Foto de un Isuzu D-Max

Isuzu D-Max

Del 11.º puesto en el Dakar de 2009 a los 3.500 kg de capacidad de remolque del D-Max EV.12

Investigado el 30 de octubre de 2026 a partir de 32 fuentes

De un vistazo

0100200
114–188 hpPotencia
07.515
12–13 s0–100 km/h
0100200
180,2 km/hVelocidad máxima
0250500
325–450 N·mPar motor
01,2502,500
1650–2350 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.2391213

Motor
Diésel: cuatro cilindros en línea turbo de 1.9–3.0 L; EV: ejes eléctricos delanteros y traseros212
Disposición mecánica
Diésel: motor delantero, tracción trasera o 4WD; EV: 4WD permanente23
Caja de cambios
Manual de 5/6 velocidades; automática de 4/5/6 velocidades; 2.2 L australiano: automática de 8 velocidades311
Lugar de fabricación
Gen 1/2: Isuzu Motors Thailand, Samut Prakan, Tailandia3

La historia

Sucesor del Faster/KB para el trabajo y los viajes personales, el D-Max forma parte de un negocio de pickups tailandesas que llega a más de 100 países. Su rediseño integral requirió 6 años de investigación y 4 millones de km de pruebas.345

2002: Tailandia presenta al sucesor del Faster/KB20022008: El D-Max se suma al Colorado en Australia20082011: La segunda generación incorpora i-GRIP20112019: Efficient and Robust, con vadeo de 800 mm20192021: Llega al Reino Unido: 5 estrellas y remolque de 3.500 kg20212024: Walkinshaw desarrolla el Blade australiano20242025: El D-Max EV entra en producción en serie en Tailandia · Australia recibe un 2.2 L y una automática de 8 velocidades2025 Isuzu Wasp: 1963–1971Isuzu WaspIsuzu Faster / KB (first generation) (KB20/25): 1972–1980KB20/25Isuzu Faster / KB (second generation) (KB): 1980–1988; some markets to 1994KBIsuzu Faster / TF (third generation) (TF): 1988–2002; China to 2017TFIsuzu D-Max (first generation) (RA/RC): 2002–2012; China 2003–presentRA/RCIsuzu D-Max (second generation) (RT50/85): 2011–presentRT50/85Isuzu D-Max (third generation) (RG): 2019–presentRG 197019801990200020102020
GeneracionesAntes y despuésHitos3457142627
Ver las cifras
AñoQué pasó
1963–1971Isuzu Wasp
1972–1980Isuzu Faster / KB (first generation) (KB20/25)
1980–1988; some markets to 1994Isuzu Faster / KB (second generation) (KB)
1988–2002; China to 2017Isuzu Faster / TF (third generation) (TF)
2002–2012; China 2003–presentIsuzu D-Max (first generation) (RA/RC)
2011–presentIsuzu D-Max (second generation) (RT50/85)
2019–presentIsuzu D-Max (third generation) (RG)
2002Tailandia presenta al sucesor del Faster/KB
2008El D-Max se suma al Colorado en Australia
2011La segunda generación incorpora i-GRIP
2019Efficient and Robust, con vadeo de 800 mm
2021Llega al Reino Unido: 5 estrellas y remolque de 3.500 kg
2024Walkinshaw desarrolla el Blade australiano
2025El D-Max EV entra en producción en serie en Tailandia
2025Australia recibe un 2.2 L y una automática de 8 velocidades
  1. 2002

    Tailandia presenta al sucesor del Faster/KB

    El D-Max debuta mundialmente en Tailandia como sucesor del Faster/KB, mientras Isuzu traslada desde Japón su operación conjunta de camiones pequeños.3

  2. 2008

    El D-Max se suma al Colorado en Australia

    La separación de GM e Isuzu deja a Holden sin el nombre Rodeo. En octubre, Isuzu lanza su propio D-Max junto al Colorado de Holden, mecánicamente idéntico.36

  3. 2011

    La segunda generación incorpora i-GRIP

    La segunda generación del D-Max estrena el chasis de largueros i-GRIP, que, según Isuzu, es un 42% más resistente que el anterior.3

  4. 2019

    Efficient and Robust, con vadeo de 800 mm

    El rediseño integral sigue la filosofía Efficient and Robust e incorpora un bloqueo electromagnético del diferencial trasero y capacidad de vadeo de 800 mm.47

  5. 2021

    Llega al Reino Unido: 5 estrellas y remolque de 3.500 kg

    Las ventas en el Reino Unido comienzan en marzo, con capacidad para remolcar hasta 3.500 kg y una carga útil de 1.000 kg. En 2020, el D-Max rediseñado obtuvo 5 estrellas Euro NCAP.89

  6. 2024

    Walkinshaw desarrolla el Blade australiano

    El Blade australiano llega con una elevación de 29 mm y una placa protectora de acero de 3 mm, tras 100.000 km de pruebas de durabilidad en el país.10

  7. 2025

    El D-Max EV entra en producción en serie en Tailandia

    Comienza la producción del EV en Tailandia, con capacidad de remolque de 3500 kg y carga útil de 1010 kg. Los envíos a Europa están previstos para Q3 2025; las ventas en el Reino Unido, para 2026.2

  8. 2025

    Australia recibe un 2.2 L y una automática de 8 velocidades

    El RZ4F 2.2 L entrega 161 hp y 400 Nm con una automática de 8 velocidades. El 1.9 L y la transmisión manual salen de la gama australiana.11

Todas las generaciones

Potencia a lo largo de los años

De 144 hp a 188 hp en 15 años.

050100150200 20052010201520202025 hp 2004 · 144 hp · Tailandia 3.0 DDi iTEQ2005 · 114 hp · Tailandia 2.5 DDi iTEQ2008 · 161 hp · Gama australiana de lanzamiento 3.02012 · 174 hp · Australia RT 3.0 Euro 42016 · 161 hp · Reino Unido Centurion 2.5 biturbo2017 · 162 hp · Motor 1.9 de reemplazo en el Reino Unido2019 · 188 hp · Tailandia Crew Cab Hi-Ride 3.02021 · 162 hp · Reino Unido 1.9D V-Cross automático2024 · 148 hp · Rediseño de Tailandia 1.92025 · 161 hp · Australia 2.2 RZ4F2025 · 188 hp · D-Max EV europeo2026 · 161 hp · Actualización 2.2 en el Reino Unido 188 hp Tailandia Crew Cab Hi-Ride 3.0 144 hp Tailandia 3.0 DDi iTEQ
23467911121314151617
Ver las cifras
AñoCaballosModelo
2004144Tailandia 3.0 DDi iTEQ
2005114Tailandia 2.5 DDi iTEQ
2008161Gama australiana de lanzamiento 3.0
2012174Australia RT 3.0 Euro 4
2016161Reino Unido Centurion 2.5 biturbo
2017162Motor 1.9 de reemplazo en el Reino Unido
2019188Tailandia Crew Cab Hi-Ride 3.0
2021162Reino Unido 1.9D V-Cross automático
2024148Rediseño de Tailandia 1.9
2025161Australia 2.2 RZ4F
2025188D-Max EV europeo
2026161Actualización 2.2 en el Reino Unido

Versiones

11 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

  • Versión estándar

    Utility, DL20, DL40 and V-Cross (UK)

    2021

  • Versión estándar

    Australian EX/SX, LS-M, LS-U, LS-T, X-Rider, X-Terrain

  • Thai Spark, Spacecab, Cab 4, Hi-Lander, V-Cross, X-Series

    Versión estándar

    Thai Spark, Spacecab, Cab 4, Hi-Lander, V-Cross, X-Series

  • Edición especial

    Blade (Australia, Walkinshaw)

    2024–

    188 hp
  • Edición especial

    Huntsman accessory pack (UK)

    2025

  • Edición especial

    XTR (second generation)

    2019

    162 hp
  • Edición especial

    Arctic Trucks AT35 (UK)

    2025

    162 hp
  • Edición limitada

    X-Runner (Australia)

    2019

  • Edición limitada

    D-MAX 45 (South Africa)

    2024

    188 hp
  • Edición limitada

    V-Cross STEEL Edition (UK)

    2024

  • Edición limitada

    Centurion (UK)

    2016

    161 hp

    100 unidades fabricadas

Cómo reconocerlo

Fíjate en

  • D-Max 2021 del Reino Unido: parrilla de doble colmillo con acabados negros, plateados, cromados o gunmetal según la versión.9

Año a año

  1. 2015 (Thailand)

    El rediseño de mitad de ciclo de la segunda generación incorpora una parrilla más grande, pantalla multimedia de 8 pulgadas y cuadro TFT actualizado.3

  2. 2017 facelift

    La pickup de segunda generación recibe una parrilla y un parachoques nuevos, proyectores Bi-LED, luces diurnas LED y rines de aleación rediseñados.3

  3. 2024 (Thailand display)

    Rediseño: parrilla y parachoques remodelados, luces más delgadas con nueva firma DRL, contornos más marcados para los faros antiniebla y luces traseras de tres niveles.12

  4. 2024 (Australia)

    Los intermitentes pasan a los faros; desde la versión LS-U se incorpora un cuadro de 7 pulgadas y las perillas de la pantalla táctil sustituyen a los botones.19

  5. 2026 (UK)

    La nueva parrilla, los detalles grises en los faros LED y los contornos rediseñados de los antiniebla varían según la versión; DL40 y V-Cross estrenan estribos.13

No lo confundas con

  • Holden Rodeo / Holden Colorado

    Los primeros D-Max comparten el diseño del Rodeo; la carrocería revisada del Colorado concentra los cambios por delante del pilar A.36

  • Chevrolet Colorado (second generation)

    Comparten la plataforma, pero el D-Max tiene un diseño delantero y trasero distinto y paneles de carrocería propios.3

  • Mazda BT-50 (third generation)

    Es un gemelo de plataforma de la tercera generación del D-Max; la parrilla de doble colmillo del D-Max permite distinguir el frente.39

Frente a sus rivales

El resto de la historia está en la app

El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

  • Versiones

    • Por qué importa cada una de las 11 versiones
  • Leyenda

    • 14 historias de su leyenda
    • “KB300: 12,243.38 km en 72 horas”
    • “11.º en el Dakar, la mejor pickup diésel”
  • Generaciones

    • La historia de cada una de las 7 generaciones
  • Mercado

    • 5 cosas que revisar antes de comprar uno
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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 32 fuentes
  1. 2018 Honda City Philippines: Price, Specs, & Review topgear.com.ph
  2. Isuzu begins production of D-MAX EV pickup truck in Thailand ー Mass production of new model to target key European markets ー | Newsroom | ISUZU MOTORS LIMITED isuzu-global.com
  3. Isuzu D-Max - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. Isuzu pick-up D-MAX has undergone a full model change in the first time in 8 years | Newsroom | ISUZU MOTORS LIMITED isuzu-global.com
  5. All-New Isuzu D-MAX to take driving experience ‘INTO NEW HEIGHTS’ isuzuphil.com
  6. Sydney show: Isuzu D-Max debuts in Australia | GoAuto goauto.com.au
  7. Isuzu D-Max 7th Gen Buyer's Guide (2022-2026) - Buyer's Guide - AutoTrader autotrader.co.za
  8. All-new Isuzu D-max Is Smarter, Stronger and Safer - Isuzu isuzu.co.uk
  9. Ford Ranger vs Isuzu D-Max | Auto Express autoexpress.co.uk
  10. New Isuzu D-MAX BLADE: Capability Without Compromise | Isuzu UTE Australia isuzuute.com.au
  11. New 2.2L Engine for D-MAX & MU-X | Isuzu UTE Australia isuzuute.com.au
  12. Bangkok 2024: Isuzu D-Max facelift shown - revised styling; 1.9L/3.0L turbodiesel, 6AT/6MT; from RM75k - paultan.org paultan.org
  13. Isuzu D-Max review | Auto Express autoexpress.co.uk
  14. Used Isuzu D-Max (2nd-gen) review - ReDriven redriven.com
  15. Buying Used: The Ultimate Isuzu D-MAX 2012-2020 Buyers Guide – Loaded 4X4 loaded4x4.store
  16. Limited-run Isuzu D-Max Centurion shown off at 2016 CV Show | Auto Express autoexpress.co.uk
  17. Isuzu D-Max (2012-2020) pick-up review | Auto Express autoexpress.co.uk
  18. Pricing announced for new Isuzu D-Max range | The Van Expert thevanexpert.co.uk
  19. 2024 Isuzu D-Max price and specs | CarExpert carexpert.com.au
  20. 2025 Isuzu D-Max Blade review | CarExpert carexpert.com.au
  21. Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35 and Huntsman editions return to trusty pick-up truck line-up | Auto Express autoexpress.co.uk
  22. New Isuzu D-Max XTR 2019 review | Auto Express autoexpress.co.uk
  23. Limited Edition Isuzu D-MAX X-RUNNER: Born To Freestyle - News | Isuzu UTE Australia isuzuute.com.au
  24. ISUZU Celebrates 45 Years of Local Bakkie Production with Limited Edition D-MAX 45 isuzu.co.za
  25. UNVEILING STEEL EDITION - Isuzu isuzu.co.uk
  26. いすゞ・ワスプ - Wikipedia ja.wikipedia.org
  27. Isuzu Faster - Wikipedia en.wikipedia.org
  28. Mr. Common-Rail Diesel - Featured Stories | Isuzu UTE Australia isuzuute.com.au
  29. ALEXANDER WINS 2019 SUPERUTES CHAMPIONSHIP - JUST 4X4S just4x4s.com.au
  30. The Thailand-Built Wonder Truck that Rules the Jungle and Dragstrip Has an American Cousin roadandtrack.com
  31. Top Gear series 33 - Wikipedia en.wikipedia.org
  32. ‘Top Gear’ Recap: ‘Season 33, Episode 1’ – Nerds That Geek - Nerds That Geek nerdsthatgeek.com
  • topgear.com.ph
  • isuzu-global.com
  • en.wikipedia.org
  • isuzuphil.com
  • goauto.com.au
  • autotrader.co.za
  • isuzu.co.uk
  • autoexpress.co.uk
  • isuzuute.com.au
  • paultan.org
  • redriven.com
  • loaded4x4.store
  • thevanexpert.co.uk
  • carexpert.com.au

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