Hyundai Coupe
1996: o primeiro desportivo desenvolvido de raiz pela Hyundai mostra os dentes.1
Pesquisado a 29 de outubro de 2026 com base em 29 fontes
Também conhecido como
- TiburonUsado na América do Norte e noutros mercados; deriva de tiburón, «tubarão» em espanhol.2
- TurbulenceNome sul-coreano da atualização RD2 de 1999, comercializada como Tiburon Turbulence.2
- TuscaniNome sul-coreano da geração GK.2
- Korean Ferrarialcunha usada para o automóvel da primeira geração quando chegou ao mercado, em 1996.3
Em números
O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.291213
- Motor
- RD: 1.6/1.8/2.0 L de 4 cilindros em linha; GK: 1.6/2.0 L CVVT de 4 cilindros em linha ou V6 de 2.7 L2
- Caixa de velocidades
- Caixa manual de 5 velocidades ou automática de 4; o GK V6 também oferece caixa manual de 6 velocidades2811
- Fabricado em
- Ulsan, Coreia do Sul; o GK também em İzmit, Turquia, e Samut Prakan, Tailândia2
A história
Para responder à procura de automóveis desportivos acessíveis, a Hyundai lançou em abril de 1996 o seu primeiro desportivo desenvolvido de raiz, combinando a base do Elantra com linhas inspiradas nos HCD-1/HCD-2.14
Ver os números
| Ano | O que aconteceu |
|---|---|
| 1985–1999 | Hyundai Excel |
| 1990–1992 | Hyundai Scoupe (original) |
| 1993–1995 | Hyundai Scoupe (facelift) |
| 1996–2001 | Hyundai Coupe / Tiburon (RD) (RD) |
| 2001–2008 | Hyundai Coupe / Tiburon (GK) (GK) |
| 2011– | Hyundai Veloster |
| 1992 | HCD-1 antecipa o futuro |
| 1996 | Estreia em abril dá início à era RD |
| 1998 | F2 britânico chega em Racing Blue |
| 1999 | Peter Stevens dá forma ao F2 Evolution |
| 2000 | Quatro faróis redondos, uma versão nos EUA |
| 2002 | GK estreia-se como modelo de 2003 nos EUA |
| 2005 | Faróis escurecidos no GK |
| 2007 | SIII ganha uma frente mais agressiva |
| 2008 | TSIII e o fim da produção |
- 1992
HCD-1 antecipa o futuro
O HCD-1 estreia-se em Detroit; mais tarde, o designer Chool-heon Choi associa as linhas do Tiburon à sua forma inspirada num golfinho.5
- 1996
Estreia em abril dá início à era RD
O Tiburon é lançado em abril. A primeira geração RD mantém-se em produção até 2001.12
- 1998
F2 britânico chega em Racing Blue
O F2, exclusivo do Reino Unido, é lançado em julho com a cor Racing Blue; os primeiros 500 compradores podem receber um livro autografado por Kenneth Eriksson.2
- 1999
Peter Stevens dá forma ao F2 Evolution
Peter Stevens e a MSD modificam o 2.0 SE britânico com uma nova árvore de cames de admissão e um escape maior: 154 hp e 1,513 unidades F2 Evolution produzidas.26
- 2000
Quatro faróis redondos, uma versão nos EUA
A gama norte-americana funde as versões base e FX numa só, enquanto quatro faróis redondos substituem os originais em forma de lágrima.7
- 2002
GK estreia-se como modelo de 2003 nos EUA
O GK traz um V6 de 2,7 L e caixa manual de seis velocidades opcional. Os compradores norte-americanos saltam o ano-modelo 2002 e recebem-no como modelo de 2003.28
- 2005
Faróis escurecidos no GK
No ano-modelo 2005, o GK recebe faróis escurecidos, novos farolins traseiros e outros desenhos de jantes.2
- 2007
SIII ganha uma frente mais agressiva
Em 2007, os automóveis britânicos passam a chamar-se SIII, com faróis alongados, grelha estreita, novas entradas de ar laterais e traseira redesenhada.29
- 2008
TSIII e o fim da produção
A produção termina após duas gerações. O TSIII, já no final da carreira, distingue o seu 2.0 L de 141 hp com jantes antracite, bancos acolchoados e quatro saídas de escape.310
Todas as gerações

Hyundai Excel1985–1999 
Hyundai Scoupe (original)1990–1992 
Hyundai Scoupe (facelift)1993–1995 
RD1996–2001 
GK2001–2008 
Hyundai Veloster
Potência ao longo dos anos
De 154 hp para 172 hp em 7 anos.
