Mercedes-Benz W123
Tão procurados que os W123 quase novos chegaram a valer cerca de 5 000 DM acima do preço original.1
Pesquisado a 30 de outubro de 2026 com base em 39 fontes
Em números
A história
Em 1968, o caderno de encargos passou a exigir mais segurança e conforto, bem como manutenção mais fácil. A família respondeu com uma célula de passageiros mais resistente e uma ligação corrugada na coluna de direção, concebida para ceder lateralmente em caso de colisão.34
Ver os números
| Ano | O que aconteceu |
|---|---|
| 1935–1955 | Mercedes-Benz 170 V (W136) |
| 1953–1962 | Mercedes-Benz 180/190 Ponton (W120/W121) |
| 1961–1968 | Mercedes-Benz Fintail (W110) |
| 1968–1976 | Mercedes-Benz Stroke Eight (W114/W115) |
| 1975–1986 | Mercedes-Benz W123 (W123) |
| 1984–1997 | Mercedes-Benz W124 (W124) |
| 1968 | A segurança dita o caderno de encargos |
| 1973 | O desenho de Geiger fica concluído |
| 1976 | Lançamento em janeiro esgota a produção do primeiro ano |
| 1977 | Coupé, limusina e a primeira carrinha de fábrica |
| 1977 | O 280 E conquista o 1.º e o 2.º lugares na prova Londres–Sydney |
| 1978 | Bremen começa a produzir a carrinha |
| 1980 | Motores a gasolina M102 e carrinha turbo |
| 1982 | Airbag opcional, direção assistida de série |
| 1986 | As carrinhas de Bremen despedem-se em janeiro |
- 1968
A segurança dita o caderno de encargos
Segurança, conforto e manutenção mais fácil orientam o projeto. O chassis final recorre a suspensão dianteira de triângulos sobrepostos e raio de arrasto nulo, para limitar o desvio das rodas durante a travagem.3
- 1973
O desenho de Geiger fica concluído
Friedrich Geiger dirige o departamento de estilo quando o desenho fica concluído. Mais tarde, Bruno Sacco assume a chefia de design, e a carrinha é o primeiro automóvel que assina nessa função.15
- 1976
Lançamento em janeiro esgota a produção do primeiro ano
As berlinas chegam ao mercado em janeiro, após o início da produção em novembro de 1975. A produção do primeiro ano esgota-se e os compradores esperam entre nove e doze meses.13
- 1977
Coupé, limusina e a primeira carrinha de fábrica
O coupé de março tem uma distância entre eixos 85 mm mais curta do que a berlina; em agosto surge uma limusina de 7–8 lugares e, em setembro, a primeira carrinha produzida de fábrica.467
- 1977
O 280 E conquista o 1.º e o 2.º lugares na prova Londres–Sydney
Andrew Cowan vence a 28 de setembro; Anthony Fowkes termina em segundo. Nas berlinas de rali, os para-choques dão lugar a placas de proteção robustas.8
- 1978
Bremen começa a produzir a carrinha
A produção da carrinha de fábrica começa em abril, em Bremen, com suspensão traseira autonivelante hidropneumática de série.7
- 1980
Motores a gasolina M102 e carrinha turbo
New M102 gasoline fours give the 200 107 hp and the 230 E 134 hp. October starts 300 TD Turbodiesel production; ABS becomes optional in August.1347
- 1982
Airbag opcional, direção assistida de série
Fora dos EUA, janeiro traz a opção de airbag. A renovação de setembro alarga os faróis retangulares e torna a direção assistida equipamento de série.349
- 1986
As carrinhas de Bremen despedem-se em janeiro
A produção dos coupés termina em agosto de 1985, a das berlinas em novembro e a das carrinhas em janeiro de 1986. A montagem no estrangeiro inclui Samut Prakarn, Tailândia, e Changchun, China (1987–1988).1467
Todas as gerações

W1361935–1955 
W120/W1211953–1962 
W1101961–1968 
W114/W1151968–1976 
W1231975–1986 
W1241984–1997
Potência ao longo dos anos
De 54 hp para 182 hp em 2 anos.
Ver os números
| Ano | Cavalos | Modelo |
|---|---|---|
| 1976 | 54 | 200 D, lançamento |
| 1976 | 93 | 200, quatro cilindros M115 |
| 1976 | 127 | 250, novo seis cilindros M123 |
| 1976 | 175 | 280 E, injeção M110 |
| 1978 | 71 | 240 D atualizado: 64 para 71 hp |
| 1978 | 182 | 280 E atualizado: 175 para 182 hp |
| 1979 | 59 | 200 D atualizado: 54 para 59 hp |
| 1979 | 87 | 300 D atualizado: 79 para 87 hp |
| 1980 | 123 | 300 TD Turbodiesel, lançamento na Alemanha |
| 1980 | 134 | 230 E, nova injeção M102 |
| 1981 | 120 | 300TD Turbo, teste nos EUA: 13.2 s até 60 mph |
| 1982 | 120 | 300CD Turbo, teste nos EUA: 12.0 s até 60 mph |
Versões
10 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.
-
Versão base
240 D sedan
1976–1985
448 986 produzidos
-
Versão base
200 D / 220 D / 300 D sedans
-
Versão base
200 / 230 / 250 sedans
-
Versão base
230 E sedan
1980–1985
134 hp245 588 produzidos
-
Versão base
S123 T wagons
1978–1986
199 517 produzidos
-
Versão base
300 D Turbodiesel sedan
1981–1985
123 hp75 261 produzidos
-
Edição especial
V123 Lang: 250, 240 D and 300 D
1977–1985
13 700 produzidos
-
Edição especial
F123/VF123 coachbuilding chassis
8373 produzidos
-
Edição especial
AMG, Brabus and Lorinser conversions
-
Edição especial
Crayford St Tropez / Niko-Michaels convertibles
Como reconhecer
Repara em
- Os farolins traseiros largos e estriados são um traço marcante da traseira.1
- Os automóveis norte-americanos combinam faróis redondos de feixe selado com grandes para-choques de impacto.19
- TD identifica uma carrinha a gasóleo; um emblema TURBODIESEL separado à direita indica o turbo.19
Ano a ano
- 1980 (wagons)
A gama de emblemas das carrinhas aumentou: 230 TE em junho, 300 TD Turbodiesel em outubro e 200 T em novembro.7
- 1980 (North America)
Os vidros dos faróis de nevoeiro passaram de transparentes a amarelos.19
- 1980 (US)
As jantes de liga leve Bundt passaram a ser de série, exceto no 240 D.9
- 1981 (US sedans)
O 300 D e o 280 E deixaram de incluir jantes de liga leve Bundt de série.9
- September 1982
Os faróis retangulares chegaram aos modelos de entrada fora da América do Norte; as grelhas junto ao para-brisas passaram a pretas e o acabamento do pilar A mudou.137
Não confundas com

W123 
Mercedes-Benz W116 S-Class
Frente aos rivais
Preços
Valor atual 3,0 mil US$–20,0 mil US$323334
Ver os números
| Ano | Preço | Valor | Detalhe |
|---|---|---|---|
| 1981 | Preço em novo | 31 373 US$ | Preço base nos EUA, 300TD Turbo |
| 1981 | Preço em novo | 32 455 US$ | Preço nos EUA com equipamento testado, 300TD Turbo |
| 1982 | Preço em novo | 32 300 US$ | Preço estimado nos EUA com equipamento testado, 300CD Turbo |
| 2025 | Venda em leilão | 3000 US$ | 1983 240D de 4 velocidades, 344k miles indicados, BaT |
| 2025 | Venda em leilão | 3600 US$ | 1980 280E, 172k miles indicados, BaT |
| 2025 | Venda em leilão | 16 000 US$ | 1978 280CE, 118k miles indicados, BaT |
| 2025 | Venda em leilão | 8950 US$ | 1977 240D, 131k miles indicados, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | 6900 US$ | 1977 240D, 54k miles indicados, título de salvado, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | 8700 US$ | 1980 280CE, 102k miles indicados, restaurado, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | 33 123 US$ | 1985 300 TD Turbo, 155,000 miles, Bring a Trailer |
| 2026 | Venda em leilão | 12 250 US$ | 1985 300TD Turbo, 535k miles indicados, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | 252 000 US$ | 1979 280 TE, cerca de 3,790 miles, sem restauro, Gooding Christie’s |
| 2026 | Venda em leilão | 37 000 US$ | 1981 300 TD Turbo, 70,000 miles, The MB Market |
| 2026 | Venda em leilão | 35 000 US$ | 1982 300 TD Turbo, 118,000 miles, Bring a Trailer |
| 2026 | Venda em leilão | 33 000 US$ | 1983 300 TD Turbo, cerca de 7,000 miles, Bring a Trailer |
| 2026 | Venda em leilão | 5100 US$ | 1985 300D Turbo, 134k miles indicados, TMU, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | 79 666 US$ | 1980 280CE, 10k miles indicados, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | 20 000 US$ | 1985 300CD Turbo, 92k miles indicados, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | 18 000 US$ | 1985 300TD Turbo, 160k miles indicados, TMU, BaT |
| 2026 | Valor atual | 3000 US$–20 000 US$ |
O resto da história está na app
O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.
Versões
- Porque é que cada uma das 10 versões importa
Lenda
- 14 histórias da sua lenda
- “Equipas do 280 E conquistaram os dois primeiros lugares no Londres–Sydney”
- “O 280 E foi da América do Sul de volta ao Safari”
Gerações
- A história de cada uma das 6 gerações
Mercado
- 6 coisas a verificar antes de comprares um
- Para onde vão os preços, e porquê
O SPOT é gratuito no iPhone. Os dossiês completos vêm com o SPOT Plus.
Fontes
Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.
Ver todas as 39 fontes
- Mercedes-Benz W123 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Mercedes W123: Classic Cars autozeitung.de
- Model history: the saloons of the Mercedes-Benz 123 series - Mercedes 500SEC.com 500sec.com
- 123 series saloons, 1975 - 1985 mercedes-benz-publicarchive.com
- Former Mercedes-Benz chief designer Bruno Sacco has passed away media.mercedes-benz.be
- 123 series coupés, 1977 - 1985 mercedes-benz-publicarchive.com
- 123 series estates, 1978 - 1986 mercedes-benz-publicarchive.com
- 40 years ago: Mercedes-Benz 280E conquers “London–Sydney” - MercedesHeritage mercedesheritage.com
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- 1981 Mercedes-Benz 300TD Turbo Diesel Is a Quantum Leap caranddriver.com
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- 1982 Mercedes-Benz W123 review: Retro Road Test retromotor.co.uk
- 1979 Mercedes-Benz 280 TE Wagon | Gooding Christie’s goodingco.com
- A $252,000 W123 Wagon Priced One Car, Not the Market | MCC moderncarcollector.com
- Mercedes W123 Diesel Pre-Purchase Inspection - iFixit Repair Guide ifixit.com
- 1979–85 Mercedes 300TD Wagons Have One Flaw, But There's a Fix caranddriver.com
- No Reserve: 1977 Mercedes-Benz 240D for sale on BaT Auctions - sold for $6,900 on February 21, 2026 (Lot #230,846) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1980 Mercedes-Benz 280CE for sale on BaT Auctions - sold for $8,700 on July 16, 2026 (Lot #252,592) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Single-Family-Owned, 535k-Mile 1985 Mercedes-Benz 300TD Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $12,250 on August 13, 2026 (Lot #257,580) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1983 Mercedes-Benz 240D 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $3,000 on June 21, 2025 (Lot #197,227) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1985 Mercedes-Benz 300CD Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $20,000 on October 24, 2026 (Lot #270,359) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 10k-Mile 1980 Mercedes-Benz 280CE for sale on BaT Auctions - sold for $79,666 on April 14, 2026 (Lot #237,833) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1980 Mercedes-Benz 280E for sale on BaT Auctions - sold for $3,600 on May 26, 2025 (Lot #193,329) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1985 Mercedes-Benz 300D Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $5,100 on October 8, 2026 (Lot #267,382) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1978 Mercedes-Benz 280CE for sale on BaT Auctions - sold for $16,000 on June 24, 2025 (Lot #197,581) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1985 Mercedes-Benz 300TD Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $18,000 on March 18, 2026 (Lot #233,958) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1977 Mercedes-Benz 240D for sale on BaT Auctions - sold for $8,950 on July 11, 2025 (Lot #200,039) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- en.wikipedia.org
- autozeitung.de
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- de.wikipedia.org
- caranddriver.com
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