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Foto: Mercedes-Benz W123

Mercedes-Benz W123

Così richieste che, da quasi nuove, le W123 spuntavano circa 5.000 DM in più del prezzo originale.1

Ricerca del 30 ottobre 2026 su 39 fonti

Soprannomi

  • Last real BenzUsato dalla comunità di appassionati dell’auto.2
  • Good uncleSoprannome editoriale tedesco che significa «buon zio».2

A colpo d’occhio

0100200
54–182 hpPotenza
01,0002,000
1340–1746 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.11011

Motore
Benzina: 2,0–2,8 L I4/I6; diesel: 2,0–3,0 L I4/I5, anche turbo110
Schema meccanico
Motore anteriore, trazione posteriore1
Cambio
Cambio manuale/automatico a 4 marce; manuale a 5 marce in Europa dal 19821
Luogo di produzione
Sindelfingen/Brema/Stoccarda, Germania; East London, Sudafrica1
Esemplari prodotti
Circa 2,7 milioni: 2,375,440 berline; 99,884 coupé; 199,517 wagon; 13,700 limousine467

La storia

Nel 1968 il progetto chiedeva più sicurezza e comfort, oltre a una manutenzione più semplice. La famiglia rispose con una cellula abitacolo più robusta e un giunto corrugato sul piantone dello sterzo, capace di piegarsi lateralmente in caso d’urto.34

1968: La sicurezza guida il progetto19681973: Il design di Geiger è definito19731976: Lancio a gennaio, primo anno già esaurito19761977: Coupé, limousine e prima wagon di fabbrica · 280 E takes a London–Sydney 1–219771978: A Brema inizia la produzione della wagon19781980: Motori a benzina M102 e wagon turbo19801982: Airbag optional, servosterzo di serie19821986: Le wagon di Brema escono di scena a gennaio1986 Mercedes-Benz 170 V (W136): 1935–1955W136Mercedes-Benz 180/190 Ponton (W120/W121): 1953–1962Mercedes-Benz Fintail (W110): 1961–1968W110Mercedes-Benz Stroke Eight (W114/W115): 1968–1976Mercedes-Benz W123 (W123): 1975–1986W123Mercedes-Benz W124 (W124): 1984–1997W124 194019501960197019801990200020102020
GenerazioniPrima e dopoTappe145716171819
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1935–1955Mercedes-Benz 170 V (W136)
1953–1962Mercedes-Benz 180/190 Ponton (W120/W121)
1961–1968Mercedes-Benz Fintail (W110)
1968–1976Mercedes-Benz Stroke Eight (W114/W115)
1975–1986Mercedes-Benz W123 (W123)
1984–1997Mercedes-Benz W124 (W124)
1968La sicurezza guida il progetto
1973Il design di Geiger è definito
1976Lancio a gennaio, primo anno già esaurito
1977Coupé, limousine e prima wagon di fabbrica
1977280 E takes a London–Sydney 1–2
1978A Brema inizia la produzione della wagon
1980Motori a benzina M102 e wagon turbo
1982Airbag optional, servosterzo di serie
1986Le wagon di Brema escono di scena a gennaio
  1. 1968

    La sicurezza guida il progetto

    Sicurezza, comfort e facilità di manutenzione definiscono il progetto. Il telaio definitivo adotta sospensioni anteriori a doppi triangoli con raggio di strisciamento nullo, per limitare le deviazioni delle ruote in frenata.3

  2. 1973

    Il design di Geiger è definito

    Friedrich Geiger guida il reparto stile quando il design viene definito. In seguito Bruno Sacco diventa responsabile del design: la wagon è la sua prima auto in quel ruolo.15

  3. 1976

    Lancio a gennaio, primo anno già esaurito

    Le berline arrivano a gennaio, dopo l’avvio della produzione nel novembre 1975. La produzione del primo anno va esaurita e gli acquirenti attendono da nove a dodici mesi.13

  4. 1977

    Coupé, limousine e prima wagon di fabbrica

    La coupé di marzo ha un passo più corto di 85 mm rispetto alla berlina; ad agosto arriva la limousine da 7–8 posti, a settembre la prima wagon costruita in fabbrica.467

  5. 1977

    280 E takes a London–Sydney 1–2

    Andrew Cowan vince il 28 settembre; Anthony Fowkes arriva secondo. Le berline da rally sostituiscono i paraurti con robuste piastre ant sabbia.8

  6. 1978

    A Brema inizia la produzione della wagon

    La produzione della wagon di fabbrica inizia ad aprile a Brema, con autolivellamento idropneumatico posteriore di serie.7

  7. 1980

    Motori a benzina M102 e wagon turbo

    New M102 gasoline fours give the 200 107 hp and the 230 E 134 hp. October starts 300 TD Turbodiesel production; ABS becomes optional in August.1347

  8. 1982

    Airbag optional, servosterzo di serie

    Fuori dagli Stati Uniti, a gennaio arriva l’airbag optional. Il restyling di settembre allarga i fari rettangolari e rende il servosterzo di serie.349

  9. 1986

    Le wagon di Brema escono di scena a gennaio

    Le coupé terminano la produzione nell’agosto 1985, le berline a novembre e le wagon a gennaio 1986. Il montaggio all’estero si svolge anche a Samut Prakarn, in Thailandia, e a Changchun, in Cina (1987–1988).1467

Tutte le generazioni

  • Mercedes-Benz 170 V
    W1361935–1955
  • Mercedes-Benz 180/190 Ponton
    W120/W1211953–1962
  • Mercedes-Benz Fintail
    W1101961–1968
  • Mercedes-Benz Stroke Eight
    W114/W1151968–1976
  • Mercedes-Benz W123
    W1231975–1986
  • Mercedes-Benz W124
    W1241984–1997

La potenza negli anni

Da 54 hp a 182 hp in 2 anni.

050100150200 1976197819801982 hp 1976 · 54 hp · 200 D, al lancio1976 · 93 hp · 200, quattro cilindri M1151976 · 127 hp · 250, nuovo sei cilindri M1231976 · 175 hp · 280 E, iniezione M1101978 · 71 hp · Aggiornamento 240 D: da 64 a 71 hp1978 · 182 hp · Aggiornamento 280 E: da 175 a 182 hp1979 · 59 hp · Aggiornamento 200 D: da 54 a 59 hp1979 · 87 hp · Aggiornamento 300 D: da 79 a 87 hp1980 · 123 hp · 300 TD Turbodiesel, debutto in Germania1980 · 134 hp · 230 E, nuova iniezione M1021981 · 120 hp · 300TD Turbo, test USA: 13.2 s fino a 60 mph1982 · 120 hp · 300CD Turbo, test USA: 12.0 s fino a 60 mph 182 hp Aggiornamento 280 E: da 175 a 18… 54 hp 200 D, al lancio
131112
Mostra i numeri
AnnoCavalliModello
197654200 D, al lancio
197693200, quattro cilindri M115
1976127250, nuovo sei cilindri M123
1976175280 E, iniezione M110
197871Aggiornamento 240 D: da 64 a 71 hp
1978182Aggiornamento 280 E: da 175 a 182 hp
197959Aggiornamento 200 D: da 54 a 59 hp
197987Aggiornamento 300 D: da 79 a 87 hp
1980123300 TD Turbodiesel, debutto in Germania
1980134230 E, nuova iniezione M102
1981120300TD Turbo, test USA: 13.2 s fino a 60 mph
1982120300CD Turbo, test USA: 12.0 s fino a 60 mph

Versioni

10 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • Versione standard

    240 D sedan

    1976–1985

    448.986 esemplari prodotti

  • 200 D / 220 D / 300 D sedans

    Versione standard

    200 D / 220 D / 300 D sedans

  • 200 / 230 / 250 sedans

    Versione standard

    200 / 230 / 250 sedans

  • 230 E sedan

    Versione standard

    230 E sedan

    1980–1985

    134 hp

    245.588 esemplari prodotti

  • S123 T wagons

    Versione standard

    S123 T wagons

    1978–1986

    199.517 esemplari prodotti

  • 300 D Turbodiesel sedan

    Versione standard

    300 D Turbodiesel sedan

    1981–1985

    123 hp

    75.261 esemplari prodotti

  • V123 Lang: 250, 240 D and 300 D

    Edizione speciale

    V123 Lang: 250, 240 D and 300 D

    1977–1985

    13.700 esemplari prodotti

  • F123/VF123 coachbuilding chassis

    Edizione speciale

    F123/VF123 coachbuilding chassis

    8373 esemplari prodotti

  • Edizione speciale

    AMG, Brabus and Lorinser conversions

  • Edizione speciale

    Crayford St Tropez / Niko-Michaels convertibles

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • I fanali posteriori larghi e scanalati sono un tratto distintivo della vista posteriore.1
  • Le auto nordamericane abbinano fari circolari sealed-beam a grandi paraurti antiurto.19
  • TD identifica una wagon diesel; la targhetta TURBODIESEL separata a destra indica il turbo.19

Anno dopo anno

  1. 1980 (wagons)

    Si ampliarono le sigle delle wagon: 230 TE a giugno, 300 TD Turbodiesel a ottobre e 200 T a novembre.7

  2. 1980 (North America)

    Le lenti dei fendinebbia passarono dal trasparente al giallo.19

  3. 1980 (US)

    I cerchi in lega Bundt diventarono di serie, tranne sulla 240 D.9

  4. 1981 (US sedans)

    La 300 D e la 280 E persero i cerchi in lega Bundt dalla dotazione di serie.9

  5. September 1982

    I fari rettangolari si diffusero anche sui modelli meno costosi fuori dal Nord America; le griglie alla base del parabrezza diventarono nere e cambiarono i rivestimenti dei montanti A.137

Non confonderla con

  • Foto: Mercedes-Benz W123
    W123
    Foto: Mercedes-Benz W116 S-Class
    Mercedes-Benz W116 S-Class

    Mercedes-Benz W116 S-Class

    La W116 è più grande; i suoi fari orizzontali e fanali posteriori scanalati ispirarono la W123, quindi la dimensione complessiva è l’indizio decisivo.13

A confronto con le rivali

  • BMW 323i (E21)

    W123 vs BMW 323i (E21)

    0–100 km/h meno è meglio

    W12312,3 s
    BMW 323i (E21)9,5 s
    20
  • Opel Ascona 400

    W123 vs Opel Ascona 400

    0–100 km/h meno è meglio

    W12312,3 s
    Opel Ascona 4008,8 s
    20

Prezzi

Valore attuale 3,0K USD–20,0K USD323334

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attualePrezzi in scala logaritmica
1K USD10K USD100K USD1 Mln USD 19801990200020102020 Valore attuale: 3000 USD–20.000 USD 1981 · 31.373 USD · Prezzo base USA, 300TD Turbo1981 · 32.455 USD · Prezzo USA come provata, 300TD Turbo1982 · 32.300 USD · Prezzo stimato USA come provata, 300CD Turbo 2025 · 3000 USD · 1983 240D 4-speed, 344k miles shown, BaT2025 · 3600 USD · 1980 280E, 172k miles shown, BaT2025 · 16.000 USD · 1978 280CE, 118k miles shown, BaT2025 · 8950 USD · 1977 240D, 131k miles shown, BaT2026 · 6900 USD · 1977 240D, 54k miles shown, salvage title, BaT2026 · 8700 USD · 1980 280CE, 102k miles shown, refurbished, BaT2026 · 33.123 USD · 1985 300 TD Turbo, 155,000 miles, Bring a Trailer2026 · 12.250 USD · 1985 300TD Turbo, 535k miles shown, BaT2026 · 252.000 USD · 1979 280 TE, about 3,790 miles, unrestored, Gooding Christie’s2026 · 37.000 USD · 1981 300 TD Turbo, 70,000 miles, The MB Market2026 · 35.000 USD · 1982 300 TD Turbo, 118,000 miles, Bring a Trailer2026 · 33.000 USD · 1983 300 TD Turbo, about 7,000 miles, Bring a Trailer2026 · 5100 USD · 1985 300D Turbo, 134k miles shown, TMU, BaT2026 · 79.666 USD · 1980 280CE, 10k miles shown, BaT2026 · 20.000 USD · 1985 300CD Turbo, 92k miles shown, BaT2026 · 18.000 USD · 1985 300TD Turbo, 160k miles shown, TMU, BaT 252,0K USD Gooding Christie’s, 2026
1111225262930313233343536373839
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
1981Prezzo da nuova31.373 USDPrezzo base USA, 300TD Turbo
1981Prezzo da nuova32.455 USDPrezzo USA come provata, 300TD Turbo
1982Prezzo da nuova32.300 USDPrezzo stimato USA come provata, 300CD Turbo
2025Vendita all’asta3000 USD1983 240D 4-speed, 344k miles shown, BaT
2025Vendita all’asta3600 USD1980 280E, 172k miles shown, BaT
2025Vendita all’asta16.000 USD1978 280CE, 118k miles shown, BaT
2025Vendita all’asta8950 USD1977 240D, 131k miles shown, BaT
2026Vendita all’asta6900 USD1977 240D, 54k miles shown, salvage title, BaT
2026Vendita all’asta8700 USD1980 280CE, 102k miles shown, refurbished, BaT
2026Vendita all’asta33.123 USD1985 300 TD Turbo, 155,000 miles, Bring a Trailer
2026Vendita all’asta12.250 USD1985 300TD Turbo, 535k miles shown, BaT
2026Vendita all’asta252.000 USD1979 280 TE, about 3,790 miles, unrestored, Gooding Christie’s
2026Vendita all’asta37.000 USD1981 300 TD Turbo, 70,000 miles, The MB Market
2026Vendita all’asta35.000 USD1982 300 TD Turbo, 118,000 miles, Bring a Trailer
2026Vendita all’asta33.000 USD1983 300 TD Turbo, about 7,000 miles, Bring a Trailer
2026Vendita all’asta5100 USD1985 300D Turbo, 134k miles shown, TMU, BaT
2026Vendita all’asta79.666 USD1980 280CE, 10k miles shown, BaT
2026Vendita all’asta20.000 USD1985 300CD Turbo, 92k miles shown, BaT
2026Vendita all’asta18.000 USD1985 300TD Turbo, 160k miles shown, TMU, BaT
2026Valore attuale3000 USD–20.000 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 10 versioni conta

  • Leggenda

    • 14 storie dalla sua leggenda
    • “Gli equipaggi della 280 E arrivarono primi e secondi alla Londra–Sydney”
    • “Dall’America del Sud, la 280 E tornò alla Safari”

  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 6 generazioni

  • Mercato

    • 6 cose da controllare prima di comprarne una
    • Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 39 fonti
  1. Mercedes-Benz W123 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Mercedes W123: Classic Cars autozeitung.de
  3. Model history: the saloons of the Mercedes-Benz 123 series - Mercedes 500SEC.com 500sec.com
  4. 123 series saloons, 1975 - 1985 mercedes-benz-publicarchive.com
  5. Former Mercedes-Benz chief designer Bruno Sacco has passed away media.mercedes-benz.be
  6. 123 series coupés, 1977 - 1985 mercedes-benz-publicarchive.com
  7. 123 series estates, 1978 - 1986 mercedes-benz-publicarchive.com
  8. 40 years ago: Mercedes-Benz 280E conquers “London–Sydney” - MercedesHeritage mercedesheritage.com
  9. The 1976-86 Mercedes “W123 body” E-Class – Possibly The Best Car Benz Has Ever Made | CLASSIC CARS TODAY ONLINE classiccarstodayonline.com
  10. Mercedes-Benz Baureihe 123 – Wikipedia de.wikipedia.org
  11. 1981 Mercedes-Benz 300TD Turbo Diesel Is a Quantum Leap caranddriver.com
  12. Tested: 1982 Mercedes-Benz 300CD Turbo-Diesel Coupe caranddriver.com
  13. 240 D mercedes-benz-publicarchive.com
  14. Mercedes W123 Buying Guide motorious.com
  15. Mercedes W123 – som cabriolet! | Klassiker klassiker.nu
  16. Mercedes-Benz W136 - Wikipedia en.wikipedia.org
  17. Mercedes-Benz W120/W121 - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Mercedes-Benz W110 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Mercedes-Benz W114/W115 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. BMW 323i/Mercedes 230 E/Opel Ascona 400: Mittelklasse-Duell autozeitung.de
  21. Mercedes 280 E – 1978 – Gr. 2 – Andreas Bayer – Original – Slowlysideways slowlysideways.de
  22. Merci Dix — John C Silcox johncsilcox.com
  23. Sex Education cast and their cars carmoola.co.uk
  24. 1982 Mercedes-Benz W123 review: Retro Road Test retromotor.co.uk
  25. 1979 Mercedes-Benz 280 TE Wagon | Gooding Christie’s goodingco.com
  26. A $252,000 W123 Wagon Priced One Car, Not the Market | MCC moderncarcollector.com
  27. Mercedes W123 Diesel Pre-Purchase Inspection - iFixit Repair Guide ifixit.com
  28. 1979–85 Mercedes 300TD Wagons Have One Flaw, But There's a Fix caranddriver.com
  29. No Reserve: 1977 Mercedes-Benz 240D for sale on BaT Auctions - sold for $6,900 on February 21, 2026 (Lot #230,846) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 1980 Mercedes-Benz 280CE for sale on BaT Auctions - sold for $8,700 on July 16, 2026 (Lot #252,592) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. Single-Family-Owned, 535k-Mile 1985 Mercedes-Benz 300TD Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $12,250 on August 13, 2026 (Lot #257,580) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: 1983 Mercedes-Benz 240D 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $3,000 on June 21, 2025 (Lot #197,227) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 1985 Mercedes-Benz 300CD Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $20,000 on October 24, 2026 (Lot #270,359) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. 10k-Mile 1980 Mercedes-Benz 280CE for sale on BaT Auctions - sold for $79,666 on April 14, 2026 (Lot #237,833) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. No Reserve: 1980 Mercedes-Benz 280E for sale on BaT Auctions - sold for $3,600 on May 26, 2025 (Lot #193,329) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. No Reserve: 1985 Mercedes-Benz 300D Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $5,100 on October 8, 2026 (Lot #267,382) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. 1978 Mercedes-Benz 280CE for sale on BaT Auctions - sold for $16,000 on June 24, 2025 (Lot #197,581) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. No Reserve: 1985 Mercedes-Benz 300TD Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $18,000 on March 18, 2026 (Lot #233,958) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  39. No Reserve: 1977 Mercedes-Benz 240D for sale on BaT Auctions - sold for $8,950 on July 11, 2025 (Lot #200,039) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • autozeitung.de
  • 500sec.com
  • mercedes-benz-publicarchive.com
  • media.mercedes-benz.be
  • mercedesheritage.com
  • classiccarstodayonline.com
  • de.wikipedia.org
  • caranddriver.com
  • motorious.com
  • klassiker.nu
  • slowlysideways.de
  • johncsilcox.com
  • carmoola.co.uk

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