Chevrolet Caprice
Da un upgrade di lusso da $200 per l’Impala a una berlina della polizia da 355 hp.12
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Soprannomi
- DonkPer le Caprice e Impala personalizzate del 1971–76. L’origine è incerta; secondo una teoria, il nome deriva dallo stemma dell’Impala, che ricorda un asino.3
A colpo d’occhio
La storia
Nata nel 1965 come allestimento di lusso dell’Impala per sfidare la Ford LTD, la Caprice diventò un modello a sé nel 1966. In seguito il nome tornò in Nord America sulle berline della polizia a trazione posteriore costruite da Holden.14
Mostra i numeri
| Anno | Cosa è successo |
|---|---|
| 1950–1981 | Chevrolet Bel Air |
| 1965–1970 | Chevrolet Impala (fourth generation) (B-body) |
| 1966–1970 | Chevrolet Caprice (first generation) (B-body) |
| 1971–1976 | Chevrolet Caprice (second generation) (B-body) |
| 1965 | L’Impala riceve un upgrade di lusso da $200 |
| 1966 | La Caprice diventa una serie a sé |
| 1971 | Arrivano le Chevrolet più grandi |
| 1973 | Il nome Classic e l’ultima cabriolet |
| 1977 | Project 77 fa risparmiare circa 318 kg |
| 1991 | La carrozzeria aerodinamica porta il Cd a 0.33 |
| 1996 | Finisce la produzione americana |
| 1999 | Holden porta la Caprice in Medio Oriente |
| 2011 | Ritorna solo per la polizia, con 355 hp |
- 1965
L’Impala riceve un upgrade di lusso da $200
La Caprice debutta come allestimento di lusso da $200 per l’Impala quattro porte hardtop, pensato per rivali come la LTD di Ford.1
- 1966
La Caprice diventa una serie a sé
La Caprice diventa la serie full-size di punta di Chevrolet, con una coupé hardtop a tetto formale e la station wagon Custom Estate con finiture effetto legno.1
- 1971
Arrivano le Chevrolet più grandi
Ridisegnata nel 1971 su un passo di 121.5 pollici, questa generazione resta in produzione fino al 1976 ed è la più grande mai costruita da Chevrolet.1
- 1973
Il nome Classic e l’ultima cabriolet
Nel 1973 diventa Caprice Classic e adotta la cabriolet dell’Impala. L’anno modello 1975 segna la fine delle cabriolet full-size Chevrolet.5
- 1977
Project 77 fa risparmiare circa 318 kg
Project 77 toglie circa 318 kg e quasi un piede di lunghezza alle Chevy full-size; la carrozzeria più alta lascia più spazio nell’abitacolo. La Caprice Classic conquista il premio di Motor Trend.6
- 1991
La carrozzeria aerodinamica porta il Cd a 0.33
Il restyling arrotondato del 1991 riduce il Cd da 0.41 a 0.33 e divide gli appassionati; la Classic LTZ vince il premio Car of the Year di Motor Trend.47
- 1996
Finisce la produzione americana
La produzione della Caprice in Nord America termina; anche l’Impala SS esce di scena nel 1996.18
- 1999
Holden porta la Caprice in Medio Oriente
Le berline Statesman/Caprice costruite da Holden riportano il nome in Medio Oriente. Il modello tutto nuovo del 2007 offre un V6 da 3.6 L o un V8 da 6.0 L.19
- 2011
Ritorna solo per la polizia, con 355 hp
Returning to North America for 2011–2017 as an Australian import, the PPV later clocks 5.7 seconds to 60 mph with its 355-hp 6.0 L V8.1210
Tutte le generazioni

Chevrolet Bel Air1950–1981 
B-body1965–1970 
B-body1966–1970 
B-body1971–1976
La potenza negli anni
Da 325 hp a 390 hp in 4 anni.
Mostra i numeri
| Anno | Cavalli | Modello |
|---|---|---|
| 1966 | 325 | 396 Turbo Jet V8 |
| 1969 | 235 | 327 V8, standard |
| 1970 | 390 | 454 Turbo Jet V8, high-output option |
| 1977 | 170 | 350 V8, top engine |
| 1982 | 145 | 305 V8 |
| 1991 | 170 | V8 a iniezione throttle-body |
| 1993 | 180 | LTZ 5.7 L V8 |
| 1994 | 260 | 1994–96 LT1 350 V8 |
| 1996 | 200 | 4.3 L SFI V8, standard sedan |
| 2011 | 355 | PPV 6.0 L V8 |
| 2012 | 301 | PPV 3.6 L direct-injection V6 |
Versioni
11 versioni da conoscere, con la loro potenza.
