Hyundai H-1
Ocho personas a bordo y 842 litros detrás: el iMax tiene espacio para toda la pandilla.1
Investigado el 2 de noviembre de 2026 a partir de 26 fuentes
De un vistazo
El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.26891011
- Motor
- I4 de gasolina 2.4 L; V6 de gasolina 3.0 L e I4 diésel 2.6 L (A1); I4 diésel 2.5 L2
- Disposición mecánica
- Motor delantero; tracción trasera o 4WD, según la versión2
- Caja de cambios
- A1: manual de 5 velocidades, automática de 4; TQ: manual de 5/6 velocidades, automática de 4/52
- Lugar de fabricación
- Ulsan, Corea del Sur; Ghabbour, Egipto; TMC, Argelia; HIM, Indonesia; Assan, Turquía2
La historia
El H-1/Starex nació en 1997 para combinar el confort de un sedán con la utilidad de una furgoneta. El rediseño Grand Starex de 2007 se vendió internacionalmente hasta 2023; su versión iMax de ocho plazas ofrecía un maletero de 842 litros, aunque los asientos no se plegaban por completo.124
Ver las cifras
| Año | Qué pasó |
|---|---|
| 1977–1981 | Hyundai HD1000 Minibus |
| 1986–2004 | Hyundai Grace / H100 |
| 1996–2007 | Hyundai H-1 / Starex (A1) |
| 2007–2023 | Hyundai H-1 / Grand Starex (TQ) |
| 1997 | El H-1 llega como familiar |
| 2003 | El common rail aporta 360 Nm |
| 2007 | El Grand Starex inaugura una nueva generación |
| 2012 | Llegan las cajas manuales de seis velocidades al Reino Unido y Australia |
| 2013 | Tracción 4WD de fábrica para el Grand Starex |
| 2016 | El iMax Series II suma airbags laterales delanteros |
| 2019 | El Travel estrena imagen y sistema SCR |
| 2021 | Fin de producción en Corea del Sur; Elite NS de 300 unidades |
| 2023 | El Elite FE cierra la etapa en Tailandia |
- 1997
El H-1 llega como familiar
Hyundai presentó el H-1, también llamado Starex, para reunir el confort de un sedán y la practicidad de una furgoneta.4
- 2003
El common rail aporta 360 Nm
El turbodiésel 2.5 de primera generación con common rail llegó con 139 hp, 360 Nm y una culata DOHC de 16 válvulas.2
- 2007
El Grand Starex inaugura una nueva generación
Llegó el rediseño Grand Starex; las versiones para pasajeros se vendieron como iMax en Australia y como i800 en el Reino Unido.24
- 2012
Llegan las cajas manuales de seis velocidades al Reino Unido y Australia
Los diésel del Reino Unido y Australia incorporaron una caja manual de seis velocidades; los automáticos conservaron su potencia y elevaron el par máximo a 441 Nm.2
- 2013
Tracción 4WD de fábrica para el Grand Starex
Hyundai añadió tracción 2WD/4WD seleccionable al Grand Starex, pensada para caminos sin pavimentar y condiciones de hielo.5
- 2016
El iMax Series II suma airbags laterales delanteros
El iMax Series II de 2016 incorporó airbags laterales delanteros, aunque siguió sin airbags de cortina; mantuvo una calificación ANCAP de cuatro estrellas.1
- 2019
El Travel estrena imagen y sistema SCR
El H-1 Travel de 2019 combinó un frontal rediseñado con inyección de urea SCR; los tres diésel cumplían la norma Euro 6d-TEMP-EVAP.6
- 2021
Fin de producción en Corea del Sur; Elite NS de 300 unidades
La producción del Grand Starex terminó en Corea del Sur el 18 de marzo; el H-1 Elite NS de Tailandia llegó el 8 de noviembre, limitado a 300 unidades.2
- 2023
El Elite FE cierra la etapa en Tailandia
El H-1 Elite FE Final Edition llegó el 26 de septiembre con una pantalla táctil de 9 pulgadas, mientras la producción internacional entraba en su último año.27
Todas las generaciones

Hyundai Grace / H1001986–2004 
A11996–2007 TQ2007–2023 
Hyundai Staria
Potencia a lo largo de los años
De 79 hp a 194 hp en 3 años.
Ver las cifras
| Año | Caballos | Modelo |
|---|---|---|
| 1997 | 79 | 1997 turbodiésel alemán 2.5 |
| 1998 | 83 | 1998 4D56 turbodiésel |
| 1998 | 145 | 1998 4G64 gasolina |
| 1999 | 85 | 1999 diésel 2.5 con intercooler |
| 2000 | 194 | 2000–2002 6G72 V6 |
| 2003 | 139 | 2003–2004 2.5 common rail |
| 2008 | 168 | 2008 H-1 Travel 2.5 CRDi |
| 2010 | 108 | 2010 H-1 Travel 2.5 CRDi |
| 2011 | 114 | 2011 H-1 Travel 2.5 CRDi |
| 2012 | 134 | 2012 diésel manual para Reino Unido y Australia |
| 2019 | 175 | 2019 Grand Starex Urban |
Versiones
11 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.
-
Versión estándar
H-1 Travel Select / Trend / Premium
2019
-
Versión estándar
iMax Active / Elite
2019
168 hp -
Versión estándar
i800 SE / SE Nav
2017
-
Versión estándar
H-1 Elegance / XG / Royale (Indonesia)
2020
-
Edición especial
Grand Starex 4WD
2013
-
Edición especial
Grand Starex Urban
2019
175 hp -
Edición especial
Grand Starex Royale (Malaysia)
2017
168 hp -
Edición especial
Grand Starex Limousine
2018
-
Edición limitada
H-1 Limited Edition (Indonesia)
2015
-
Edición limitada
H-1 Elite NS (Thailand)
2021
300 unidades fabricadas
-
Edición limitada
H-1 Elite FE Final Edition (Thailand)
2023
Cómo reconocerlo
Fíjate en
- SVX y Club de primera generación: molduras en contraste en la parte baja de la carrocería.2
- iMax: carrocería cuadrada con el perfil clásico de un minibús.1
- H-1 Travel: pronunciados abultamientos sobre los pasos de rueda.6
- H-1 Travel: grandes puertas corredizas a ambos lados.6
Año a año
- 2000–2004
Primera generación: faros transparentes multirreflector y luces traseras estilo joya; las versiones 2003–2004 conservaron el exterior anterior.2
- 2005–2007
Primera generación: faros cuadrados tipo ojos saltones, enorme parrilla cuadrada con tres barras cromadas verticales y faros antiniebla cuadrados.2
- 2009 (Malaysia)
Grand Starex Royale sumó una parrilla nueva, espejos del color de la carrocería en lugar de negros y limpiaparabrisas trasero.2
- 2011 (Malaysia)
Los modelos de Malasia incorporaron luces diurnas LED, faldones laterales y alerón trasero con luz de freno integrada.2
- 2017 (Malaysia)
El Grand Starex Royale de Malasia recibió una enorme parrilla cromada, molduras laterales y salidas de escape en el parachoques trasero.16
- 2018 / model year 2019
Segunda generación: frontal rediseñado; el H-1 Travel incorporó una parrilla más grande, con borde cromado y cinco barras horizontales, además de nuevos faros de lente transparente.26
No lo confundas con
H-1 
Kia Carnival (2016) Kia Carnival (2016)
El Carnival tiene una silueta familiar más baja y estilizada; el iMax es más alto y luce la forma cuadrada de un minibús.1
Frente a sus rivales
-
H-1 vs. Kia Carnival Platinum
Precio antes de cargos en carretera menos es mejor
H-146.490 AUDKia Carnival Platinum58.290 AUD1 -
El resto de la historia está en la app
El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.
