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Foto: Mazda 323

Mazda 323

Oltre 10 milioni di Familia costruite in Giappone e 3 vittorie assolute nel WRC per la 323 4WD.12

Ricerca del 30 ottobre 2026 su 34 fonti

Soprannomi

  • land surferIl soprannome ispirato al surf nasce dall'immagine della tavola sul portapacchi e dalle linee spigolose e sportive della hatchback di quinta generazione.3

A colpo d’occhio

0150300
41–208 hpPotenza
0510
7–9,6 s0–100 km/h
0150300
59–249,5 N·mCoppia

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.5121415

Schema meccanico
Motore anteriore; trazione posteriore (1963–80), poi anteriore; GTX/GT-R a trazione integrale51112
Cambio
Manuali a 4/5 marce; automatici a 2/3/4 marce; i successivi modelli RS: Activematic15713
Luogo di produzione
Stabilimento di Hiroshima, Giappone; kit assemblati anche all'estero5
Esemplari prodotti
Oltre 10 milioni costruite in Giappone entro dicembre 19951

La storia

Pensata per le gite in famiglia, la Familia giapponese all'estero portava i badge 323, GLC, Protegé e Allegro. Condivideva inoltre le origini con Ford Laser, Meteor ed Escort, oltre che con Mercury Tracer.45

1963: Le origini da furgoncino 782 cc, poi la berlina19631977: In Europa arriva la 323 hatchback a trazione posteriore19771980: Trazione anteriore e Car of the Year19801985: Full-time 4WD joins the family19851989: Carlsson trionfa in Svezia e Nuova Zelanda19891992: Terza per divertimento e convenienza sotto i $10,00019921995: In Giappone si superano i 10 milioni di Familia19951998: S-VT e S-Wagon con sedili scorrevoli19982003: Ultima Familia, poi Mazda3/Axela2003 Mazda Familia 800/1000: 1963–1968Mazda Familia (second generation) (FA2/FA3): 1967–1973FA2/FA3Mazda Familia / 323 / GLC (FA4): 1977 debutFA4Mazda Familia / 323 (fifth generation): 1980 debutMazda Familia / 323 (fifth generation)Mazda Familia / 323 (sixth generation): 1985 debutMazda Familia / 323 (sixth generation)Mazda Familia / 323 / Protegé (BG): 1989–1994BGMazda Familia / 323 (eighth generation) (BA/BH): 1994–1998BA/BHMazda Familia / 323 (ninth generation) (BJ): 1998–2003BJMazda3 / Axela: From 2004Mazda3 / Axela 197019801990200020102020
GenerazioniPrima e dopoTappe135678141622
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1963–1968Mazda Familia 800/1000
1967–1973Mazda Familia (second generation) (FA2/FA3)
1977 debutMazda Familia / 323 / GLC (FA4)
1980 debutMazda Familia / 323 (fifth generation)
1985 debutMazda Familia / 323 (sixth generation)
1989–1994Mazda Familia / 323 / Protegé (BG)
1994–1998Mazda Familia / 323 (eighth generation) (BA/BH)
1998–2003Mazda Familia / 323 (ninth generation) (BJ)
From 2004Mazda3 / Axela
1963Le origini da furgoncino 782 cc, poi la berlina
1977In Europa arriva la 323 hatchback a trazione posteriore
1980Trazione anteriore e Car of the Year
1985Full-time 4WD joins the family
1989Carlsson trionfa in Svezia e Nuova Zelanda
1992Terza per divertimento e convenienza sotto i $10,000
1995In Giappone si superano i 10 milioni di Familia
1998S-VT e S-Wagon con sedili scorrevoli
2003Ultima Familia, poi Mazda3/Axela
  1. 1963

    Le origini da furgoncino 782 cc, poi la berlina

    La Familia nacque nel 1963 come furgoncino da 782 cc; la berlina per passeggeri arrivò nell'ottobre 1964.4

  2. 1977

    In Europa arriva la 323 hatchback a trazione posteriore

    La Familia di quarta generazione arrivò nel 1977. La 323 hatchback pensata per l'Europa mantenne il motore longitudinale e il ponte posteriore rigido.567

  3. 1980

    Trazione anteriore e Car of the Year

    La hatchback 1300/1500 di quinta generazione debuttò a giugno, seguita dalla berlina a settembre: introdusse la trazione anteriore e fu eletta Japan Car of the Year.3

  4. 1985

    Full-time 4WD joins the family

    La 323 di sesta generazione arrivò a gennaio; la successiva GTX per gli Stati Uniti aggiunse una scocca rinforzata, un turbo da 132 CV e la trazione integrale con differenziale centrale bloccabile.89

  5. 1989

    Carlsson trionfa in Svezia e Nuova Zelanda

    Ingvar Carlsson aggiunse le vittorie in Svezia e Nuova Zelanda al successo svedese di Timo Salonen nel 1987, portando a 3 i trionfi assoluti della 323 4WD nel WRC.2

  6. 1992

    Terza per divertimento e convenienza sotto i $10,000

    La 323 statunitense da 82 CV e 1.6 litri si classificò terza per piacere di guida e convenienza in un confronto tra 12 auto sotto i $10,000; il prezzo dell'esemplare provato era $8,504.10

  7. 1995

    In Giappone si superano i 10 milioni di Familia

    La produzione giapponese superò i 10 milioni nel dicembre 1995. Con il restyling del 1998, la Familia era venduta in 120 paesi.1

  8. 1998

    S-VT e S-Wagon con sedili scorrevoli

    Il primo motore Mazda S-VT, da 1.5 litri, arrivò con la nona generazione; la S-Wagon fu la prima della categoria con sedili posteriori scorrevoli.18

  9. 2003

    Ultima Familia, poi Mazda3/Axela

    La nona generazione chiuse il percorso della Familia, iniziato nel 1963 e concluso nel 2003; dal 2004 le subentrò la Mazda3/Axela.58

Tutte le generazioni

  • Mazda Familia 800/1000
    Mazda Familia 800/10001963–1968
  • Mazda Familia (second generation)
    FA2/FA31967–1973
  • Mazda Familia / 323 / GLC
    FA41977 debut
  • Mazda Familia / 323 (fifth generation)
    Mazda Familia / 323 (fifth generation)1980 debut
  • Mazda Familia / 323 (sixth generation)
    Mazda Familia / 323 (sixth generation)1985 debut
  • Mazda Familia / 323 / Protegé
    BG1989–1994
  • Mazda Familia / 323 (eighth generation)
    BA/BH1994–1998
  • Mazda Familia / 323 (ninth generation)
    BJ1998–2003
  • Mazda3 / Axela
    Mazda3 / AxelaFrom 2004

La potenza negli anni

Da 41 hp a 208 hp in 28 anni.

0100200300 19651970197519801985199019952000 hp 1964 · 41 hp · Familia 800 berlina1968 · 99 hp · Familia R100 rotativa1988 · 132 hp · 323 GTX turbo AWD per gli Stati Uniti1989 · 180 hp · Familia GT-X 1.8 turbo1992 · 146 hp · 323 200i 16V sudafricana1992 · 208 hp · Familia GT-R omologata1998 · 69 hp · Familia 2.0 diesel per il Giappone1998 · 128 hp · Familia 1.5 S-VT per il Giappone2001 · 131 hp · 323 Astina SP202001 · 140 hp · Protegé MP32001 · 173 hp · Mazdaspeed Familia per il Giappone2002 · 170 hp · Mazdaspeed Protegé turbo (provata) 208 hp Familia GT-R omologata 41 hp Familia 800 berlina
1456914151617181920
Mostra i numeri
AnnoCavalliModello
196441Familia 800 berlina
196899Familia R100 rotativa
1988132323 GTX turbo AWD per gli Stati Uniti
1989180Familia GT-X 1.8 turbo
1992146323 200i 16V sudafricana
1992208Familia GT-R omologata
199869Familia 2.0 diesel per il Giappone
1998128Familia 1.5 S-VT per il Giappone
2001131323 Astina SP20
2001140Protegé MP3
2001173Mazdaspeed Familia per il Giappone
2002170Mazdaspeed Protegé turbo (provata)

Versioni

11 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • 323 Base / SE / C / P

    Versione standard

    323 Base / SE / C / P

  • Versione standard

    Familia Cabriolet

  • Sport20 / SP20 / Protegé 5

    Sportiva

    Sport20 / SP20 / Protegé 5

  • Sportiva

    323 1.6 EGi / 2.0 EGi / 200i 16V

  • 323GT / 323GTX

    Sportiva

    323GT / 323GTX

    132 hp
  • Familia GT-X (1.8 turbo)

    Sportiva

    Familia GT-X (1.8 turbo)

    180 hp
  • Protegé MP3

    Edizione limitata

    Protegé MP3

    140 hp
  • Mazdaspeed Protegé

    Edizione limitata

    Mazdaspeed Protegé

    170 hp
  • Familia / 323 GT-R

    Da corsa

    Familia / 323 GT-R

    1992–1994

    2200 esemplari prodotti

  • Da corsa

    GT-Ae (GT-R-based)

    300 esemplari prodotti

  • Edizione limitata

    Mazdaspeed Familia

    2001

    173 hp

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • Hatchback 1977: muso spiovente e coda arrotondata, a tre o cinque porte.67
  • Familia hatchback 1980: carrozzeria a cuneo spigolosa; la Red XG aggiungeva il tettuccio apribile elettrico di serie.3
  • Astina 1989–1994: fari a scomparsa, muso a cuneo e coda fastback.814
  • Lantis/323F delle serie successive: carrozzeria sinuosa a cinque porte e vetri delle porte senza cornice.14
  • S-Wagon 1998: tetto spiovente, montanti posteriori inclinati in avanti e lunotto a pentagono rovesciato.1

Anno dopo anno

  1. 1967

    Le versioni berlina e van da 1.0 litri montano fari più ampi e rettangolari con angoli arrotondati.5

  2. 1992 (323 hatchback)

    La hatchback ricevette nuove lenti per i fanali posteriori.21

  3. 1993 (323 hatchback)

    La hatchback adottò il nuovo logo aziendale Mazda.21

  4. 1994

    L'Astina con fari a scomparsa lasciò il posto alla più sinuosa Lantis/323F, con finestrini senza cornice.814

  5. January 1997

    La tre porte C fu aggiornata e ribattezzata P; la P rimase in produzione quando S e F furono sostituite nell'agosto 1998.22

  6. October 2000 (Japan)

    Una griglia a cinque punti più pronunciata, il logo Mazda più grande, nuovi fari multi-reflector, cofano, parafanghi anteriori e paraurti ridisegnati resero il frontale più grintoso.13

Non confonderla con

  • Foto: Mazda 323
    323
    Foto: Ford Laser / Ford Meteor
    Ford Laser / Ford Meteor

    Ford Laser / Ford Meteor

    Nei vari mercati d'esportazione la Familia veniva rimarchiata; se la carrozzeria ti sembra familiare, controlla i badge Ford.5

  • Foto: Mazda 323
    323
    Foto: Ford Escort / Mercury Tracer
    Ford Escort / Mercury Tracer

    Ford Escort / Mercury Tracer

    Le Familia rimarchiate per il Nord America dal 1991 si riconoscono soprattutto dai badge Ford o Mercury.5

A confronto con le rivali

  • 323 vs Nissan Sentra E (1992)

    Prezzo dell'esemplare provato meno è meglio

    3238504 USD
    Nissan Sentra E (1992)9931 USD
    10
  • VW GTI 1.8T (2002)

    323 vs VW GTI 1.8T (2002)

    0–97 km/h meno è meglio

    3236,9 s
    VW GTI 1.8T (2002)6,5 s
    20

Prezzi

Valore attuale 900,0 USD–26,0K USD2428

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attualePrezzi in scala logaritmica
100 USD1K USD10K USD100K USD 1990200020102020 Valore attuale: 900 USD–26.000 USD 1988 · 13.258 USD · Prezzo base USA, GTX1988 · 15.149 USD · Prezzo USA dell'esemplare provato, GTX 2014 · 6500 USD · GTX 1988, 125,000 miglia, BaT2022 · 7500 USD · GTX 1988, 138k miglia, BaT2024 · 9888 USD · GTX 1988, motore BPD, 143k miglia, Bring a Trailer2026 · 21.000 USD · Familia GT-R 1993, 47k chilometri, BaT2026 · 910 USD · 1993 323 LX; £710, approx. USD, Anglia Car Auctions2026 · 11.073 USD · GTX 1988, BaT2026 · 26.000 USD · GT-R 1992; £20,250, circa in USD, Iconic Auctioneers2026 · 2890 USD · 1991 323 SE Exec; £2,250, approx. USD, Morris Leslie2026 · 7250 USD · GTX 1988, swap 1.8, 191k miglia, BaT2026 · 1690 USD · ZXi 2.0 V6 del 1998, chilometraggio 96.100, Ewbank's (hammer) 26,0K USD Iconic Auctioneers, 2026
1124282930313334
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
1988Prezzo da nuova13.258 USDPrezzo base USA, GTX
1988Prezzo da nuova15.149 USDPrezzo USA dell'esemplare provato, GTX
2014Vendita all’asta6500 USDGTX 1988, 125,000 miglia, BaT
2022Vendita all’asta7500 USDGTX 1988, 138k miglia, BaT
2024Vendita all’asta9888 USDGTX 1988, motore BPD, 143k miglia, Bring a Trailer
2026Vendita all’asta21.000 USDFamilia GT-R 1993, 47k chilometri, BaT
2026Vendita all’asta910 USD1993 323 LX; £710, approx. USD, Anglia Car Auctions
2026Vendita all’asta11.073 USDGTX 1988, BaT
2026Vendita all’asta26.000 USDGT-R 1992; £20,250, circa in USD, Iconic Auctioneers
2026Vendita all’asta2890 USD1991 323 SE Exec; £2,250, approx. USD, Morris Leslie
2026Vendita all’asta7250 USDGTX 1988, swap 1.8, 191k miglia, BaT
2026Vendita all’asta1690 USDZXi 2.0 V6 del 1998, chilometraggio 96.100, Ewbank's (hammer)
2026Valore attuale900 USD–26.000 USD

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Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 11 versioni conta

  • Leggenda

    • 14 storie dalla sua leggenda
    • “Un milione in 27 mesi”
    • “Tre vittorie WRC per la 323 4WD”

  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 9 generazioni

  • Mercato

    • 5 cose da controllare prima di comprarne una
    • Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 34 fonti
  1. MAZDA:Backnumber | News Releases newsroom.mazda.com
  2. juwra.com  |  Mazda 323 4WD juwra.com
  3. Mazda : Familia Series Part 3 (5th Generation model) | Great Cars of Mazda www2.mazda.com
  4. the Mazda Familia Edition | Great Cars of Mazda www2.mazda.com
  5. Mazda Familia - Wikipedia en.wikipedia.org
  6. Mazda : The Bongo Edition | Great Cars of Mazda www2.mazda.com
  7. Mazda join the European hatchback war March 1977 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  8. Mazda : The Familia Series Part 4 (sixth – 9th generation) | Great Cars of Mazda www2.mazda.com
  9. 1988 Mazda 323 GTX - Classic Drive roadandtrack.com
  10. Ford Escort vs. Nissan Sentra, Saturn SL, and Nine More Compact Cars — Car and Driver caranddriver.com
  11. 1988 Mazda 323GTX Tested: For the Discerning Pauper caranddriver.com
  12. MAZDA 323 GT-R (1992-1994) - GUIDE OCCASION automobile-sportive.com
  13. MAZDA:Backnumber | News Releases newsroom.mazda.com
  14. These 323s Are The Coolest Bubble Era Mazdas To Never Make It To America: Holy Grails - The Autopian theautopian.com
  15. 1989 Mazda 323 2.0 EGI | AutoAdvisor.co.za | AutoAdvisor autoadvisor.co.za
  16. ファミリア(マツダ)歴代モデル・グレード一覧｜価格・スペック・燃費｜Motor-Fan[モーターファン] car.motor-fan.jp
  17. Mazda 323 Astina SP20 5-dr hatch Reviews | Our Opinion | GoAuto goauto.com.au
  18. Mazda Protegé MP3 caranddriver.com
  19. MAZDA:Backnumber | News Releases newsroom.mazda.com
  20. Mazdaspeed Protegé caranddriver.com
  21. 1990-94 Mazda 323 | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  22. Mazda 323 (1994-1998) - AUTO BILD autobild.de
  23. Mazda Lantis - Wikipedia en.wikipedia.org
  24. 1988 Mazda 323 GTX AWD Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $6,500 on October 15, 2014 (Lot #55) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  25. 1992 Mazda Familia Gen 6 (BG) GT-R | Classic Register classicregister.com
  26. juwra.com  |  Production car WRC juwra.com
  27. IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
  28. Mazda 323 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  29. 47k-Kilometer 1993 Mazda Familia GT-R for sale on BaT Auctions - sold for $21,000 on January 17, 2026 (Lot #226,830) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: BPT-Powered 1988 Mazda 323 GTX Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $7,250 on October 14, 2026 (Lot #268,386) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. No Reserve: Original-Owner 1988 Mazda 323 GTX Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $7,500 on March 10, 2022 (Lot #67,631) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. 1988 Mazda 323 GTX Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $11,073 on August 26, 2026 (Lot #259,753) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. LOT:4009 | 1998 Mazda 323 ZXi 2.0 V6 24V 5 Door Hatchback Petrol. R... ewbankauctions.co.uk
  34. No Reserve: BPD-Powered 1988 Mazda 323 GTX for sale on BaT Auctions - sold for $9,888 on June 6, 2024 (Lot #149,681) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • newsroom.mazda.com
  • juwra.com
  • www2.mazda.com
  • en.wikipedia.org
  • motorsportmagazine.com
  • roadandtrack.com
  • caranddriver.com
  • automobile-sportive.com
  • theautopian.com
  • autoadvisor.co.za
  • car.motor-fan.jp
  • goauto.com.au
  • consumerguide.com
  • autobild.de

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