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Foto de un Mercedes-Benz W123

Mercedes-Benz W123

Tan codiciados que los W123 casi nuevos llegaron a costar unos DM 5,000 por encima de su precio original.1

Investigado el 30 de octubre de 2026 a partir de 39 fuentes

También llamado

  • Last real BenzAsí lo llama la comunidad de entusiastas del modelo.2
  • Good uncleApodo editorial en alemán que significa «buen tío».2

De un vistazo

0100200
54–182 hpPotencia
01,0002,000
1340–1746 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.11011

Motor
Gasolina: 2,0–2,8 L I4/I6; diésel: 2,0–3,0 L I4/I5, incluidos los turbo110
Disposición mecánica
Motor delantero y tracción trasera1
Caja de cambios
Manual/automática de 4 velocidades; manual de 5 velocidades para Europa desde 19821
Lugar de fabricación
Sindelfingen/Bremen/Stuttgart, Alemania; East London, Sudáfrica1
Unidades fabricadas
Unos 2,7m: 2,375,440 berlinas; 99,884 coupés; 199,517 familiares; 13,700 limusinas467

La historia

Un encargo de 1968 exigía más seguridad y confort, además de un mantenimiento más sencillo. La familia respondió con una célula de pasajeros más resistente y una unión corrugada en la columna de dirección, diseñada para plegarse lateralmente en un choque.34

1968: La seguridad marca el rumbo del desarrollo19681973: Geiger da el visto bueno al diseño19731976: Lanzamiento en enero: se agota la producción del primer año19761977: Coupé, limusina y primer familiar de fábrica · El 280 E logra el 1–2 en Londres–Sídney19771978: Bremen empieza a fabricar el familiar19781980: Motores de gasolina M102 y familiar turbo19801982: Airbag opcional y dirección asistida de serie19821986: Los familiares de Bremen se despiden en enero1986 Mercedes-Benz 170 V (W136): 1935–1955W136Mercedes-Benz 180/190 Ponton (W120/W121): 1953–1962Mercedes-Benz Fintail (W110): 1961–1968W110Mercedes-Benz Stroke Eight (W114/W115): 1968–1976Mercedes-Benz W123 (W123): 1975–1986W123Mercedes-Benz W124 (W124): 1984–1997W124 194019501960197019801990200020102020
GeneracionesAntes y despuésHitos145716171819
Ver las cifras
AñoQué pasó
1935–1955Mercedes-Benz 170 V (W136)
1953–1962Mercedes-Benz 180/190 Ponton (W120/W121)
1961–1968Mercedes-Benz Fintail (W110)
1968–1976Mercedes-Benz Stroke Eight (W114/W115)
1975–1986Mercedes-Benz W123 (W123)
1984–1997Mercedes-Benz W124 (W124)
1968La seguridad marca el rumbo del desarrollo
1973Geiger da el visto bueno al diseño
1976Lanzamiento en enero: se agota la producción del primer año
1977Coupé, limusina y primer familiar de fábrica
1977El 280 E logra el 1–2 en Londres–Sídney
1978Bremen empieza a fabricar el familiar
1980Motores de gasolina M102 y familiar turbo
1982Airbag opcional y dirección asistida de serie
1986Los familiares de Bremen se despiden en enero
  1. 1968

    La seguridad marca el rumbo del desarrollo

    El encargo pone el foco en la seguridad, el confort y un mantenimiento más sencillo. El chasis definitivo lleva dobles triángulos con radio de pivote nulo para limitar la desviación de las ruedas al frenar.3

  2. 1973

    Geiger da el visto bueno al diseño

    Friedrich Geiger dirige el diseño cuando queda definido. Más adelante, Bruno Sacco asume la jefatura de diseño y estrena el cargo con el familiar.15

  3. 1976

    Lanzamiento en enero: se agota la producción del primer año

    Las berlinas llegan en enero, tras el inicio de la producción en noviembre de 1975. La producción del primer año se agota y los compradores esperan de nueve a doce meses.13

