Foto: Vauxhall Astra

Vauxhall Astra

8 generazioni, oltre 4 milioni di Astra prodotti a Ellesmere Port e una VXR da 276 hp.12

Ricerca del 26 ottobre 2026 su 29 fonti

Soprannomi

  • Champion EditionLa Leather Edition del 1990 si guadagnò questo soprannome dopo aver ricevuto decalcomanie nei colori delle corse GM.3
  • Get some insuranceUna scherzosa reinterpretazione della sigla GSi della Mk3, ispirata alla sua velocità e al suo fascino per i giovani teppisti al volante.1

A colpo d’occhio

Schema meccanico
Motore anteriore, trazione anteriore3
Cambio
2019: manuale a 6 marce, automatico a 9 marce o CVT; 2026: automatico a 6/7/8 marce79
Luogo di produzione
Ellesmere Port, Regno Unito (1981–2022); Rüsselsheim, Germania13
Esemplari prodotti
Oltre 4 milioni a Ellesmere Port, 1981–20221

La storia

Lanciata nel 1980 per sostituire la Viva, l’Astra fu la prima auto Vauxhall a trazione anteriore. Nell’arco di otto generazioni passò dall’essere una Opel Kadett rimarchiata a diventare un nome adottato da Opel nel 1991.3

1980: Vauxhall passa alla trazione anteriore19801985: La Mk2 vince il premio Auto dell’anno in Europa19851988: 156 hp dalla GTE 16v red-top19882010: Congedo in 500 esemplari con la Arctic Edition20102012: 276 hp e sterzo idraulico20122016: Astra K vince il premio Auto dell’anno in Europa20162019: Tre cilindri e cambio automatico a nove rapporti20192022: Con la Mk8 la produzione passa in Germania20222026: 192 hp e batteria PHEV da 17,2 kWh2026 Vauxhall Viva (HA / HB / HC): 1963–1979HA / HB / HCVauxhall Chevette: 1975–1984Vauxhall Astra Mk1 (Mk1): 1980–1984Mk1Vauxhall Astra Mk2 (Mk2): 1984–1991Mk2Vauxhall Astra Mk3 (Mk3): 1991–1998Mk3Vauxhall Astra Mk4 (Mk4): 1998–2006Mk4Vauxhall Astra Mk5 (Mk5): 2004–2010Mk5Vauxhall Astra Mk6 (Mk6): 2009–2015Mk6Vauxhall Astra Mk7 (K): 2015–2022KVauxhall Astra Mk8 (Mk8): 2022–presentMk8 197019801990200020102020
GenerazioniPrima e dopoTappe123789131920
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1963–1979Vauxhall Viva (HA / HB / HC)
1975–1984Vauxhall Chevette
1980–1984Vauxhall Astra Mk1 (Mk1)
1984–1991Vauxhall Astra Mk2 (Mk2)
1991–1998Vauxhall Astra Mk3 (Mk3)
1998–2006Vauxhall Astra Mk4 (Mk4)
2004–2010Vauxhall Astra Mk5 (Mk5)
2009–2015Vauxhall Astra Mk6 (Mk6)
2015–2022Vauxhall Astra Mk7 (K)
2022–presentVauxhall Astra Mk8 (Mk8)
1980Vauxhall passa alla trazione anteriore
1985La Mk2 vince il premio Auto dell’anno in Europa
1988156 hp dalla GTE 16v red-top
2010Congedo in 500 esemplari con la Arctic Edition
2012276 hp e sterzo idraulico
2016Astra K vince il premio Auto dell’anno in Europa
2019Tre cilindri e cambio automatico a nove rapporti
2022Con la Mk8 la produzione passa in Germania
2026192 hp e batteria PHEV da 17,2 kWh
  1. 1980

    Vauxhall passa alla trazione anteriore

    Al posto della Viva, l’Astra univa le origini da Opel Kadett D alla prima trazione anteriore di Vauxhall.3

  2. 1985

    La Mk2 vince il premio Auto dell’anno in Europa

    Lanciata nell’ottobre 1984, la Mk2 mantenne motori e meccanica della sua antenata sotto una carrozzeria più aerodinamica, conquistando poi il premio europeo.3

  3. 1988

    156 hp dalla GTE 16v red-top

    Il motore bialbero a 16 valvole portò la GTE a 156 hp; il coperchio rosso delle candele ispirò il soprannome red-top.34

  4. 2010

    Congedo in 500 esemplari con la Arctic Edition

    Senza modifiche meccaniche, la Arctic Edition della VXR uscente conservava il turbo 2.0 litri da 237 hp e la sua tendenza al torque steer.5

  5. 2012

    276 hp e sterzo idraulico

    Il turbo 2.0 litri della VXR scaricava la potenza attraverso un differenziale autobloccante Drexler; le sospensioni anteriori HiPerStrut contrastavano il torque steer.26

  6. 2016

    Astra K vince il premio Auto dell’anno in Europa

    La Mk7 Astra K conquistò il titolo, eguagliando il successo della Mk2 nel 1985.37

  7. 2019

    Tre cilindri e cambio automatico a nove rapporti

    Arrivarono i motori a benzina e diesel a tre cilindri; il benzina 1.4 litri adottava un CVT, mentre il diesel 1.5 litri più potente offriva un automatico a nove rapporti.7

  8. 2022

    Con la Mk8 la produzione passa in Germania

    Tra il 1981 e il 2022, oltre 4 milioni di Astra uscirono da Ellesmere Port, prima che la produzione si spostasse in Germania; la Mk8 PHEV montava una batteria da 12,4 kWh.18

  9. 2026

    192 hp e batteria PHEV da 17,2 kWh

    Con il restyling, la potenza della PHEV salì da 178 a 192 hp e la batteria arrivò a 17,2 kWh; l’autonomia dell’Astra elettrica aumentò di circa 35 km.9

Tutte le generazioni

La potenza negli anni

Da 115 hp a 276 hp in 29 anni.

0100200300 1990200020102020 hp 1983 · 115 hp · Mk1 GTE 1.81984 · 115 hp · Mk2 GTE 1.81987 · 124 hp · Mk2 GTE 2.0 8v1988 · 156 hp · GTE 16v red-top2002 · 197 hp · GSi2010 · 237 hp · VXR Arctic Edition2012 · 276 hp · VXR 2.0 Turbo2019 · 143 hp · Facelift 1.2 Turbo2022 · 128 hp · 1.2 Turbo GS Line2025 · 222 hp · GSe plug-in hybrid2026 · 143 hp · Hybrid 1452026 · 192 hp · 1.6 Plug-in Hybrid 276 hp VXR 2.0 Turbo 115 hp Mk1 GTE 1.8
23457891011
Mostra i numeri
AnnoCavalliModello
1983115Mk1 GTE 1.8
1984115Mk2 GTE 1.8
1987124Mk2 GTE 2.0 8v
1988156GTE 16v red-top
2002197GSi
2010237VXR Arctic Edition
2012276VXR 2.0 Turbo
2019143Facelift 1.2 Turbo
20221281.2 Turbo GS Line
2025222GSe plug-in hybrid
2026143Hybrid 145
20261921.6 Plug-in Hybrid

Versioni

9 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • Versione standard

    Mk8 GS (petrol)

    2026

  • TwinTop

    Versione standard

    TwinTop

  • Versione standard

    Mk2 Bertone Cabriolet

    1987–1993

    6764 esemplari prodotti

  • Mk3 GSi

    Sportiva

    Mk3 GSi

  • Sportiva

    GTC BiTurbo

    192 hp
  • GSe plug-in hybrid

    Sportiva

    GSe plug-in hybrid

    222 hp
  • Edizione limitata

    VXR Arctic Edition

    2010

    237 hp
  • Edizione limitata

    Mk2 GTE Champion / London / Leather Edition

    1990

  • Edizione limitata

    Triple Eight 888 Coupé

    189 hp

    100 esemplari prodotti

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • Mk1: pannelli squadrati e ben definiti, paraurti sottili e fanali posteriori stretti e verticali.13
  • Mk2: profilo a goccia, cofano che scende tra i fari e profondi paraurti in plastica.1318
  • Mk5: fari anteriori e posteriori a forma di diamante, con una fascia cromata che attraversa il portellone.13
  • Mk7: montante C dall’effetto tetto sospeso e vetro laterale posteriore integrato nella porta.1318
  • Mk8: linee marcate sulla carrozzeria e frontale Vizor firmato Vauxhall.79

Anno dopo anno

  1. 1984: Mk2 arrives

    La carrozzeria a goccia sostituisce gli spigoli netti; il cofano scende tra i fari, sopra profondi paraurti in plastica.413

  2. 1991: Mk3 arrives

    Carrozzeria più arrotondata, fari più sottili con indicatori trasparenti, griglia in tinta e gruppi ottici posteriori squadrati.13

  3. Late 1994: Mk3 facelift

    Arriva la griglia aziendale a V; un pannello grigio fumé sul portellone raccorda visivamente i gruppi ottici posteriori.3

  4. 1997: GSi return

    La GSi di ritorno ha un cofano senza prese d’aria, minigonne scanalate e uno spoiler più lungo con luce di stop; scompaiono le sigle GSi16v.3

  5. 1998: Mk4 arrives

    I fari più grandi si allungano nei parafanghi e integrano gli indicatori; la griglia è incorporata nel cofano.1318

  6. 2015: Mk6 to Mk7

    Il vetro laterale posteriore passa dalla carrozzeria alla porta; i fari anteriori si raccordano alla griglia e quelli posteriori diventano più sottili.13

Non confonderla con

  • Opel Kadett D

    Controlla gli stemmi del costruttore: la Astra di prima generazione e la Kadett D differiscono solo per marchi e finiture.3

A confronto con le rivali

  • Renaultsport Mégane 265 Cup

    Astra vs Renaultsport Mégane 265 Cup

    Potenza

    Astra276 hp
    Renaultsport Mégane 265 Cup261 hp
    6
  • Honda Civic e:HEV Sport (2022)

    Astra vs Honda Civic e:HEV Sport (2022)

    0–100 km/h meno è meglio

    Astra9,7 s
    Honda Civic e:HEV Sport (2022)7,9 s
    8
  • Toyota Corolla 2.0 Hybrid GR Sport

    Astra vs Toyota Corolla 2.0 Hybrid GR Sport

    Prezzo del modello provato meno è meglio

    Astra27.210 £
    Toyota Corolla 2.0 Hybrid GR Sport34.135 £
    8

Prezzi

Valore attuale 5,2K USD–39,0K USD427

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attuale
0 USD20K USD40K USD60K USD 20052010201520202025 Valore attuale: 5200 USD–39.000 USD 2002 · 24.743 USD · GSi UK; cambio indicativo £1=$1.502008 · 39.396 USD · VXR Nürburgring UK; cambio indicativo £1=$1.852010 · 36.572 USD · VXR Arctic UK; cambio indicativo £1=$1.552012 · 37.802 USD · GTC Biturbo UK; cambio indicativo £1=$1.582015 · 23.401 USD · Mk7 base UK; cambio indicativo £1=$1.532020 · 24.173 USD · Base UK; cambio indicativo £1=$1.282022 · 33.740 USD · GS Line auto UK; cambio indicativo £1=$1.242025 · 53.086 USD · GSe UK; cambio indicativo £1=$1.272026 · 34.125 USD · Base UK; cambio indicativo £1=$1.30 2025 · 37.700 USD · GTE 1984; cambio indicativo £1=$1.30, Mathewsons2025 · 8483 USD · Mk2 GTE 8v 1985; cambio indicativo £1=$1.30, Iconic Auctioneers2025 · 31.850 USD · GTE 1983; cambio indicativo £1=$1.30, Mathewsons2025 · 2288 USD · GTE 8V 1991; cambio indicativo £1=$1.30, Anglia Car Auctions2025 · 4680 USD · GTE Cabriolet 1990; cambio indicativo £1=$1.30, Hampson Auctions2026 · 32.053 USD · Mk1 GTE 1983; cambio indicativo £1=$1.30, Collecting Cars2026 · 24.700 USD · GTE 1983; cambio indicativo £1=$1.30, Mathewsons2026 · 24.863 USD · Mk2 GTE 16v 1991; cambio indicativo £1=$1.30, Iconic Auctioneers 37,7K USD Mathewsons, 2025
5789101114162728
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
2002Prezzo da nuova24.743 USDGSi UK; cambio indicativo £1=$1.50
2008Prezzo da nuova39.396 USDVXR Nürburgring UK; cambio indicativo £1=$1.85
2010Prezzo da nuova36.572 USDVXR Arctic UK; cambio indicativo £1=$1.55
2012Prezzo da nuova37.802 USDGTC Biturbo UK; cambio indicativo £1=$1.58
2015Prezzo da nuova23.401 USDMk7 base UK; cambio indicativo £1=$1.53
2020Prezzo da nuova24.173 USDBase UK; cambio indicativo £1=$1.28
2022Prezzo da nuova33.740 USDGS Line auto UK; cambio indicativo £1=$1.24
2025Prezzo da nuova53.086 USDGSe UK; cambio indicativo £1=$1.27
2026Prezzo da nuova34.125 USDBase UK; cambio indicativo £1=$1.30
2025Vendita all’asta37.700 USDGTE 1984; cambio indicativo £1=$1.30, Mathewsons
2025Vendita all’asta8483 USDMk2 GTE 8v 1985; cambio indicativo £1=$1.30, Iconic Auctioneers
2025Vendita all’asta31.850 USDGTE 1983; cambio indicativo £1=$1.30, Mathewsons
2025Vendita all’asta2288 USDGTE 8V 1991; cambio indicativo £1=$1.30, Anglia Car Auctions
2025Vendita all’asta4680 USDGTE Cabriolet 1990; cambio indicativo £1=$1.30, Hampson Auctions
2026Vendita all’asta32.053 USDMk1 GTE 1983; cambio indicativo £1=$1.30, Collecting Cars
2026Vendita all’asta24.700 USDGTE 1983; cambio indicativo £1=$1.30, Mathewsons
2026Vendita all’asta24.863 USDMk2 GTE 16v 1991; cambio indicativo £1=$1.30, Iconic Auctioneers
2026Valore attuale5200 USD–39.000 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 9 versioni conta
  • Leggenda

    • 14 storie dalla sua leggenda
    • “24 ore a circa 201 km/h”
    • “25 vittorie in 26 gare e quattro titoli BTCC”
  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 10 generazioni
  • Mercato

    • 6 cose da controllare prima di comprarne una
    • Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 29 fonti
  1. Modern classic: the Vauxhall Astra | Lancaster Insurance lancasterinsurance.co.uk
  2. Used Vauxhall Astra buying guide: 2004-09 (Mk5) & 2009-15 (Mk6) | Carbuyer carbuyer.co.uk
  3. Vauxhall Astra - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. Vauxhall Astra GTE Mk1 and Mk2 (1983–1991) | British Classic Cars britishclassiccars.co.uk
  5. Vauxhall Astra VXR Arctic Edition review | evo evo.co.uk
  6. Vauxhall Astra VXR vs Renaultsport Megane 265 vs Ford Focus RS | evo evo.co.uk
  7. Used Vauxhall Astra (Mk7, 2015-2022) review and buyer's guide | Auto Express autoexpress.co.uk
  8. Honda Civic vs Toyota Corolla vs Vauxhall Astra: 2022 group test review | Auto Express autoexpress.co.uk
  9. Vauxhall Astra review | Auto Express autoexpress.co.uk
  10. Vauxhall Astra GSI 2002 review | Auto Express autoexpress.co.uk
  11. Vauxhall Astra GSe 2025 review – a hybrid you'd live with rather than live for | evo evo.co.uk
  12. Vauxhall Astra TwinTop, convertible roof problems | Roof repairs caymanautos.co.uk
  13. A spotter's guide to the Vauxhall Astra – Haynes Manuals United Kingdom uk.haynes.com
  14. 2012 Vauxhall Astra CTDI Biturbo review and pictures | evo evo.co.uk
  15. Vauxhall Astra GTC review, price and specs | evo evo.co.uk
  16. Vauxhall Astra | evo evo.co.uk
  17. Online Collections - Details Page britishmotormuseum.co.uk
  18. Magnificent Seven: Vauxhall Astra through the generations | Auto Express autoexpress.co.uk
  19. Vauxhall Viva - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Vauxhall Chevette - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Vauxhall Astra GTE review - A 1980's British hot hatch icon | evo evo.co.uk
  22. Bye-bye to the Astra – TouringCarTimes touringcartimes.com
  23. Vauxhall Astra VXR - Fast Fleet | evo evo.co.uk
  24. Be The Next Star In A Reasonably Priced Car: Top Gear's 2013 Vauxhall Astra Is For Sale jalopnik.com
  25. Top Gear's Celebrity-Driven 'Reasonably Priced Car' Is Headed to Auction thedrive.com
  26. Celebrate British Automotive in Forza Horizon 6 forza.net
  27. Vauxhall Astra GTE For Sale & Price Guide | TCV theclassicvaluer.com
  28. 2019 Vauxhall Astra review: cleaner engines slash running costs motoringresearch.com
  29. Used Vauxhall Astra prices — UK market data | Torq gettorqing.com
  • lancasterinsurance.co.uk
  • carbuyer.co.uk
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  • britishclassiccars.co.uk
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  • autoexpress.co.uk
  • caymanautos.co.uk
  • uk.haynes.com
  • britishmotormuseum.co.uk
  • touringcartimes.com
  • jalopnik.com
  • thedrive.com
  • forza.net
  • theclassicvaluer.com

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