Mazda 2: storia, soprannomi e come riconoscerla

A colpo d’occhio

67–140,8 hpPotenza

110–220 N·mCoppia

955–1240 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.^1,3,10,11

Motore: Benzina I4: 1,25–2,0 L; diesel I4: 1,4–1,6 L; ibrida: benzina I3 da 1,5 L^3,8
Schema meccanico: Motore anteriore; FWD o AWD, a seconda della versione³
Cambio: Manuale a 5/6 marce; automatico a 4/6 marce; CVT; DY 1.4 benzina/diesel con cambio manuale robotizzato^3,4
Luogo di produzione: DY: Ford Valencia, Spagna; DE: Ujina, Giappone; DJ: Hofu No. 1, Giappone³

La storia

Mazda2 puntava a offrire più spazio nell’abitacolo a chi cercava un’auto compatta. Il nome per l’esportazione arrivò nel 2002; la DJ/DL del 2014 è la terza generazione di Mazda2 e la quarta di Demio. In Giappone, il nome Mazda2 fu adottato nel settembre 2019.^3,4,5

GenerazioniPrima e dopoTappe^{3,4,5,8,21,22}

Mostra i numeri

Anno	Cosa è successo
1986–	Mazda 121 / Ford Festiva (DA)
1990–1998	Autozam Revue / Mazda 121 (DB)
1996–2002; Colombia to 2007	Mazda Demio / Mazda 121 (DW)
2002–2007	Mazda2 / Demio (DY)
2007–2014	Mazda2 / Demio (DE/DH)
2014–present	Mazda2 / Demio (DJ/DL)
2022–present	Mazda2 Hybrid
2007	100 kg in meno in Europa
2011	Rapporto di compressione 14:1 per 13-SKYACTIV
2015	Demio 15MB omologata per la strada, pronta per il motorsport
2019	In Giappone Demio lascia il posto a Mazda2
2022	Mazda2 Hybrid arriva in Europa
2024	114 hp, con partenze elettriche

2007
100 kg in meno in Europa
Ikuo Maeda disegnò la hatchback; Shigeo Misuno guidò il programma. In Europa il peso scese di 100 kg, contro i 65 kg dell’auto australiana, meglio equipaggiata.^1,2,3
2011
Rapporto di compressione 14:1 per 13-SKYACTIV
La Demio giapponese da 1,3 litri abbinava un alto rapporto di compressione, i-stop e un CVT: 30,0 km/L nel ciclo 10-15, contro 25,0 km/L nel ciclo JC08.⁶
2015
Demio 15MB omologata per la strada, pronta per il motorsport
La 15MB abbina uno Skyactiv-G da 1,5 litri a uno scarico 4-2-1, un cambio manuale a sei marce e freni maggiorati, per gymkhana e prove su sterrato.⁷
2019
In Giappone Demio lascia il posto a Mazda2
A settembre il Giappone adottò il nome Mazda2, chiudendo il percorso di quattro generazioni di Demio e allineando il marchio sul mercato interno a quello dei modelli esportati.⁵
2022
Mazda2 Hybrid arriva in Europa
Una Mazda2 Hybrid distinta, basata sulla Toyota Yaris, si è aggiunta alla gamma europea accanto alla Mazda2 già esistente, con un motore 1,5 litri a tre cilindri.^3,8
2024
114 hp, con partenze elettriche
L’ibrida full hybrid con CVT erogava 114 hp e partiva in modalità EV; il consumo combinato WLTP dichiarato nel Regno Unito era di 67,3–74,3 mpg.⁹

Tutte le generazioni

DA
DB1990–1998
DW1996–2002; Colombia to 2007
DY2002–2007
DE/DH2007–2014
DJ/DL2014–present
Mazda2 Hybrid2022–present

La potenza negli anni

Da 89 hp a 114 hp in 6 anni.

^3,6,9,12

Mostra i numeri

Anno	Cavalli	Modello
2009	89	DE 1.6 MZ-CD diesel
2011	83	Demio 13-SKYACTIV
2011	100	1.5 MZR (specifiche NA)
2015	74	Mk3 1.5 Skyactiv-G, versione base
2015	104	Mk3 1.5 Skyactiv-D diesel
2015	114	Mk3 1.5 Skyactiv-G, taratura più potente
2024	114	Mazda2 Hybrid, potenza combinata

Versioni

10 versioni da conoscere, con la loro potenza.

Versione standard

TS, TS2 and Sport (UK)
Versione standard

Sport and Touring (United States)

2011–2014

100 hp
Versione standard

15 BD, XD BD, 15 SPORT, XD SPORT+ and 15 Sunlit Citrus

2023
Versione standard

Hybrid Centre-Line/Exclusive-Line/Homura/Homura Plus (UK)

2024

114 hp
Da corsa

Demio 15MB

2015

114 hp
Edizione speciale

Tamura, Takuya and Venture (UK)
Edizione speciale

Black Edition and White Edition

2015

74 hp
Edizione limitata

Sport Black

2018

89 hp
Edizione limitata

Red Edition

2016

89 hp
Edizione limitata

100th Anniversary (UK)

2020

Come riconoscerla

Cosa guardare

DE: parafanghi anteriori pronunciati e linea di cintura ascendente.^2,3
Prime DJ/DL: griglia trapezoidale, ala cromata e fari eagle-eye.^12,20
Profilo DJ/DL: tetto arcuato e linea di cintura che sale bruscamente.^12,20

Anno dopo anno

2010–2011
Nuovo frontale; il restyling giapponese aggiunge una griglia a cinque punti, strumenti neri e finiture argentate sulla plancia.^6,13
2011 Japan
13-SKYACTIV riceve anelli blu attorno ai fari e un badge posteriore esclusivo; SPORT monta cerchi in lega ridisegnati da 16 pollici.⁶
2014
Il redesign completo introduce lo stile KODO, una grande griglia e fari eagle-eye.^12,21
2019
DJ/DL riceve uno stile esterno e interno rivisto, con un frontale aggiornato.^12,20
2023
DJ/DL aggiunge un’opzione con griglia chiusa, paraurti posteriori rivisti e nuovi colori carrozzeria.^15,20
2024 Hybrid
Un paraurti anteriore e una griglia specifici Mazda sostituiscono il frontale precedente; un inserto esclusivo sul portellone distingue il posteriore.⁹

Non confonderla con

2
Scion iA / Toyota Yaris iA, Yaris R and Yaris
Scion iA / Toyota Yaris iA, Yaris R and Yaris
Queste Mazda2 imparentate, vendute in Nord America, condividono la stessa base: distinguiamole da paraurti e badge differenti.^3,20
2
Toyota Yaris Hybrid
Toyota Yaris Hybrid
Mazda2 Hybrid deriva dalla Yaris; le Mazda del 2024 hanno paraurti anteriore, griglia e inserto sul portellone propri.^3,9
2
Mazda3 hatchback
Mazda3 hatchback
La DJ/DL riprende in formato più compatto le linee Kodo della hatchback Mazda3.^12,20

A confronto con le rivali

2 vs Honda Fit Sport (2010)

0–96,6 km/h meno è meglio

29,1 s

Honda Fit Sport (2010)8,3 s
²⁴
2 vs Ford Fiesta SES (2011)

0–96,6 km/h meno è meglio

29,1 s

Ford Fiesta SES (2011)10,1 s
²⁴

Prezzi

Valore attuale 2,9K USD–5,4K USD^31,32

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attuale

^{3,14,24,31,32}

Mostra i numeri

Anno	Prezzo	Importo	Dettaglio
2011	Prezzo al lancio	14.730 USD	Prezzo base USA: Sport manuale, anno modello 2011
2011	Prezzo da nuova	14.730 USD	Prezzo base USA: Sport manuale
2011	Prezzo da nuova	16.185 USD	Prezzo base USA/con optional dell’auto in prova: Touring manuale
2011	Prezzo da nuova	16.985 USD	Prezzo base USA: Touring automatico
2025	Vendita all’asta	2900 USD	Touring manuale 2011, chilometraggio 112,497, Biddergy
2026	Vendita all’asta	5400 USD	2013, chilometraggio 62,784; condizioni 4.8/5, Bidbus
2026	Valore attuale	2900 USD–5400 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

Versioni
- Perché ognuna delle 10 versioni conta
Leggenda
- 14 storie dalla sua leggenda
- “Prima regina del mondo, poi auto dell’anno in Giappone”
- “25 ore per costruirla, 25 per gareggiare”
Generazioni
- La storia di ognuna delle 7 generazioni
Mercato
- 6 cose da controllare prima di comprarne una
- Dove vanno i prezzi, e perché

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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 32 fonti

Mazda2: design story - Car Body Design carbodydesign.com
First drive: New Mazda2 - when less is more | GoAuto goauto.com.au
Mazda2 - Wikipedia en.wikipedia.org
MAZDA:Backnumber | News Releases newsroom.mazda.com
Mazda Demio - Wikipedia en.wikipedia.org
MAZDA NEWSROOM｜Facelifted Mazda Demio Goes on Sale in Japan｜NEWS RELEASES newsroom.mazda.com
MAZDA NEWSROOMマツダ、モータースポーツのベース車2機種を発売｜ニュースリリース newsroom.mazda.com
MAZDA NEWSROOM｜Mazda2 Hybrid to be Introduced in Europe｜NEWS RELEASES newsroom.mazda.com
2024 Mazda2 Hybrid | UK price and specification announced uk.mazda-press.com
Mazda 2 Sport - Mazda Massy Motors mazda.massymotors.co
Mazda 2 review - prices, specs and 0-60 time | | evo evo.co.uk
Used Mazda 2 (Mk3, 2015 - 2025) review and buyer's guide | Auto Express autoexpress.co.uk
Used Mazda2 buying guide: 2007-2015 (Mk2) | Carbuyer carbuyer.co.uk
2011 Mazda 2 - Car and Driver caranddriver.com
マツダ、「MAZDA2」大幅改良のコンセプト“好きを探せる相棒”とは？水口浩司主査が解説 - Car Watch car.watch.impress.co.jp
Mazda2 Black Edition and White Edition celebrate the New Year in style - Inside MazdaInside Mazda insidemazda.co.uk
Limited edition Sport Black model heralds arrival of updated 2018 Mazda2 - Inside MazdaInside Mazda insidemazda.co.uk
Mazda adds some autumn colour with the Mazda2 Red Edition on sale from September 1st uk.mazda-press.com
First Mazda 100th Anniversary Special Edition Series cars arrive in the UK uk.mazda-press.com
Used Mazda 2 review - ReDriven redriven.com
MAZDA NEWSROOM｜Production of All-New Mazda2 Begins at Hofu Plant｜NEWS RELEASES newsroom.mazda.com
Autozam Revue - Wikipedia en.wikipedia.org
Mazda 2 1.4D TS2 | Auto Express autoexpress.co.uk
2011 Ford Fiesta vs. 2010 Honda Fit, 2011 Mazda 2 caranddriver.com
【マツダ開発者徹底インタビュー】デミオ編…ユーザーの裾野が広いからこそ、できることがある | レスポンス（Response.jp） response.jp
From Show Floor to Racetrack - Mazdaspeed Motorsports Development builds a B-spec Mazda2 at a trade show one week, then races it the next weekend - NASA Speed News Magazine nasaspeed.news
James Takes Inaugural B-Spec SCCA Championship - Sports Car Club of America scca.com
IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
マツダのデミオを使った迷路脱出ゲームアプリ「Mazda 2 Labyrinth」を試す | iPhone App Store | Mac OTAKARA macotakara.jp
Mazda 2 EV gets new rotary range extender engine | Auto Express autoexpress.co.uk
Biddergy - Worldwide Online Auction and Liquidation Services - (2011) Mazda 2 5-Speed Manual biddergy.com
2013 Mazda Mazda2 Auction Result #9740 - Bidbus bidbus.com

carbodydesign.com
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A colpo d’occhio

La storia

100 kg in meno in Europa

Rapporto di compressione 14:1 per 13-SKYACTIV

Demio 15MB omologata per la strada, pronta per il motorsport

In Giappone Demio lascia il posto a Mazda2

Mazda2 Hybrid arriva in Europa

114 hp, con partenze elettriche

Tutte le generazioni

La potenza negli anni

Versioni

TS, TS2 and Sport (UK)

Sport and Touring (United States)

15 BD, XD BD, 15 SPORT, XD SPORT+ and 15 Sunlit Citrus

Hybrid Centre-Line/Exclusive-Line/Homura/Homura Plus (UK)

Demio 15MB

Tamura, Takuya and Venture (UK)

Black Edition and White Edition

Sport Black

Red Edition

100th Anniversary (UK)

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Non confonderla con

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A confronto con le rivali

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