-
Versione standard
Caprice / Caprice Classic / LS
1991–1996
-
Versione standard
Caprice Custom Coupe / four-door hardtop
1966
-
Versione standard
Caprice Custom Estate / Kingswood Estate
1966–1970
-
Versione standard
Caprice Wagon
1991–1996
-
Versione standard
Caprice Classic Brougham / Brougham LS
1986–1990
-
Versione standard
Caprice LS / LTZ / SS / Royale (Middle East)
2007
-
Sportiva
Caprice Classic LT1
1996
260 hp -
Edizione speciale
Caprice 9C1 LT1
1994–1996
260 hp -
Edizione speciale
Caprice PPV 9C1 Patrol / 9C3 Detective
2011–2017
-
Versione standard
Caprice Classic Convertible
1973–1975
-
Sportiva
Caprice 427 L72
1966, 1968
425 hp
Come riconoscerla
Cosa guardare
- 1966: le modanature larghe e scanalate sui sottoporta e le doppie filettature identificano l’allestimento Caprice.20
- 1971: griglia a nido d’ape con stemma Caprice al centro.1
- Coupé 1977: lunotto in vetro piegato, inconfondibile.6
- Classic 1991: carrozzeria arrotondata e mascotte verticale sul cofano.7
- PPV 2011: cerchi in acciaio da 18-inch con coprimozzi e copriruota.19
Anno dopo anno
- 1968
Arrivano una nuova griglia, fanali posteriori montati sul paraurti e fari a scomparsa optional; le coupé perdono i deflettori anteriori.1
- 1973–1975
Nel 1973 la cabriolet full-size passa dall’Impala alla Caprice Classic; il 1975 è l’ultimo anno modello.5
- 1980; 1986
Nel 1980 i montanti posteriori del tetto diventano più verticali, soprattutto sulle coupé; nel 1986 cambiano griglia e fanali posteriori.411
- 1993
Le berline abbandonano le ruote posteriori parzialmente coperte per passaruota arrotondati; cambiano anche fanali posteriori e finiture.8
- 1995
Le berline adottano la forma dei montanti posteriori del tetto dell’Impala SS; la Classic Custom riceve anche pannelli posteriori laterali e finiture dei finestrini rivisti.48
Non confonderla con

Caprice 
Chevrolet Impala SS Chevrolet Impala SS
Sui modelli 1994, la SS ha la forma più recente dei montanti posteriori; le berline Caprice la adottano dal 1995.8

Caprice 
Pontiac G8 Pontiac G8
Le proporzioni allungate della PPV saltano all’occhio: è più lunga nel complesso e ha più spazio tra le ruote della G8.10
A confronto con le rivali
-
Caprice vs Dodge Charger Pursuit (2012)
Quarto di miglio meno è meglio
Caprice14,2 sDodge Charger Pursuit (2012)14,1 s2 -
Caprice vs Ford Police Interceptor Sedan (2013)
Percorso a otto meno è meglio
Caprice26,8 sFord Police Interceptor Sedan (2013)26,3 s2
Prezzi
Valore attuale 15,0K USD–62,5K USD2728
Mostra i numeri
| Anno | Prezzo | Importo | Dettaglio |
|---|---|---|---|
| 1966 | Prezzo al lancio | 3000 USD | Prezzo base negli USA della Custom Coupe, anno modello 1966 |
| 1966 | Prezzo da nuova | 3000 USD | Prezzo base negli USA della Custom Coupe |
| 1982 | Prezzo da nuova | 8827 USD | Prezzo base negli USA della Classic berlina |
| 1982 | Prezzo da nuova | 12.260 USD | Classic berlina USA, come provata |
| 1991 | Prezzo da nuova | 17.370 USD | Prezzo base negli USA della Classic berlina |
| 1991 | Prezzo da nuova | 21.124 USD | Classic berlina USA, come provata |
| 2012 | Prezzo da nuova | 31.745 USD | Prezzo base negli USA della PPV |
| 2012 | Prezzo da nuova | 32.205 USD | 9C3 V8 USA, come provata |
| 2024 | Vendita all’asta | 45.750 USD | 1966 427 coupe, 91k miles shown, BaT |
| 2024 | Vendita all’asta | 66.000 USD | Classic cabriolet del 1975, 1,900 miglia indicate, BaT |
| 2024 | Vendita all’asta | 10.600 USD | Classic del 1996, 32k miglia, BaT |
| 2025 | Vendita all’asta | 58.000 USD | Classic cabriolet del 1975, BaT |
| 2025 | Vendita all’asta | 33.000 USD | 1968 396 wagon, 64k miles shown (TMU), BaT |
| 2026 | Vendita all’asta | 16.250 USD | Classic LT1/B4U del 1996, 20k miglia, BaT |
| 2026 | Vendita all’asta | 62.500 USD | Classic 454 cabriolet del 1975, 9k miglia indicate, BaT |
| 2026 | Vendita all’asta | 15.000 USD | Classic berlina del 1983, 64k miglia indicate, BaT |
| 2026 | Valore attuale | 15.000 USD–62.500 USD |
Il resto della storia è nell’app
Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.
Versioni
- Perché ognuna delle 11 versioni conta
Leggenda
- 14 storie dalla sua leggenda
- “I bolidi da otto secondi e 26 pollici di Donkmaster”
- “Tre Caprice 1971 in The Crew Motorfest”
Generazioni
- La storia di ognuna delle 4 generazioni
Mercato
- 5 cose da controllare prima di comprarne una
- Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti
Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.
Vedi tutte le 32 fonti
- Chevrolet Caprice - Wikipedia en.wikipedia.org
- Chevy 9C3 Detective Caprice vs. Dodge Charger Pursuit vs. Ford Police Interceptor motortrend.com
- What is a donk and how do I build one? autoweek.com
- 1996 Caprice/Impala - History capriceclassic.com
- 1973-1975 Chevrolet Caprice Classic - Chevy's Last Full-Size Convertible - Old Car Memories oldcarmemories.com
- Downsizing the Bow Tie: 1977 Chevrolet Impala and Caprice - Mac's Motor City GarageMac's Motor City Garage macsmotorcitygarage.com
- Tested: 1991 Chevrolet Caprice Classic Is a Radical Reinvention caranddriver.com
- 1991-96 Chevy Caprice/Impala SS Review | Consumer Guide Auto consumerguide.com
- 2007 Model Year Chevrolet Caprice and Lumina Service and Pre-Delivery Guide. Chevrolet Lumina Export 2007 gm.saturn.team
- 2012 Chevrolet Caprice PPV Police Car Review caranddriver.com
- Chevrolet Caprice (1977–90) - Autocade autocade.net
- 1996 Caprice/Impala Specifications - (continued) capriceclassic.com
- Ford vs. Chevy: Cop-Car Showdown - Hot Rod Magazine hotrod.com
- 2012 Chevrolet Caprice PPV First Drive - Motor Trend motortrend.com
- Holden Caprice - Wikipedia en.wikipedia.org
- 1982 Chevrolet Caprice Classic: Can't Get Enough caranddriver.com
- Kaufberatung: Chevrolet Caprice Classic - AUTO BILD autobild.de
- The then-new New Chevrolet – Steve Prestegard.com: The Presteblog steveprestegard.com
- Chevrolet Prepares 2011 Caprice Police Patrol Vehicle for Duty prnewswire.com
- USA Car World usacarworld.com
- 20k-Mile 1996 Chevrolet Caprice Classic LT1 for sale on BaT Auctions - sold for $16,250 on March 22, 2026 (Lot #234,494) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Chevrolet Bel Air - Wikipedia en.wikipedia.org
- Chevrolet Impala - Wikipedia en.wikipedia.org
- Chevrolet Impala (fourth generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Industry Insights: Sage “Donkmaster” ThomasPerformance Racing Industry performanceracing.com
- THE CREW MOTORFEST SEASON 4 VEHICLE LINEUP ubisoft.com
- No Reserve: 1983 Chevrolet Caprice Classic Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $15,000 on June 2, 2026 (Lot #245,624) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1975 Chevrolet Caprice Classic Convertible 454 for sale on BaT Auctions - sold for $62,500 on April 28, 2026 (Lot #239,874) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1966 Chevrolet Caprice Coupe 427 for sale on BaT Auctions - sold for $45,750 on November 24, 2024 (Lot #171,883) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 32k-Mile 1996 Chevrolet Caprice Classic for sale on BaT Auctions - sold for $10,600 on March 8, 2024 (Lot #138,898) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1,900-Mile 1975 Chevrolet Caprice Classic Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $66,000 on September 18, 2024 (Lot #163,256) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1968 Chevrolet Caprice Wagon 396 for sale on BaT Auctions - sold for $33,000 on February 17, 2025 (Lot #180,638) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- en.wikipedia.org
- motortrend.com
- autoweek.com
- capriceclassic.com
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- consumerguide.com
- gm.saturn.team
- autocade.net
- hotrod.com
- autobild.de
- steveprestegard.com
- prnewswire.com
Crediti fotografici
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