Versões
6 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.
-
Versão base
Tiburon base / FX (US)
1997–2001
-
Versão base
1.6S / 2.0SE / V6 (UK)
-
Edição limitada
TSIII
2008
141 hp -
Edição limitada
F2 Evolution (UK)
1999
154 hp1513 produzidos
-
Edição limitada
F2 (UK)
1998–1999
-
Edição limitada
TS Tiger Shark (Australia)
2005–2006
Como reconhecer
Repara em
- A frente original tem dois faróis em forma de lágrima; a primeira atualização traz quatro faróis redondos.7
- Silhueta da segunda geração: capô comprido, traseira curta e vincos marcados nos guarda-lamas dianteiros.215
- Os primeiros automóveis da segunda geração têm entradas de ar altas, em forma de guelras, nos guarda-lamas dianteiros.2
- Os SIII têm faróis alongados, grelha estreita e guelras mais pequenas nos guarda-lamas.29
Ano a ano
- 1999 / 2000 facelift
Quatro faróis redondos substituem o par em forma de lágrima; novos para-choques e farolins traseiros maiores distinguem a atualização RD2.2711
- 2002 / 2003 model year
Nova carroçaria de segunda geração: vincos mais marcados nos guarda-lamas dianteiros, capô comprido e traseira curta.215
- 2005 (GK facelift)
Faróis escurecidos, defletor dianteiro e farolins traseiros redesenhados, novos desenhos de jantes e entradas de ar revistas nos guarda-lamas dianteiros.213
- 2007 (SIII)
Faróis finos e inclinados, grelha estreita, guelras mais pequenas nos guarda-lamas e traseira redesenhada; a antena passa para o vidro da porta da bagageira.29
Não confundas com

Coupe 
Hyundai Genesis Coupe
Frente aos rivais
-
Coupe vs Mitsubishi Eclipse GTS (2003)
Preço no ensaio menos é melhor
Coupe19 344 US$Mitsubishi Eclipse GTS (2003)26 532 US$18 -
-
Preços
Valor atual 1,2 mil US$–12,0 mil US$811
Ver os números
| Ano | Preço | Valor | Detalhe |
|---|---|---|---|
| 2000 | Preço de lançamento | 14 434 US$ | Preço base nos EUA, ano-modelo 2000 |
| 2000 | Preço em novo | 14 434 US$ | Base nos EUA |
| 2000 | Preço em novo | 15 149 US$ | Nos EUA, no ensaio |
| 2003 | Preço em novo | 18 494 US$ | GT V6 base nos EUA |
| 2003 | Preço em novo | 19 344 US$ | GT V6 nos EUA, no ensaio |
| 2005 | Preço em novo | 21 449 US$ | SE V6 nos EUA, preço recomendado equipado |
| 2008 | Preço em novo | 23 000 US$ | GT V6 dos EUA, automóvel ensaiado |
| 2024 | Venda em leilão | 9307 US$ | 2007 SE V6 6-speed, 24k miles, BaT |
| 2025 | Venda em leilão | 8100 US$ | 2006 SE V6 6-speed, 36k miles, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | 17 500 US$ | 2005 SE V6 6-speed, 2,300 miles, BaT |
| 2026 | Valor atual | 1200 US$–12 000 US$ |
O resto da história está na app
O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.
Versões
- Porque é que cada uma das 6 versões importa
Lenda
- 13 histórias da sua lenda
- “Número 5571 de homologação no Grupo A”
- “265 hp, 955 kg e nono lugar na Austrália”
Gerações
- A história de cada uma das 6 gerações
Mercado
- 3 coisas a verificar antes de comprares um
- Para onde vão os preços, e porquê
O SPOT é gratuito no iPhone. Os dossiês completos vêm com o SPOT Plus.
Fontes
Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.
Ver todas as 29 fontes
- Tiburon Restoration Project 1 The Tiburon: Korea’s First Independently Developed Sports Car | Journal | Hyundai Motor Group hyundaimotorgroup.com
- Hyundai Tiburon - Wikipedia en.wikipedia.org
- Hyundai Coupe TSIII | Auto Express autoexpress.co.uk
- Hyundai Coupé – alles wat je moet weten - AutoRAI.nl autorai.nl
- Tiburon Restoration Project 2 The Design Revolution Brought to Life by Hyundai’s Vision | Journal | Hyundai Motor Group hyundaimotorgroup.com
- Car Enthusiast NEWS - by CAINT.COM carenthusiast.com
- Hyundai Tiburon — Car and Driver (2000 road test) caranddriver.com
- 2003-08 Hyundai Tiburon | Consumer Guide Auto consumerguide.com
- Hyundai Coupe | evo evo.co.uk
- The Hyundai Tiburon Was A Quintessential Affordable Sporty Coupe jalopnik.com
- 1997-01 Hyundai Tiburon | Consumer Guide Auto consumerguide.com
- 2003 Hyundai Tiburon GT V6 - First Drive & Road Test Review - Motor Trend Magazine motortrend.com
- Youngtimer Hyundai Coupé (2002–2009): Sportlichkeit zum kleinen Preis auto-motor-und-sport.de
- Hyundai Tiburon (RD) - Autocade autocade.net
- 2003 Hyundai Tiburon First Drive caranddriver.com
- Hyundai Excel - Wikipedia en.wikipedia.org
- Hyundai Scoupe - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2002 Front-Wheel-Drive Sports Coupes Comparison Test caranddriver.com
- FIA Historic Database historicdb.fia.com
- juwra.com | Hyundai Coupe Evo2 juwra.com
- Paul Choiniere's 1999 Hyundai Tiburon ProRally Car, Rally Racing News rallyracingnews.com
- Lake Superior ProRally, Michelin SCCA ProRally Championship 1999, Rally Racing News rallyracingnews.com
- OT Coupe Cup | BARC barc.net
- A Personal Ode to the Hyundai Tiburon: A Columnist’s Love Affair with a Classic | Journal | Hyundai Motor Group hyundaimotorgroup.com
- No Reserve: 2,300-Mile 2005 Hyundai Tiburon SE V6 for sale on BaT Auctions - sold for $17,500 on September 5, 2026 (Lot #261,636) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2006 HYUNDAI COUPE ATLANTIC | Sat 27th & Sun 28th January | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
- 2008 Hyundai Tiburon GT V6 - Hyundai Sport Coupe Review - Automobile Magazine motortrend.com
- No Reserve: 24k-Mile 2007 Hyundai Tiburon SE V6 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,307 on May 4, 2024 (Lot #145,548) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 36k-Mile 2006 Hyundai Tiburon SE V6 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $8,100 on June 20, 2025 (Lot #197,080) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- hyundaimotorgroup.com
- en.wikipedia.org
- autoexpress.co.uk
- autorai.nl
- carenthusiast.com
- caranddriver.com
- consumerguide.com
- evo.co.uk
- jalopnik.com
- motortrend.com
- auto-motor-und-sport.de
- autocade.net
- historicdb.fia.com
- juwra.com
Créditos das fotografias
- Fotografia: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Fotografia: User3204, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Fotografia: Cutlass, CC0, via Wikimedia Commons
- Fotografia: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Fotografia: Bull-Doser, Public domain, via Wikimedia Commons
- Fotografia: order_242 from Chile, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
- Fotografia: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons
- Fotografia: Kev22, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Fotografia: IFCAR, Public domain, via Wikimedia Commons
- Fotografia: Mathew J. Newton, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons
- Fotografia: Mel Spencer, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Fotografia: SsmIntrigue, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons