Foto de um Chevrolet Caprice

Chevrolet Caprice

De um pacote de luxo de US$ 200 para o Impala a um sedã policial de 355 hp.12

Pesquisado em 2 de novembro de 2026 com 32 fontes

Também chamado de

  • DonkPara Caprices e Impalas 1971–76 personalizados. A origem é incerta; uma explicação associa o apelido ao emblema do Impala, que lembra um burro.3

Em números

01,2502,500
1.738–2.041 kgPeso

O arco coral cobre toda a família, da versão mais mansa à mais brava.517

Motor
1977–90: I6/V6, gas/diesel V8s; 1996: 4.3 L L99/5.7 L LT1; PPV: 3.6 V6/6.0 V811121314
Disposição do motor e tração
Motor dianteiro, tração traseira115
Câmbio
Primeiros: manual de 3/4 marchas, automático de 2/3 marchas; posteriores: automático de 4 marchas; PPV: automático de 6 marchas11416
Fabricado em
Arlington, Texas, EUA (1977–90); fábrica de montagem de Elizabeth, Austrália (PPV)1114
Unidades produzidas
Cerca de 2,9 milhões (geração 1977–90)11

A história

Nascido em 1965 como pacote de luxo do Impala para enfrentar o Ford LTD, o Caprice virou modelo independente em 1966. Mais tarde, o nome voltou à América do Norte em sedãs policiais de tração traseira fabricados pela Holden.14

GeraçõesAntes e depoisMarcos15222324
Ver os números
AnoO que aconteceu
1950–1981Chevrolet Bel Air
1965–1970Chevrolet Impala (fourth generation) (B-body)
1966–1970Chevrolet Caprice (first generation) (B-body)
1971–1976Chevrolet Caprice (second generation) (B-body)
1965Impala ganha pacote de luxo de US$ 200
1966Caprice vira uma linha própria
1971Chegam os maiores Chevrolets
1973Nome Classic e o último conversível
1977Project 77 perde cerca de 318 kg
1991Carroceria aerodinâmica reduz o arrasto a 0,33 Cd
1996Produção nos EUA chega ao fim
1999Holden leva o Caprice ao Oriente Médio
2011Volta exclusivo para a polícia, com 355 hp
  1. 1965

    Impala ganha pacote de luxo de US$ 200

    O Caprice estreia como pacote de luxo de US$ 200 para o Impala hardtop de quatro portas, mirando rivais como o LTD da Ford.1

  2. 1966

    Caprice vira uma linha própria

    O Caprice passa a ser a linha topo de linha da Chevrolet entre os modelos grandes, com um hardtop de duas portas e teto formal e a perua Custom Estate com acabamento que imita madeira.1

  3. 1971

    Chegam os maiores Chevrolets

    Redesenhada para 1971, com entre-eixos de 121,5 polegadas, esta geração segue até 1976 como a maior já produzida pela Chevrolet.1

  4. 1973

    Nome Classic e o último conversível

    Rebatizado Caprice Classic em 1973, o modelo ganha o conversível do Impala. O ano-modelo 1975 marca o fim dos conversíveis grandes da Chevrolet.5

  5. 1977

    Project 77 perde cerca de 318 kg

    O Project 77 reduz cerca de 318 kg e quase um pé no comprimento em relação aos Chevys de tamanho grande; a carroceria mais alta ajuda a ampliar o espaço interno. O Caprice Classic conquista o prêmio da Motor Trend.6

  6. 1991

    Carroceria aerodinâmica reduz o arrasto a 0,33 Cd

    O redesign arredondado de 1991 reduz o Cd de 0,41 para 0,33 e divide opiniões; o Classic LTZ ganha o prêmio Car of the Year da Motor Trend.47

  7. 1996

    Produção nos EUA chega ao fim

    A produção do Caprice na América do Norte termina, e o Impala SS também sai de cena em 1996.18

  8. 1999

    Holden leva o Caprice ao Oriente Médio

    Holden-built Statesman/Caprice sedans revive the name in the Middle East. The all-new 2007 model offers a 3.6 L V6 or 6.0 L V8.19

  9. 2011

    Volta exclusivo para a polícia, com 355 hp

    Returning to North America for 2011–2017 as an Australian import, the PPV later clocks 5.7 seconds to 60 mph with its 355-hp 6.0 L V8.1210

Todas as gerações

Potência ao longo dos anos

De 325 hp para 390 hp em 4 anos.

0100200300400 19701980199020002010 hp 1966 · 325 hp · 396 Turbo Jet V81969 · 235 hp · 327 V8, standard1970 · 390 hp · 454 Turbo Jet V8, high-output option1977 · 170 hp · 350 V8, top engine1982 · 145 hp · 305 V81991 · 170 hp · V8 com injeção no corpo de borboleta1993 · 180 hp · LTZ 5.7 L V81994 · 260 hp · 1994–96 LT1 350 V81996 · 200 hp · V8 SFI 4,3 L, sedã de série2011 · 355 hp · PPV 6.0 L V82012 · 301 hp · PPV 3.6 L direct-injection V6 390 hp 454 Turbo Jet V8, high-output op… 325 hp 396 Turbo Jet V8
16781214161819
Ver os números
AnoCavalosModelo
1966325396 Turbo Jet V8
1969235327 V8, standard
1970390454 Turbo Jet V8, high-output option
1977170350 V8, top engine
1982145305 V8
1991170V8 com injeção no corpo de borboleta
1993180LTZ 5.7 L V8
19942601994–96 LT1 350 V8
1996200V8 SFI 4,3 L, sedã de série
2011355PPV 6.0 L V8
2012301PPV 3.6 L direct-injection V6

Versões

11 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.

  • Caprice / Caprice Classic / LS

    Versão padrão

    Caprice / Caprice Classic / LS

    1991–1996

  • Caprice Custom Coupe / four-door hardtop

    Versão padrão

    Caprice Custom Coupe / four-door hardtop

    1966

  • Caprice Custom Estate / Kingswood Estate

    Versão padrão

    Caprice Custom Estate / Kingswood Estate

    1966–1970

  • Caprice Wagon

    Versão padrão

    Caprice Wagon

    1991–1996

  • Caprice Classic Brougham / Brougham LS

    Versão padrão

    Caprice Classic Brougham / Brougham LS

    1986–1990

  • Versão padrão

    Caprice LS / LTZ / SS / Royale (Middle East)

    2007

  • Esportiva

    Caprice Classic LT1

    1996

    260 hp
  • Edição especial

    Caprice 9C1 LT1

    1994–1996

    260 hp
  • Caprice PPV 9C1 Patrol / 9C3 Detective

    Edição especial

    Caprice PPV 9C1 Patrol / 9C3 Detective

    2011–2017

  • Caprice Classic Convertible

    Versão padrão

    Caprice Classic Convertible

    1973–1975

  • Esportiva

    Caprice 427 L72

    1966, 1968

    425 hp

Como identificar

Repare em

  • 1966: frisos largos e estriados nas soleiras e duas faixas decorativas identificam o acabamento Caprice.20
  • 1971: grade em padrão colmeia com emblema Caprice no centro.1
  • Cupês 1977: vidro traseiro dobrado, de desenho inconfundível.6
  • Classic 1991: carroceria arredondada e ornamento vertical no capô.7
  • PPV 2011: rodas de aço de 18 polegadas com calotas centrais e sobrecalotas.19

Ano a ano

  1. 1968

    Chegaram uma nova grade, lanternas traseiras montadas no para-choque e faróis escamoteáveis opcionais; os cupês perderam os quebra-ventos dianteiros.1

  2. 1973–1975

    O conversível grande passou do Impala ao Caprice Classic em 1973; 1975 foi seu último ano-modelo.5

  3. 1980; 1986

    Em 1980, as colunas traseiras do teto ficaram mais verticais, sobretudo nos cupês; em 1986, mudaram a grade e as lanternas traseiras.411

  4. 1993

    Os sedãs trocaram as rodas traseiras parcialmente cobertas por caixas arredondadas; as lanternas e o acabamento traseiro também mudaram.8

  5. 1995

    Os sedãs adotaram o formato das colunas traseiras do teto do Impala SS; o Classic Custom também ganhou painéis traseiros laterais e desenho das janelas revisados.48

Não confunda com

  • Chevrolet Impala SS

    Nos modelos 1994, o SS tem o formato mais novo das colunas traseiras do teto; os sedãs Caprice adotaram esse desenho em 1995.8

  • Pontiac G8

    Repare nas proporções alongadas do PPV: ele é mais comprido no total e tem maior distância entre-eixos que o G8.10

Frente aos rivais

  • Dodge Charger Pursuit (2012)

    Caprice vs Dodge Charger Pursuit (2012)

    Quarto de milha menor é melhor

    Caprice14,2 s
    Dodge Charger Pursuit (2012)14,1 s
    2
  • Ford Police Interceptor Sedan (2013)

    Caprice vs Ford Police Interceptor Sedan (2013)

    Teste de oito menor é melhor

    Caprice26,8 s
    Ford Police Interceptor Sedan (2013)26,3 s
    2

Preços

Valor hoje US$ 15,0 mil–US$ 62,5 mil2728

Preço 0 kmVenda em leilãoValor hoje
US$ 0US$ 20 milUS$ 40 milUS$ 60 milUS$ 80 mil 197019801990200020102020 Valor hoje: US$ 15.000–US$ 62.500 1966 · US$ 3.000 · Preço-base nos EUA do Custom Coupe1982 · US$ 8.827 · Preço-base nos EUA do sedã Classic1982 · US$ 12.260 · Sedã Classic nos EUA, conforme testado1991 · US$ 17.370 · Preço-base nos EUA do sedã Classic1991 · US$ 21.124 · Sedã Classic nos EUA, conforme testado2012 · US$ 31.745 · Preço-base nos EUA do PPV2012 · US$ 32.205 · 9C3 V8 nos EUA, conforme testado 1966 · $3000.00 · Preço-base nos EUA do Custom Coupe, ano-modelo 1966 2024 · US$ 45.750 · 1966 427 coupe, 91k miles shown, BaT2024 · US$ 66.000 · Conversível Classic 1975, hodômetro indica 1.900 milhas, BaT2024 · US$ 10.600 · Classic 1996, 32 mil milhas, BaT2025 · US$ 58.000 · Conversível Classic 1975, BaT2025 · US$ 33.000 · 1968 396 wagon, 64k miles shown (TMU), BaT2026 · US$ 16.250 · Classic LT1/B4U 1996, 20 mil milhas, BaT2026 · US$ 62.500 · 1975 Classic 454 convertible, 9k miles shown, BaT2026 · US$ 15.000 · Sedã Classic 1983, hodômetro indica 64 mil milhas, BaT US$ 66,0 mil BaT, 2024
2710162021272829303132
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
1966Preço de lançamentoUS$ 3.000Preço-base nos EUA do Custom Coupe, ano-modelo 1966
1966Preço 0 kmUS$ 3.000Preço-base nos EUA do Custom Coupe
1982Preço 0 kmUS$ 8.827Preço-base nos EUA do sedã Classic
1982Preço 0 kmUS$ 12.260Sedã Classic nos EUA, conforme testado
1991Preço 0 kmUS$ 17.370Preço-base nos EUA do sedã Classic
1991Preço 0 kmUS$ 21.124Sedã Classic nos EUA, conforme testado
2012Preço 0 kmUS$ 31.745Preço-base nos EUA do PPV
2012Preço 0 kmUS$ 32.2059C3 V8 nos EUA, conforme testado
2024Venda em leilãoUS$ 45.7501966 427 coupe, 91k miles shown, BaT
2024Venda em leilãoUS$ 66.000Conversível Classic 1975, hodômetro indica 1.900 milhas, BaT
2024Venda em leilãoUS$ 10.600Classic 1996, 32 mil milhas, BaT
2025Venda em leilãoUS$ 58.000Conversível Classic 1975, BaT
2025Venda em leilãoUS$ 33.0001968 396 wagon, 64k miles shown (TMU), BaT
2026Venda em leilãoUS$ 16.250Classic LT1/B4U 1996, 20 mil milhas, BaT
2026Venda em leilãoUS$ 62.5001975 Classic 454 convertible, 9k miles shown, BaT
2026Venda em leilãoUS$ 15.000Sedã Classic 1983, hodômetro indica 64 mil milhas, BaT
2026Valor hojeUS$ 15.000–US$ 62.500

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  • Versões

    • Por que cada uma das 11 versões importa
  • Lenda

    • 14 histórias da sua lenda
    • “Os carros de corrida de 26 polegadas e oito segundos do Donkmaster”
    • “Três Caprices 1971 em The Crew Motorfest”
  • Gerações

    • A história de cada uma das 4 gerações
  • Mercado

    • 5 coisas para conferir antes de comprar um
    • Para onde vão os preços, e por quê
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Fontes

Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 32 fontes
  1. Chevrolet Caprice - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Chevy 9C3 Detective Caprice vs. Dodge Charger Pursuit vs. Ford Police Interceptor motortrend.com
  3. What is a donk and how do I build one? autoweek.com
  4. 1996 Caprice/Impala - History capriceclassic.com
  5. 1973-1975 Chevrolet Caprice Classic - Chevy's Last Full-Size Convertible - Old Car Memories oldcarmemories.com
  6. Downsizing the Bow Tie: 1977 Chevrolet Impala and Caprice - Mac's Motor City GarageMac's Motor City Garage macsmotorcitygarage.com
  7. Tested: 1991 Chevrolet Caprice Classic Is a Radical Reinvention caranddriver.com
  8. 1991-96 Chevy Caprice/Impala SS Review | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  9. 2007 Model Year Chevrolet Caprice and Lumina Service and Pre-Delivery Guide. Chevrolet Lumina Export 2007 gm.saturn.team
  10. 2012 Chevrolet Caprice PPV Police Car Review caranddriver.com
  11. Chevrolet Caprice (1977–90) - Autocade autocade.net
  12. 1996 Caprice/Impala Specifications - (continued) capriceclassic.com
  13. Ford vs. Chevy: Cop-Car Showdown - Hot Rod Magazine hotrod.com
  14. 2012 Chevrolet Caprice PPV First Drive - Motor Trend motortrend.com
  15. Holden Caprice - Wikipedia en.wikipedia.org
  16. 1982 Chevrolet Caprice Classic: Can't Get Enough caranddriver.com
  17. Kaufberatung: Chevrolet Caprice Classic - AUTO BILD autobild.de
  18. The then-new New Chevrolet – Steve Prestegard.com: The Presteblog steveprestegard.com
  19. Chevrolet Prepares 2011 Caprice Police Patrol Vehicle for Duty prnewswire.com
  20. USA Car World usacarworld.com
  21. 20k-Mile 1996 Chevrolet Caprice Classic LT1 for sale on BaT Auctions - sold for $16,250 on March 22, 2026 (Lot #234,494) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  22. Chevrolet Bel Air - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. Chevrolet Impala - Wikipedia en.wikipedia.org
  24. Chevrolet Impala (fourth generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. Industry Insights: Sage “Donkmaster” ThomasPerformance Racing Industry performanceracing.com
  26. THE CREW MOTORFEST SEASON 4 VEHICLE LINEUP ubisoft.com
  27. No Reserve: 1983 Chevrolet Caprice Classic Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $15,000 on June 2, 2026 (Lot #245,624) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. 1975 Chevrolet Caprice Classic Convertible 454 for sale on BaT Auctions - sold for $62,500 on April 28, 2026 (Lot #239,874) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. 1966 Chevrolet Caprice Coupe 427 for sale on BaT Auctions - sold for $45,750 on November 24, 2024 (Lot #171,883) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 32k-Mile 1996 Chevrolet Caprice Classic for sale on BaT Auctions - sold for $10,600 on March 8, 2024 (Lot #138,898) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. No Reserve: 1,900-Mile 1975 Chevrolet Caprice Classic Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $66,000 on September 18, 2024 (Lot #163,256) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. 1968 Chevrolet Caprice Wagon 396 for sale on BaT Auctions - sold for $33,000 on February 17, 2025 (Lot #180,638) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • motortrend.com
  • autoweek.com
  • capriceclassic.com
  • oldcarmemories.com
  • macsmotorcitygarage.com
  • caranddriver.com
  • consumerguide.com
  • gm.saturn.team
  • autocade.net
  • hotrod.com
  • autobild.de
  • steveprestegard.com
  • prnewswire.com

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