Foto: Ford Escort

Ford Escort

Sei generazioni, tre piattaforme e una RS Cosworth da 224 CV nata per i rally.12

Ricerca del 28 ottobre 2026 su 29 fonti

Soprannomi

  • BrendaNome in codice dello sviluppo della Mk2, che mantenne il pianale e la struttura portante della Mk1.1
  • ErikaNome in codice dello sviluppo della Mk3, generazione lanciata sul mercato nell’ottobre 1980.3
  • CossieAbbreviazione usata dagli appassionati per la RS Cosworth, ereditata da un soprannome della Sierra.24
  • people’s sports carSoprannome d’epoca usato da alcuni per la RS Turbo.5

A colpo d’occhio

0150300
40–295,8 hpPotenza
07.515
5,7–10,7 s0–60 mph
0125250
159,3–240 km/hVelocità massima
0200400
70,5–304 N·mCoppia
07501,500
767–1320 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.124910

Motore
Mk1: benzina 1.1/1.3 L; in seguito diesel; RS Cosworth: quattro cilindri turbo 2.0 L148
Schema meccanico
Mk1/2: motore anteriore, trazione posteriore; Mk3/4: trazione anteriore; RS Cosworth: trazione integrale12
Cambio
Mk1: manuale a 4 marce/automatico a 3; Mk3 sportive: 4/5 marce; Cosworth: 5 marce123
Luogo di produzione
Mk1: Halewood, Regno Unito / Saarlouis, Germania; RS Cosworth: Karmann Rheine, Germania12
Esemplari prodotti
2 milioni di Escort a giugno 1974; 7,145 RS Cosworth12

La storia

Nata per sostituire la Anglia, la Escort attraversò sei generazioni e tre piattaforme: Mk1/2 a trazione posteriore, Mk3/4 Erika a trazione anteriore e Mk5/6 CE-14. Per omologarla nei rally del Gruppo A, la RS Cosworth adottò la meccanica della Sierra sotto la carrozzeria della Escort.12

1968: La Mk1 debutta a Bruxelles19681974: 2 milioni di Escort in sei anni19741975: Arriva la Mk2, sulle basi della Mk119751980: Con Erika, la trazione passa davanti19801986: Restyling per la Mk4 e ABS optional19861990: La Mk5 perde contro tutte e tre le rivali19901992: Il restyling della Mk5 avvia il riscatto · La RS Cosworth sfrutta la meccanica Sierra19921998: Arriva la Focus, ma le ultime Escort resistono1998 Ford Model Y (Model Y): 1932–1937Ford 7Y (7Y): 1938–1939Ford Anglia: 1939–1967Ford AngliaFord Escort Mk1 (Mk1): 1967–1975Mk1Ford Escort Mk2 (Mk2): 1974–1980Mk2Ford Escort Mk3 (Mk3): 1980–1986Mk3Ford Escort Mk4 (Mk4): 1986Mk4Ford Escort Mk5 (CE-14): 1990CE-14Ford Focus: 1998Ford Focus 194019501960197019801990200020102020
GenerazioniPrima e dopoTappe1367810161718
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1932–1937Ford Model Y (Model Y)
1938–1939Ford 7Y (7Y)
1939–1967Ford Anglia
1967–1975Ford Escort Mk1 (Mk1)
1974–1980Ford Escort Mk2 (Mk2)
1980–1986Ford Escort Mk3 (Mk3)
1986Ford Escort Mk4 (Mk4)
1990Ford Escort Mk5 (CE-14)
1998Ford Focus
1968La Mk1 debutta a Bruxelles
19742 milioni di Escort in sei anni
1975Arriva la Mk2, sulle basi della Mk1
1980Con Erika, la trazione passa davanti
1986Restyling per la Mk4 e ABS optional
1990La Mk5 perde contro tutte e tre le rivali
1992Il restyling della Mk5 avvia il riscatto
1992La RS Cosworth sfrutta la meccanica Sierra
1998Arriva la Focus, ma le ultime Escort resistono
  1. 1968

    La Mk1 debutta a Bruxelles

    L’erede della Anglia di Ford debuttò al salone a gennaio, con trazione posteriore e il primo sterzo a cremagliera montato su una Ford compatta.1

  2. 1974

    2 milioni di Escort in sei anni

    A giugno Ford raggiunse un traguardo inedito fuori dagli Stati Uniti: 2 milioni di Escort prodotte, il 60% delle quali in Gran Bretagna.1

  3. 1975

    Arriva la Mk2, sulle basi della Mk1

    Brenda conservò il pianale e la struttura portante della Mk1; la Mk2, più squadrata, debuttò a gennaio dopo uno sviluppo condiviso tra Regno Unito e Germania.1

  4. 1980

    Con Erika, la trazione passa davanti

    La Mk3 diventò una hatchback a trazione anteriore e vinse poi il titolo di Auto dell’anno in Europa, nonostante le critiche a comfort e tenuta di strada.367

  5. 1986

    Restyling per la Mk4 e ABS optional

    La Mk4 riprese la Mk3: il 1.4 L a benzina sostituì il 1.3 e Ford propose l’ABS meccanico sulle Escort a trazione anteriore.36

  6. 1990

    La Mk5 perde contro tutte e tre le rivali

    Autocar preferì tutte e tre le rivali del confronto. Ford reagì in fretta, montando sulle 1.4 L la barra antirollio anteriore e le molle della 1.6.68

  7. 1992

    Il restyling della Mk5 avvia il riscatto

    Il restyling di settembre portò la calandra ovale, interventi sulla raffinatezza delle 1.6 L, un miglior comfort e una migliore tenuta di strada, oltre a più dotazioni per l’allestimento Ghia.68

  8. 1992

    La RS Cosworth sfrutta la meccanica Sierra

    La meccanica della Sierra trasformò la RS Cosworth in una speciale da omologazione per il Gruppo A, con 224 CV e trazione integrale.2

  9. 1998

    Arriva la Focus, ma le ultime Escort resistono

    La Focus arrivò nel 1998, ma la produzione della Escort a Halewood proseguì per altri due anni; gli allestimenti Flight e Finesse, migliorati, le diedero un congedo all’altezza.16

Tutte le generazioni

La potenza negli anni

Da 40 hp a 224 hp in 24 anni.

0100200300 197019751980198519901995 hp 1968 · 40 hp · 1100 Low Compression1968 · 105 hp · Twin Cam1970 · 85 hp · Mexico1970 · 115 hp · RS16001973 · 100 hp · RS20001975 · 115 hp · Mk2 RS1800 stradale1981 · 96 hp · Mk3 XR31982 · 115 hp · RS1600i1992 · 224 hp · RS Cosworth YBT, turbo grande1994 · 217 hp · RS Cosworth YBP, turbo piccolo 224 hp RS Cosworth YBT, turbo grande 40 hp 1100 Low Compression
1347101112
Mostra i numeri
AnnoCavalliModello
1968401100 Low Compression
1968105Twin Cam
197085Mexico
1970115RS1600
1973100RS2000
1975115Mk2 RS1800 stradale
198196Mk3 XR3
1982115RS1600i
1992224RS Cosworth YBT, turbo grande
1994217RS Cosworth YBP, turbo piccolo

Versioni

12 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • 1300E, Ghia, Flight and Finesse

    Versione standard

    1300E, Ghia, Flight and Finesse

  • Mk3 XR3, XR3i and Cabriolet

    Sportiva

    Mk3 XR3, XR3i and Cabriolet

    1980–1986

  • Mk2 1600 Sport and RS Mexico

    Sportiva

    Mk2 1600 Sport and RS Mexico

  • Mk2 RS2000, including Custom

    Sportiva

    Mk2 RS2000, including Custom

  • RS Turbo Series 1 and Series 2

    Sportiva

    RS Turbo Series 1 and Series 2

  • Mk5 RS2000, including 4x4

    Sportiva

    Mk5 RS2000, including 4x4

  • Mk1 Twin Cam, RS1600, Mexico and RS2000

    Sportiva

    Mk1 Twin Cam, RS1600, Mexico and RS2000

  • RS1600i

    Da corsa

    RS1600i

    1982–1983

    115 hp

    8659 esemplari prodotti

  • RS Cosworth: Motorsport, Standard and Lux

    Da corsa

    RS Cosworth: Motorsport, Standard and Lux

    1992–1996

    7145 esemplari prodotti

  • Edizione limitata

    Mk2 Harrier

    1500 esemplari prodotti

  • Mk2 RS1800

    Da corsa

    Mk2 RS1800

    1975–1977

    115 hp
  • RS Cosworth special editions

    Edizione limitata

    RS Cosworth special editions

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • Mk1: calandra anteriore a forma di osso di cane.1
  • Mk2: carrozzeria squadrata.1
  • Mk3: la hatchback sostituì la precedente carrozzeria berlina.6
  • Mk2 RS2000: inconfondibile muso spiovente droop-snoot.14
  • RS Cosworth: prese d’aria gemelle sul cofano.15

Anno dopo anno

  1. 1969

    Una berlina a quattro porte si aggiunse alla gamma Mk1.610

  2. 1974

    Arrivarono le 1300E a quattro porte, con vernice metallizzata e tetto in vinile.10

  3. 1975

    La Mk2 più squadrata sostituì le forme a bottiglia di Coca-Cola della Mk1.16

  4. 1980

    La Mk3 introdusse la carrozzeria hatchback al posto della precedente formula berlina.36

  5. September 1992

    Sulle Escort di grande serie, la calandra ovale divenne il segno più evidente del restyling.8

  6. 1994 onward

    Chi acquistava una RS Cosworth poteva far eliminare in fabbrica lo spoiler posteriore a coda di balena.2

Non confonderla con

  • Cortina Mark III

    La Cortina è più grande, anche se entrambe hanno fiancate a bottiglia di Coca-Cola; la calandra a osso di cane della Mk1 Escort è il dettaglio decisivo.1

  • Ordinary Mk5 Escort

    Cerca i parafanghi allargati e le prese d’aria gemelle sul cofano della Cosworth; dal 1994 era possibile eliminare il grande alettone posteriore.215

  • Mk1 AVO replicas

    I club possono aiutarti a verificare l’identità di una presunta AVO Mk1; le versioni più ambite sono bersagli ideali per i falsari.10

A confronto con le rivali

Prezzi

Valore attuale 44,0K USD–94,0K USD4

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attualePrezzi in scala logaritmica
1K USD10K USD100K USD1 Mln USD 197019801990200020102020 Valore attuale: 44.000 USD–94.000 USD 1971 · 2256 USD · Sport nel Regno Unito, circa USD1981 · 10.900 USD · Base britannica, XR31992 · 36.663 USD · Cosworth Motorsport nel Regno Unito, circa USD1992 · 37.415 USD · Cosworth Standard nel Regno Unito, circa USD1992 · 41.116 USD · Cosworth Lux provata nel Regno Unito, circa USD1992 · 41.958 USD · Cosworth Lux in pelle nel Regno Unito, circa USD1993 · 35.197 USD · Base in Germania, RS Cosworth 2021 · 54.338 USD · Mk2 RS2000 Custom del 1979; circa USD, commissioni incluse, Bonhams MPH2022 · 845.325 USD · RS Turbo S1 del 1985, ex-Diana; circa USD, commissioni incluse, Auction2025 · 66.219 USD · Harrier del 1980, 89,370 mi; circa USD, commissioni incluse, Bonhams Cars Online2025 · 65.000 USD · Escort RS Cosworth del 1993, Bring a Trailer 845,3K USD Auction, 2022
567913141529
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
1971Prezzo da nuova2256 USDSport nel Regno Unito, circa USD
1981Prezzo da nuova10.900 USDBase britannica, XR3
1992Prezzo da nuova36.663 USDCosworth Motorsport nel Regno Unito, circa USD
1992Prezzo da nuova37.415 USDCosworth Standard nel Regno Unito, circa USD
1992Prezzo da nuova41.116 USDCosworth Lux provata nel Regno Unito, circa USD
1992Prezzo da nuova41.958 USDCosworth Lux in pelle nel Regno Unito, circa USD
1993Prezzo da nuova35.197 USDBase in Germania, RS Cosworth
2021Vendita all’asta54.338 USDMk2 RS2000 Custom del 1979; circa USD, commissioni incluse, Bonhams MPH
2022Vendita all’asta845.325 USDRS Turbo S1 del 1985, ex-Diana; circa USD, commissioni incluse, Auction
2025Vendita all’asta66.219 USDHarrier del 1980, 89,370 mi; circa USD, commissioni incluse, Bonhams Cars Online
2025Vendita all’asta65.000 USDEscort RS Cosworth del 1993, Bring a Trailer
2026Valore attuale44.000 USD–94.000 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 12 versioni conta
  • Leggenda

    • 14 storie dalla sua leggenda
    • “2 milioni di Escort in 6 anni”
    • “La potenza della Formula 2 conquistò il titolo turismo nel 1968”
  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 9 generazioni
  • Mercato

    • 6 cose da controllare prima di comprarne una
    • Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 29 fonti
  1. Ford Escort (Europe) - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Ford Escort RS Cosworth - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Ford Escort Mk3 XR3, XR3i & RS1600i Buying Guide motorious.com
  4. Ford Escort RS Cosworth (1992 - 1996) – history, review and specs of Ford's rally star | evo evo.co.uk
  5. Princess Diana’s Ford Escort RS just sold for £722,500 | GRR goodwood.com
  6. The Ford Escort story: how Britain’s best-seller blew it - Retro Motor retromotor.co.uk
  7. 1981 Ford Escort XR3 Test: The Grass Is Definitely Greener caranddriver.com
  8. Escort disaster – Australian Motor Heritage Foundation motorheritage.org.au
  9. Premium Blend October 1992 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  10. Ford Escort Mk1: Buying guide and review (1968-1975) | Auto Express autoexpress.co.uk
  11. Escort Mk2 RS1800 – The Ford RS Owners Club rsownersclub.co.uk
  12. Escort RS1600i – The Ford RS Owners Club rsownersclub.co.uk
  13. 1980 Ford Escort Harrier For Sale by Auction themarket.co.uk
  14. Bonhams Cars : 1979 Ford Escort MKII RS2000 Custom Chassis no. GCATUR00304 carsd.bonhams.com
  15. Archive Road Test: 1993 Ford Escort RS Cosworth caranddriver.com
  16. Ford Model Y - Wikipedia en.wikipedia.org
  17. Ford 7Y - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Ford Anglia - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Ford Focus RS v Ford Escort Cosworth | evo evo.co.uk
  20. Iconic Cars | Alan Mann Racing alanmann.co.uk
  21. Ford Escort Mexico Mk1 | Channel 4 channel4.com
  22. juwra.com  |  Ford Escort RS1800 juwra.com
  23. Ford Escort RS1800 Rally Car - nationalmotormuseum.org.uk
  24. Ford Escort Mk3 Escort RS1700T Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
  25. My Life & Cars – Frank Stephenson, car designer | evo evo.co.uk
  26. Learn All About Paul Walker’s Ford Escort RS1600 From Fast and Furious 6 thedrive.com
  27. Forza Horizon 5 Confirmed Car List | Forza forza.net
  28. Update Notice (1.54) - gran-turismo.com gran-turismo.com
  29. 1993 Ford Escort RS Cosworth Lux for sale on BaT Auctions - sold for $65,000 on November 18, 2025 (Lot #220,228) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • motorious.com
  • evo.co.uk
  • goodwood.com
  • retromotor.co.uk
  • caranddriver.com
  • motorheritage.org.au
  • motorsportmagazine.com
  • autoexpress.co.uk
  • rsownersclub.co.uk
  • themarket.co.uk
  • carsd.bonhams.com
  • alanmann.co.uk
  • channel4.com

Crediti fotografici