions return to trusty pick-up truck line-up | Auto Express autoexpress.co.uk
  22. New Isuzu D-Max XTR 2019 review | Auto Express autoexpress.co.uk
  23. Limited Edition Isuzu D-MAX X-RUNNER: Born To Freestyle - News | Isuzu UTE Australia isuzuute.com.au
  24. ISUZU Celebrates 45 Years of Local Bakkie Production with Limited Edition D-MAX 45 isuzu.co.za
  25. UNVEILING STEEL EDITION - Isuzu isuzu.co.uk
  26. いすゞ・ワスプ - Wikipedia ja.wikipedia.org
  27. Isuzu Faster - Wikipedia en.wikipedia.org
  28. Mr. Common-Rail Diesel - Featured Stories | Isuzu UTE Australia isuzuute.com.au
  29. ALEXANDER WINS 2019 SUPERUTES CHAMPIONSHIP - JUST 4X4S just4x4s.com.au
  30. The Thailand-Built Wonder Truck that Rules the Jungle and Dragstrip Has an American Cousin roadandtrack.com
  31. Top Gear series 33 - Wikipedia en.wikipedia.org
  32. ‘Top Gear’ Recap: ‘Season 33, Episode 1’ – Nerds That Geek - Nerds That Geek nerdsthatgeek.com
  • topgear.com.ph
  • isuzu-global.com
  • en.wikipedia.org
  • isuzuphil.com
  • goauto.com.au
  • autotrader.co.za
  • isuzu.co.uk
  • autoexpress.co.uk
  • isuzuute.com.au
  • paultan.org
  • redriven.com
  • loaded4x4.store
  • thevanexpert.co.uk
  • carexpert.com.au

Fotoverantwoording

Andere modeldossiers