Foto Mercedes-Benz W123

Mercedes-Benz W123

Permintaannya begitu tinggi sehingga W123 terpakai yang hampir baharu dijual kira-kira DM 5,000 lebih mahal daripada harga asal.1

Dikaji pada 30 Oktober 2026 daripada 39 sumber

Juga dikenali sebagai

  • Last real BenzDigunakan dalam kalangan peminat kereta ini.2
  • Good uncleGelaran editorial dalam bahasa Jerman yang bermaksud 'pak cik yang baik'.2

Dalam angka

0100200
54–182 hpKuasa
01,0002,000
1,340–1,746 kgBerat

Lengkung warna koral merangkumi seluruh keluarga, daripada varian paling lembut hingga paling ganas.11011

Enjin
Petrol: 2.0–2.8 L I4/I6; diesel: 2.0–3.0 L I4/I5, termasuk turbo110
Susun atur enjin dan pacuan
Enjin hadapan, pacuan roda belakang1
Kotak gear
Manual/automatik 4-kelajuan; manual 5-kelajuan untuk Eropah mulai 19821
Dibuat di
Sindelfingen/Bremen/Stuttgart, Jerman; East London, Afrika Selatan1
Jumlah keluaran
Kira-kira 2.7m: 2,375,440 sedan; 99,884 coupe; 199,517 wagon; 13,700 limosin467

Kisahnya

Arahan reka bentuk 1968 menuntut keselamatan dan keselesaan yang lebih baik serta servis yang lebih mudah. Mercedes menjawabnya dengan ruang penumpang yang lebih kukuh dan sambungan tiang stereng beralun yang boleh melentur ke sisi ketika kemalangan.34

1968: Keselamatan jadi teras pembangunan19681973: Reka bentuk Geiger dimuktamadkan19731976: Dilancarkan pada Januari, habis terjual tahun pertama19761977: Coupe, limosin dan wagon kilang pertama · 280 E meraih tempat 1–2 di London–Sydney19771978: Bremen mula memasang wagon19781980: Enjin petrol M102 dan wagon turbo19801982: Beg udara pilihan, stereng kuasa standard19821986: Wagon Bremen tamat pengeluaran pada Januari1986 Mercedes-Benz 170 V (W136): 1935–1955W136Mercedes-Benz 180/190 Ponton (W120/W121): 1953–1962Mercedes-Benz Fintail (W110): 1961–1968W110Mercedes-Benz Stroke Eight (W114/W115): 1968–1976Mercedes-Benz W123 (W123): 1975–1986W123Mercedes-Benz W124 (W124): 1984–1997W124 194019501960197019801990200020102020
GenerasiSebelum dan selepasPeristiwa penting145716171819
Tunjukkan angka
TahunPeristiwa
1935–1955Mercedes-Benz 170 V (W136)
1953–1962Mercedes-Benz 180/190 Ponton (W120/W121)
1961–1968Mercedes-Benz Fintail (W110)
1968–1976Mercedes-Benz Stroke Eight (W114/W115)
1975–1986Mercedes-Benz W123 (W123)
1984–1997Mercedes-Benz W124 (W124)
1968Keselamatan jadi teras pembangunan
1973Reka bentuk Geiger dimuktamadkan
1976Dilancarkan pada Januari, habis terjual tahun pertama
1977Coupe, limosin dan wagon kilang pertama
1977280 E meraih tempat 1–2 di London–Sydney
1978Bremen mula memasang wagon
1980Enjin petrol M102 dan wagon turbo
1982Beg udara pilihan, stereng kuasa standard
1986Wagon Bremen tamat pengeluaran pada Januari
  1. 1968

    Keselamatan jadi teras pembangunan

    Keselamatan, keselesaan dan kemudahan servis menjadi asas reka bentuk. Casis akhirnya menggunakan suspensi tulang hajat berganda dengan jejari gosok sifar untuk mengehadkan pesongan roda ketika membrek.3

  2. 1973

    Reka bentuk Geiger dimuktamadkan

    Friedrich Geiger mengetuai bahagian penggayaan ketika reka bentuk dimuktamadkan. Bruno Sacco kemudian menjadi ketua reka bentuk, dengan wagon sebagai kereta pertamanya dalam jawatan itu.15

  3. 1976

    Dilancarkan pada Januari, habis terjual tahun pertama

    Sedan dilancarkan pada Januari selepas pengeluaran bermula pada November 1975. Pengeluaran tahun pertama habis terjual; pembeli menunggu sembilan hingga dua belas bulan.13

  4. 1977

    Coupe, limosin dan wagon kilang pertama

    Coupe bulan Mac mempunyai jarak roda 85 mm lebih pendek daripada sedan; pada Ogos muncul limosin 7–8 tempat duduk, diikuti wagon kilang pertama pada September.467

  5. 1977

    280 E meraih tempat 1–2 di London–Sydney

    Andrew Cowan menang pada September 28; Anthony Fowkes menamatkan perlumbaan di tempat kedua. Sedan rali mereka menggantikan bampar dengan plat pelindung pasir yang lasak.8

  6. 1978

    Bremen mula memasang wagon

    Pengeluaran wagon kilang bermula di Bremen pada April, dengan sistem meratakan suspensi belakang hidropneumatik sebagai kelengkapan standard.7

  7. 1980

    Enjin petrol M102 dan wagon turbo

    Enjin petrol empat silinder M102 baharu memberikan 200 107 hp dan 230 E 134 hp. Pengeluaran 300 TD Turbodiesel bermula pada bulan Oktober; ABS menjadi pilihan pada bulan Ogos.1347

  8. 1982

    Beg udara pilihan, stereng kuasa standard

    Di luar AS, pilihan beg udara diperkenalkan pada Januari. Facelift September membesarkan lampu hadapan segi empat tepat dan menjadikan stereng kuasa kelengkapan standard.349

  9. 1986

    Wagon Bremen tamat pengeluaran pada Januari

    Pengeluaran coupe berakhir pada Ogos 1985, sedan pada November dan wagon pada Januari 1986. Pemasangan luar negara turut berlangsung di Samut Prakarn, Thailand, dan Changchun, China (1987–1988).1467

Setiap generasi

Kuasa dari tahun ke tahun

Daripada 54 hp kepada 182 hp dalam 2 tahun.

050100150200 1976197819801982 hp 1976 · 54 hp · 200 D, pelancaran1976 · 93 hp · 200, empat silinder M1151976 · 127 hp · 250, enam silinder M123 baharu1976 · 175 hp · 280 E, suntikan M1101978 · 71 hp · Naik taraf 240 D: 64 kepada 71 hp1978 · 182 hp · Naik taraf 280 E: 175 kepada 182 hp1979 · 59 hp · Naik taraf 200 D: 54 kepada 59 hp1979 · 87 hp · Naik taraf 300 D: 79 kepada 87 hp1980 · 123 hp · 300 TD Turbodiesel, pelancaran di Jerman1980 · 134 hp · 230 E, suntikan M102 baharu1981 · 120 hp · 300TD Turbo, ujian AS: 13.2 s ke 60 mph1982 · 120 hp · 300CD Turbo, ujian AS: 12.0 s ke 60 mph 182 hp Naik taraf 280 E: 175 kepada 182… 54 hp 200 D, pelancaran
131112
Tunjukkan angka
TahunKuasa kudaModel
197654200 D, pelancaran
197693200, empat silinder M115
1976127250, enam silinder M123 baharu
1976175280 E, suntikan M110
197871Naik taraf 240 D: 64 kepada 71 hp
1978182Naik taraf 280 E: 175 kepada 182 hp
197959Naik taraf 200 D: 54 kepada 59 hp
197987Naik taraf 300 D: 79 kepada 87 hp
1980123300 TD Turbodiesel, pelancaran di Jerman
1980134230 E, suntikan M102 baharu
1981120300TD Turbo, ujian AS: 13.2 s ke 60 mph
1982120300CD Turbo, ujian AS: 12.0 s ke 60 mph

Varian

10 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.

  • Varian standard

    240 D sedan

    1976–1985

    448,986 unit dihasilkan

  • 200 D / 220 D / 300 D sedans

    Varian standard

    200 D / 220 D / 300 D sedans

  • 200 / 230 / 250 sedans

    Varian standard

    200 / 230 / 250 sedans

  • 230 E sedan

    Varian standard

    230 E sedan

    1980–1985

    134 hp

    245,588 unit dihasilkan

  • S123 T wagons

    Varian standard

    S123 T wagons

    1978–1986

    199,517 unit dihasilkan

  • 300 D Turbodiesel sedan

    Varian standard

    300 D Turbodiesel sedan

    1981–1985

    123 hp

    75,261 unit dihasilkan

  • V123 Lang: 250, 240 D and 300 D

    Edisi khas

    V123 Lang: 250, 240 D and 300 D

    1977–1985

    13,700 unit dihasilkan

  • F123/VF123 coachbuilding chassis

    Edisi khas

    F123/VF123 coachbuilding chassis

    8,373 unit dihasilkan

  • Edisi khas

    AMG, Brabus and Lorinser conversions

  • Edisi khas

    Crayford St Tropez / Niko-Michaels convertibles

Cara mengenalinya

Perhatikan

  • Lampu belakang lebar berjalur ialah ciri utama pandangan belakang.1
  • Kereta pasaran Amerika Utara menggabungkan lampu hadapan bulat jenis sealed-beam dengan bampar besar penyerap hentakan.19
  • TD menandakan wagon diesel; lencana TURBODIESEL berasingan di sebelah kanan menunjukkan enjin turbo.19

Tahun demi tahun

  1. 1980 (wagons)

    Lencana wagon bertambah: 230 TE pada June, 300 TD Turbodiesel pada October dan 200 T pada November.7

  2. 1980 (North America)

    Kanta lampu kabus bertukar daripada jernih kepada kuning.19

  3. 1980 (US)

    Rim aloi Bundt menjadi standard kecuali pada 240 D.9

  4. 1981 (US sedans)

    300 D dan 280 E tidak lagi menerima rim aloi Bundt sebagai kelengkapan standard.9

  5. September 1982

    Lampu hadapan segi empat tepat meluas kepada model asas di luar Amerika Utara; gril cowl menjadi hitam dan kemasan tiang A berubah.137

Jangan keliru dengan

  • Mercedes-Benz W116 S-Class

    W116 lebih besar; lampu hadapan mendatar dan lampu belakang berjalurnya menjadi inspirasi W123. Jadi, perhatikan saiz keseluruhan sebagai petunjuk.13

Berbanding pesaing

  • BMW 323i (E21)

    W123 vs BMW 323i (E21)

    0–100 km/h lebih rendah lebih baik

    W12312.3 s
    BMW 323i (E21)9.5 s
    20
  • Opel Ascona 400

    W123 vs Opel Ascona 400

    0–100 km/h lebih rendah lebih baik

    W12312.3 s
    Opel Ascona 4008.8 s
    20

Harga

Nilai hari ini USD 3.0K–USD 20.0K323334

Harga baharuJualan lelonganNilai hari iniHarga pada skala logaritma
USD 1KUSD 10KUSD 100KUSD 1J 19801990200020102020 Nilai hari ini: USD 3,000–USD 20,000 1981 · USD 31,373 · Harga asas AS, 300TD Turbo1981 · USD 32,455 · Harga AS mengikut spesifikasi ujian, 300TD Turbo1982 · USD 32,300 · Anggaran harga AS mengikut spesifikasi ujian, 300CD Turbo 2025 · USD 3,000 · 1983 240D manual 4-kelajuan, tertera 344k miles, BaT2025 · USD 3,600 · 1980 280E, tertera 172k miles, BaT2025 · USD 16,000 · 1978 280CE, tertera 118k miles, BaT2025 · USD 8,950 · 1977 240D, tertera 131k miles, BaT2026 · USD 6,900 · 1977 240D, tertera 54k miles, geran salvage, BaT2026 · USD 8,700 · 1980 280CE, tertera 102k miles, dibaik pulih, BaT2026 · USD 33,123 · 1985 300 TD Turbo, 155,000 miles, Bring a Trailer2026 · USD 12,250 · 1985 300TD Turbo, tertera 535k miles, BaT2026 · USD 252,000 · 1979 280 TE, kira-kira 3,790 miles, belum dipulihkan, Gooding Christie’s2026 · USD 37,000 · 1981 300 TD Turbo, 70,000 miles, The MB Market2026 · USD 35,000 · 1982 300 TD Turbo, 118,000 miles, Bring a Trailer2026 · USD 33,000 · 1983 300 TD Turbo, kira-kira 7,000 miles, Bring a Trailer2026 · USD 5,100 · 1985 300D Turbo, tertera 134k miles, TMU, BaT2026 · USD 79,666 · 1980 280CE, tertera 10k miles, BaT2026 · USD 20,000 · 1985 300CD Turbo, tertera 92k miles, BaT2026 · USD 18,000 · 1985 300TD Turbo, tertera 160k miles, TMU, BaT USD 252.0K Gooding Christie’s, 2026
1111225262930313233343536373839
Tunjukkan angka
TahunHargaJumlahButiran
1981Harga baharuUSD 31,373Harga asas AS, 300TD Turbo
1981Harga baharuUSD 32,455Harga AS mengikut spesifikasi ujian, 300TD Turbo
1982Harga baharuUSD 32,300Anggaran harga AS mengikut spesifikasi ujian, 300CD Turbo
2025Jualan lelonganUSD 3,0001983 240D manual 4-kelajuan, tertera 344k miles, BaT
2025Jualan lelonganUSD 3,6001980 280E, tertera 172k miles, BaT
2025Jualan lelonganUSD 16,0001978 280CE, tertera 118k miles, BaT
2025Jualan lelonganUSD 8,9501977 240D, tertera 131k miles, BaT
2026Jualan lelonganUSD 6,9001977 240D, tertera 54k miles, geran salvage, BaT
2026Jualan lelonganUSD 8,7001980 280CE, tertera 102k miles, dibaik pulih, BaT
2026Jualan lelonganUSD 33,1231985 300 TD Turbo, 155,000 miles, Bring a Trailer
2026Jualan lelonganUSD 12,2501985 300TD Turbo, tertera 535k miles, BaT
2026Jualan lelonganUSD 252,0001979 280 TE, kira-kira 3,790 miles, belum dipulihkan, Gooding Christie’s
2026Jualan lelonganUSD 37,0001981 300 TD Turbo, 70,000 miles, The MB Market
2026Jualan lelonganUSD 35,0001982 300 TD Turbo, 118,000 miles, Bring a Trailer
2026Jualan lelonganUSD 33,0001983 300 TD Turbo, kira-kira 7,000 miles, Bring a Trailer
2026Jualan lelonganUSD 5,1001985 300D Turbo, tertera 134k miles, TMU, BaT
2026Jualan lelonganUSD 79,6661980 280CE, tertera 10k miles, BaT
2026Jualan lelonganUSD 20,0001985 300CD Turbo, tertera 92k miles, BaT
2026Jualan lelonganUSD 18,0001985 300TD Turbo, tertera 160k miles, TMU, BaT
2026Nilai hari iniUSD 3,000–USD 20,000

Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi

Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.

  • Varian

    • Sebab setiap satu daripada 10 varian itu penting
  • Legenda

    • 14 kisah daripada legendanya
    • “Kru 280 E menduduki tempat pertama dan kedua di London–Sydney”
    • “280 E merentas Amerika Selatan sebelum kembali ke Safari”
  • Generasi

    • Kisah setiap satu daripada 6 generasi
  • Pasaran

    • 6 perkara untuk diperiksa sebelum beli
    • Ke mana hala tuju harga, dan mengapa
Baca profil penuh dalam SPOT

SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.

Sumber

Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.

Lihat kesemua 39 sumber
  1. Mercedes-Benz W123 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Mercedes W123: Classic Cars autozeitung.de
  3. Model history: the saloons of the Mercedes-Benz 123 series - Mercedes 500SEC.com 500sec.com
  4. 123 series saloons, 1975 - 1985 mercedes-benz-publicarchive.com
  5. Former Mercedes-Benz chief designer Bruno Sacco has passed away media.mercedes-benz.be
  6. 123 series coupés, 1977 - 1985 mercedes-benz-publicarchive.com
  7. 123 series estates, 1978 - 1986 mercedes-benz-publicarchive.com
  8. 40 years ago: Mercedes-Benz 280E conquers “London–Sydney” - MercedesHeritage mercedesheritage.com
  9. The 1976-86 Mercedes “W123 body” E-Class – Possibly The Best Car Benz Has Ever Made | CLASSIC CARS TODAY ONLINE classiccarstodayonline.com
  10. Mercedes-Benz Baureihe 123 – Wikipedia de.wikipedia.org
  11. 1981 Mercedes-Benz 300TD Turbo Diesel Is a Quantum Leap caranddriver.com
  12. Tested: 1982 Mercedes-Benz 300CD Turbo-Diesel Coupe caranddriver.com
  13. 240 D mercedes-benz-publicarchive.com
  14. Mercedes W123 Buying Guide motorious.com
  15. Mercedes W123 – som cabriolet! | Klassiker klassiker.nu
  16. Mercedes-Benz W136 - Wikipedia en.wikipedia.org
  17. Mercedes-Benz W120/W121 - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Mercedes-Benz W110 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Mercedes-Benz W114/W115 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. BMW 323i/Mercedes 230 E/Opel Ascona 400: Mittelklasse-Duell autozeitung.de
  21. Mercedes 280 E – 1978 – Gr. 2 – Andreas Bayer – Original – Slowlysideways slowlysideways.de
  22. Merci Dix — John C Silcox johncsilcox.com
  23. Sex Education cast and their cars carmoola.co.uk
  24. 1982 Mercedes-Benz W123 review: Retro Road Test retromotor.co.uk
  25. 1979 Mercedes-Benz 280 TE Wagon | Gooding Christie’s goodingco.com
  26. A $252,000 W123 Wagon Priced One Car, Not the Market | MCC moderncarcollector.com
  27. Mercedes W123 Diesel Pre-Purchase Inspection - iFixit Repair Guide ifixit.com
  28. 1979–85 Mercedes 300TD Wagons Have One Flaw, But There's a Fix caranddriver.com
  29. No Reserve: 1977 Mercedes-Benz 240D for sale on BaT Auctions - sold for $6,900 on February 21, 2026 (Lot #230,846) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 1980 Mercedes-Benz 280CE for sale on BaT Auctions - sold for $8,700 on July 16, 2026 (Lot #252,592) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. Single-Family-Owned, 535k-Mile 1985 Mercedes-Benz 300TD Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $12,250 on August 13, 2026 (Lot #257,580) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: 1983 Mercedes-Benz 240D 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $3,000 on June 21, 2025 (Lot #197,227) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 1985 Mercedes-Benz 300CD Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $20,000 on October 24, 2026 (Lot #270,359) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. 10k-Mile 1980 Mercedes-Benz 280CE for sale on BaT Auctions - sold for $79,666 on April 14, 2026 (Lot #237,833) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. No Reserve: 1980 Mercedes-Benz 280E for sale on BaT Auctions - sold for $3,600 on May 26, 2025 (Lot #193,329) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. No Reserve: 1985 Mercedes-Benz 300D Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $5,100 on October 8, 2026 (Lot #267,382) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. 1978 Mercedes-Benz 280CE for sale on BaT Auctions - sold for $16,000 on June 24, 2025 (Lot #197,581) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. No Reserve: 1985 Mercedes-Benz 300TD Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $18,000 on March 18, 2026 (Lot #233,958) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  39. No Reserve: 1977 Mercedes-Benz 240D for sale on BaT Auctions - sold for $8,950 on July 11, 2025 (Lot #200,039) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • autozeitung.de
  • 500sec.com
  • mercedes-benz-publicarchive.com
  • media.mercedes-benz.be
  • mercedesheritage.com
  • classiccarstodayonline.com
  • de.wikipedia.org
  • caranddriver.com
  • motorious.com
  • klassiker.nu
  • slowlysideways.de
  • johncsilcox.com
  • carmoola.co.uk

Kredit foto