Versiones
- Por qué importa cada una de las 11 versiones
Leyenda
- 10 historias de su leyenda
- “Puesto 35 en Clubsprint, a bordo de un autobús”
- “La sala de cine sobre ruedas de DBSK”
Generaciones
- La historia de cada una de las 5 generaciones
Mercado
- 6 cosas que revisar antes de comprar uno
- Hacia dónde van los precios, y por qué
SPOT es gratis en iPhone. Los dosieres completos vienen con SPOT Plus.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.
Ver las 26 fuentes
- Hyundai iMax v Kia Carnival 2016 Comparison - carsales.com.au carsales.com.au
- Hyundai Starex - Wikipedia en.wikipedia.org
- Hyundai iMax N ‘Drift Bus’ revealed: tyre-shredding eight-seater track special | Hyundai News | Hyundai Australia hyundai.com
- Vehicle History 1990 H-1 | Corporate | Footer - Hyundai Worldwide hyundai.com
- 현대차, 그랜드 스타렉스 4WD 출시 - 카이즈유 신차소개 m.carisyou.com
- Der Hyundai H-1 Travel: Pressetext hyundai.news
- ราคาอย่างเป็นทางการ Hyundai H-1 Elite FE : 1,499,000 บาท | รุ่นส่งท้าย Final Edition - HeadLight Magazine headlightmag.com
- 2019 Hyundai Grand Starex Urban Targets Premium Van Market (w/ 11 Photos, Specs) | CarGuide.PH | Philippine Car News, Car Reviews, Car Prices carguide.ph
- Hyundai H-1 – Wikipedia de.wikipedia.org
- 2020 Hyundai iMax Elite review | CarExpert carexpert.com.au
- 2019 Hyundai iMax Elite Review | Practical Motoring practicalmotoring.com.au
- Hyundai H-1, Baujahr 2008 bis 2020 ► Technische Daten zu allen Motorisierungen auto-motor-und-sport.de
- Hyundai i800 MPV (2008-2019) review | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Hyundai i800 (2008 - 2019) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Varian Hyundai H-1 di Indonesia | Hyundai Mobil Indonesia hyundaimobil.co.id
- 2017 Hyundai Grand Starex Royale facelift - RM169k - paultan.org paultan.org
- 현대차 '그랜드 스타렉스' 출시…승합차서 승용차로 탈바꿈 - 전자신문 etnews.com
- Hyundai H-1 Limited Edition Diperkenalkan Pada GIIAS 2015 oto.com
- ยลโฉมจริง!! 2021 Hyundai H-1 Elite NS พ่อบ้านสายเที่ยวหรูพิเศษเพียง 300 คัน | Car2Day car2day.com
- 현대 HD1000 d.namu.moe
- Hyundai Grace – Wikipedia de.wikipedia.org
- DBSK’s Van Interior Looks like a Hotel Room | Soompi soompi.com
- WTAC 2019 Results | World Time Attack worldtimeattack.com
- Buying a used Hyundai iLoad/iMax (2008-2012) - carsales.com.au redbook.com.au
- Solutions to Hyundai Starex's smoke-belching and stalling engine topgear.com.ph
- Стоит ли брать Hyundai H-1 Starex с пробегом: все «болячки» подержанного «Старекса» auto.mail.ru
- carsales.com.au
- en.wikipedia.org
- hyundai.com
- m.carisyou.com
- hyundai.news
- headlightmag.com
- carguide.ph
- de.wikipedia.org
- carexpert.com.au
- practicalmotoring.com.au
- auto-motor-und-sport.de
- carbuyer.co.uk
- autoexpress.co.uk
- hyundaimobil.co.id
Créditos de las fotos
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: RL GNZLZ from Chile, CC BY-SA 2.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: Interesting.cars.insta, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: LuvsMG481, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: Ki hoon, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: Chanokchon, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: RL GNZLZ from Chile, CC BY-SA 2.0, vía Wikimedia Commons