W skrócie
Historia
Zaprezentowany w 2001 roku i produkowany w Peterborough od 2002, SR3 powstał z myślą o jeździe torowej: dwa miejsca, lekka rurowa rama, silnik wywodzący się z motocykla i nadwozie generujące docisk.3456
Pokaż liczby
| Rok | Co się wydarzyło |
|---|---|
| 1997–2003 | Radical Clubsport 1100 |
| 1999–2009 | Radical Prosport 1300 |
| 2002–2008 | Radical SR3 |
| 2009–2014 | Radical SR3 RS (RS) |
| 2011– | Radical SR3 SL (SL) |
| 2015– | Radical SR3 RSX (RSX) |
| 2020– | Radical SR3 XX (XX) |
| 2023–present | Radical SR3 XXR (XXR) |
| 2001 | Debiut dwumiejscowego Sports Racera |
| 2003 | 7:19 na Nürburgringu |
| 2009 | RS z silnikiem K8 i aerodynamiką z Le Mans |
| 2011 | 25 jubileuszowych SR3 RS Limited |
| 2011 | SL zamienia motocyklowy silnik na turbodoładowane Forda |
| 2014 | Premiera RSX zapowiedziana na 2015 |
| 2020 | XX wprowadza elektrykę półprzewodnikową |
| 2023 | XXR: 232 hp, E85 i ogranicznik pit lane |
| 2026 | Dziesięć pakietów XXR Launch Package dla Japonii |
- 2001
Debiut dwumiejscowego Sports Racera
Dwumiejscowy SR3, zaprezentowany w 2001 roku z myślą o jeździe torowej, trafia do produkcji w Peterborough w 2002 roku.345
- 2003
7:19 na Nürburgringu
Phil Bennett pokonuje okrążenie za kierownicą SR3 Turbo o mocy 320 hp. Na 2004 rok zaplanowano serię 25 aut w czarno-złotych barwach, z podpisanymi tabliczkami podwozia.12
- 2009
RS z silnikiem K8 i aerodynamiką z Le Mans
Nazwany na cześć Rockingham Speedway SR3 RS otrzymuje sztywniejszą ramę, wtryskowy silnik K8 Hayabusa i aerodynamikę wywodzącą się z SR9.7
- 2011
25 jubileuszowych SR3 RS Limited
RS Limited łączy silnik Suzuki 1.3 litra o mocy 210 hp z sześciobiegową skrzynią sekwencyjną, a w zestawie są też zapasowe koła i opony na mokrą nawierzchnię.8
- 2011
SL zamienia motocyklowy silnik na turbodoładowane Forda
Skoncentrowany na jeździe drogowej SR3 SL debiutuje we Frankfurcie z turbodoładowanym Fordem 2.0 litra z bezpośrednim wtryskiem — pierwszym silnikiem Radicala pochodzącym z samochodu.3
- 2014
Premiera RSX zapowiedziana na 2015
SR3 RSX otrzymuje silnik RPE Generation 3, większe przepustnice, wyświetlacz LCD AiM oraz przewody hamulcowe w sztywnej instalacji — po raz pierwszy w standardzie.9
- 2020
XX wprowadza elektrykę półprzewodnikową
SR3 XX debiutuje z półprzewodnikową instalacją elektryczną AiM i kierownicą z wyświetlaczem LCD. Ma też pływające tarcze hamulcowe o średnicy 280 mm i deklarowane przeciążenie boczne 2.3 g.1011
- 2023
XXR: 232 hp, E85 i ogranicznik pit lane
SR3 XXR łączy silnik Generation 5 o pojemności 1.5 litra i mocy 232 hp z możliwością zasilania E85 oraz standardowym ogranicznikiem prędkości w pit lane.312
- 2026
Dziesięć pakietów XXR Launch Package dla Japonii
Japoński Launch Package obejmuje dziesięć aut z modernizacją silnika do 1500 cc i strukturą bezpieczeństwa kokpitu, przygotowanych do Radical Cup Japan.13
Wszystkie generacje

Radical Prosport 13001999–2009 
Radical SR32002–2008 
RSX 
XXR2023–present
Moc na przestrzeni lat
Od 130 hp do 320 hp na przestrzeni 1 roku.
Wersje
10 wersji wartych poznania, z podaną mocą.
