Zdjęcie: Chevrolet Caprice

Chevrolet Caprice

Od luksusowego pakietu Impali za $200 po policyjny sedan o mocy 355 hp.12

Opracowano 2 listopada 2026 na podstawie 32 źródeł

Nazywany też

  • DonkOkreślenie odnosi się do zmodyfikowanych Caprice’ów i Impali z lat 1971–76. Jego pochodzenie nie jest pewne; jedna z teorii wiąże je z emblematem Impali przypominającym osła.3

W skrócie

01,2502,500
1738–2041 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.517

Silnik
1977–90: I6/V6, benzynowe/dieslowskie V8; 1996: 4.3 L L99/5.7 L LT1; PPV: 3.6 V6/6.0 V811121314
Układ silnika i napędu
Silnik z przodu, napęd na tylne koła115
Skrzynia biegów
Wcześniej: manualne 3/4-biegowe, automatyczne 2/3-biegowe; później: automat 4-biegowy; PPV: automat 6-biegowy11416
Miejsce produkcji
Arlington, Teksas, USA (1977–90); fabryka Elizabeth, Australia (PPV)1114
Wyprodukowane egzemplarze
Około 2.9 miliona (generacja 1977–90)11

Historia

Caprice narodził się w 1965 roku jako luksusowy pakiet do Impali, mający rzucić wyzwanie Fordowi LTD. W 1966 roku stał się osobnym modelem. Później nazwa wróciła do Ameryki Północnej wraz z policyjnymi sedanami z napędem na tył, produkowanymi przez Holdena.14

GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe15222324
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
1950–1981Chevrolet Bel Air
1965–1970Chevrolet Impala (fourth generation) (B-body)
1966–1970Chevrolet Caprice (first generation) (B-body)
1971–1976Chevrolet Caprice (second generation) (B-body)
1965Impala zyskuje luksusowy pakiet za $200
1966Caprice staje się pełnoprawną serią modelową
1971Debiutują największe Chevrolety
1973Nazwa Classic i ostatni kabriolet
1977Project 77 odejmuje około 318 kg
1991Opływowe nadwozie obniża Cd do 0.33
1996Koniec produkcji w Ameryce
1999Holden wprowadza Caprice’a na Bliski Wschód
2011Powrót wyłącznie dla policji, z mocą 355 hp
  1. 1965

    Impala zyskuje luksusowy pakiet za $200

    Caprice debiutuje jako luksusowy pakiet za $200 do czterodrzwiowej Impali z nadwoziem hardtop, skierowany przeciw rywalom takim jak Ford LTD.1

  2. 1966

    Caprice staje się pełnoprawną serią modelową

    Caprice zostaje flagową serią pełnowymiarowych Chevroletów. Do gamy dołączają dwudrzwiowy hardtop z formalną linią dachu oraz kombi Custom Estate z imitacją drewna.1

  3. 1971

    Debiutują największe Chevrolety

    Przeprojektowana na 1971 rok generacja, oparta na rozstawie osi 121.5 cala, pozostaje w produkcji do 1976 roku i obejmuje największe Chevrolety w historii.1

  4. 1973

    Nazwa Classic i ostatni kabriolet

    W 1973 roku model otrzymuje nazwę Caprice Classic i przejmuje od Impali kabriolet. Rok modelowy 1975 zamyka historię pełnowymiarowych kabrioletów Chevroleta.5

  5. 1977

    Project 77 odejmuje około 318 kg

    Project 77 odejmuje pełnowymiarowym Chevym około 318 kg i niemal stopę długości, a wyższe nadwozie pomaga zachować przestronność kabiny. Caprice Classic zdobywa nagrodę Motor Trend.6

  6. 1991

    Opływowe nadwozie obniża Cd do 0.33

    Zaokrąglone nadwozie po modernizacji z 1991 roku obniża Cd z 0.41 do 0.33 i dzieli opinie. Classic LTZ zdobywa tytuł Car of the Year magazynu Motor Trend.47

  7. 1996

    Koniec produkcji w Ameryce

    Kończy się produkcja Caprice’a w Ameryce Północnej; w 1996 roku znika z rynku także Impala SS.18

  8. 1999

    Holden wprowadza Caprice’a na Bliski Wschód

    Sedany Statesman/Caprice produkowane przez Holdena przywracają tę nazwę na Bliskim Wschodzie. Całkowicie nowy model z 2007 roku oferuje silnik 3.6 L V6 lub 6.0 L V8.19

  9. 2011

    Powrót wyłącznie dla policji, z mocą 355 hp

    W latach 2011–2017 Caprice wraca do Ameryki Północnej jako import z Australii, wyłącznie dla policji. PPV z silnikiem 6.0 L V8 o mocy 355 hp rozpędza się później do 60 mph w 5.7 sekundy.1210

Wszystkie generacje

Moc na przestrzeni lat

Od 325 hp do 390 hp na przestrzeni 4 lat.

0100200300400 19701980199020002010 hp 1966 · 325 hp · 396 Turbo Jet V81969 · 235 hp · 327 V8, standardowy1970 · 390 hp · 454 Turbo Jet V8, opcja o podwyższonej mocy1977 · 170 hp · 350 V8, najmocniejszy silnik w gamie1982 · 145 hp · 305 V81991 · 170 hp · V8 z wtryskiem jednopunktowym1993 · 180 hp · LTZ 5.7 L V81994 · 260 hp · 1994–96 LT1 350 V81996 · 200 hp · 4.3 L SFI V8, standardowy silnik sedana2011 · 355 hp · PPV 6.0 L V82012 · 301 hp · PPV 3.6 L V6 z wtryskiem bezpośrednim 390 hp 454 Turbo Jet V8, opcja o podwyż… 325 hp 396 Turbo Jet V8
16781214161819
Pokaż liczby
RokMoc (hp)Model
1966325396 Turbo Jet V8
1969235327 V8, standardowy
1970390454 Turbo Jet V8, opcja o podwyższonej mocy
1977170350 V8, najmocniejszy silnik w gamie
1982145305 V8
1991170V8 z wtryskiem jednopunktowym
1993180LTZ 5.7 L V8
19942601994–96 LT1 350 V8
19962004.3 L SFI V8, standardowy silnik sedana
2011355PPV 6.0 L V8
2012301PPV 3.6 L V6 z wtryskiem bezpośrednim

Wersje

11 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • Caprice / Caprice Classic / LS

    Wersja standardowa

    Caprice / Caprice Classic / LS

    1991–1996

  • Caprice Custom Coupe / four-door hardtop

    Wersja standardowa

    Caprice Custom Coupe / four-door hardtop

    1966

  • Caprice Custom Estate / Kingswood Estate

    Wersja standardowa

    Caprice Custom Estate / Kingswood Estate

    1966–1970

  • Caprice Wagon

    Wersja standardowa

    Caprice Wagon

    1991–1996

  • Caprice Classic Brougham / Brougham LS

    Wersja standardowa

    Caprice Classic Brougham / Brougham LS

    1986–1990

  • Wersja standardowa

    Caprice LS / LTZ / SS / Royale (Middle East)

    2007

  • Sportowa

    Caprice Classic LT1

    1996

    260 hp
  • Edycja specjalna

    Caprice 9C1 LT1

    1994–1996

    260 hp
  • Caprice PPV 9C1 Patrol / 9C3 Detective

    Edycja specjalna

    Caprice PPV 9C1 Patrol / 9C3 Detective

    2011–2017

  • Caprice Classic Convertible

    Wersja standardowa

    Caprice Classic Convertible

    1973–1975

  • Sportowa

    Caprice 427 L72

    1966, 1968

    425 hp

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • 1966: szerokie, żebrowane listwy progowe i podwójne cienkie paski wskazują na wersję Caprice.20
  • 1971: krata w stylu egg-crate z emblematem Caprice pośrodku.1
  • Coupes z 1977 roku: charakterystyczna, załamana tylna szyba.6
  • Classic z 1991 roku: zaokrąglone nadwozie i pionowa figurka na masce.7
  • 2011 PPV: 18-calowe stalowe koła z dekielkami centralnymi i kołpakami.19

Rok po roku

  1. 1968

    Pojawiły się nowa krata, tylne światła w zderzaku i opcjonalne chowane reflektory; coupe straciło uchylne szybki w przednich drzwiach.1

  2. 1973–1975

    W 1973 roku pełnowymiarowy kabriolet przeszedł z Impali do Caprice Classic; 1975 był jego ostatnim rokiem modelowym.5

  3. 1980; 1986

    W 1980 roku tylne słupki dachu stały się bardziej pionowe, co najlepiej widać w coupe; w 1986 zmieniono kratę i tylne światła.411

  4. 1993

    Sedany zyskały zaokrąglone nadkola zamiast częściowo zakrytych tylnych kół; zmieniono też tylne lampy i listwy ozdobne.8

  5. 1995

    Sedany przejęły kształt tylnych słupków dachu z Impali SS; Classic Custom otrzymał także przeprojektowane tylne błotniki i zmienioną stylistykę szyb.48

Nie pomyl go z

  • Chevrolet Impala SS

    W autach z 1994 roku SS ma nowszy kształt tylnych słupków dachu; sedany Caprice przyjęły go w 1995 roku.8

  • Pontiac G8

    Zwróć uwagę na wydłużone proporcje PPV: jest dłuższy zarówno w całości, jak i między osiami, od G8.10

Na tle rywali

  • Dodge Charger Pursuit (2012)

    Caprice vs Dodge Charger Pursuit (2012)

    Ćwierć mili mniej znaczy lepiej

    Caprice14,2 s
    Dodge Charger Pursuit (2012)14,1 s
    2
  • Ford Police Interceptor Sedan (2013)

    Caprice vs Ford Police Interceptor Sedan (2013)

    Próba ósemki mniej znaczy lepiej

    Caprice26,8 s
    Ford Police Interceptor Sedan (2013)26,3 s
    2

Ceny

Wartość dziś 15,0 tys. USD–62,5 tys. USD2728

Cena nowegoSprzedaż na aukcjiWartość dziś
0 USD20 tys. USD40 tys. USD60 tys. USD80 tys. USD 197019801990200020102020 Wartość dziś: 15 000 USD–62 500 USD 1966 · 3000 USD · USA, bazowy Custom Coupe1982 · 8827 USD · USA, bazowy sedan Classic1982 · 12 260 USD · USA, sedan Classic w testowanej konfiguracji1991 · 17 370 USD · USA, bazowy sedan Classic1991 · 21 124 USD · USA, sedan Classic w testowanej konfiguracji2012 · 31 745 USD · USA, bazowy PPV2012 · 32 205 USD · USA, 9C3 V8 w testowanej konfiguracji 1966 · $3000.00 · USA, bazowy Custom Coupe, rok modelowy 1966 2024 · 45 750 USD · 1966 427 coupe, 91k miles shown, BaT2024 · 66 000 USD · Kabriolet Classic z 1975 roku, wskazanie 1,900 mil, BaT2024 · 10 600 USD · Classic z 1996 roku, 32k mil, BaT2025 · 58 000 USD · Kabriolet Classic z 1975 roku, BaT2025 · 33 000 USD · 1968 396 wagon, 64k miles shown (TMU), BaT2026 · 16 250 USD · Classic LT1/B4U z 1996 roku, 20k mil, BaT2026 · 62 500 USD · Kabriolet Classic 454 z 1975 roku, wskazanie 9k mil, BaT2026 · 15 000 USD · Sedan Classic z 1983 roku, wskazanie 64k mil, BaT 66,0 tys. USD BaT, 2024
2710162021272829303132
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
1966Cena premierowa3000 USDUSA, bazowy Custom Coupe, rok modelowy 1966
1966Cena nowego3000 USDUSA, bazowy Custom Coupe
1982Cena nowego8827 USDUSA, bazowy sedan Classic
1982Cena nowego12 260 USDUSA, sedan Classic w testowanej konfiguracji
1991Cena nowego17 370 USDUSA, bazowy sedan Classic
1991Cena nowego21 124 USDUSA, sedan Classic w testowanej konfiguracji
2012Cena nowego31 745 USDUSA, bazowy PPV
2012Cena nowego32 205 USDUSA, 9C3 V8 w testowanej konfiguracji
2024Sprzedaż na aukcji45 750 USD1966 427 coupe, 91k miles shown, BaT
2024Sprzedaż na aukcji66 000 USDKabriolet Classic z 1975 roku, wskazanie 1,900 mil, BaT
2024Sprzedaż na aukcji10 600 USDClassic z 1996 roku, 32k mil, BaT
2025Sprzedaż na aukcji58 000 USDKabriolet Classic z 1975 roku, BaT
2025Sprzedaż na aukcji33 000 USD1968 396 wagon, 64k miles shown (TMU), BaT
2026Sprzedaż na aukcji16 250 USDClassic LT1/B4U z 1996 roku, 20k mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji62 500 USDKabriolet Classic 454 z 1975 roku, wskazanie 9k mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji15 000 USDSedan Classic z 1983 roku, wskazanie 64k mil, BaT
2026Wartość dziś15 000 USD–62 500 USD

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 11 wersji
  • Legenda

    • 14 historii z jego legendy
    • “Ośmiosekundowe wyścigówki Donkmastera na 26-calowych kołach”
    • “Trzy Caprice’y z 1971 roku w The Crew Motorfest”
  • Generacje

    • Historia każdej z 4 generacji
  • Rynek

    • 5 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
    • Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 32 źródła
  1. Chevrolet Caprice - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Chevy 9C3 Detective Caprice vs. Dodge Charger Pursuit vs. Ford Police Interceptor motortrend.com
  3. What is a donk and how do I build one? autoweek.com
  4. 1996 Caprice/Impala - History capriceclassic.com
  5. 1973-1975 Chevrolet Caprice Classic - Chevy's Last Full-Size Convertible - Old Car Memories oldcarmemories.com
  6. Downsizing the Bow Tie: 1977 Chevrolet Impala and Caprice - Mac's Motor City GarageMac's Motor City Garage macsmotorcitygarage.com
  7. Tested: 1991 Chevrolet Caprice Classic Is a Radical Reinvention caranddriver.com
  8. 1991-96 Chevy Caprice/Impala SS Review | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  9. 2007 Model Year Chevrolet Caprice and Lumina Service and Pre-Delivery Guide. Chevrolet Lumina Export 2007 gm.saturn.team
  10. 2012 Chevrolet Caprice PPV Police Car Review caranddriver.com
  11. Chevrolet Caprice (1977–90) - Autocade autocade.net
  12. 1996 Caprice/Impala Specifications - (continued) capriceclassic.com
  13. Ford vs. Chevy: Cop-Car Showdown - Hot Rod Magazine hotrod.com
  14. 2012 Chevrolet Caprice PPV First Drive - Motor Trend motortrend.com
  15. Holden Caprice - Wikipedia en.wikipedia.org
  16. 1982 Chevrolet Caprice Classic: Can't Get Enough caranddriver.com
  17. Kaufberatung: Chevrolet Caprice Classic - AUTO BILD autobild.de
  18. The then-new New Chevrolet – Steve Prestegard.com: The Presteblog steveprestegard.com
  19. Chevrolet Prepares 2011 Caprice Police Patrol Vehicle for Duty prnewswire.com
  20. USA Car World usacarworld.com
  21. 20k-Mile 1996 Chevrolet Caprice Classic LT1 for sale on BaT Auctions - sold for $16,250 on March 22, 2026 (Lot #234,494) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  22. Chevrolet Bel Air - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. Chevrolet Impala - Wikipedia en.wikipedia.org
  24. Chevrolet Impala (fourth generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. Industry Insights: Sage “Donkmaster” ThomasPerformance Racing Industry performanceracing.com
  26. THE CREW MOTORFEST SEASON 4 VEHICLE LINEUP ubisoft.com
  27. No Reserve: 1983 Chevrolet Caprice Classic Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $15,000 on June 2, 2026 (Lot #245,624) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. 1975 Chevrolet Caprice Classic Convertible 454 for sale on BaT Auctions - sold for $62,500 on April 28, 2026 (Lot #239,874) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. 1966 Chevrolet Caprice Coupe 427 for sale on BaT Auctions - sold for $45,750 on November 24, 2024 (Lot #171,883) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 32k-Mile 1996 Chevrolet Caprice Classic for sale on BaT Auctions - sold for $10,600 on March 8, 2024 (Lot #138,898) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. No Reserve: 1,900-Mile 1975 Chevrolet Caprice Classic Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $66,000 on September 18, 2024 (Lot #163,256) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. 1968 Chevrolet Caprice Wagon 396 for sale on BaT Auctions - sold for $33,000 on February 17, 2025 (Lot #180,638) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • motortrend.com
  • autoweek.com
  • capriceclassic.com
  • oldcarmemories.com
  • macsmotorcitygarage.com
  • caranddriver.com
  • consumerguide.com
  • gm.saturn.team
  • autocade.net
  • hotrod.com
  • autobild.de
  • steveprestegard.com
  • prnewswire.com

Autorzy zdjęć