Hyundai H-1
Acht inzittenden, 842 liter bagageruimte: de iMax biedt plek aan de hele crew.1
Uitgezocht op 2 november 2026 met 26 bronnen
In één oogopslag
De koraalrode boog beslaat de hele familie, van de rustigste tot de wildste versie.26891011
- Motor
- 2,4 L benzine I4; 3,0 L benzine V6 en 2,6 L diesel I4 (A1); 2,5 L diesel I42
- Motor- en aandrijflay-out
- Motor voorin; achterwielaandrijving of 4WD, afhankelijk van de versie2
- Versnellingsbak
- A1: handgeschakeld met 5 versnellingen, automaat met 4; TQ: handgeschakeld met 5/6 versnellingen, automaat met 4/52
- Productielocatie
- Ulsan, Zuid-Korea; Ghabbour, Egypte; TMC, Algerije; HIM, Indonesië; Assan, Turkije2
Het verhaal
De H-1/Starex verscheen in 1997 en combineerde het comfort van een sedan met het gebruiksgemak van een bestelbus. De vernieuwde Grand Starex uit 2007 bleef internationaal in productie tot 2023. De achtzits iMax bood 842 liter bagageruimte, maar de stoelen konden niet plat.124
Toon de cijfers
| Jaar | Wat er gebeurde |
|---|---|
| 1977–1981 | Hyundai HD1000 Minibus |
| 1986–2004 | Hyundai Grace / H100 |
| 1996–2007 | Hyundai H-1 / Starex (A1) |
| 2007–2023 | Hyundai H-1 / Grand Starex (TQ) |
| 1997 | H-1 verschijnt als gezinsbus |
| 2003 | Common rail levert 360 Nm |
| 2007 | Grand Starex luidt nieuwe generatie in |
| 2012 | Zesbakken voor VK en Australië |
| 2013 | Af fabriek leverbare 4WD voor Grand Starex |
| 2016 | Series II iMax krijgt zijairbags voorin |
| 2019 | Travel krijgt nieuw front en SCR |
| 2021 | Productie stopt in Zuid-Korea; Elite NS gelimiteerd op 300 |
| 2023 | Elite FE sluit productie in Thailand af |
- 1997
H-1 verschijnt als gezinsbus
Hyundai introduceerde de H-1, ook bekend als Starex, om sedancomfort te combineren met het praktische gemak van een bus.4
- 2003
Common rail levert 360 Nm
De 2,5-liter turbodiesel met common-rail-inspuiting verscheen in de eerste generatie met 139 hp, 360 Nm en een 16-kleps DOHC-cilinderkop.2
- 2007
Grand Starex luidt nieuwe generatie in
De vernieuwde Grand Starex verscheen; de personenversies werden in Australië verkocht als iMax en in het VK als i800.24
- 2012
Zesbakken voor VK en Australië
Dieselmodellen in het VK en Australië kregen een handgeschakelde zesbak. De automaten behielden hun vermogen en kregen een hoger maximumkoppel van 441 Nm.2
- 2013
Af fabriek leverbare 4WD voor Grand Starex
Hyundai voegde inschakelbare 2WD/4WD toe aan de Grand Starex, voor onverharde wegen en gladde omstandigheden.5
- 2016
Series II iMax krijgt zijairbags voorin
De iMax Series II uit 2016 kreeg zijairbags voorin, maar nog altijd geen gordijnairbags; de ANCAP-beoordeling bleef vier sterren.1
- 2019
Travel krijgt nieuw front en SCR
De H-1 Travel uit 2019 combineerde een vernieuwde neus met SCR-ureuminjectie; alle drie de diesels voldeden aan Euro 6d-TEMP-EVAP.6
- 2021
Productie stopt in Zuid-Korea; Elite NS gelimiteerd op 300
De productie van de Grand Starex eindigde op 18 maart in Zuid-Korea. De H-1 Elite NS verscheen op 8 november in Thailand, gelimiteerd tot 300 exemplaren.2
- 2023
Elite FE sluit productie in Thailand af
De H-1 Elite FE Final Edition verscheen op 26 september met een touchscreen van 9 inch, terwijl de internationale productie aan haar laatste jaar begon.27
Alle generaties

Hyundai Grace / H1001986–2004 
A11996–2007 TQ2007–2023 
Hyundai Staria
Vermogen door de jaren heen
Van 79 hp naar 194 hp in 3 jaar.
Toon de cijfers
| Jaar | Vermogen (hp) | Model |
|---|---|---|
| 1997 | 79 | 1997 Duitse 2,5-turbodiesel |
| 1998 | 83 | 1998 4D56-turbodiesel |
| 1998 | 145 | 1998 4G64-benzinemotor |
| 1999 | 85 | Intercooler 2.5-diesel uit 1999 |
| 2000 | 194 | 2000–2002 6G72 V6 |
| 2003 | 139 | 2003–2004 2,5 common rail |
| 2008 | 168 | 2008 H-1 Travel 2,5 CRDi |
| 2010 | 108 | 2010 H-1 Travel 2,5 CRDi |
| 2011 | 114 | 2011 H-1 Travel 2,5 CRDi |
| 2012 | 134 | 2012 diesel met handbak voor VK/Australië |
| 2019 | 175 | 2019 Grand Starex Urban |
Versies
11 versies die je moet kennen, met hun vermogen.
-
Standaardversie
H-1 Travel Select / Trend / Premium
2019
-
Standaardversie
iMax Active / Elite
2019
168 hp -
Standaardversie
i800 SE / SE Nav
2017
-
Standaardversie
H-1 Elegance / XG / Royale (Indonesia)
2020
-
Speciale editie
Grand Starex 4WD
2013
-
Speciale editie
Grand Starex Urban
2019
175 hp -
Speciale editie
Grand Starex Royale (Malaysia)
2017
168 hp -
Speciale editie
Grand Starex Limousine
2018
-
Gelimiteerde editie
H-1 Limited Edition (Indonesia)
2015
-
Gelimiteerde editie
H-1 Elite NS (Thailand)
2021
300 gebouwd
-
Gelimiteerde editie
H-1 Elite FE Final Edition (Thailand)
2023
Zo herken je hem
Let op
- SVX en Club van de eerste generatie: contrasterende sierdelen langs de onderkant van de carrosserie.2
- iMax: hoekige carrosserie met het klassieke silhouet van een minibus.1
- H-1 Travel: forse uitstulpingen boven de wielkasten.6
- H-1 Travel: grote schuifdeuren aan beide zijden.6
Jaar voor jaar
- 2000–2004
Eerste generatie: heldere multireflectorkoplampen en juweelachtige achterlichten; de uitvoering van 2003–2004 behield het voorgaande exterieur.2
- 2005–2007
Eerste generatie: hoekige bug-eye-koplampen, een extra grote vierkante grille met drie verticale chromen spijlen en vierkante mistlampen.2
- 2009 (Malaysia)
De Grand Starex Royale kreeg een nieuwe grille, carrosseriekleurige spiegels in plaats van zwarte en een achterruitenwisser.2
- 2011 (Malaysia)
Maleisische modellen kregen LED-dagrijverlichting, zijskirts en een achterspoiler met geïntegreerd remlicht.2
- 2017 (Malaysia)
De Grand Starex Royale voor Maleisië kreeg een enorme chromen grille, zijpanelen en uitlaatopeningen in de achterbumper.16
- 2018 / model year 2019
Tweede generatie: vernieuwde voorkant; de H-1 Travel kreeg een grotere grille met chromen rand en vijf horizontale spijlen, plus nieuwe koplampen met heldere lenzen.26
Verwar hem niet met
H-1 
Kia Carnival (2016) Kia Carnival (2016)
De Carnival heeft een lagere, gestroomlijndere stationwagenvorm; de iMax staat hoger en heeft het hoekige silhouet van een minibus.1
Tegen zijn rivalen
-
H-1 vs. Kia Carnival Platinum
Prijs vóór kosten rijklaar maken lager is beter
H-146.490 AUDKia Carnival Platinum58.290 AUD1 -
De rest van het verhaal staat in de app
Het volledige dossier vertelt waarom elke versie ertoe doet, welke legende achter de auto zit en waar je op moet letten voor je er een koopt.
Versies
- Waarom elk van de 11 versies ertoe doet
Legende
- 10 verhalen uit de legende
- “35e in Clubsprint, met een bus”
- “DBSK's rijdende filmzaal”
Generaties
- Het verhaal van elk van de 5 generaties
Markt
- 6 dingen om te checken voor je er een koopt
- Waar de prijzen heen gaan, en waarom
SPOT is gratis op iPhone. Volledige modeldossiers krijg je met SPOT Plus.
Bronnen
Elk feit op deze pagina linkt naar de bron waarop het steunt.
Bekijk alle 26 bronnen
- Hyundai iMax v Kia Carnival 2016 Comparison - carsales.com.au carsales.com.au
- Hyundai Starex - Wikipedia en.wikipedia.org
- Hyundai iMax N ‘Drift Bus’ revealed: tyre-shredding eight-seater track special | Hyundai News | Hyundai Australia hyundai.com
- Vehicle History 1990 H-1 | Corporate | Footer - Hyundai Worldwide hyundai.com
- 현대차, 그랜드 스타렉스 4WD 출시 - 카이즈유 신차소개 m.carisyou.com
- Der Hyundai H-1 Travel: Pressetext hyundai.news
- ราคาอย่างเป็นทางการ Hyundai H-1 Elite FE : 1,499,000 บาท | รุ่นส่งท้าย Final Edition - HeadLight Magazine headlightmag.com
- 2019 Hyundai Grand Starex Urban Targets Premium Van Market (w/ 11 Photos, Specs) | CarGuide.PH | Philippine Car News, Car Reviews, Car Prices carguide.ph
- Hyundai H-1 – Wikipedia de.wikipedia.org
- 2020 Hyundai iMax Elite review | CarExpert carexpert.com.au
- 2019 Hyundai iMax Elite Review | Practical Motoring practicalmotoring.com.au
- Hyundai H-1, Baujahr 2008 bis 2020 ► Technische Daten zu allen Motorisierungen auto-motor-und-sport.de
- Hyundai i800 MPV (2008-2019) review | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Hyundai i800 (2008 - 2019) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Varian Hyundai H-1 di Indonesia | Hyundai Mobil Indonesia hyundaimobil.co.id
- 2017 Hyundai Grand Starex Royale facelift - RM169k - paultan.org paultan.org
- 현대차 '그랜드 스타렉스' 출시…승합차서 승용차로 탈바꿈 - 전자신문 etnews.com
- Hyundai H-1 Limited Edition Diperkenalkan Pada GIIAS 2015 oto.com
- ยลโฉมจริง!! 2021 Hyundai H-1 Elite NS พ่อบ้านสายเที่ยวหรูพิเศษเพียง 300 คัน | Car2Day car2day.com
- 현대 HD1000 d.namu.moe
- Hyundai Grace – Wikipedia de.wikipedia.org
- DBSK’s Van Interior Looks like a Hotel Room | Soompi soompi.com
- WTAC 2019 Results | World Time Attack worldtimeattack.com
- Buying a used Hyundai iLoad/iMax (2008-2012) - carsales.com.au redbook.com.au
- Solutions to Hyundai Starex's smoke-belching and stalling engine topgear.com.ph
- Стоит ли брать Hyundai H-1 Starex с пробегом: все «болячки» подержанного «Старекса» auto.mail.ru
- carsales.com.au
- en.wikipedia.org
- hyundai.com
- m.carisyou.com
- hyundai.news
- headlightmag.com
- carguide.ph
- de.wikipedia.org
- carexpert.com.au
- practicalmotoring.com.au
- auto-motor-und-sport.de
- carbuyer.co.uk
- autoexpress.co.uk
- hyundaimobil.co.id
Fotoverantwoording
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: RL GNZLZ from Chile, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Interesting.cars.insta, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: LuvsMG481, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Ki hoon, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Chanokchon, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: RL GNZLZ from Chile, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons