Mercedes-Benz 190
Baby-Benz yang memperkenalkan lima pautan bebas pada setiap roda belakang.12
Dikaji pada 29 Oktober 2026 daripada 35 sumber
Juga dikenali sebagai
- Baby-BenzGelaran mesra orang ramai untuk model permulaan jenama ini.1
- 190 Cosworth190E 2.3-16 mendapat nama tidak rasminya daripada Cosworth, yang mereka kepala silinder 16 injap dengan aci sesondol berkembar.3
- FlüsterdieselUsed for the 1983 190 D, which quieted its engine with a sound-insulating capsule.1
- EVO IINama ringkas yang digunakan peminat untuk 190 E 2.5-16 Evolution II.4
Dalam angka
Lengkung warna koral merangkumi seluruh keluarga, daripada varian paling lembut hingga paling ganas.181011
- Enjin
- Petrol: 1.7–2.5 L I4, 2.6–3.2 L I6; diesel: 2.0/2.2 L I4, 2.5 L I5 (NA/turbo)5
- Susun atur enjin dan pacuan
- Enjin depan, pacuan roda belakang; sedan empat pintu5
- Kotak gear
- Manual 4/5 kelajuan; automatik 4 kelajuan; 16 injap: Getrag dogleg 5 kelajuan5
- Dibuat di
- Bremen/Sindelfingen, Jerman; Thonburi (TAAP), Thailand; Pretoria, Afrika Selatan5
- Jumlah keluaran
- Jumlah 1,879,629 unit7
Kisahnya
Dibangunkan untuk membantu Mercedes-Benz memenuhi peraturan penggunaan bahan api di AS, 190 dilancarkan pada 8 Disember 1982. Bruno Sacco dan Peter Pfeiffer membentuk reka bentuk badannya yang kompak dengan pekali seretan 0.34 Cd.1
Tunjukkan angka
| Tahun | Peristiwa |
|---|---|
| 1982–1993 | Mercedes-Benz 190 (W201) |
| Introduced 1993 | Mercedes-Benz C-Class (W202) |
| 1974 | Lebih £600 juta untuk membangunkan W201 |
| 1982 | 8 Disember: barisan kereta penumpang ketiga |
| 1983 | 50,000 km pada 247.9 km/j |
| 1984 | Senna menang perlumbaan pembukaan Nürburgring |
| 1988 | 1 juta unit dibina; 2.5-16 mengambil alih |
| 1989 | Evolution: 502 kereta homologasi |
| 1990 | Evolution II: 502 kereta homologasi |
| 1992 | 16 kemenangan DTM dan gelaran Ludwig |
| 1993 | 1,879,629 unit dibina; C-Class mengambil alih |
- 1974
Lebih £600 juta untuk membangunkan W201
Penyelidikan berlangsung dari Januari 1974 hingga Januari 1982, manakala ujian prototaip bermula pada 1978.5
- 1982
8 Disember: barisan kereta penumpang ketiga
190 dan 190 E memperluas rangkaian model. Kilang baharu di Bremen menelan belanja kira-kira DM 1.4 bilion, pelaburan tunggal terbesar syarikat ketika itu.12
- 1983
50,000 km pada 247.9 km/j
Kereta rekod 190 E 2.3-16 yang terpantas antara tiga buah itu mencatat purata 247.9 km/j sepanjang 50,000 km di Nardò.6
- 1984
Senna menang perlumbaan pembukaan Nürburgring
Ayrton Senna memenangi perlumbaan pembukaan Nürburgring yang baharu dan lebih pendek, menewaskan pelumba F1 semasa dan bekas pelumba dalam kereta 190 E yang serupa.5
- 1988
1 juta unit dibina; 2.5-16 mengambil alih
Kereta ke sejuta meninggalkan Bremen; pada September, hadir kemasan sisi badan, kabin yang dikemas kini dan 190 E 2.5-16 yang menggantikan model 2.3 liter 16 injap.7
- 1989
Evolution: 502 kereta homologasi
190 E 2.5-16 Evolution membuat kemunculan sulung di Geneva dengan enjin 2.5 liter lejang pendek, brek dan casis yang dikemas kini, roda 16 inci serta arka roda lebih lebar.78
- 1990
Evolution II: 502 kereta homologasi
Geneva menjadi lokasi kemunculan sulung 190 E 2.5-16 Evolution II: 232 hp, roda 17 inci dan spoiler boleh laras untuk model homologasi DTM.78
- 1992
16 kemenangan DTM dan gelaran Ludwig
Jentera EVO II memenangi 16 daripada 24 perlumbaan DTM. Klaus Ludwig merangkul kejuaraan pemandu; Mercedes-Benz mengekalkan gelaran pengeluar. Ellen Lohr menjadi wanita pertama memenangi perlumbaan DTM.189
- 1993
1,879,629 unit dibina; C-Class mengambil alih
Pengeluaran di Sindelfingen dihentikan pada Februari; Bremen meneruskannya hingga Ogos. Jumlah pengeluaran 190 mencecah 1,879,629 apabila W202 C-Class menggantikannya.57
Setiap generasi

W2011982–1993 
W202Introduced 1993
Kuasa dari tahun ke tahun
Daripada 120 hp kepada 232 hp dalam 8 tahun.
Tunjukkan angka
| Tahun | Kuasa kuda | Model |
|---|---|---|
| 1982 | 120 | 190 E 2.0, suntikan bahan api |
| 1984 | 72 | 190 D 2.2 AS/Kanada |
| 1984 | 104 | 190 karburetor: 89 hingga 104 hp |
| 1986 | 164 | 190 E 2.6, tanpa pemangkin (158 hp dengan pemangkin) |
| 1986 | 167 | 190 E 2.3-16 AS |
| 1987 | 134 | 190 E 2.3: 130 hingga 134 hp |
| 1988 | 124 | 190 D 2.5 Turbo: 120 hingga 124 hp |
| 1988 | 201 | 190 E 2.5-16: 192 dengan pemangkin / 201 tanpa pemangkin |
| 1989 | 74 | 190 D 2.0: 71 hingga 74 hp |
| 1989 | 93 | 190 D 2.5: 89 hingga 93 hp |
| 1990 | 232 | 190 E 2.5-16 Evolution II |
| 1992 | 231 | 190 E 3.2 AMG, melalui pengedar Mercedes |
Varian
12 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.
-
Varian standard
190 / 190 E / 190 E 1.8 / 190 E 2.6
-
Varian standard
190 D / 190 D 2.5 / 190 D 2.5 Turbo
-
Edisi khas
Sportline package
From 1989
-
Prestasi
190 E 2.3-16
1984–1988
182 hp19,487 unit dihasilkan
-
Prestasi
190 E 2.5-16
1988–1993
192 hp5,743 unit dihasilkan
-
Edisi terhad
Avantgarde Rosso / Azzurro / Verde
1992
4,600 unit dihasilkan
-
Edisi khas
Berlin 2000 / DTM '92 / Primavera / LE / 180 E
-
Edisi terhad
U.S. 190 E 2.3 LE / 190 E 2.6 LE
1993
-
Berasal dari litar
190 E 2.5-16 Evolution I
1989
192 hp502 unit dihasilkan
-
Berasal dari litar
190 E 2.5-16 Evolution II
1990
232 hp502 unit dihasilkan
-
Prestasi
190 E 3.2 AMG
1992–1993
231 hp125 unit dihasilkan
-
Edisi khas
190 experimental electric prototypes
Cara mengenalinya
Perhatikan
- Sedan kompak empat pintu berbentuk baji, dengan bahagian belakang tinggi yang jelas meruncing ke arah ekor.518
- Bahu serong pada kedua-dua sisi penutup but membentuk rupa belakang yang tersendiri.18
- Perhatikan gril Mercedes tradisional yang condong ke belakang.18
- Model standard awal mempunyai jalur pelindung sisi hitam yang nipis dan bampar hitam.18
Tahun demi tahun
- 1985
Model standard menerima roda 15 inci dan pengelap cermin hadapan panoramik yang memanjang.2
- 1987 U.S. models
Lampu utama segi empat dengan lampu kabus kuning jenis sealed-beam digantikan lampu dengan penutup lampu kabus jernih.19
- 1988: 2.5-16
Kereta 16 injap mengekalkan kerja badan yang sama, dengan lencana baharu, cermin kanan serta pilihan Almandine Red dan Astral Silver.157
- January 1991
Cermin sewarna badan menandakan kemas kini ini; semua model kecuali 190 D dan 190 E 1.8 turut menerima konsol tengah lebih rendah.7
- 1991: 190 E 2.0 / 2.3
Model 2.0 dan 2.3 menerima dua paip ekzos, sepadan dengan susun atur ekzos enjin enam silinder.7
Jangan keliru dengan
Berbanding pesaing
-
190 vs BMW M3 Sport Evolution
Pekali seretan lebih rendah lebih baik
1900.3 CdBMW M3 Sport Evolution0.4 Cd20 -
Harga
Nilai hari ini USD 5.3K–USD 12.6K14
Tunjukkan angka
| Tahun | Harga | Jumlah | Butiran |
|---|---|---|---|
| 1984 | Harga baharu | USD 25,000 | AS 2.3, diuji (anggaran) |
| 2016 | Jualan lelongan | USD 17,750 | 1986 190E 2.3-16, BaT |
| 2025 | Jualan lelongan | USD 9,500 | 1993 190E 2.3 LE 5-speed, 118k miles, BaT |
| 2025 | Jualan lelongan | USD 7,000 | 1984 190E 2.3, 150k miles, prior total loss, BaT |
| 2025 | Jualan lelongan | USD 18,000 | 1993 190E 2.6 Sportline LE, 58k miles, BaT |
| 2025 | Jualan lelongan | USD 224,000 | 1989 190E Evo I, 13,500 miles (inc. premium), The Audrain Auction |
| 2025 | Jualan lelongan | USD 4,754 | 1992 190E 2.6, 152k miles, Bring a Trailer |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 8,650 | 1993 190E 2.3, 112k miles, BaT |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 31,250 | 1986 190E 2.3-16, 2.5 stroker, 113k miles, BaT |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 28,000 | 1986 190E 2.3-16, 110k miles shown, TMU, Bring a Trailer |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 6,900 | 1993 190E 2.3 5-speed, 72k miles shown, Bring a Trailer |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 3,100 | 1984 190D 5-speed, 133k miles shown, Bring a Trailer |
| 2026 | Nilai hari ini | USD 5,333–USD 12,600 |
Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi
Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.
Varian
- Sebab setiap satu daripada 12 varian itu penting
Legenda
- 14 kisah daripada legendanya
- “50,000 km pada purata 247.9 km/j”
- “Quattro mengubah hala projek 190 Cosworth”
Generasi
- Kisah setiap satu daripada 2 generasi
Pasaran
- 6 perkara untuk diperiksa sebelum beli
- Ke mana hala tuju harga, dan mengapa
SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.
Sumber
Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.
Lihat kesemua 35 sumber
- Das „Baby“ ist mit 40 beliebter denn je | Mercedes-Benz Media media.mercedes-benz.com
- W201 „Babybenz“ - Baujahre 1982 bis 1988 - MBIG - Club für klassische Mercedes-Benz Fahrzeuge mbig.de
- Mercedes-Benz 190E – review, history, prices and specs | evo evo.co.uk
- Mercedes-Benz “EVO II”: Fascinating cult classic with DTM DNA | Mercedes-Benz Media media.mercedes-benz.com
- Mercedes-Benz W201 - Wikipedia en.wikipedia.org
- In achteinhalb Tagen mehr als einmal um die Welt | Mercedes-Benz Media media.mercedes-benz.com
- Kompaktklasse Limousinen der Baureihe 201, 1988 - 1993 mercedes-benz-publicarchive.com
- Evolutions-Lehre: Vor 30 Jahren hat der Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II Premiere | Mercedes-Benz Media media.mercedes-benz.com
- Race car buying guide: Mercedes 190 Evo II DTM - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
- MB-Portal.Net - Modelle ab Jahr 1980 - 190, 190E, 190D (201) mb-portal.net
- TECHNICAL – MB190e16v mb190e16v.com
- Tested: 1984 Mercedes-Benz 190E 2.3 caranddriver.com
- Tested: 1986 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 caranddriver.com
- Mercedes-Benz 190 (W 201) Buying Guide | Classic Trader classic-trader.com
- 1990 Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II | The Monaco Auction 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Mercedes 190 E 3.2 AMG: Klassiker des Tages - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
- Mercedes-Benz 190 Experimental EV Used Molten Sodium Batteries motortrend.com
- Radiant Star – Driven to Write driventowrite.com
- 201 Chassis | MercedesSource.com mercedessource.com
- Comparison Test: BMW E30 M3 Sport Evolution vs. Mercedes 190E 2.5-16 Evo II vs. Audi Coupe S2 roadandtrack.com
- Mercedes-Benz W201 190 For Sale - BaT Auctions bringatrailer.com
- 25 years of the Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II | evo evo.co.uk
- Need for Speed No Limits – Takeover ea.com
- Used car buying guide: Mercedes-Benz 190 | Autocar dev.images.cdn.autocar.co.uk
- No Reserve: Modified 1986 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 for sale on BaT Auctions - sold for $31,250 on October 8, 2026 (Lot #267,417) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1993 Mercedes-Benz 190E 2.3 Limited Edition 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,500 on March 4, 2025 (Lot #182,330) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1984 Mercedes-Benz 190E 2.3 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $7,000 on November 19, 2025 (Lot #220,394) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1993 Mercedes-Benz 190E 2.6 Sportline Limited Edition for sale on BaT Auctions - sold for $18,000 on December 19, 2025 (Lot #224,164) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1993 Mercedes-Benz 190E 2.3 for sale on BaT Auctions - sold for $8,650 on July 2, 2026 (Lot #250,495) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1986 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $28,000 on October 10, 2026 (Lot #267,704) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1993 Mercedes-Benz 190E 2.3 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $6,900 on August 3, 2026 (Lot #255,639) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1984 Mercedes-Benz 190D 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $3,100 on May 14, 2026 (Lot #242,626) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Bonhams Cars : 1989 Mercedes-Benz 190E Evo I VIN. WDB2010361F598552 carsd.bonhams.com
- NO RESERVE: 1985 Mercedes-Benz 190E 2.3 For Sale | The MB Market thembmarket.com
- No Reserve: 1992 Mercedes-Benz 190E 2.6 for sale on BaT Auctions - sold for $4,754 on April 26, 2025 (Lot #189,122) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- media.mercedes-benz.com
- mbig.de
- evo.co.uk
- en.wikipedia.org
- mercedes-benz-publicarchive.com
- motorsportmagazine.com
- mb-portal.net
- mb190e16v.com
- caranddriver.com
- classic-trader.com
- rmsothebys.com
- autobild.de
- motortrend.com
- driventowrite.com
Kredit foto
- Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Rudolf Stricker, Public domain, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: OSX, Public domain, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Darren, CC BY 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons


