Chevrolet Caprice
Vom 200-Dollar-Luxuspaket für den Impala zur Polizeilimousine mit 355 hp.12
Recherchiert am 2. November 2026 anhand von 32 Quellen
Auch genannt
- DonkBezeichnung für getunte Caprice und Impala der Baujahre 1971–76. Der Ursprung ist unklar; einer Erklärung zufolge erinnert das Impala-Emblem an einen Esel.3
Auf einen Blick
Die Geschichte
1965 als Luxuspaket für den Impala gegen den Ford LTD eingeführt, wurde der Caprice 1966 zu einem eigenständigen Modell. Später kehrte der Name in Nordamerika auf von Holden gebauten Polizeilimousinen mit Hinterradantrieb zurück.14
Zahlen anzeigen
| Jahr | Ereignis |
|---|---|
| 1950–1981 | Chevrolet Bel Air |
| 1965–1970 | Chevrolet Impala (fourth generation) (B-body) |
| 1966–1970 | Chevrolet Caprice (first generation) (B-body) |
| 1971–1976 | Chevrolet Caprice (second generation) (B-body) |
| 1965 | Impala erhält ein Luxus-Upgrade für 200 Dollar |
| 1966 | Caprice wird zur eigenständigen Modellreihe |
| 1971 | Chevrolets größte Autos kommen auf den Markt |
| 1973 | Classic-Name und das letzte Cabriolet |
| 1977 | Project 77 spart rund 318 kg ein |
| 1991 | Aerodynamische Karosserie senkt den Luftwiderstand auf 0.33 Cd |
| 1996 | Die Produktion in den USA endet |
| 1999 | Holden bringt den Caprice in den Nahen Osten |
| 2011 | Rückkehr nur für die Polizei, mit 355 hp |
- 1965
Impala erhält ein Luxus-Upgrade für 200 Dollar
Der Caprice debütiert als 200-Dollar-Luxuspaket für den viertürigen Impala Hardtop, das sich gegen Rivalen wie den Ford LTD richtet.1
- 1966
Caprice wird zur eigenständigen Modellreihe
Der Caprice wird zur Spitzenreihe der großen Chevrolet-Modelle. Dazu kommen ein zweitüriger Hardtop mit formalem Dach und ein Custom Estate Kombi mit Holzdekor.1
- 1971
Chevrolets größte Autos kommen auf den Markt
Diese Generation wurde für 1971 auf einem Radstand von 121,5 Zoll neu gestaltet und lief bis 1976 als größte je gebaute Chevrolet-Generation.1
- 1973
Classic-Name und das letzte Cabriolet
Für 1973 in Caprice Classic umbenannt, übernimmt das Modell das Cabriolet vom Impala. Mit dem Modelljahr 1975 endet Chevrolets Angebot an Cabrios in voller Größe.5
- 1977
Project 77 spart rund 318 kg ein
Project 77 macht die großen Chevys rund 318 kg leichter und fast einen Fuß kürzer. Die höhere Karosserie schafft mehr Platz im Innenraum. Der Caprice Classic gewinnt den Preis von Motor Trend.6
- 1991
Aerodynamische Karosserie senkt den Luftwiderstand auf 0.33 Cd
Das rundliche Redesign von 1991 senkt den Cd-Wert von 0.41 auf 0.33 und spaltet die Meinungen. Der Classic LTZ wird zum Car of the Year von Motor Trend gekürt.47
- 1996
Die Produktion in den USA endet
Die Caprice-Produktion für Nordamerika endet. Auch der Impala SS wird 1996 eingestellt.18
- 1999
Holden bringt den Caprice in den Nahen Osten
Von Holden gebaute Statesman/Caprice-Limousinen beleben den Namen im Nahen Osten wieder. Das völlig neue Modell von 2007 bietet einen 3.6 L V6 oder 6.0 L V8.19
- 2011
Rückkehr nur für die Polizei, mit 355 hp
Als Import aus Australien kehrt der Caprice 2011–2017 nach Nordamerika zurück. Später schafft der PPV mit seinem 355-hp-6.0-L-V8 den Sprint auf 60 mph in 5.7 Sekunden.1210
Alle Generationen

Chevrolet Bel Air1950–1981 
B-body1965–1970 
B-body1966–1970 
B-body1971–1976
Leistung im Lauf der Jahre
Von 325 hp auf 390 hp in 4 Jahren.
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| Jahr | Leistung (hp) | Modell |
|---|---|---|
| 1966 | 325 | 396 Turbo Jet V8 |
| 1969 | 235 | 327 V8, serienmäßig |
| 1970 | 390 | 454 Turbo Jet V8, leistungsstarke Option |
| 1977 | 170 | 350 V8, stärkster Motor |
| 1982 | 145 | 305 V8 |
| 1991 | 170 | V8 mit Drosselklappeneinspritzung |
| 1993 | 180 | LTZ 5.7 L V8 |
| 1994 | 260 | 1994–96 LT1 350 V8 |
| 1996 | 200 | 4.3 L SFI V8, Serienmotor der Limousine |
| 2011 | 355 | PPV 6.0 L V8 |
| 2012 | 301 | PPV 3.6 L V6 mit Direkteinspritzung |
Versionen
11 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.
-
Basisversion
Caprice / Caprice Classic / LS
1991–1996
-
Basisversion
Caprice Custom Coupe / four-door hardtop
1966
-
Basisversion
Caprice Custom Estate / Kingswood Estate
1966–1970
-
Basisversion
Caprice Wagon
1991–1996
-
Basisversion
Caprice Classic Brougham / Brougham LS
1986–1990
-
Basisversion
Caprice LS / LTZ / SS / Royale (Middle East)
2007
-
Sportversion
Caprice Classic LT1
1996
260 hp -
Sonderedition
Caprice 9C1 LT1
1994–1996
260 hp -
Sonderedition
Caprice PPV 9C1 Patrol / 9C3 Detective
2011–2017
-
Basisversion
Caprice Classic Convertible
1973–1975
-
Sportversion
Caprice 427 L72
1966, 1968
425 hp
So erkennst du das Modell
Achte auf
- 1966: Breite, gerippte Schwellerleisten und zwei Zierstreifen weisen auf die Caprice-Ausstattung hin.20
- 1971: Kühlergrill im Eierkartonmuster mit Caprice-Emblem in der Mitte.1
- Coupés von 1977: markante, gefaltete Heckscheibe.6
- Classic von 1991: rundliche Karosserie und aufrechte Kühlerfigur.7
- PPV von 2011: 18-Zoll-Stahlräder mit Nabenkappen und Radabdeckungen.19
Jahr für Jahr
- 1968
Ein neuer Kühlergrill, in den Stoßfänger integrierte Rückleuchten und optionale Klappscheinwerfer kamen hinzu; bei den Coupés entfielen die Ausstellfenster vorn.1
- 1973–1975
Das Cabriolet in voller Größe wechselte 1973 vom Impala zum Caprice Classic; 1975 war sein letztes Modelljahr.5
- 1980; 1986
1980 erhielten die hinteren Dachpfosten eine aufrechtere Form, besonders deutlich bei den Coupés; 1986 wurden Kühlergrill und Rückleuchten geändert.411
- 1993
Bei den Limousinen wichen teilweise abgedeckte Hinterräder rundlichen Radausschnitten; auch Rückleuchten und Zierteile änderten sich.8
- 1995
Die Limousinen übernahmen die Form der hinteren Dachpfosten vom Impala SS; beim Classic Custom kamen außerdem überarbeitete hintere Seitenwände und eine neue Fenstergestaltung hinzu.48
Nicht verwechseln mit

Caprice 
Chevrolet Impala SS Chevrolet Impala SS
Bei den Modellen von 1994 hat der SS die neuere Form der hinteren Dachpfosten; die Caprice-Limousinen übernahmen sie 1995.8

Caprice 
Pontiac G8 Pontiac G8
Achte auf die gestreckten Proportionen des PPV: Er ist insgesamt und zwischen den Rädern länger als der G8.10
Im Vergleich mit Rivalen
-
Caprice vs. Dodge Charger Pursuit (2012)
Viertelmeile weniger ist besser
Caprice14,2 sDodge Charger Pursuit (2012)14,1 s2 -
Caprice vs. Ford Police Interceptor Sedan (2013)
Achterkurs weniger ist besser
Caprice26,8 sFord Police Interceptor Sedan (2013)26,3 s2
Preise
Heutiger Wert 15.000,0 $–62.500,0 $2728
Zahlen anzeigen
| Jahr | Preis | Betrag | Detail |
|---|---|---|---|
| 1966 | Einführungspreis | 3.000 $ | US Custom Coupe, Basispreis im Modelljahr 1966 |
| 1966 | Neupreis | 3.000 $ | US Custom Coupe, Basispreis |
| 1982 | Neupreis | 8.827 $ | US Classic-Limousine, Basispreis |
| 1982 | Neupreis | 12.260 $ | US Classic-Limousine, Testwagen |
| 1991 | Neupreis | 17.370 $ | US Classic-Limousine, Basispreis |
| 1991 | Neupreis | 21.124 $ | US Classic-Limousine, Testwagen |
| 2012 | Neupreis | 31.745 $ | US PPV, Basispreis |
| 2012 | Neupreis | 32.205 $ | US 9C3 V8, Testwagen |
| 2024 | Auktionsverkauf | 45.750 $ | 1966 427 coupe, 91k miles shown, BaT |
| 2024 | Auktionsverkauf | 66.000 $ | Classic Cabriolet von 1975, angezeigter Kilometerstand 1,900 miles, BaT |
| 2024 | Auktionsverkauf | 10.600 $ | Classic von 1996, 32k miles, BaT |
| 2025 | Auktionsverkauf | 58.000 $ | Classic Cabriolet von 1975, BaT |
| 2025 | Auktionsverkauf | 33.000 $ | 1968 396 wagon, 64k miles shown (TMU), BaT |
| 2026 | Auktionsverkauf | 16.250 $ | Classic LT1/B4U von 1996, 20k miles, BaT |
| 2026 | Auktionsverkauf | 62.500 $ | Classic 454 Cabriolet von 1975, angezeigter Kilometerstand 9k miles, BaT |
| 2026 | Auktionsverkauf | 15.000 $ | Classic-Limousine von 1983, angezeigter Kilometerstand 64k miles, BaT |
| 2026 | Heutiger Wert | 15.000 $–62.500 $ |
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Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.
Versionen
- Warum jede der 11 Versionen zählt
Legende
- 14 Geschichten aus seiner Legende
- “Donkmasters Acht-Sekunden-Rennwagen auf 26-Zoll-Rädern”
- “Drei Caprices von 1971 in The Crew Motorfest”
Generationen
- Die Geschichte jeder der 4 Generationen
Markt
- 5 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
- Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
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Quellen
Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.
Alle 32 Quellen ansehen
- Chevrolet Caprice - Wikipedia en.wikipedia.org
- Chevy 9C3 Detective Caprice vs. Dodge Charger Pursuit vs. Ford Police Interceptor motortrend.com
- What is a donk and how do I build one? autoweek.com
- 1996 Caprice/Impala - History capriceclassic.com
- 1973-1975 Chevrolet Caprice Classic - Chevy's Last Full-Size Convertible - Old Car Memories oldcarmemories.com
- Downsizing the Bow Tie: 1977 Chevrolet Impala and Caprice - Mac's Motor City GarageMac's Motor City Garage macsmotorcitygarage.com
- Tested: 1991 Chevrolet Caprice Classic Is a Radical Reinvention caranddriver.com
- 1991-96 Chevy Caprice/Impala SS Review | Consumer Guide Auto consumerguide.com
- 2007 Model Year Chevrolet Caprice and Lumina Service and Pre-Delivery Guide. Chevrolet Lumina Export 2007 gm.saturn.team
- 2012 Chevrolet Caprice PPV Police Car Review caranddriver.com
- Chevrolet Caprice (1977–90) - Autocade autocade.net
- 1996 Caprice/Impala Specifications - (continued) capriceclassic.com
- Ford vs. Chevy: Cop-Car Showdown - Hot Rod Magazine hotrod.com
- 2012 Chevrolet Caprice PPV First Drive - Motor Trend motortrend.com
- Holden Caprice - Wikipedia en.wikipedia.org
- 1982 Chevrolet Caprice Classic: Can't Get Enough caranddriver.com
- Kaufberatung: Chevrolet Caprice Classic - AUTO BILD autobild.de
- The then-new New Chevrolet – Steve Prestegard.com: The Presteblog steveprestegard.com
- Chevrolet Prepares 2011 Caprice Police Patrol Vehicle for Duty prnewswire.com
- USA Car World usacarworld.com
- 20k-Mile 1996 Chevrolet Caprice Classic LT1 for sale on BaT Auctions - sold for $16,250 on March 22, 2026 (Lot #234,494) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Chevrolet Bel Air - Wikipedia en.wikipedia.org
- Chevrolet Impala - Wikipedia en.wikipedia.org
- Chevrolet Impala (fourth generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Industry Insights: Sage “Donkmaster” ThomasPerformance Racing Industry performanceracing.com
- THE CREW MOTORFEST SEASON 4 VEHICLE LINEUP ubisoft.com
- No Reserve: 1983 Chevrolet Caprice Classic Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $15,000 on June 2, 2026 (Lot #245,624) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1975 Chevrolet Caprice Classic Convertible 454 for sale on BaT Auctions - sold for $62,500 on April 28, 2026 (Lot #239,874) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1966 Chevrolet Caprice Coupe 427 for sale on BaT Auctions - sold for $45,750 on November 24, 2024 (Lot #171,883) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 32k-Mile 1996 Chevrolet Caprice Classic for sale on BaT Auctions - sold for $10,600 on March 8, 2024 (Lot #138,898) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1,900-Mile 1975 Chevrolet Caprice Classic Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $66,000 on September 18, 2024 (Lot #163,256) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1968 Chevrolet Caprice Wagon 396 for sale on BaT Auctions - sold for $33,000 on February 17, 2025 (Lot #180,638) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- en.wikipedia.org
- motortrend.com
- autoweek.com
- capriceclassic.com
- oldcarmemories.com
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- caranddriver.com
- consumerguide.com
- gm.saturn.team
- autocade.net
- hotrod.com
- autobild.de
- steveprestegard.com
- prnewswire.com
Bildnachweise
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