-
Wersja standardowa
SR3 Tracksport
2002–2008
165 hp -
Sportowa
SR3 Supersport 1500
2002–2008
252 hp -
Wersja standardowa
SR3 RS 1340
2009–2014
210 hp -
Wersja standardowa
SR3 XX 1500
2020
226 hp -
Wersja standardowa
SR3 XXR 1500
2023
232 hp -
Edycja specjalna
SR3-LM
2002–2008
-
Edycja specjalna
SR3 SL
2011
300 hp -
Sportowa
SR3 Turbo
2003
320 hp -
Edycja limitowana
SR3 RS Limited
2011
210 hp -
Edycja limitowana
SR3 XXR Japan Launch Package
2026
232 hp
Jak go rozpoznać
Zwróć uwagę na
- Otwarta, dwumiejscowa karoseria sportowego prototypu.34
- Auta pierwszej generacji z pakietem zwiększonego docisku mają wloty w bocznych sekcjach za przednimi kołami.7
- SR3 XX: dwupłatowe tylne skrzydło, tylny dyfuzor i podwójne przednie płaszczyzny nurkujące.11
- SR3 XXR: z tylnej części nadwozia wyrasta centralna płetwa rekina.12
- SR3 SL: wąskie tylne skrzydło z trzema ułożonymi piętrowo płatami.17
Rok po roku
- 2009 (RS)
RS otrzymał wyższy nos, nowe boczne sekcje, przeprofilowane przednie i tylne dyfuzory oraz zmienione tylne skrzydło.7
- About July 2011
Pałąk bezpieczeństwa podniesiono, by spełnić przepisy FIA, co dało podział na wersje z niskim i wysokim pałąkiem.18
- 2015 (RSX)
Zaprezentowany pod koniec 2014 roku RSX ma niżej poprowadzone nadkola i tunele dyfuzora w nosie.9
- 2020 (XX)
XX otrzymał zmienione wyścigowe światła LED, kompozytowe lusterka i nowe boczne płytki tylnego skrzydła; kierownicę uzupełniono o wyświetlacz LCD.310
- 2022 (XX)
Nad głową kierowcy pojawił się opcjonalny halo, a podniesiona kolumna kierownicy poprawiła widoczność.14
- 2023 (XXR)
XXR otrzymał centralną płetwę z tyłu, nowe lekkie obręcze i jasne światła do jazdy dziennej.312
Nie pomyl go z
SR3 
SR8
Na tle rywali
-
-
SR3 vs Revolution 500 Evo
Masa w testowanej konfiguracji mniej znaczy lepiej
SR3699 kgRevolution 500 Evo981 kg6
Ceny
Wartość dziś 24,7 tys. USD–117,0 tys. USD3132
Pokaż liczby
| Rok | Cena | Kwota | Szczegóły |
|---|---|---|---|
| 2016 | Sprzedaż na aukcji | 25 600 USD | SR3 z 2002, Bring a Trailer |
| 2024 | Sprzedaż na aukcji | 36 500 USD | SR3 1500 z 2012, w zestawie zamknięta przyczepa, PCARMARKET |
| 2024 | Sprzedaż na aukcji | 67 113 USD | SR3 RSX 1340 z 2020, 25 godzin, BaT |
| 2024 | Sprzedaż na aukcji | 35 554 USD | SR3 RS 1500 z 2013, BaT |
| 2025 | Sprzedaż na aukcji | 35 750 USD | SR3 RSX z 2015, BaT |
| 2025 | Sprzedaż na aukcji | 24 696 USD | SR3 Supersport z 2004, 223 godziny, BaT |
| 2025 | Sprzedaż na aukcji | 60 500 USD | SR3 XX z 2022, 89 godzin, BaT |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 26 000 USD | SR3 Supersport 1500 z 2005, BaT |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 117 000 USD | SR3 XXR z 2024, 2.0 godziny, BaT |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 30 000 USD | SR3 Supersport z 2004, BaT |
| 2026 | Wartość dziś | 24 696 USD–117 000 USD |
Reszta historii czeka w aplikacji
Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.
Wersje
- Dlaczego liczy się każda z 10 wersji
Legenda
- 13 historii z jego legendy
- “7:19 po jednym okrążeniu pomiarowym”
- “672 okrążenia bez awarii mechanicznej”
Generacje
- Historia każdej z 8 generacji
Rynek
- 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.
Źródła
Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.