  4. 1977

    Coupé, limusina y primer familiar de fábrica

    El coupé de marzo tiene una batalla 85 mm más corta que la berlina; en agosto llega una limusina de 7–8 plazas y en septiembre, el primer familiar de fábrica.467

  5. 1977

    El 280 E logra el 1–2 en Londres–Sídney

    Andrew Cowan gana el 28 de septiembre y Anthony Fowkes llega segundo. Los sedanes de rally sustituyen los parachoques por resistentes placas protectoras.8

  6. 1978

    Bremen empieza a fabricar el familiar

    La producción del familiar de fábrica arranca en abril en Bremen, con nivelación hidroneumática de la suspensión trasera de serie.7

  7. 1980

    Motores de gasolina M102 y familiar turbo

    Los nuevos motores de gasolina M102 de cuatro cilindros dan al 200 107 hp y al 230 E 134 hp. En octubre comienza la producción del 300 TD Turbodiesel; el ABS pasa a ser opcional en agosto.1347

  8. 1982

    Airbag opcional y dirección asistida de serie

    Fuera de EE. UU., en enero se ofrece un airbag opcional. La actualización de septiembre amplía los faros rectangulares y convierte la dirección asistida en equipo de serie.349

  9. 1986

    Los familiares de Bremen se despiden en enero

    Los coupés dejan de fabricarse en agosto de 1985, las berlinas en noviembre y los familiares en enero de 1986. El montaje en otros países incluye Samut Prakarn, Tailandia, y Changchun, China (1987–1988).1467

Todas las generaciones

  • Mercedes-Benz 170 V
    W1361935–1955
  • Mercedes-Benz 180/190 Ponton
    W120/W1211953–1962
  • Mercedes-Benz Fintail
    W1101961–1968
  • Mercedes-Benz Stroke Eight
    W114/W1151968–1976
  • Mercedes-Benz W123
    W1231975–1986
  • Mercedes-Benz W124
    W1241984–1997

Potencia a lo largo de los años

De 54 hp a 182 hp en 2 años.

050100150200 1976197819801982 hp 1976 · 54 hp · 200 D, lanzamiento1976 · 93 hp · 200, cuatro cilindros M1151976 · 127 hp · 250, nuevo seis cilindros M1231976 · 175 hp · 280 E, inyección M1101978 · 71 hp · Mejora del 240 D: de 64 a 71 hp1978 · 182 hp · Mejora del 280 E: de 175 a 182 hp1979 · 59 hp · Mejora del 200 D: de 54 a 59 hp1979 · 87 hp · Mejora del 300 D: de 79 a 87 hp1980 · 123 hp · 300 TD Turbodiesel, lanzamiento en Alemania1980 · 134 hp · 230 E, nueva inyección M1021981 · 120 hp · 300TD Turbo, prueba en EE. UU.: 13.2 s hasta 60 mph1982 · 120 hp · 300CD Turbo, prueba en EE. UU.: 12.0 s hasta 60 mph 182 hp Mejora del 280 E: de 175 a 182 hp 54 hp 200 D, lanzamiento
131112
Ver las cifras
AñoCaballosModelo
197654200 D, lanzamiento
197693200, cuatro cilindros M115
1976127250, nuevo seis cilindros M123
1976175280 E, inyección M110
197871Mejora del 240 D: de 64 a 71 hp
1978182Mejora del 280 E: de 175 a 182 hp
197959Mejora del 200 D: de 54 a 59 hp
197987Mejora del 300 D: de 79 a 87 hp
1980123300 TD Turbodiesel, lanzamiento en Alemania
1980134230 E, nueva inyección M102
1981120300TD Turbo, prueba en EE. UU.: 13.2 s hasta 60 mph
1982120300CD Turbo, prueba en EE. UU.: 12.0 s hasta 60 mph

Versiones

10 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

  • Versión estándar

    240 D sedan

    1976–1985

    448.986 unidades fabricadas

  • 200 D / 220 D / 300 D sedans

    Versión estándar

    200 D / 220 D / 300 D sedans

  • 200 / 230 / 250 sedans

    Versión estándar

    200 / 230 / 250 sedans

  • 230 E sedan

    Versión estándar

    230 E sedan

    1980–1985

    134 hp

    245.588 unidades fabricadas

  • S123 T wagons

    Versión estándar

    S123 T wagons

    1978–1986

    199.517 unidades fabricadas

  • 300 D Turbodiesel sedan

    Versión estándar

    300 D Turbodiesel sedan

    1981–1985

    123 hp

    75.261 unidades fabricadas

  • V123 Lang: 250, 240 D and 300 D

    Edición especial

    V123 Lang: 250, 240 D and 300 D

    1977–1985

    13.700 unidades fabricadas

  • F123/VF123 coachbuilding chassis

    Edición especial

    F123/VF123 coachbuilding chassis

    8373 unidades fabricadas

  • Edición especial

    AMG, Brabus and Lorinser conversions

  • Edición especial

    Crayford St Tropez / Niko-Michaels convertibles

Cómo reconocerlo

Fíjate en

  • Los pilotos traseros anchos y acanalados son inconfundibles.1
  • Los autos norteamericanos combinan faros redondos de haz sellado con grandes parachoques de impacto.19
  • TD identifica un familiar diésel; el emblema TURBODIESEL independiente a la derecha señala el turbo.19

Año a año

  1. 1980 (wagons)

    Se amplía la gama de familiares: 230 TE en junio, 300 TD Turbodiesel en octubre y 200 T en noviembre.7

  2. 1980 (North America)

    Las lentes de los faros antiniebla pasaron de transparentes a amarillas.19

  3. 1980 (US)

    Las llantas de aleación Bundt pasaron a ser de serie, salvo en el 240 D.9

  4. 1981 (US sedans)

    El 300 D y el 280 E dejaron de incluir llantas de aleación Bundt de serie.9

  5. September 1982

    Los faros rectangulares se extendieron a las versiones inferiores fuera de Norteamérica; las rejillas de la base del parabrisas se volvieron negras y cambió el acabado del pilar A.137

No lo confundas con

  • Foto de un Mercedes-Benz W123
    W123
    Foto de un Mercedes-Benz W116 S-Class
    Mercedes-Benz W116 S-Class

    Mercedes-Benz W116 S-Class

    El W116 es más grande. Sus faros horizontales y pilotos acanalados inspiraron al W123, así que fíjate en el tamaño general.13

Frente a sus rivales

  • BMW 323i (E21)

    W123 vs. BMW 323i (E21)

    0–100 km/h menos es mejor

    W12312,3 s
    BMW 323i (E21)9,5 s
    20
  • Opel Ascona 400

    W123 vs. Opel Ascona 400

    0–100 km/h menos es mejor

    W12312,3 s
    Opel Ascona 4008,8 s
    20

Precios

Valor actual 3,0 mil US$–20,0 mil US$323334

Precio nuevoVenta en subastaValor actualPrecios en escala logarítmica
1 mil US$10 mil US$100 mil US$1 M US$ 19801990200020102020 Valor actual: 3000 US$–20.000 US$ 1981 · 31.373 US$ · Precio base en EE. UU., 300TD Turbo1981 · 32.455 US$ · Precio en EE. UU. según pruebas, 300TD Turbo1982 · 32.300 US$ · Precio estimado en EE. UU. según pruebas, 300CD Turbo 2025 · 3000 US$ · 1983 240D 4-speed, 344k miles shown, BaT2025 · 3600 US$ · 1980 280E, 172k miles shown, BaT2025 · 16.000 US$ · 1978 280CE, 118k miles shown, BaT2025 · 8950 US$ · 1977 240D, 131k miles shown, BaT2026 · 6900 US$ · 1977 240D, 54k miles shown, salvage title, BaT2026 · 8700 US$ · 1980 280CE, 102k miles shown, refurbished, BaT2026 · 33.123 US$ · 1985 300 TD Turbo, 155,000 miles, Bring a Trailer2026 · 12.250 US$ · 1985 300TD Turbo, 535k miles shown, BaT2026 · 252.000 US$ · 1979 280 TE, about 3,790 miles, unrestored, Gooding Christie’s2026 · 37.000 US$ · 1981 300 TD Turbo, 70,000 miles, The MB Market2026 · 35.000 US$ · 1982 300 TD Turbo, 118,000 miles, Bring a Trailer2026 · 33.000 US$ · 1983 300 TD Turbo, about 7,000 miles, Bring a Trailer2026 · 5100 US$ · 1985 300D Turbo, 134k miles shown, TMU, BaT2026 · 79.666 US$ · 1980 280CE, 10k miles shown, BaT2026 · 20.000 US$ · 1985 300CD Turbo, 92k miles shown, BaT2026 · 18.000 US$ · 1985 300TD Turbo, 160k miles shown, TMU, BaT 252,0 mil US$ Gooding Christie’s, 2026
1111225262930313233343536373839
Ver las cifras
AñoPrecioImporteDetalle
1981Precio nuevo31.373 US$Precio base en EE. UU., 300TD Turbo
1981Precio nuevo32.455 US$Precio en EE. UU. según pruebas, 300TD Turbo
1982Precio nuevo32.300 US$Precio estimado en EE. UU. según pruebas, 300CD Turbo
2025Venta en subasta3000 US$1983 240D 4-speed, 344k miles shown, BaT
2025Venta en subasta3600 US$1980 280E, 172k miles shown, BaT
2025Venta en subasta16.000 US$1978 280CE, 118k miles shown, BaT
2025Venta en subasta8950 US$1977 240D, 131k miles shown, BaT
2026Venta en subasta6900 US$1977 240D, 54k miles shown, salvage title, BaT
2026Venta en subasta8700 US$1980 280CE, 102k miles shown, refurbished, BaT
2026Venta en subasta33.123 US$1985 300 TD Turbo, 155,000 miles, Bring a Trailer
2026Venta en subasta12.250 US$1985 300TD Turbo, 535k miles shown, BaT
2026Venta en subasta252.000 US$1979 280 TE, about 3,790 miles, unrestored, Gooding Christie’s
2026Venta en subasta37.000 US$1981 300 TD Turbo, 70,000 miles, The MB Market
2026Venta en subasta35.000 US$1982 300 TD Turbo, 118,000 miles, Bring a Trailer
2026Venta en subasta33.000 US$1983 300 TD Turbo, about 7,000 miles, Bring a Trailer
2026Venta en subasta5100 US$1985 300D Turbo, 134k miles shown, TMU, BaT
2026Venta en subasta79.666 US$1980 280CE, 10k miles shown, BaT
2026Venta en subasta20.000 US$1985 300CD Turbo, 92k miles shown, BaT
2026Venta en subasta18.000 US$1985 300TD Turbo, 160k miles shown, TMU, BaT
2026Valor actual3000 US$–20.000 US$

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El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

  • Versiones

    • Por qué importa cada una de las 10 versiones

  • Leyenda

    • 14 historias de su leyenda
    • “Los equipos del 280 E quedaron primero y segundo en Londres–Sídney”
    • “El 280 E fue de Sudamérica al Safari”

  • Generaciones

    • La historia de cada una de las 6 generaciones

  • Mercado

    • 6 cosas que revisar antes de comprar uno
    • Hacia dónde van los precios, y por qué
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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 39 fuentes
  1. Mercedes-Benz W123 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Mercedes W123: Classic Cars autozeitung.de
  3. Model history: the saloons of the Mercedes-Benz 123 series - Mercedes 500SEC.com 500sec.com
  4. 123 series saloons, 1975 - 1985 mercedes-benz-publicarchive.com
  5. Former Mercedes-Benz chief designer Bruno Sacco has passed away media.mercedes-benz.be
  6. 123 series coupés, 1977 - 1985 mercedes-benz-publicarchive.com
  7. 123 series estates, 1978 - 1986 mercedes-benz-publicarchive.com
  8. 40 years ago: Mercedes-Benz 280E conquers “London–Sydney” - MercedesHeritage mercedesheritage.com
  9. The 1976-86 Mercedes “W123 body” E-Class – Possibly The Best Car Benz Has Ever Made | CLASSIC CARS TODAY ONLINE classiccarstodayonline.com
  10. Mercedes-Benz Baureihe 123 – Wikipedia de.wikipedia.org
  11. 1981 Mercedes-Benz 300TD Turbo Diesel Is a Quantum Leap caranddriver.com
  12. Tested: 1982 Mercedes-Benz 300CD Turbo-Diesel Coupe caranddriver.com
  13. 240 D mercedes-benz-publicarchive.com
  14. Mercedes W123 Buying Guide motorious.com
  15. Mercedes W123 – som cabriolet! | Klassiker klassiker.nu
  16. Mercedes-Benz W136 - Wikipedia en.wikipedia.org
  17. Mercedes-Benz W120/W121 - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Mercedes-Benz W110 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Mercedes-Benz W114/W115 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. BMW 323i/Mercedes 230 E/Opel Ascona 400: Mittelklasse-Duell autozeitung.de
  21. Mercedes 280 E – 1978 – Gr. 2 – Andreas Bayer – Original – Slowlysideways slowlysideways.de
  22. Merci Dix — John C Silcox johncsilcox.com
  23. Sex Education cast and their cars carmoola.co.uk
  24. 1982 Mercedes-Benz W123 review: Retro Road Test retromotor.co.uk
  25. 1979 Mercedes-Benz 280 TE Wagon | Gooding Christie’s goodingco.com
  26. A $252,000 W123 Wagon Priced One Car, Not the Market | MCC moderncarcollector.com
  27. Mercedes W123 Diesel Pre-Purchase Inspection - iFixit Repair Guide ifixit.com
  28. 1979–85 Mercedes 300TD Wagons Have One Flaw, But There's a Fix caranddriver.com
  29. No Reserve: 1977 Mercedes-Benz 240D for sale on BaT Auctions - sold for $6,900 on February 21, 2026 (Lot #230,846) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 1980 Mercedes-Benz 280CE for sale on BaT Auctions - sold for $8,700 on July 16, 2026 (Lot #252,592) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. Single-Family-Owned, 535k-Mile 1985 Mercedes-Benz 300TD Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $12,250 on August 13, 2026 (Lot #257,580) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: 1983 Mercedes-Benz 240D 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $3,000 on June 21, 2025 (Lot #197,227) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 1985 Mercedes-Benz 300CD Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $20,000 on October 24, 2026 (Lot #270,359) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. 10k-Mile 1980 Mercedes-Benz 280CE for sale on BaT Auctions - sold for $79,666 on April 14, 2026 (Lot #237,833) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. No Reserve: 1980 Mercedes-Benz 280E for sale on BaT Auctions - sold for $3,600 on May 26, 2025 (Lot #193,329) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. No Reserve: 1985 Mercedes-Benz 300D Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $5,100 on October 8, 2026 (Lot #267,382) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. 1978 Mercedes-Benz 280CE for sale on BaT Auctions - sold for $16,000 on June 24, 2025 (Lot #197,581) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. No Reserve: 1985 Mercedes-Benz 300TD Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $18,000 on March 18, 2026 (Lot #233,958) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  39. No Reserve: 1977 Mercedes-Benz 240D for sale on BaT Auctions - sold for $8,950 on July 11, 2025 (Lot #200,039) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • autozeitung.de
  • 500sec.com
  • mercedes-benz-publicarchive.com
  • media.mercedes-benz.be
  • mercedesheritage.com
  • classiccarstodayonline.com
  • de.wikipedia.org
  • caranddriver.com
  • motorious.com
  • klassiker.nu
  • slowlysideways.de
  • johncsilcox.com
  • carmoola.co.uk

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