Hyundai H-1
Osiem osób na pokładzie, 842 litry za nimi: iMax pomieści całą ekipę.1
Opracowano 2 listopada 2026 na podstawie 26 źródeł
W skrócie
Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.26891011
- Silnik
- 2,4 l benzynowy R4; 3,0 l benzynowy V6 i 2,6 l diesel R4 (A1); 2,5 l diesel R42
- Układ silnika i napędu
- Silnik z przodu; napęd na tylne koła lub 4WD, zależnie od wersji2
- Skrzynia biegów
- A1: 5-biegowa manualna, 4-biegowa automatyczna; TQ: 5/6-biegowa manualna, 4/5-biegowa automatyczna2
- Miejsce produkcji
- Ulsan, Korea Południowa; Ghabbour, Egipt; TMC, Algieria; HIM, Indonezja; Assan, Turcja2
Historia
H-1/Starex, zaprojektowany z myślą o połączeniu komfortu sedana z funkcjonalnością vana, zadebiutował w 1997 roku. Przeprojektowany Grand Starex z 2007 roku był sprzedawany na świecie do 2023 roku; ośmioosobowy iMax miał bagażnik o pojemności 842 litrów, ale jego siedzeń nie dało się złożyć na płasko.124
Pokaż liczby
| Rok | Co się wydarzyło |
|---|---|
| 1977–1981 | Hyundai HD1000 Minibus |
| 1986–2004 | Hyundai Grace / H100 |
| 1996–2007 | Hyundai H-1 / Starex (A1) |
| 2007–2023 | Hyundai H-1 / Grand Starex (TQ) |
| 1997 | H-1 debiutuje jako rodzinny van |
| 2003 | Common rail zapewnia 360 Nm |
| 2007 | Grand Starex otwiera nowy rozdział |
| 2012 | Sześciobiegowe manuale trafiają do UK i Australii |
| 2013 | Fabryczny napęd 4WD w Grand Starex |
| 2016 | iMax Series II z przednimi bocznymi poduszkami |
| 2019 | Travel z nowym przodem i układem SCR |
| 2021 | Koniec produkcji w Korei; Elite NS w serii 300 sztuk |
| 2023 | Elite FE zamyka produkcję w Tajlandii |
- 1997
H-1 debiutuje jako rodzinny van
Hyundai wprowadził model H-1, znany także jako Starex, łączący komfort sedana z użytecznością vana.4
- 2003
Common rail zapewnia 360 Nm
W pierwszej generacji pojawił się turbodiesel 2,5 l z układem common rail, osiągający 139 hp i 360 Nm, z 16-zaworową głowicą DOHC.2
- 2007
Grand Starex otwiera nowy rozdział
Zadebiutował przeprojektowany Grand Starex; wersje osobowe sprzedawano w Australii jako iMax, a w Wielkiej Brytanii jako i800.24
- 2012
Sześciobiegowe manuale trafiają do UK i Australii
Diesle w UK i Australii otrzymały sześciobiegową skrzynię manualną; wersje automatyczne zachowały moc, a maksymalny moment obrotowy wzrósł do 441 Nm.2
- 2013
Fabryczny napęd 4WD w Grand Starex
Hyundai dodał do Grand Starex wybierany napęd 2WD/4WD, przydatny na drogach gruntowych i oblodzonych nawierzchniach.5
- 2016
iMax Series II z przednimi bocznymi poduszkami
iMax Series II z 2016 roku zyskał przednie boczne poduszki powietrzne, ale nadal nie miał kurtyn; ocena ANCAP pozostała czterogwiazdkowa.1
- 2019
Travel z nowym przodem i układem SCR
H-1 Travel z 2019 roku połączył przeprojektowany przód z wtryskiem mocznika SCR; wszystkie trzy diesle spełniały normę Euro 6d-TEMP-EVAP.6
- 2021
Koniec produkcji w Korei; Elite NS w serii 300 sztuk
Produkcja Grand Starex w Korei Południowej zakończyła się 18 marca; 8 listopada zadebiutował tajski H-1 Elite NS, ograniczony do 300 egzemplarzy.2
- 2023
Elite FE zamyka produkcję w Tajlandii
H-1 Elite FE Final Edition zadebiutował 26 września z ekranem dotykowym o przekątnej 9 cali, gdy międzynarodowa produkcja wchodziła w ostatni rok.27
Wszystkie generacje

Hyundai Grace / H1001986–2004 
A11996–2007 TQ2007–2023 
Hyundai Staria
Moc na przestrzeni lat
Od 79 hp do 194 hp na przestrzeni 3 lat.
Pokaż liczby
| Rok | Moc (hp) | Model |
|---|---|---|
| 1997 | 79 | 1997 niemiecki turbodiesel 2,5 |
| 1998 | 83 | 1998 4D56 turbodiesel |
| 1998 | 145 | 1998 4G64 benzynowy |
| 1999 | 85 | 1999 diesel 2,5 z intercoolerem |
| 2000 | 194 | 2000–2002 6G72 V6 |
| 2003 | 139 | 2003–2004 2,5 common rail |
| 2008 | 168 | 2008 H-1 Travel 2,5 CRDi |
| 2010 | 108 | 2010 H-1 Travel 2,5 CRDi |
| 2011 | 114 | 2011 H-1 Travel 2,5 CRDi |
| 2012 | 134 | 2012 diesel z manualem w UK/Australii |
| 2019 | 175 | 2019 Grand Starex Urban |
Wersje
11 wersji wartych poznania, z podaną mocą.
-
Wersja standardowa
H-1 Travel Select / Trend / Premium
2019
-
Wersja standardowa
iMax Active / Elite
2019
168 hp -
Wersja standardowa
i800 SE / SE Nav
2017
-
Wersja standardowa
H-1 Elegance / XG / Royale (Indonesia)
2020
-
Edycja specjalna
Grand Starex 4WD
2013
-
Edycja specjalna
Grand Starex Urban
2019
175 hp -
Edycja specjalna
Grand Starex Royale (Malaysia)
2017
168 hp -
Edycja specjalna
Grand Starex Limousine
2018
-
Edycja limitowana
H-1 Limited Edition (Indonesia)
2015
-
Edycja limitowana
H-1 Elite NS (Thailand)
2021
Wyprodukowano 300 egzemplarzy
-
Edycja limitowana
H-1 Elite FE Final Edition (Thailand)
2023
Jak go rozpoznać
Zwróć uwagę na
- SVX i Club pierwszej generacji: kontrastowe osłony wzdłuż dolnej części nadwozia.2
- iMax: kanciaste nadwozie o klasycznej sylwetce minibusa.1
- H-1 Travel: wyraźne przetłoczenia nadkoli.6
- H-1 Travel: duże drzwi przesuwne po obu stronach.6
Rok po roku
- 2000–2004
Pierwsza generacja: przezroczyste reflektory wieloodblaskowe i tylne lampy w stylu klejnotów; wersje 2003–2004 zachowały wcześniejszy wygląd zewnętrzny.2
- 2005–2007
Pierwsza generacja: kanciaste reflektory o kształcie owadzich oczu, wielki kwadratowy grill z trzema pionowymi chromowanymi listwami i kwadratowe światła przeciwmgielne.2
- 2009 (Malaysia)
Grand Starex Royale otrzymał nowy grill, lusterka w kolorze nadwozia zamiast czarnych oraz wycieraczkę tylnej szyby.2
- 2011 (Malaysia)
Malezyjskie modele zyskały światła do jazdy dziennej LED, progi boczne i tylny spojler ze zintegrowanym światłem stopu.2
- 2017 (Malaysia)
Malezyjski Grand Starex Royale otrzymał ogromny chromowany grill, osłony boków i końcówki wydechu w tylnym zderzaku.16
- 2018 / model year 2019
Druga generacja: przeprojektowany przód; H-1 Travel zyskał większy grill z chromowaną ramką, pięcioma poziomymi listwami i nowe reflektory z przezroczystymi kloszami.26
Nie pomyl go z
H-1 
Kia Carnival (2016) Kia Carnival (2016)
Carnival ma niższą, smuklejszą sylwetkę kombi; iMax jest wyższy i przypomina kanciasty minibus.1
Na tle rywali
-
H-1 vs Kia Carnival Platinum
Cena bez kosztów drogowych mniej znaczy lepiej
H-146 490 AUDKia Carnival Platinum58 290 AUD1 -
Reszta historii czeka w aplikacji
Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.
Wersje
- Dlaczego liczy się każda z 11 wersji
Legenda
- 10 historii z jego legendy
- “35. miejsce w Clubsprint — i to minibusem”
- “Mobilna sala kinowa DBSK”
Generacje
- Historia każdej z 5 generacji
Rynek
- 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
- Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.
Źródła
Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.
Zobacz wszystkie 26 źródeł
- Hyundai iMax v Kia Carnival 2016 Comparison - carsales.com.au carsales.com.au
- Hyundai Starex - Wikipedia en.wikipedia.org
- Hyundai iMax N ‘Drift Bus’ revealed: tyre-shredding eight-seater track special | Hyundai News | Hyundai Australia hyundai.com
- Vehicle History 1990 H-1 | Corporate | Footer - Hyundai Worldwide hyundai.com
- 현대차, 그랜드 스타렉스 4WD 출시 - 카이즈유 신차소개 m.carisyou.com
- Der Hyundai H-1 Travel: Pressetext hyundai.news
- ราคาอย่างเป็นทางการ Hyundai H-1 Elite FE : 1,499,000 บาท | รุ่นส่งท้าย Final Edition - HeadLight Magazine headlightmag.com
- 2019 Hyundai Grand Starex Urban Targets Premium Van Market (w/ 11 Photos, Specs) | CarGuide.PH | Philippine Car News, Car Reviews, Car Prices carguide.ph
- Hyundai H-1 – Wikipedia de.wikipedia.org
- 2020 Hyundai iMax Elite review | CarExpert carexpert.com.au
- 2019 Hyundai iMax Elite Review | Practical Motoring practicalmotoring.com.au
- Hyundai H-1, Baujahr 2008 bis 2020 ► Technische Daten zu allen Motorisierungen auto-motor-und-sport.de
- Hyundai i800 MPV (2008-2019) review | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Hyundai i800 (2008 - 2019) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Varian Hyundai H-1 di Indonesia | Hyundai Mobil Indonesia hyundaimobil.co.id
- 2017 Hyundai Grand Starex Royale facelift - RM169k - paultan.org paultan.org
- 현대차 '그랜드 스타렉스' 출시…승합차서 승용차로 탈바꿈 - 전자신문 etnews.com
- Hyundai H-1 Limited Edition Diperkenalkan Pada GIIAS 2015 oto.com
- ยลโฉมจริง!! 2021 Hyundai H-1 Elite NS พ่อบ้านสายเที่ยวหรูพิเศษเพียง 300 คัน | Car2Day car2day.com
- 현대 HD1000 d.namu.moe
- Hyundai Grace – Wikipedia de.wikipedia.org
- DBSK’s Van Interior Looks like a Hotel Room | Soompi soompi.com
- WTAC 2019 Results | World Time Attack worldtimeattack.com
- Buying a used Hyundai iLoad/iMax (2008-2012) - carsales.com.au redbook.com.au
- Solutions to Hyundai Starex's smoke-belching and stalling engine topgear.com.ph
- Стоит ли брать Hyundai H-1 Starex с пробегом: все «болячки» подержанного «Старекса» auto.mail.ru
- carsales.com.au
- en.wikipedia.org
- hyundai.com
- m.carisyou.com
- hyundai.news
- headlightmag.com
- carguide.ph
- de.wikipedia.org
- carexpert.com.au
- practicalmotoring.com.au
- auto-motor-und-sport.de
- carbuyer.co.uk
- autoexpress.co.uk
- hyundaimobil.co.id
Autorzy zdjęć
- Zdjęcie: M 93, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: RL GNZLZ from Chile, CC BY-SA 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Interesting.cars.insta, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: LuvsMG481, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Ki hoon, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Chanokchon, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: RL GNZLZ from Chile, CC BY-SA 2.0, z Wikimedia Commons