Zobacz wszystkie 37 źródeł
- 2003 Radical SR3 Turbo supercars.net
- SR3 Registry – Radical Sportscar Registry radicalsportscarregistry.com
- Radical Motorsport | History & Milestones radicalmotorsport.com
- Radical SR3 - Wikipedia en.wikipedia.org
- dailysportscar.com dailysportscar.com
- Radical SR3 XXR v Revolution 500 Evo: downforce demons go head-to-head | evo evo.co.uk
- Radical SR3 Buyers Guide – Radical Sportscar Registry radicalsportscarregistry.com
- Limited Radical SR3 RS launched | News | by Car Enthusiast carenthusiast.com
- The New Radical SR3 RSX & SR8 RSX Break Cover dailysportscar.com
- Radical Motorsport | News | New Radical SR3 XX - the world's best-selling race car just got smarter radicalmotorsport.com
- SR3 - Radical Benelux radicalbenelux.com
- Radical Motorsport | News | New Radical SR3 XXR radicalmotorsport.com
- SR3 XXR Japan Launch Package - Limited to 10 Units | Radical Japan | Radical Japan radicaljapan.co.jp
- Radical Motorsport | News | Upgrades for Radical’s critically acclaimed SR3 XX and SR10 for 2022 model year radicalmotorsport.com
- 2002 Radical SR3 Supersport 1500 - Images, Specifications and Information ultimatecarpage.com
- Litchfield Type-25 v Caterham CSR 260 v Lotus Exige S v Radical SR3 1300 v Ariel Atom v Porsche Carrera GT v Ford GT v Ferrari Enzo v McLaren F1 - Radical SR3: Radical SR3 1300 | evo evo.co.uk
- evo Track Car of the Year 2011 | evo evo.co.uk
- SR3 Chassis #’s vs. Generation? – General Discussion – Radical Sportscar Registry Forum radicalsportscarregistry.com
- SR3 vs SR8 chassis differences – SR3 Specific Discussions – Radical Sportscar Registry Forum radicalsportscarregistry.com
- Clubsport Registry – Radical Sportscar Registry radicalsportscarregistry.com
- Prosport Registry – Radical Sportscar Registry radicalsportscarregistry.com
- Radical Release! – Studio-397 studio-397.com
- First Look at the New Radical SR3 - Photos and Just-Released Details roadandtrack.com
- Revolution Race Cars Boss, Phil Abbott Celebrates 25 Years As A Race Car Producer revolutionracecars.com
- Radical Motorsport | News | Radical wins grueling 25 Hours of Thunderhill with Turn 3 Motorsport radicalmotorsport.com
- Radical Motorsport | News | Littlewood and Macleod crowned inaugural Radical Cup Europe champions in Barcelona radicalmotorsport.com
- Gran Turismo 7 Daily Races: Radical Cure – GTPlanet gtplanet.net
- Rush SR vs Radical SR3: Cost and Running Costs - Rush Auto Works rushautoworks.com
- Préparation Radical SR3 - partie 1 - LLG82 Motorsport llg82-motorsport.fr
- 2012 Radical SR3 1500 w/ Enclosed Trailer — Sold | PCARMARKET pcarmarket.com
- 2004 Radical SR3 Supersport for sale on BaT Auctions - sold for $24,696 on September 17, 2025 (Lot #210,458) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2024 Radical SR3 XXR for sale on BaT Auctions - sold for $117,000 on May 25, 2026 (Lot #244,252) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2005 Radical SR3 Supersport 1500 for sale on BaT Auctions - sold for $26,000 on July 15, 2026 (Lot #252,464) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2015 Radical SR3 RSX for sale on BaT Auctions - sold for $35,750 on November 28, 2025 (Lot #221,639) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2022 Radical SR3 XX for sale on BaT Auctions - sold for $60,500 on April 8, 2025 (Lot #186,750) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2020 Radical SR3 RSX 1340 for sale on BaT Auctions - sold for $67,113 on October 9, 2024 (Lot #166,075) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2013 Radical SR3 RS 1500 for sale on BaT Auctions - sold for $35,554 on August 27, 2024 (Lot #160,303) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- supercars.net
- radicalsportscarregistry.com
- radicalmotorsport.com
- en.wikipedia.org
- dailysportscar.com
- evo.co.uk
- carenthusiast.com
- radicalbenelux.com
- radicaljapan.co.jp
- ultimatecarpage.com
- studio-397.com
- roadandtrack.com
- revolutionracecars.com
- gtplanet.net
Autorzy zdjęć
- Zdjęcie: DoomWarrior, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Calreyn88, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Brian Snelson, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Robert Yorde from Ohio, USA, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Sevas 83, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: MrWalkr, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Brian Snelson, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons