Fotografia de um Hyundai H-1

Hyundai H-1

Oito pessoas a bordo, 842 litros atrás: o iMax tem espaço para toda a equipa.1

Pesquisado a 2 de novembro de 2026 com base em 26 fontes

Também conhecido como

  • millenniumNome usado no facelift da primeira geração, entre 2000–2002.2
  • Drift BusO iMax N único da Hyundai Australia foi inspirado numa imagem de uma partida do Dia das Mentiras da Hyundai Germany.3

Em números

0100200
74–194 hpPotência
012.525
14,4–22,1 s0–100 km/h
0100200
154–180 km/hVelocidade máxima
0250500
142–451 N·mBinário
01,2502,500
2186–2230 kgPeso

O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.26891011

Motor
2.4 L gasolina I4; 3.0 L gasolina V6 e 2.6 L diesel I4 (A1); 2.5 L diesel I42
Disposição do motor e tração
Motor dianteiro; tracção traseira ou 4WD, consoante a versão2
Caixa de velocidades
A1: caixa manual de 5 velocidades, automática de 4 velocidades; TQ: caixa manual de 5/6 velocidades, automática de 4/5 velocidades2
Fabricado em
Ulsan, Coreia do Sul; Ghabbour, Egipto; TMC, Argélia; HIM, Indonésia; Assan, Turquia2

A história

Criado para aliar o conforto de uma berlina à versatilidade de uma carrinha, o H-1/Starex estreou-se em 1997. O Grand Starex redesenhado em 2007 manteve-se nos mercados internacionais até 2023; o iMax de oito lugares tinha uma bagageira de 842 litros, mas os bancos não rebatavam por completo.124

GeraçõesAntes e depoisMarcos2492021
Ver os números
AnoO que aconteceu
1977–1981Hyundai HD1000 Minibus
1986–2004Hyundai Grace / H100
1996–2007Hyundai H-1 / Starex (A1)
2007–2023Hyundai H-1 / Grand Starex (TQ)
1997Chega o H-1, uma carrinha para famílias
2003A injecção common rail traz 360 Nm
2007O Grand Starex inaugura uma nova geração
2012As caixas manuais de seis velocidades chegam ao Reino Unido e à Australia
2013Grand Starex passa a ter 4WD de fábrica
2016O iMax Series II ganha airbags laterais dianteiros
2019O Travel renova a frente e recebe SCR
2021A produção termina na Coreia do Sul; Elite NS limitado a 300 carros
2023Elite FE encerra a produção na Tailândia
  1. 1997

    Chega o H-1, uma carrinha para famílias

    A Hyundai lançou o H-1, também conhecido como Starex, para juntar o conforto de uma berlina à utilidade de uma carrinha.4

  2. 2003

    A injecção common rail traz 360 Nm

    O turbodiesel 2.5 common rail da primeira geração chegou com 139 hp, 360 Nm e uma cabeça DOHC de 16 válvulas.2

  3. 2007

    O Grand Starex inaugura uma nova geração

    Chegou o Grand Starex redesenhado; as versões de passageiros eram vendidas como iMax na Australia e i800 no Reino Unido.24

  4. 2012

    As caixas manuais de seis velocidades chegam ao Reino Unido e à Australia

    Os diesel vendidos no Reino Unido e na Australia passaram a ter caixa manual de seis velocidades; as versões automáticas mantiveram a potência e elevaram o binário máximo para 441 Nm.2

  5. 2013

    Grand Starex passa a ter 4WD de fábrica

    A Hyundai acrescentou tracção 2WD/4WD seleccionável ao Grand Starex, para enfrentar estradas não pavimentadas e condições de gelo.5

  6. 2016

    O iMax Series II ganha airbags laterais dianteiros

    O iMax Series II de 2016 ganhou airbags laterais dianteiros, mas continuou sem airbags de cortina; a classificação ANCAP manteve-se nas quatro estrelas.1

  7. 2019

    O Travel renova a frente e recebe SCR

    O H-1 Travel de 2019 combinou uma frente redesenhada com injecção de ureia SCR; os três motores diesel cumpriam a norma Euro 6d-TEMP-EVAP.6

  8. 2021

    A produção termina na Coreia do Sul; Elite NS limitado a 300 carros

    A produção do Grand Starex terminou na Coreia do Sul a 18 de março; o H-1 Elite NS da Tailândia chegou a 8 de novembro, limitado a 300 unidades.2

  9. 2023

    Elite FE encerra a produção na Tailândia

    O H-1 Elite FE Final Edition chegou a 26 de setembro com um ecrã táctil de 9 polegadas, no último ano de produção internacional.27

Todas as gerações

Potência ao longo dos anos

De 79 hp para 194 hp em 3 anos.

050100150200 20002005201020152020 hp 1997 · 79 hp · 1997 turbodiesel alemão 2.51998 · 83 hp · 1998 4D56 turbodiesel1998 · 145 hp · 1998 4G64 a gasolina1999 · 85 hp · 1999 diesel 2.5 com intercooler2000 · 194 hp · 2000–2002 6G72 V62003 · 139 hp · 2003–2004 2.5 common rail2008 · 168 hp · 2008 H-1 Travel 2.5 CRDi2010 · 108 hp · 2010 H-1 Travel 2.5 CRDi2011 · 114 hp · 2011 H-1 Travel 2.5 CRDi2012 · 134 hp · 2012 caixa manual diesel, Reino Unido/Australia2019 · 175 hp · 2019 Grand Starex Urban 194 hp 2000–2002 6G72 V6 79 hp 1997 turbodiesel alemão 2.5
28912
Ver os números
AnoCavalosModelo
1997791997 turbodiesel alemão 2.5
1998831998 4D56 turbodiesel
19981451998 4G64 a gasolina
1999851999 diesel 2.5 com intercooler
20001942000–2002 6G72 V6
20031392003–2004 2.5 common rail
20081682008 H-1 Travel 2.5 CRDi
20101082010 H-1 Travel 2.5 CRDi
20111142011 H-1 Travel 2.5 CRDi
20121342012 caixa manual diesel, Reino Unido/Australia
20191752019 Grand Starex Urban

Versões

11 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

  • Versão base

    H-1 Travel Select / Trend / Premium

    2019

  • Versão base

    iMax Active / Elite

    2019

    168 hp
  • i800 SE / SE Nav

    Versão base

    i800 SE / SE Nav

    2017

  • Versão base

    H-1 Elegance / XG / Royale (Indonesia)

    2020

  • Edição especial

    Grand Starex 4WD

    2013

  • Edição especial

    Grand Starex Urban

    2019

    175 hp
  • Grand Starex Royale (Malaysia)

    Edição especial

    Grand Starex Royale (Malaysia)

    2017

    168 hp
  • Grand Starex Limousine

    Edição especial

    Grand Starex Limousine

    2018

  • Edição limitada

    H-1 Limited Edition (Indonesia)

    2015

  • H-1 Elite NS (Thailand)

    Edição limitada

    H-1 Elite NS (Thailand)

    2021

    300 produzidos

  • Edição limitada

    H-1 Elite FE Final Edition (Thailand)

    2023

Como reconhecer

Repara em

  • SVX e Club da primeira geração: revestimento contrastante na parte inferior da carroçaria.2
  • iMax: carroçaria quadrada, com o perfil tradicional de um miniautocarro.1
  • H-1 Travel: guarda-lamas salientes sobre as rodas.6
  • H-1 Travel: grandes portas de correr dos dois lados.6

Ano a ano

  1. 2000–2004

    Primeira geração: faróis transparentes multirreflectores e farolins traseiros de estilo jóia; em 2003–2004 manteve o exterior anterior.2

  2. 2005–2007

    Primeira geração: faróis quadrados salientes, uma enorme grelha quadrada com três barras verticais cromadas e faróis de nevoeiro quadrados.2

  3. 2009 (Malaysia)

    O Grand Starex Royale ganhou uma nova grelha, espelhos na cor da carroçaria em vez de pretos e limpa-vidros traseiro.2

  4. 2011 (Malaysia)

    Os modelos malaios ganharam luzes diurnas LED, saias laterais e spoiler traseiro com luz de travagem integrada.2

  5. 2017 (Malaysia)

    O Grand Starex Royale da Malásia recebeu uma enorme grelha cromada, revestimentos laterais e saídas de escape no pára-choques traseiro.16

  6. 2018 / model year 2019

    Segunda geração: frente redesenhada; o H-1 Travel ganhou uma grelha maior, com contorno cromado e cinco barras horizontais, além de novos faróis de lente transparente.26

Não confundas com

  • Kia Carnival (2016)

    O Carnival tem uma silhueta de carrinha mais baixa e esguia; o iMax é mais alto, com o perfil quadrado de um miniautocarro.1

Frente aos rivais

  • Kia Carnival Platinum

    H-1 vs Kia Carnival Platinum

    Preço sem despesas de colocação na estrada menos é melhor

    H-146 490 AUD
    Kia Carnival Platinum58 290 AUD
    1
  • SEAT Alhambra

    H-1 vs SEAT Alhambra

    0–100 km/h menos é melhor

    H-117,6 s
    SEAT Alhambra10,2 s
    13

O resto da história está na app

O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

  • Versões

    • Porque é que cada uma das 11 versões importa
  • Lenda

    • 10 histórias da sua lenda
    • “35.º no Clubsprint, ao volante de um autocarro”
    • “A sala de cinema sobre rodas dos DBSK”
  • Gerações

    • A história de cada uma das 5 gerações
  • Mercado

    • 6 coisas a verificar antes de comprares um
    • Para onde vão os preços, e porquê
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Fontes

Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 26 fontes
  1. Hyundai iMax v Kia Carnival 2016 Comparison - carsales.com.au carsales.com.au
  2. Hyundai Starex - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Hyundai iMax N ‘Drift Bus’ revealed: tyre-shredding eight-seater track special | Hyundai News | Hyundai Australia hyundai.com
  4. Vehicle History 1990 H-1 | Corporate | Footer - Hyundai Worldwide hyundai.com
  5. 현대차, 그랜드 스타렉스 4WD 출시 - 카이즈유 신차소개 m.carisyou.com
  6. Der Hyundai H-1 Travel: Pressetext hyundai.news
  7. ราคาอย่างเป็นทางการ Hyundai H-1 Elite FE : 1,499,000 บาท | รุ่นส่งท้าย Final Edition - HeadLight Magazine headlightmag.com
  8. 2019 Hyundai Grand Starex Urban Targets Premium Van Market (w/ 11 Photos, Specs) | CarGuide.PH | Philippine Car News, Car Reviews, Car Prices carguide.ph
  9. Hyundai H-1 – Wikipedia de.wikipedia.org
  10. 2020 Hyundai iMax Elite review | CarExpert carexpert.com.au
  11. 2019 Hyundai iMax Elite Review | Practical Motoring practicalmotoring.com.au
  12. Hyundai H-1, Baujahr 2008 bis 2020 ► Technische Daten zu allen Motorisierungen auto-motor-und-sport.de
  13. Hyundai i800 MPV (2008-2019) review | Carbuyer carbuyer.co.uk
  14. Hyundai i800 (2008 - 2019) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  15. Varian Hyundai H-1 di Indonesia | Hyundai Mobil Indonesia hyundaimobil.co.id
  16. 2017 Hyundai Grand Starex Royale facelift - RM169k - paultan.org paultan.org
  17. 현대차 '그랜드 스타렉스' 출시…승합차서 승용차로 탈바꿈 - 전자신문 etnews.com
  18. Hyundai H-1 Limited Edition Diperkenalkan Pada GIIAS 2015 oto.com
  19. ยลโฉมจริง!! 2021 Hyundai H-1 Elite NS พ่อบ้านสายเที่ยวหรูพิเศษเพียง 300 คัน | Car2Day car2day.com
  20. 현대 HD1000 d.namu.moe
  21. Hyundai Grace – Wikipedia de.wikipedia.org
  22. DBSK’s Van Interior Looks like a Hotel Room | Soompi soompi.com
  23. WTAC 2019 Results | World Time Attack worldtimeattack.com
  24. Buying a used Hyundai iLoad/iMax (2008-2012) - carsales.com.au redbook.com.au
  25. Solutions to Hyundai Starex's smoke-belching and stalling engine topgear.com.ph
  26. Стоит ли брать Hyundai H-1 Starex с пробегом: все «болячки» подержанного «Старекса» auto.mail.ru
  • carsales.com.au
  • en.wikipedia.org
  • hyundai.com
  • m.carisyou.com
  • hyundai.news
  • headlightmag.com
  • carguide.ph
  • de.wikipedia.org
  • carexpert.com.au
  • practicalmotoring.com.au
  • auto-motor-und-sport.de
  • carbuyer.co.uk
  • autoexpress.co.uk
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