In één oogopslag
Het verhaal
De Caprice verscheen in 1965 als luxepakket voor de Impala, bedoeld als concurrent van de Ford LTD, en werd in 1966 een zelfstandig model. Later keerde de naam terug in Noord-Amerika op Holden-sedans met achterwielaandrijving voor de politie.14
Toon de cijfers
| Jaar | Wat er gebeurde |
|---|---|
| 1950–1981 | Chevrolet Bel Air |
| 1965–1970 | Chevrolet Impala (fourth generation) (B-body) |
| 1966–1970 | Chevrolet Caprice (first generation) (B-body) |
| 1971–1976 | Chevrolet Caprice (second generation) (B-body) |
| 1965 | Impala krijgt een luxeupgrade van $200 |
| 1966 | Caprice wordt een volwaardige modelreeks |
| 1971 | Chevrolets grootste auto's verschijnen |
| 1973 | De naam Classic en de laatste cabriolet |
| 1977 | Project 77 scheelt zo'n 318 kg |
| 1991 | Aërodynamische carrosserie verlaagt de luchtweerstand tot 0.33 Cd |
| 1996 | Productie in Amerika stopt |
| 1999 | Holden brengt de Caprice naar het Midden-Oosten |
| 2011 | Terugkeer uitsluitend voor de politie, met 355 pk |
- 1965
Impala krijgt een luxeupgrade van $200
De Caprice debuteert als luxepakket van $200 voor de vierdeurs hardtop van de Impala, gericht op rivalen als de LTD van Ford.1
- 1966
Caprice wordt een volwaardige modelreeks
De Caprice wordt Chevrolet's topserie in het full-size-segment, met een tweedeurs hardtop met formele daklijn en een Custom Estate-stationwagen met houtnerfdecor.1
- 1971
Chevrolets grootste auto's verschijnen
Deze generatie, in 1971 vernieuwd op een wielbasis van 121.5 inch, bleef tot en met 1976 in productie en omvatte de grootste Chevrolets ooit gebouwd.1
- 1973
De naam Classic en de laatste cabriolet
In 1973 kreeg hij de naam Caprice Classic en nam hij de cabriolet over van de Impala. Met modeljaar 1975 verdween Chevrolets full-size-cabriolet.5
- 1977
Project 77 scheelt zo'n 318 kg
Project 77 maakte de full-size Chevy's zo'n 318 kg lichter en bijna een voet korter; de hogere carrosserie hield het interieur ruim. De Caprice Classic won de prijs van Motor Trend.6
- 1991
Aërodynamische carrosserie verlaagt de luchtweerstand tot 0.33 Cd
De afgeronde restyling van 1991 bracht de Cd terug van 0.41 naar 0.33 en verdeelde de meningen; de Classic LTZ werd door Motor Trend uitgeroepen tot Auto van het Jaar.47
- 1996
Productie in Amerika stopt
De productie van de Caprice in Noord-Amerika stopt; ook de Impala SS neemt in 1996 afscheid.18
- 1999
Holden brengt de Caprice naar het Midden-Oosten
De door Holden gebouwde Statesman/Caprice-sedans blazen de naam nieuw leven in het Midden-Oosten in. Het volledig nieuwe model van 2007 biedt een 3.6 L V6 of 6.0 L V8.19
- 2011
Terugkeer uitsluitend voor de politie, met 355 pk
Terug naar Noord-Amerika als Australische import voor 2011–2017; later klokt de PPV 5,7 seconden naar 60 mph met zijn 355-pk 6,0 L V8.1210
Alle generaties

Chevrolet Bel Air1950–1981 
B-body1965–1970 
B-body1966–1970 
B-body1971–1976
Vermogen door de jaren heen
Van 325 hp naar 390 hp in 4 jaar.
Toon de cijfers
| Jaar | Vermogen (hp) | Model |
|---|---|---|
| 1966 | 325 | 396 Turbo Jet V8 |
| 1969 | 235 | 327 V8, standaard |
| 1970 | 390 | 454 Turbo Jet V8, krachtige optie |
| 1977 | 170 | 350 V8, topmotor |
| 1982 | 145 | 305 V8 |
| 1991 | 170 | V8 met gasklephuisinjectie |
| 1993 | 180 | LTZ 5.7 L V8 |
| 1994 | 260 | 1994–96 LT1 350 V8 |
| 1996 | 200 | 4.3 L SFI V8, standaardsedan |
| 2011 | 355 | PPV 6.0 L V8 |
| 2012 | 301 | PPV 3.6 L V6 met directe injectie |
Versies
11 versies die je moet kennen, met hun vermogen.
-
Standaardversie
Caprice / Caprice Classic / LS
1991–1996
-
Standaardversie
Caprice Custom Coupe / four-door hardtop
1966
-
Standaardversie
Caprice Custom Estate / Kingswood Estate
1966–1970
-
Standaardversie
Caprice Wagon
1991–1996
-
Standaardversie
Caprice Classic Brougham / Brougham LS
1986–1990
-
Standaardversie
Caprice LS / LTZ / SS / Royale (Middle East)
2007
-
Sportversie
Caprice Classic LT1
1996
260 hp -
Speciale editie
Caprice 9C1 LT1
1994–1996
260 hp -
Speciale editie
Caprice PPV 9C1 Patrol / 9C3 Detective
2011–2017
-
Standaardversie
Caprice Classic Convertible
1973–1975
-
Sportversie
Caprice 427 L72
1966, 1968
425 hp
Zo herken je hem
Let op
- 1966: brede geribbelde dorpellijsten en dubbele sierstrepen verraden de Caprice-uitvoering.20
- 1971: grille met eierkratmotief en een Caprice-embleem in het midden.1
- Coupés uit 1977: een opvallende achterruit van gebogen glas.6
- Classic uit 1991: afgeronde carrosserie en een rechtopstaand motorkapornament.7
- 2011 PPV: 18-inch stalen velgen met naafdoppen en wieldoppen.19
Jaar voor jaar
- 1968
Een nieuwe grille, achterlichten in de bumper en optionele verborgen koplampen verschenen; coupés verloren hun uitklapbare ventilatieruitjes voorin.1
- 1973–1975
In 1973 verhuisde de full-size-cabriolet van Impala naar Caprice Classic; 1975 was het laatste modeljaar.5
- 1980; 1986
In 1980 kwamen rechtere achterste dakstijlen; die vallen vooral op bij coupés. In 1986 veranderden de grille en achterlichten.411
- 1993
Bij sedans maakten deels afgedekte achterwielen plaats voor ronde wielopeningen; ook achterlichten en sierlijsten veranderden.8
- 1995
Sedans kregen de vorm van de achterste dakstijlen van de Impala SS; de Classic Custom kreeg ook aangepaste achterste zijpanelen en raamvormen.48
Verwar hem niet met

Caprice 
Chevrolet Impala SS Chevrolet Impala SS
Bij auto's uit 1994 heeft de SS de nieuwere vorm van de achterste dakstijlen; Caprice-sedans kregen die in 1995.8

Caprice 
Pontiac G8 Pontiac G8
Let op de uitgerekte proporties van de PPV: hij is in totaal langer en heeft meer afstand tussen de wielen dan de G8.10
Tegen zijn rivalen
-
Caprice vs. Dodge Charger Pursuit (2012)
Kwartmijl lager is beter
Caprice14,2 sDodge Charger Pursuit (2012)14,1 s2 -
Caprice vs. Ford Police Interceptor Sedan (2013)
Achtcircuit lager is beter
Caprice26,8 sFord Police Interceptor Sedan (2013)26,3 s2
Prijzen
Waarde nu US$ 15,0K–US$ 62,5K2728
Toon de cijfers
| Jaar | Prijs | Bedrag | Detail |
|---|---|---|---|
| 1966 | Introductieprijs | US$ 3.000 | Basisprijs Custom Coupe in de VS, modeljaar 1966 |
| 1966 | Nieuwprijs | US$ 3.000 | Basisprijs Custom Coupe in de VS |
| 1982 | Nieuwprijs | US$ 8.827 | Basisprijs Classic-sedan in de VS |
| 1982 | Nieuwprijs | US$ 12.260 | Classic-sedan in de VS, zoals getest |
| 1991 | Nieuwprijs | US$ 17.370 | Basisprijs Classic-sedan in de VS |
| 1991 | Nieuwprijs | US$ 21.124 | Classic-sedan in de VS, zoals getest |
| 2012 | Nieuwprijs | US$ 31.745 | Basisprijs PPV in de VS |
| 2012 | Nieuwprijs | US$ 32.205 | 9C3 V8 in de VS, zoals getest |
| 2024 | Veilingverkoop | US$ 45.750 | 1966 427 coupé, 91k miles op de teller, BaT |
| 2024 | Veilingverkoop | US$ 66.000 | Classic-cabriolet uit 1975, tellerstand 1,900 mijl, BaT |
| 2024 | Veilingverkoop | US$ 10.600 | 1996 Classic, 32k mijl, BaT |
| 2025 | Veilingverkoop | US$ 58.000 | Classic-cabriolet uit 1975, BaT |
| 2025 | Veilingverkoop | US$ 33.000 | 1968 396 stationwagen, 64k miles op de teller (TMU), BaT |
| 2026 | Veilingverkoop | US$ 16.250 | 1996 Classic LT1/B4U, 20k mijl, BaT |
| 2026 | Veilingverkoop | US$ 62.500 | Classic 454-cabriolet uit 1975, tellerstand 9k mijl, BaT |
| 2026 | Veilingverkoop | US$ 15.000 | Classic-sedan uit 1983, tellerstand 64k mijl, BaT |
| 2026 | Waarde nu | US$ 15.000–US$ 62.500 |
De rest van het verhaal staat in de app
Het volledige dossier vertelt waarom elke versie ertoe doet, welke legende achter de auto zit en waar je op moet letten voor je er een koopt.
Versies
- Waarom elk van de 11 versies ertoe doet
Legende
- 14 verhalen uit de legende
- “Donkmaster's racers op 26-inch wielen, met tijden van acht seconden”
- “Drie Caprices uit 1971 in The Crew Motorfest”
Generaties
- Het verhaal van elk van de 4 generaties
Markt
- 5 dingen om te checken voor je er een koopt
- Waar de prijzen heen gaan, en waarom
SPOT is gratis op iPhone. Volledige modeldossiers krijg je met SPOT Plus.
Bronnen
Elk feit op deze pagina linkt naar de bron waarop het steunt.
Bekijk alle 32 bronnen
- Chevrolet Caprice - Wikipedia en.wikipedia.org
- Chevy 9C3 Detective Caprice vs. Dodge Charger Pursuit vs. Ford Police Interceptor motortrend.com
- What is a donk and how do I build one? autoweek.com
- 1996 Caprice/Impala - History capriceclassic.com
- 1973-1975 Chevrolet Caprice Classic - Chevy's Last Full-Size Convertible - Old Car Memories oldcarmemories.com
- Downsizing the Bow Tie: 1977 Chevrolet Impala and Caprice - Mac's Motor City GarageMac's Motor City Garage macsmotorcitygarage.com
- Tested: 1991 Chevrolet Caprice Classic Is a Radical Reinvention caranddriver.com
- 1991-96 Chevy Caprice/Impala SS Review | Consumer Guide Auto consumerguide.com
- 2007 Model Year Chevrolet Caprice and Lumina Service and Pre-Delivery Guide. Chevrolet Lumina Export 2007 gm.saturn.team
- 2012 Chevrolet Caprice PPV Police Car Review caranddriver.com
- Chevrolet Caprice (1977–90) - Autocade autocade.net
- 1996 Caprice/Impala Specifications - (continued) capriceclassic.com
- Ford vs. Chevy: Cop-Car Showdown - Hot Rod Magazine hotrod.com
- 2012 Chevrolet Caprice PPV First Drive - Motor Trend motortrend.com
- Holden Caprice - Wikipedia en.wikipedia.org
- 1982 Chevrolet Caprice Classic: Can't Get Enough caranddriver.com
- Kaufberatung: Chevrolet Caprice Classic - AUTO BILD autobild.de
- The then-new New Chevrolet – Steve Prestegard.com: The Presteblog steveprestegard.com
- Chevrolet Prepares 2011 Caprice Police Patrol Vehicle for Duty prnewswire.com
- USA Car World usacarworld.com
- 20k-Mile 1996 Chevrolet Caprice Classic LT1 for sale on BaT Auctions - sold for $16,250 on March 22, 2026 (Lot #234,494) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Chevrolet Bel Air - Wikipedia en.wikipedia.org
- Chevrolet Impala - Wikipedia en.wikipedia.org
- Chevrolet Impala (fourth generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Industry Insights: Sage “Donkmaster” ThomasPerformance Racing Industry performanceracing.com
- THE CREW MOTORFEST SEASON 4 VEHICLE LINEUP ubisoft.com
- No Reserve: 1983 Chevrolet Caprice Classic Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $15,000 on June 2, 2026 (Lot #245,624) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1975 Chevrolet Caprice Classic Convertible 454 for sale on BaT Auctions - sold for $62,500 on April 28, 2026 (Lot #239,874) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1966 Chevrolet Caprice Coupe 427 for sale on BaT Auctions - sold for $45,750 on November 24, 2024 (Lot #171,883) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 32k-Mile 1996 Chevrolet Caprice Classic for sale on BaT Auctions - sold for $10,600 on March 8, 2024 (Lot #138,898) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1,900-Mile 1975 Chevrolet Caprice Classic Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $66,000 on September 18, 2024 (Lot #163,256) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1968 Chevrolet Caprice Wagon 396 for sale on BaT Auctions - sold for $33,000 on February 17, 2025 (Lot #180,638) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- en.wikipedia.org
- motortrend.com
- autoweek.com
- capriceclassic.com
- oldcarmemories.com
- macsmotorcitygarage.com
- caranddriver.com
- consumerguide.com
- gm.saturn.team
- autocade.net
- hotrod.com
- autobild.de
- steveprestegard.com
- prnewswire.com
Fotoverantwoording
- Foto: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: IFCAR, Public domain, via Wikimedia Commons
- Foto: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Captainpisslord, Public domain, via Wikimedia Commons
- Foto: Xnatedawgx, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: order_242 from Chile, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: CZmarlin — Christopher Ziemnowicz — a photo credit is required if this image is, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Cutlass, CC0, via Wikimedia Commons
- Foto: Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: IFCAR, Public domain, via Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Cutlass, CC0, via Wikimedia Commons