Hyundai H-1
Acht Personen an Bord, 842 Liter Stauraum dahinter: Der iMax bietet Platz für die ganze Truppe.1
Recherchiert am 2. November 2026 anhand von 26 Quellen
Auf einen Blick
Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.26891011
- Motor
- 2,4 L Benziner-I4; 3,0 L Benziner-V6 und 2,6 L Diesel-I4 (A1); 2,5 L Diesel-I42
- Motor- und Antriebslayout
- Frontmotor; Hinterradantrieb oder 4WD, je nach Version2
- Getriebe
- A1: 5-Gang-Schaltgetriebe, 4-Gang-Automatik; TQ: 5/6-Gang-Schaltgetriebe, 4/5-Gang-Automatik2
- Produktionsort
- Ulsan, Südkorea; Ghabbour, Ägypten; TMC, Algerien; HIM, Indonesien; Assan, Türkei2
Die Geschichte
Der 1997 vorgestellte H-1/Starex sollte Limousinenkomfort mit dem Nutzwert eines Vans verbinden. Der 2007 überarbeitete Grand Starex wurde international bis 2023 angeboten; sein iMax bot acht Sitze und 842 Liter Kofferraumvolumen, doch die Sitze ließen sich nicht komplett flach umklappen.124
Zahlen anzeigen
| Jahr | Ereignis |
|---|---|
| 1977–1981 | Hyundai HD1000 Minibus |
| 1986–2004 | Hyundai Grace / H100 |
| 1996–2007 | Hyundai H-1 / Starex (A1) |
| 2007–2023 | Hyundai H-1 / Grand Starex (TQ) |
| 1997 | Der H-1 startet als Familienvan |
| 2003 | Common-Rail-Diesel mit 360 Nm |
| 2007 | Der Grand Starex läutet eine neue Generation ein |
| 2012 | Sechsgang-Schaltgetriebe für UK/Australien |
| 2013 | Werksseitiger 4WD für den Grand Starex |
| 2016 | Series II iMax mit vorderen Seitenairbags |
| 2019 | Der Travel bekommt ein neues Gesicht und SCR |
| 2021 | Produktionsende in Südkorea; Elite NS auf 300 Exemplare limitiert |
| 2023 | Elite FE beendet die Baureihe in Thailand |
- 1997
Der H-1 startet als Familienvan
Hyundai brachte den H-1, auch Starex genannt, auf den Markt, um Limousinenkomfort mit dem Nutzwert eines Vans zu verbinden.4
- 2003
Common-Rail-Diesel mit 360 Nm
Der Common-Rail-Turbodiesel 2.5 der ersten Generation leistete 139 hp und 360 Nm und hatte einen 16-Ventil-DOHC-Zylinderkopf.2
- 2007
Der Grand Starex läutet eine neue Generation ein
Mit der Überarbeitung kam der Grand Starex auf den Markt; die Pkw-Versionen hießen in Australien iMax und im Vereinigten Königreich i800.24
- 2012
Sechsgang-Schaltgetriebe für UK/Australien
Die Dieselmodelle in UK und Australien erhielten ein Sechsgang-Schaltgetriebe; die Automatikversionen behielten ihre Leistung und steigerten das maximale Drehmoment auf 441 Nm.2
- 2013
Werksseitiger 4WD für den Grand Starex
Für unbefestigte Straßen und eisige Bedingungen ergänzte Hyundai den Grand Starex um zuschaltbaren 2WD/4WD.5
- 2016
Series II iMax mit vorderen Seitenairbags
Der 2016er Series II iMax erhielt vordere Seitenairbags, hatte aber weiterhin keine Kopfairbags; die ANCAP-Bewertung blieb bei vier Sternen.1
- 2019
Der Travel bekommt ein neues Gesicht und SCR
Der H-1 Travel von 2019 kombinierte eine neu gestaltete Front mit SCR-Harnstoffeinspritzung; alle drei Diesel erfüllten Euro 6d-TEMP-EVAP.6
- 2021
Produktionsende in Südkorea; Elite NS auf 300 Exemplare limitiert
Die Produktion des Grand Starex endete in Südkorea am 18. März; am 8. November kam Thailands H-1 Elite NS, limitiert auf 300 Exemplare.2
- 2023
Elite FE beendet die Baureihe in Thailand
Am 26. September kam der H-1 Elite FE Final Edition mit 9-Zoll-Touchscreen auf den Markt – das letzte Jahr der internationalen Produktion war angebrochen.27
Alle Generationen

Hyundai Grace / H1001986–2004 
A11996–2007 TQ2007–2023 
Hyundai Staria
Leistung im Lauf der Jahre
Von 79 hp auf 194 hp in 3 Jahren.
Zahlen anzeigen
| Jahr | Leistung (hp) | Modell |
|---|---|---|
| 1997 | 79 | 1997 deutscher 2.5-Turbodiesel |
| 1998 | 83 | 1998 4D56-Turbodiesel |
| 1998 | 145 | 1998 4G64-Benziner |
| 1999 | 85 | 1999: Ladeluftgekühlter 2.5-Diesel |
| 2000 | 194 | 2000–2002 6G72 V6 |
| 2003 | 139 | 2003–2004 2.5 Common Rail |
| 2008 | 168 | 2008 H-1 Travel 2.5 CRDi |
| 2010 | 108 | 2010 H-1 Travel 2.5 CRDi |
| 2011 | 114 | 2011 H-1 Travel 2.5 CRDi |
| 2012 | 134 | 2012 Diesel-Schaltgetriebe für UK/Australien |
| 2019 | 175 | 2019 Grand Starex Urban |
Versionen
11 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.
-
Basisversion
H-1 Travel Select / Trend / Premium
2019
-
Basisversion
iMax Active / Elite
2019
168 hp -
Basisversion
i800 SE / SE Nav
2017
-
Basisversion
H-1 Elegance / XG / Royale (Indonesia)
2020
-
Sonderedition
Grand Starex 4WD
2013
-
Sonderedition
Grand Starex Urban
2019
175 hp -
Sonderedition
Grand Starex Royale (Malaysia)
2017
168 hp -
Sonderedition
Grand Starex Limousine
2018
-
Sonderserie
H-1 Limited Edition (Indonesia)
2015
-
Sonderserie
H-1 Elite NS (Thailand)
2021
300 gebaut
-
Sonderserie
H-1 Elite FE Final Edition (Thailand)
2023
So erkennst du das Modell
Achte auf
- SVX und Club der ersten Generation: kontrastierende Beplankung am unteren Karosserierand.2
- iMax: kantige Karosserie mit klassischer Minibus-Silhouette.1
- H-1 Travel: markante Auswölbungen über den Radhäusern.6
- H-1 Travel: große Schiebetüren auf beiden Seiten.6
Jahr für Jahr
- 2000–2004
Erste Generation: klare Mehrfachreflektor-Scheinwerfer und Schmuckstein-Rückleuchten; 2003–2004 blieb das zuvor bekannte Außendesign erhalten.2
- 2005–2007
Erste Generation: kantige, hervorstehende Scheinwerfer, ein übergroßer eckiger Kühlergrill mit drei senkrechten Chromleisten und eckige Nebelscheinwerfer.2
- 2009 (Malaysia)
Der Grand Starex Royale erhielt einen neuen Kühlergrill, statt schwarzer nun in Wagenfarbe lackierte Außenspiegel und einen Heckscheibenwischer.2
- 2011 (Malaysia)
Die malaysischen Modelle erhielten LED-Tagfahrleuchten, Seitenschweller und einen Heckspoiler mit integrierter Bremsleuchte.2
- 2017 (Malaysia)
Der Grand Starex Royale für Malaysia bekam einen mächtigen Chromgrill, seitliche Beplankung und in den Heckstoßfänger integrierte Auspuffendrohre.16
- 2018 / model year 2019
Zweite Generation: überarbeitete Front; der H-1 Travel erhielt einen größeren, chromumrandeten Kühlergrill mit fünf horizontalen Streben und neue Klarglasscheinwerfer.26
Nicht verwechseln mit
H-1 
Kia Carnival (2016) Kia Carnival (2016)
Der Carnival hat eine niedrigere, schnittigere Kombiform; der iMax baut höher und wirkt mit seiner kantigen Silhouette wie ein Minibus.1
Im Vergleich mit Rivalen
-
H-1 vs. Kia Carnival Platinum
Preis ohne Zulassungskosten weniger ist besser
H-146.490 AUDKia Carnival Platinum58.290 AUD1 -
Der Rest der Geschichte steht in der App
Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.
Versionen
- Warum jede der 11 Versionen zählt
Legende
- 10 Geschichten aus seiner Legende
- “Platz 35 im Clubsprint – im Bus”
- “Das rollende Heimkino von DBSK”
Generationen
- Die Geschichte jeder der 5 Generationen
Markt
- 6 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
- Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
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Quellen
Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.
Alle 26 Quellen ansehen
- Hyundai iMax v Kia Carnival 2016 Comparison - carsales.com.au carsales.com.au
- Hyundai Starex - Wikipedia en.wikipedia.org
- Hyundai iMax N ‘Drift Bus’ revealed: tyre-shredding eight-seater track special | Hyundai News | Hyundai Australia hyundai.com
- Vehicle History 1990 H-1 | Corporate | Footer - Hyundai Worldwide hyundai.com
- 현대차, 그랜드 스타렉스 4WD 출시 - 카이즈유 신차소개 m.carisyou.com
- Der Hyundai H-1 Travel: Pressetext hyundai.news
- ราคาอย่างเป็นทางการ Hyundai H-1 Elite FE : 1,499,000 บาท | รุ่นส่งท้าย Final Edition - HeadLight Magazine headlightmag.com
- 2019 Hyundai Grand Starex Urban Targets Premium Van Market (w/ 11 Photos, Specs) | CarGuide.PH | Philippine Car News, Car Reviews, Car Prices carguide.ph
- Hyundai H-1 – Wikipedia de.wikipedia.org
- 2020 Hyundai iMax Elite review | CarExpert carexpert.com.au
- 2019 Hyundai iMax Elite Review | Practical Motoring practicalmotoring.com.au
- Hyundai H-1, Baujahr 2008 bis 2020 ► Technische Daten zu allen Motorisierungen auto-motor-und-sport.de
- Hyundai i800 MPV (2008-2019) review | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Hyundai i800 (2008 - 2019) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Varian Hyundai H-1 di Indonesia | Hyundai Mobil Indonesia hyundaimobil.co.id
- 2017 Hyundai Grand Starex Royale facelift - RM169k - paultan.org paultan.org
- 현대차 '그랜드 스타렉스' 출시…승합차서 승용차로 탈바꿈 - 전자신문 etnews.com
- Hyundai H-1 Limited Edition Diperkenalkan Pada GIIAS 2015 oto.com
- ยลโฉมจริง!! 2021 Hyundai H-1 Elite NS พ่อบ้านสายเที่ยวหรูพิเศษเพียง 300 คัน | Car2Day car2day.com
- 현대 HD1000 d.namu.moe
- Hyundai Grace – Wikipedia de.wikipedia.org
- DBSK’s Van Interior Looks like a Hotel Room | Soompi soompi.com
- WTAC 2019 Results | World Time Attack worldtimeattack.com
- Buying a used Hyundai iLoad/iMax (2008-2012) - carsales.com.au redbook.com.au
- Solutions to Hyundai Starex's smoke-belching and stalling engine topgear.com.ph
- Стоит ли брать Hyundai H-1 Starex с пробегом: все «болячки» подержанного «Старекса» auto.mail.ru
- carsales.com.au
- en.wikipedia.org
- hyundai.com
- m.carisyou.com
- hyundai.news
- headlightmag.com
- carguide.ph
- de.wikipedia.org
- carexpert.com.au
- practicalmotoring.com.au
- auto-motor-und-sport.de
- carbuyer.co.uk
- autoexpress.co.uk
- hyundaimobil.co.id
Bildnachweise
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0, über Wikimedia Commons
- Foto: RL GNZLZ from Chile, CC BY-SA 2.0, über Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, über Wikimedia Commons
- Foto: Interesting.cars.insta, CC BY-SA 4.0, über Wikimedia Commons
- Foto: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, über Wikimedia Commons
- Foto: Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, über Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, über Wikimedia Commons
- Foto: LuvsMG481, CC BY-SA 4.0, über Wikimedia Commons
- Foto: Ki hoon, CC BY-SA 4.0, über Wikimedia Commons
- Foto: Chanokchon, CC BY-SA 4.0, über Wikimedia Commons
- Foto: RL GNZLZ from Chile, CC BY-SA 2.0, über Wikimedia Commons