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Foto: Mazda 323

Mazda 323

Über 10 Millionen in Japan gebaute Familias und 3 Gesamtsiege in der WRC für den 323 4WD.12

Recherchiert am 30. Oktober 2026 anhand von 34 Quellen

Auch genannt

  • land surferDas Bild eines Surfbretts auf dem Dachträger und die kantige, sportliche Form des Fließhecks der fünften Generation inspirierten den Surf-Spitznamen.3

Auf einen Blick

0150300
41–208 hpLeistung
0510
7–9,6 s0–100 km/h
0150300
59–249,5 N·mDrehmoment

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.5121415

Motor- und Antriebslayout
Frontmotor; RWD (1963–80), danach FWD; GTX/GT-R mit AWD51112
Getriebe
4-/5-Gang-Schaltgetriebe; 2-/3-/4-Gang-Automatik; spätere RS-Modelle: Activematic15713
Produktionsort
Montagewerk Hiroshima, Japan; im Ausland wurden außerdem Bausätze montiert5
Gebaute Exemplare
Bis Dezember 1995 über 10 Millionen in Japan gebaut1

Die Geschichte

Der für Familienausflüge gebaute Familia trug außerhalb Japans die Embleme 323, GLC, Protegé und Allegro. Zu seinen Verwandten zählten Ford Laser, Meteor und Escort sowie der Mercury Tracer.45

1963: 782 cc van roots, then a sedan19631977: Europa bekommt einen 323 mit Heckantrieb19771980: Frontantrieb und die Auszeichnung als Auto des Jahres19801985: Permanenter 4WD ergänzt die Modellfamilie19851989: Carlsson siegt in Schweden und Neuseeland19891992: Platz drei für Fahrspaß und Wert unter $10,00019921995: In Japan läuft der 10-millionste Familia vom Band19951998: S-VT und der S-Wagon mit verschiebbarer Rückbank19982003: Der letzte Familia, danach Mazda3/Axela2003 Mazda Familia 800/1000: 1963–1968Mazda Familia (second generation) (FA2/FA3): 1967–1973FA2/FA3Mazda Familia / 323 / GLC (FA4): 1977 debutFA4Mazda Familia / 323 (fifth generation): 1980 debutMazda Familia / 323 (fifth generation)Mazda Familia / 323 (sixth generation): 1985 debutMazda Familia / 323 (sixth generation)Mazda Familia / 323 / Protegé (BG): 1989–1994BGMazda Familia / 323 (eighth generation) (BA/BH): 1994–1998BA/BHMazda Familia / 323 (ninth generation) (BJ): 1998–2003BJMazda3 / Axela: From 2004Mazda3 / Axela 197019801990200020102020
GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine135678141622
Zahlen anzeigen
JahrEreignis
1963–1968Mazda Familia 800/1000
1967–1973Mazda Familia (second generation) (FA2/FA3)
1977 debutMazda Familia / 323 / GLC (FA4)
1980 debutMazda Familia / 323 (fifth generation)
1985 debutMazda Familia / 323 (sixth generation)
1989–1994Mazda Familia / 323 / Protegé (BG)
1994–1998Mazda Familia / 323 (eighth generation) (BA/BH)
1998–2003Mazda Familia / 323 (ninth generation) (BJ)
From 2004Mazda3 / Axela
1963782 cc van roots, then a sedan
1977Europa bekommt einen 323 mit Heckantrieb
1980Frontantrieb und die Auszeichnung als Auto des Jahres
1985Permanenter 4WD ergänzt die Modellfamilie
1989Carlsson siegt in Schweden und Neuseeland
1992Platz drei für Fahrspaß und Wert unter $10,000
1995In Japan läuft der 10-millionste Familia vom Band
1998S-VT und der S-Wagon mit verschiebbarer Rückbank
2003Der letzte Familia, danach Mazda3/Axela
  1. 1963

    782 cc van roots, then a sedan

    The Familia began as a 782 cc van in 1963; the passenger-car sedan followed in October 1964.4

  2. 1977

    Europa bekommt einen 323 mit Heckantrieb

    Der Familia der vierten Generation kam 1977 auf den Markt. Der speziell auf Europa zugeschnittene 323 mit Fließheck behielt längs eingebauten Motor und Starrachse hinten.567

  3. 1980

    Frontantrieb und die Auszeichnung als Auto des Jahres

    Das Fließheck 1300/1500 kam im Juni auf den Markt, die Limousine folgte im September. Es brachte Frontantrieb und den Titel Japan Car of the Year.3

  4. 1985

    Permanenter 4WD ergänzt die Modellfamilie

    Der 323 der sechsten Generation kam im Januar; der spätere GTX für die USA bot eine verstärkte Karosserie, einen 132-PS-Turbo und Allradantrieb mit sperrbarem Mittendifferenzial.89

  5. 1989

    Carlsson siegt in Schweden und Neuseeland

    Ingvar Carlsson holte Siege in Schweden und Neuseeland und ergänzte damit Timo Salonens schwedischen Erfolg von 1987. So kam der 323 4WD auf 3 Gesamtsiege in der WRC.2

  6. 1992

    Platz drei für Fahrspaß und Wert unter $10,000

    Der US-323 mit 82 PS und 1.6 Litern landete in einem Vergleich von 12 Autos unter $10,000 bei Fahrspaß und Preis-Leistung auf Platz drei; der Testwagen kostete $8,504.10

  7. 1995

    In Japan läuft der 10-millionste Familia vom Band

    Die Produktion in Japan überschritt im Dezember 1995 die Marke von 10 Millionen. Bis zur Überarbeitung von 1998 wurde der Familia in 120 Ländern verkauft.1

  8. 1998

    S-VT und der S-Wagon mit verschiebbarer Rückbank

    Mazdas erster S-VT-Motor mit 1.5 Litern kam mit der neunten Generation. Der S-Wagon war der erste seiner Klasse mit verschiebbaren Rücksitzen.18

  9. 2003

    Der letzte Familia, danach Mazda3/Axela

    Mit der neunten Generation endete 2003 die Familia-Baureihe, die 1963 begonnen hatte. 2004 übernahm der Mazda3/Axela.58

Alle Generationen

  • Mazda Familia 800/1000
    Mazda Familia 800/10001963–1968
  • Mazda Familia (second generation)
    FA2/FA31967–1973
  • Mazda Familia / 323 / GLC
    FA41977 debut
  • Mazda Familia / 323 (fifth generation)
    Mazda Familia / 323 (fifth generation)1980 debut
  • Mazda Familia / 323 (sixth generation)
    Mazda Familia / 323 (sixth generation)1985 debut
  • Mazda Familia / 323 / Protegé
    BG1989–1994
  • Mazda Familia / 323 (eighth generation)
    BA/BH1994–1998
  • Mazda Familia / 323 (ninth generation)
    BJ1998–2003
  • Mazda3 / Axela
    Mazda3 / AxelaFrom 2004

Leistung im Lauf der Jahre

Von 41 hp auf 208 hp in 28 Jahren.

0100200300 19651970197519801985199019952000 hp 1964 · 41 hp · Familia 800 Limousine1968 · 99 hp · Familia R100 Rotary1988 · 132 hp · US 323 GTX Turbo AWD1989 · 180 hp · Familia GT-X 1.8 Turbo1992 · 146 hp · Südafrikanischer 323 200i 16V1992 · 208 hp · Familia GT-R Homologationsmodell1998 · 69 hp · Japanischer Familia 2.0 Diesel1998 · 128 hp · Japanischer Familia 1.5 S-VT2001 · 131 hp · 323 Astina SP202001 · 140 hp · Protegé MP32001 · 173 hp · Japanischer Mazdaspeed Familia2002 · 170 hp · Mazdaspeed Protegé Turbo (Testwagen) 208 hp Familia GT-R Homologationsmodell 41 hp Familia 800 Limousine
1456914151617181920
Zahlen anzeigen
JahrLeistung (hp)Modell
196441Familia 800 Limousine
196899Familia R100 Rotary
1988132US 323 GTX Turbo AWD
1989180Familia GT-X 1.8 Turbo
1992146Südafrikanischer 323 200i 16V
1992208Familia GT-R Homologationsmodell
199869Japanischer Familia 2.0 Diesel
1998128Japanischer Familia 1.5 S-VT
2001131323 Astina SP20
2001140Protegé MP3
2001173Japanischer Mazdaspeed Familia
2002170Mazdaspeed Protegé Turbo (Testwagen)

Versionen

11 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

  • 323 Base / SE / C / P

    Basisversion

    323 Base / SE / C / P

  • Basisversion

    Familia Cabriolet

  • Sport20 / SP20 / Protegé 5

    Sportversion

    Sport20 / SP20 / Protegé 5

  • Sportversion

    323 1.6 EGi / 2.0 EGi / 200i 16V

  • 323GT / 323GTX

    Sportversion

    323GT / 323GTX

    132 hp
  • Familia GT-X (1.8 turbo)

    Sportversion

    Familia GT-X (1.8 turbo)

    180 hp
  • Protegé MP3

    Sonderserie

    Protegé MP3

    140 hp
  • Mazdaspeed Protegé

    Sonderserie

    Mazdaspeed Protegé

    170 hp
  • Familia / 323 GT-R

    Rennsport

    Familia / 323 GT-R

    1992–1994

    2.200 gebaut

  • Rennsport

    GT-Ae (GT-R-based)

    300 gebaut

  • Sonderserie

    Mazdaspeed Familia

    2001

    173 hp

So erkennst du das Modell

Achte auf

  • Fließheck von 1977: abfallende Front und rundes Heck, mit drei oder fünf Türen.67
  • Familia-Fließheck von 1980: kantige Keilform; der Red XG hatte serienmäßig ein elektrisches Schiebedach.3
  • Astina von 1989–1994: Klappscheinwerfer, keilförmige Front und fließendes Fastback-Heck.814
  • Späterer Lantis/323F: geschwungene fünftürige Karosserie und rahmenlose Türscheiben.14
  • S-Wagon von 1998: abfallendes Dach, nach vorn geneigte hintere Säulen und eine umgekehrt fünfeckige Heckscheibe.1

Jahr für Jahr

  1. 1967

    Die Limousinen- und Van-Versionen mit 1.0 Litern haben breitere, abgerundet-rechteckige Scheinwerfer.5

  2. 1992 (323 hatchback)

    Das Fließheck erhielt neue Rückleuchtengläser.21

  3. 1993 (323 hatchback)

    Das Fließheck bekam Mazdas neues Markenlogo.21

  4. 1994

    Der Astina mit Klappscheinwerfern wich dem rundlicheren Lantis/323F mit rahmenlosen Fenstern.814

  5. January 1997

    Der Dreitürer C wurde überarbeitet und in P umbenannt; der P blieb im Programm, als S und F im August 1998 ersetzt wurden.22

  6. October 2000 (Japan)

    Ein markanterer Fünfpunkt-Kühlergrill, größeres Mazda-Emblem, neue Mehrfachreflektor-Leuchten, Motorhaube, vordere Kotflügel und Stoßfänger schärften die Front.13

Nicht verwechseln mit

  • Foto: Mazda 323
    323
    Foto: Ford Laser / Ford Meteor
    Ford Laser / Ford Meteor

    Ford Laser / Ford Meteor

    In mehreren Exportmärkten wurde der Familia unter anderen Namen verkauft; bei vertrauter Karosserie auf Ford-Embleme achten.5

  • Foto: Mazda 323
    323
    Foto: Ford Escort / Mercury Tracer
    Ford Escort / Mercury Tracer

    Ford Escort / Mercury Tracer

    Ab 1991 wurde der Familia in Nordamerika unter anderen Namen verkauft; Ford- oder Mercury-Embleme sind der hilfreiche Hinweis.5

Im Vergleich mit Rivalen

  • 323 vs. Nissan Sentra E (1992)

    Preis des Testwagens weniger ist besser

    3238.504 $
    Nissan Sentra E (1992)9.931 $
    10
  • VW GTI 1.8T (2002)

    323 vs. VW GTI 1.8T (2002)

    0–97 km/h weniger ist besser

    3236,9 s
    VW GTI 1.8T (2002)6,5 s
    20

Preise

Heutiger Wert 900,0 $–26.000,0 $2428

NeupreisAuktionsverkaufHeutiger WertPreise auf logarithmischer Skala
100 $1000 $10.000 $100.000 $ 1990200020102020 Heutiger Wert: 900 $–26.000 $ 1988 · 13.258 $ · US-Basispreis, GTX1988 · 15.149 $ · US-Testwagen, GTX 2014 · 6.500 $ · GTX von 1988, 125,000 Meilen, BaT2022 · 7.500 $ · GTX von 1988, 138k Meilen, BaT2024 · 9.888 $ · GTX von 1988, mit BPD-Motor, 143k Meilen, Bring a Trailer2026 · 21.000 $ · Familia GT-R von 1993, 47k Kilometer, BaT2026 · 910 $ · 1993 323 LX; £710, approx. USD, Anglia Car Auctions2026 · 11.073 $ · GTX von 1988, BaT2026 · 26.000 $ · GT-R von 1992; £20,250, ungefähr in USD, Iconic Auctioneers2026 · 2.890 $ · 1991 323 SE Exec; £2,250, approx. USD, Morris Leslie2026 · 7.250 $ · GTX von 1988, 1.8-Umbau, 191k Meilen, BaT2026 · 1.690 $ · ZXi 2.0 V6 von 1998, Laufleistung 96,100, Ewbank's (hammer) 26.000,0 $ Iconic Auctioneers, 2026
1124282930313334
Zahlen anzeigen
JahrPreisBetragDetail
1988Neupreis13.258 $US-Basispreis, GTX
1988Neupreis15.149 $US-Testwagen, GTX
2014Auktionsverkauf6.500 $GTX von 1988, 125,000 Meilen, BaT
2022Auktionsverkauf7.500 $GTX von 1988, 138k Meilen, BaT
2024Auktionsverkauf9.888 $GTX von 1988, mit BPD-Motor, 143k Meilen, Bring a Trailer
2026Auktionsverkauf21.000 $Familia GT-R von 1993, 47k Kilometer, BaT
2026Auktionsverkauf910 $1993 323 LX; £710, approx. USD, Anglia Car Auctions
2026Auktionsverkauf11.073 $GTX von 1988, BaT
2026Auktionsverkauf26.000 $GT-R von 1992; £20,250, ungefähr in USD, Iconic Auctioneers
2026Auktionsverkauf2.890 $1991 323 SE Exec; £2,250, approx. USD, Morris Leslie
2026Auktionsverkauf7.250 $GTX von 1988, 1.8-Umbau, 191k Meilen, BaT
2026Auktionsverkauf1.690 $ZXi 2.0 V6 von 1998, Laufleistung 96,100, Ewbank's (hammer)
2026Heutiger Wert900 $–26.000 $

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Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.

  • Versionen

    • Warum jede der 11 Versionen zählt

  • Legende

    • 14 Geschichten aus seiner Legende
    • “Eine Million in 27 Monaten”
    • “Drei WRC-Siege für den 323 4WD”

  • Generationen

    • Die Geschichte jeder der 9 Generationen

  • Markt

    • 5 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
    • Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
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Quellen

Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.

Alle 34 Quellen ansehen
  1. MAZDA:Backnumber | News Releases newsroom.mazda.com
  2. juwra.com  |  Mazda 323 4WD juwra.com
  3. Mazda : Familia Series Part 3 (5th Generation model) | Great Cars of Mazda www2.mazda.com
  4. the Mazda Familia Edition | Great Cars of Mazda www2.mazda.com
  5. Mazda Familia - Wikipedia en.wikipedia.org
  6. Mazda : The Bongo Edition | Great Cars of Mazda www2.mazda.com
  7. Mazda join the European hatchback war March 1977 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  8. Mazda : The Familia Series Part 4 (sixth – 9th generation) | Great Cars of Mazda www2.mazda.com
  9. 1988 Mazda 323 GTX - Classic Drive roadandtrack.com
  10. Ford Escort vs. Nissan Sentra, Saturn SL, and Nine More Compact Cars — Car and Driver caranddriver.com
  11. 1988 Mazda 323GTX Tested: For the Discerning Pauper caranddriver.com
  12. MAZDA 323 GT-R (1992-1994) - GUIDE OCCASION automobile-sportive.com
  13. MAZDA:Backnumber | News Releases newsroom.mazda.com
  14. These 323s Are The Coolest Bubble Era Mazdas To Never Make It To America: Holy Grails - The Autopian theautopian.com
  15. 1989 Mazda 323 2.0 EGI | AutoAdvisor.co.za | AutoAdvisor autoadvisor.co.za
  16. ファミリア(マツダ)歴代モデル・グレード一覧｜価格・スペック・燃費｜Motor-Fan[モーターファン] car.motor-fan.jp
  17. Mazda 323 Astina SP20 5-dr hatch Reviews | Our Opinion | GoAuto goauto.com.au
  18. Mazda Protegé MP3 caranddriver.com
  19. MAZDA:Backnumber | News Releases newsroom.mazda.com
  20. Mazdaspeed Protegé caranddriver.com
  21. 1990-94 Mazda 323 | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  22. Mazda 323 (1994-1998) - AUTO BILD autobild.de
  23. Mazda Lantis - Wikipedia en.wikipedia.org
  24. 1988 Mazda 323 GTX AWD Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $6,500 on October 15, 2014 (Lot #55) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  25. 1992 Mazda Familia Gen 6 (BG) GT-R | Classic Register classicregister.com
  26. juwra.com  |  Production car WRC juwra.com
  27. IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
  28. Mazda 323 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  29. 47k-Kilometer 1993 Mazda Familia GT-R for sale on BaT Auctions - sold for $21,000 on January 17, 2026 (Lot #226,830) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: BPT-Powered 1988 Mazda 323 GTX Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $7,250 on October 14, 2026 (Lot #268,386) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. No Reserve: Original-Owner 1988 Mazda 323 GTX Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $7,500 on March 10, 2022 (Lot #67,631) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. 1988 Mazda 323 GTX Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $11,073 on August 26, 2026 (Lot #259,753) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. LOT:4009 | 1998 Mazda 323 ZXi 2.0 V6 24V 5 Door Hatchback Petrol. R... ewbankauctions.co.uk
  34. No Reserve: BPD-Powered 1988 Mazda 323 GTX for sale on BaT Auctions - sold for $9,888 on June 6, 2024 (Lot #149,681) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • newsroom.mazda.com
  • juwra.com
  • www2.mazda.com
  • en.wikipedia.org
  • motorsportmagazine.com
  • roadandtrack.com
  • caranddriver.com
  • automobile-sportive.com
  • theautopian.com
  • autoadvisor.co.za
  • car.motor-fan.jp
  • goauto.com.au
  • consumerguide.com
  • autobild.de

Bildnachweise

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