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Isuzu D-Max en photo

Isuzu D-Max

De la 11e place au Dakar 2009 aux 3 500 kg de capacité de remorquage du D-Max EV.12

Dossier établi le 30 octobre 2026 à partir de 32 sources

En un coup d’œil

0100200
114–188 hpPuissance
07.515
12–13 s0–100 km/h
0100200
180,2 km/hVitesse maximale
0250500
325–450 N·mCouple
01,2502,500
1 650–2 350 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.2391213

Moteur
Diesels : 1.9–3.0 L, quatre cylindres en ligne turbo ; EV : e-Axles avant et arrière212
Architecture mécanique
Diesels : moteur avant, propulsion ou 4WD ; EV : 4WD permanent23
Boîte de vitesses
Boîtes manuelles à 5/6 rapports ; automatiques à 4/5/6 rapports ; 2.2 L australien : boîte auto à 8 rapports311
Lieu de production
Générations 1/2 : Isuzu Motors Thailand, Samut Prakan, Thaïlande3

L’histoire

Successeur du Faster/KB, le D-Max est conçu pour le travail comme pour les déplacements personnels. Il s’inscrit dans l’activité de pick-up d’Isuzu en Thaïlande, qui dessert plus de 100 pays. Sa refonte complète a nécessité 6 ans de recherche et 4 millions de km d’essais.345

2002: La Thaïlande lance le successeur du Faster/KB20022008: Le D-Max rejoint le Colorado en Australie20082011: La deuxième génération adopte i-GRIP20112019: Efficient and Robust, avec 800 mm de gué20192021: Lancement au Royaume-Uni : 5 étoiles et 3 500 kg de remorquage20212024: Walkinshaw développe le Blade australien20242025: Le D-Max EV entre en production de série en Thaïlande · L’Australie adopte le 2.2 L et la boîte auto à 8 rapports2025 Isuzu Wasp: 1963–1971Isuzu WaspIsuzu Faster / KB (first generation) (KB20/25): 1972–1980KB20/25Isuzu Faster / KB (second generation) (KB): 1980–1988; some markets to 1994KBIsuzu Faster / TF (third generation) (TF): 1988–2002; China to 2017TFIsuzu D-Max (first generation) (RA/RC): 2002–2012; China 2003–presentRA/RCIsuzu D-Max (second generation) (RT50/85): 2011–presentRT50/85Isuzu D-Max (third generation) (RG): 2019–presentRG 197019801990200020102020
GénérationsAvant et aprèsDates clés3457142627
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
1963–1971Isuzu Wasp
1972–1980Isuzu Faster / KB (first generation) (KB20/25)
1980–1988; some markets to 1994Isuzu Faster / KB (second generation) (KB)
1988–2002; China to 2017Isuzu Faster / TF (third generation) (TF)
2002–2012; China 2003–presentIsuzu D-Max (first generation) (RA/RC)
2011–presentIsuzu D-Max (second generation) (RT50/85)
2019–presentIsuzu D-Max (third generation) (RG)
2002La Thaïlande lance le successeur du Faster/KB
2008Le D-Max rejoint le Colorado en Australie
2011La deuxième génération adopte i-GRIP
2019Efficient and Robust, avec 800 mm de gué
2021Lancement au Royaume-Uni : 5 étoiles et 3 500 kg de remorquage
2024Walkinshaw développe le Blade australien
2025Le D-Max EV entre en production de série en Thaïlande
2025L’Australie adopte le 2.2 L et la boîte auto à 8 rapports
  1. 2002

    La Thaïlande lance le successeur du Faster/KB

    Le D-Max fait ses débuts mondiaux en Thaïlande et succède au Faster/KB, tandis qu’Isuzu transfère du Japon ses activités communes de petits camions.3

  2. 2008

    Le D-Max rejoint le Colorado en Australie

    La séparation de GM et Isuzu prive Holden du nom Rodeo. En octobre, Isuzu lance son propre D-Max aux côtés du Colorado de Holden, identique sur le plan mécanique.36

  3. 2011

    La deuxième génération adopte i-GRIP

    La deuxième génération du D-Max inaugure le châssis échelle i-GRIP, annoncé comme 42 % plus résistant que le précédent.3

  4. 2019

    Efficient and Robust, avec 800 mm de gué

    La refonte complète donne naissance à Efficient and Robust, doté d’un blocage électromagnétique du différentiel arrière et d’une capacité de franchissement de gués de 800 mm.47

  5. 2021

    Lancement au Royaume-Uni : 5 étoiles et 3 500 kg de remorquage

    Les ventes débutent au Royaume-Uni en mars, avec jusqu’à 3 500 kg de capacité de remorquage et 1 000 kg de charge utile. Le D-Max redessiné a obtenu 5 étoiles Euro NCAP en 2020.89

  6. 2024

    Walkinshaw développe le Blade australien

    Le Blade australien arrive avec une rehausse de 29 mm et une plaque de protection en acier de 3 mm, après 100 000 km d’essais d’endurance sur place.10

  7. 2025

    Le D-Max EV entre en production de série en Thaïlande

    La production de l’EV démarre en Thaïlande : 3 500 kg de capacité de remorquage et 1 010 kg de charge utile. Les livraisons en Europe visent le T3 2025 ; les ventes au Royaume-Uni sont prévues pour 2026.2

  8. 2025

    L’Australie adopte le 2.2 L et la boîte auto à 8 rapports

    Le RZ4F 2.2 L développe 161 hp et 400 Nm, associé à une boîte automatique à 8 rapports. En Australie, le 1.9 L et la boîte manuelle quittent la gamme.11

Toutes les générations

  • Isuzu Wasp
    Isuzu Wasp1963–1971
  • Isuzu Faster / KB (first generation)
    KB20/251972–1980
  • Isuzu Faster / KB (second generation)
    KB1980–1988; some markets to 1994
  • Isuzu Faster / TF (third generation)
    TF1988–2002; China to 2017
  • Isuzu D-Max (first generation)
    RA/RC2002–2012; China 2003–present
  • Isuzu D-Max (second generation)
    RT50/852011–present
  • Isuzu D-Max (third generation)
    RG2019–present

La puissance au fil des années

De 144 hp à 188 hp en 15 ans.

050100150200 20052010201520202025 hp 2004 · 144 hp · Thaïlande 3.0 DDi iTEQ2005 · 114 hp · Thaïlande 2.5 DDi iTEQ2008 · 161 hp · Australie, gamme de lancement 3.02012 · 174 hp · Australie RT 3.0 Euro 42016 · 161 hp · Royaume-Uni Centurion 2.5 biturbo2017 · 162 hp · Royaume-Uni, moteur 1.9 de remplacement2019 · 188 hp · Thaïlande Crew Cab Hi-Ride 3.02021 · 162 hp · Royaume-Uni 1.9D V-Cross auto2024 · 148 hp · Thaïlande, restylage 1.92025 · 161 hp · Australie 2.2 RZ4F2025 · 188 hp · Europe D-Max EV2026 · 161 hp · Royaume-Uni, évolution du 2.2 188 hp Thaïlande Crew Cab Hi-Ride 3.0 144 hp Thaïlande 3.0 DDi iTEQ
23467911121314151617
Voir les chiffres
AnnéeChevauxModèle
2004144Thaïlande 3.0 DDi iTEQ
2005114Thaïlande 2.5 DDi iTEQ
2008161Australie, gamme de lancement 3.0
2012174Australie RT 3.0 Euro 4
2016161Royaume-Uni Centurion 2.5 biturbo
2017162Royaume-Uni, moteur 1.9 de remplacement
2019188Thaïlande Crew Cab Hi-Ride 3.0
2021162Royaume-Uni 1.9D V-Cross auto
2024148Thaïlande, restylage 1.9
2025161Australie 2.2 RZ4F
2025188Europe D-Max EV
2026161Royaume-Uni, évolution du 2.2

Versions

11 versions à connaître, avec leur puissance.

  • Version standard

    Utility, DL20, DL40 and V-Cross (UK)

    2021

  • Version standard

    Australian EX/SX, LS-M, LS-U, LS-T, X-Rider, X-Terrain

  • Thai Spark, Spacecab, Cab 4, Hi-Lander, V-Cross, X-Series

    Version standard

    Thai Spark, Spacecab, Cab 4, Hi-Lander, V-Cross, X-Series

  • Édition spéciale

    Blade (Australia, Walkinshaw)

    2024–

    188 hp

  • Édition spéciale

    Huntsman accessory pack (UK)

    2025

  • Édition spéciale

    XTR (second generation)

    2019

    162 hp

  • Édition spéciale

    Arctic Trucks AT35 (UK)

    2025

    162 hp

  • Série limitée

    X-Runner (Australia)

    2019

  • Série limitée

    D-MAX 45 (South Africa)

    2024

    188 hp

  • Série limitée

    V-Cross STEEL Edition (UK)

    2024

  • Série limitée

    Centurion (UK)

    2016

    161 hp

    100 exemplaires produits

Comment la reconnaître

À repérer

  • D-Max britannique 2021 : calandre à double croc, finition noire, argentée, chromée ou gunmetal selon la version.9

Année après année

  1. 2015 (Thailand)

    Le restylage de la deuxième génération apporte une calandre plus grande, un écran multimédia de 8 pouces et des compteurs TFT revus.3

  2. 2017 facelift

    Le pick-up de deuxième génération reçoit une nouvelle calandre et un nouveau pare-chocs, des projecteurs Bi-LED, des feux de jour à LED et des jantes alliage redessinées.3

  3. 2024 (Thailand display)

    Restylage : calandre et pare-chocs remodelés, feux plus fins à nouvelle signature DRL, découpes des antibrouillards plus anguleuses et feux arrière à trois niveaux.12

  4. 2024 (Australia)

    Les clignotants sont intégrés aux phares ; à partir de LS-U, le combiné de 7 pouces fait son apparition et les molettes de l’écran tactile remplacent les boutons.19

  5. 2026 (UK)

    Nouvelle calandre, accents gris dans les phares à LED et entourages d’antibrouillards redessinés selon la finition ; DL40 et V-Cross gagnent de nouveaux marchepieds.13

Ne la confonds pas avec

  • Isuzu D-Max en photo
    D-Max
    Holden Rodeo / Holden Colorado en photo
    Holden Rodeo / Holden Colorado

    Holden Rodeo / Holden Colorado

    Les premiers D-Max reprennent le style du Rodeo ; sur le Colorado, les retouches de carrosserie se concentrent à l’avant du montant de pare-brise.36

  • Isuzu D-Max en photo
    D-Max
    Chevrolet Colorado (second generation) en photo
    Chevrolet Colorado (second generation)

    Chevrolet Colorado (second generation)

    Même base technique, mais le D-Max adopte des faces avant et arrière différentes ainsi que ses propres panneaux de carrosserie.3

  • Isuzu D-Max en photo
    D-Max
    Mazda BT-50 (third generation) en photo
    Mazda BT-50 (third generation)

    Mazda BT-50 (third generation)

    Cousin technique du D-Max de troisième génération ; la calandre à double croc du D-Max permet de reconnaître sa face avant.39

Face à ses rivales

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 11 versions compte

  • Légende

    • 14 histoires de sa légende
    • “KB300 : 12 243,38 km en 72 heures”
    • “11e au Dakar, meilleur pick-up diesel”

  • Générations

    • L’histoire de chacune des 7 générations

  • Marché

    • 5 points à vérifier avant d’en acheter une
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 32 sources
  1. 2018 Honda City Philippines: Price, Specs, & Review topgear.com.ph
  2. Isuzu begins production of D-MAX EV pickup truck in Thailand ー Mass production of new model to target key European markets ー | Newsroom | ISUZU MOTORS LIMITED isuzu-global.com
  3. Isuzu D-Max - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. Isuzu pick-up D-MAX has undergone a full model change in the first time in 8 years | Newsroom | ISUZU MOTORS LIMITED isuzu-global.com
  5. All-New Isuzu D-MAX to take driving experience ‘INTO NEW HEIGHTS’ isuzuphil.com
  6. Sydney show: Isuzu D-Max debuts in Australia | GoAuto goauto.com.au
  7. Isuzu D-Max 7th Gen Buyer's Guide (2022-2026) - Buyer's Guide - AutoTrader autotrader.co.za
  8. All-new Isuzu D-max Is Smarter, Stronger and Safer - Isuzu isuzu.co.uk
  9. Ford Ranger vs Isuzu D-Max | Auto Express autoexpress.co.uk
  10. New Isuzu D-MAX BLADE: Capability Without Compromise | Isuzu UTE Australia isuzuute.com.au
  11. New 2.2L Engine for D-MAX & MU-X | Isuzu UTE Australia isuzuute.com.au
  12. Bangkok 2024: Isuzu D-Max facelift shown - revised styling; 1.9L/3.0L turbodiesel, 6AT/6MT; from RM75k - paultan.org paultan.org
  13. Isuzu D-Max review | Auto Express autoexpress.co.uk
  14. Used Isuzu D-Max (2nd-gen) review - ReDriven redriven.com
  15. Buying Used: The Ultimate Isuzu D-MAX 2012-2020 Buyers Guide – Loaded 4X4 loaded4x4.store
  16. Limited-run Isuzu D-Max Centurion shown off at 2016 CV Show | Auto Express autoexpress.co.uk
  17. Isuzu D-Max (2012-2020) pick-up review | Auto Express autoexpress.co.uk
  18. Pricing announced for new Isuzu D-Max range | The Van Expert thevanexpert.co.uk
  19. 2024 Isuzu D-Max price and specs | CarExpert carexpert.com.au
  20. 2025 Isuzu D-Max Blade review | CarExpert carexpert.com.au
  21. Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35 and Huntsman editions return to trusty pick-up truck line-up | Auto Express autoexpress.co.uk
  22. New Isuzu D-Max XTR 2019 review | Auto Express autoexpress.co.uk
  23. Limited Edition Isuzu D-MAX X-RUNNER: Born To Freestyle - News | Isuzu UTE Australia isuzuute.com.au
  24. ISUZU Celebrates 45 Years of Local Bakkie Production with Limited Edition D-MAX 45 isuzu.co.za
  25. UNVEILING STEEL EDITION - Isuzu isuzu.co.uk
  26. いすゞ・ワスプ - Wikipedia ja.wikipedia.org
  27. Isuzu Faster - Wikipedia en.wikipedia.org
  28. Mr. Common-Rail Diesel - Featured Stories | Isuzu UTE Australia isuzuute.com.au
  29. ALEXANDER WINS 2019 SUPERUTES CHAMPIONSHIP - JUST 4X4S just4x4s.com.au
  30. The Thailand-Built Wonder Truck that Rules the Jungle and Dragstrip Has an American Cousin roadandtrack.com
  31. Top Gear series 33 - Wikipedia en.wikipedia.org
  32. ‘Top Gear’ Recap: ‘Season 33, Episode 1’ – Nerds That Geek - Nerds That Geek nerdsthatgeek.com
  • topgear.com.ph
  • isuzu-global.com
  • en.wikipedia.org
  • isuzuphil.com
  • goauto.com.au
  • autotrader.co.za
  • isuzu.co.uk
  • autoexpress.co.uk
  • isuzuute.com.au
  • paultan.org
  • redriven.com
  • loaded4x4.store
  • thevanexpert.co.uk
  • carexpert.com.au

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