Mazda 323
Ponad 10 milionów Familiów wyprodukowanych w Japonii i 3 zwycięstwa 323 4WD w klasyfikacji generalnej WRC.12
Opracowano 30 października 2026 na podstawie 34 źródeł
Nazywany też
- land surferPrzydomek surfingowy nawiązywał do hatchbacka piątej generacji: deski na bagażniku dachowym i kanciastej, sportowej sylwetki.3
W skrócie
Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.5121415
- Skrzynia biegów
- Manualne skrzynie 4/5-biegowe; automatyczne 2/3/4-biegowe; późniejsze RS: Activematic15713
- Miejsce produkcji
- Zakład montażowy w Hiroszimie, Japonia; za granicą montowano też dostarczane zestawy5
- Wyprodukowane egzemplarze
- Do grudnia 1995 roku w Japonii wyprodukowano ponad 10 milionów egzemplarzy1
Historia
Familia, stworzona z myślą o rodzinnych wyjazdach, za granicą występowała pod nazwami 323, GLC, Protegé i Allegro. Miała też spokrewnione modele Ford Laser, Meteor i Escort oraz Mercury Tracer.45
Pokaż liczby
| Rok | Co się wydarzyło |
|---|---|
| 1963–1968 | Mazda Familia 800/1000 |
| 1967–1973 | Mazda Familia (second generation) (FA2/FA3) |
| 1977 debut | Mazda Familia / 323 / GLC (FA4) |
| 1980 debut | Mazda Familia / 323 (fifth generation) |
| 1985 debut | Mazda Familia / 323 (sixth generation) |
| 1989–1994 | Mazda Familia / 323 / Protegé (BG) |
| 1994–1998 | Mazda Familia / 323 (eighth generation) (BA/BH) |
| 1998–2003 | Mazda Familia / 323 (ninth generation) (BJ) |
| From 2004 | Mazda3 / Axela |
| 1963 | Początki jako van z silnikiem 782 cc, potem sedan |
| 1977 | Napęd na tył w hatchbacku 323 dla Europy |
| 1980 | Napęd na przód i tytuł Samochodu Roku |
| 1985 | Rodzinę uzupełnia stały napęd 4WD |
| 1989 | Carlsson wygrywa w Szwecji i Nowej Zelandii |
| 1992 | Trzecie miejsce za frajdę i wartość poniżej $10,000 |
| 1995 | Produkcja Familii w Japonii przekracza 10 milionów |
| 1998 | S-VT i przesuwane tylne siedzenia w S-Wagon |
| 2003 | Ostatnia Familia, potem Mazda3/Axela |
- 1963
Początki jako van z silnikiem 782 cc, potem sedan
Historia Familii rozpoczęła się w 1963 roku od vana z silnikiem 782 cc. Osobowy sedan dołączył w październiku 1964 roku.4
- 1977
Napęd na tył w hatchbacku 323 dla Europy
Familia czwartej generacji zadebiutowała w 1977 roku. Europejski hatchback 323 zachował wzdłużnie ustawiony silnik i sztywną tylną oś.567
- 1980
Napęd na przód i tytuł Samochodu Roku
Hatchback 1300/1500 zadebiutował w czerwcu, a sedan dołączył we wrześniu. Model wprowadził napęd na przód i zdobył tytuł Japan Car of the Year.3
- 1985
Rodzinę uzupełnia stały napęd 4WD
323 szóstej generacji pojawiła się w styczniu. Późniejsza amerykańska wersja GTX otrzymała wzmocnione nadwozie, turbodoładowany silnik o mocy 132 hp i napęd AWD z blokowanym centralnym mechanizmem różnicowym.89
- 1989
Carlsson wygrywa w Szwecji i Nowej Zelandii
Ingvar Carlsson dołożył zwycięstwa w Szwecji i Nowej Zelandii do sukcesu Timo Salonena w Szwecji w 1987 roku. 323 4WD odniosła łącznie 3 zwycięstwa w klasyfikacji generalnej WRC.2
- 1992
Trzecie miejsce za frajdę i wartość poniżej $10,000
Amerykańska 323 z silnikiem 1.6-liter o mocy 82 hp zajęła trzecie miejsce za przyjemność z jazdy i korzystną cenę w teście 12 aut kosztujących poniżej $10,000. Cena testowanego egzemplarza wynosiła $8,504.10
- 1995
Produkcja Familii w Japonii przekracza 10 milionów
W grudniu 1995 roku produkcja w Japonii przekroczyła 10 milionów egzemplarzy. Po modernizacji z 1998 roku Familia była sprzedawana w 120 krajach.1
- 1998
S-VT i przesuwane tylne siedzenia w S-Wagon
Wraz z dziewiątą generacją pojawił się pierwszy silnik Mazdy z układem S-VT, o pojemności 1.5-liter. S-Wagon jako pierwszy w swojej klasie oferował przesuwane tylne siedzenia.18
- 2003
Ostatnia Familia, potem Mazda3/Axela
Dziewiąta generacja zakończyła historię Familii, produkowanej w latach 1963–2003. W 2004 roku jej miejsce zajęła Mazda3/Axela.58
Wszystkie generacje

Mazda Familia 800/10001963–1968 
FA2/FA31967–1973 
FA41977 debut 
Mazda Familia / 323 (fifth generation)1980 debut 
Mazda Familia / 323 (sixth generation)1985 debut 
BG1989–1994 
BA/BH1994–1998 
BJ1998–2003 
Mazda3 / AxelaFrom 2004
Moc na przestrzeni lat
Od 41 hp do 208 hp na przestrzeni 28 lat.
Pokaż liczby
| Rok | Moc (hp) | Model |
|---|---|---|
| 1964 | 41 | Familia 800 sedan |
| 1968 | 99 | Familia R100 rotary |
| 1988 | 132 | US 323 GTX turbo AWD |
| 1989 | 180 | Familia GT-X 1.8 turbo |
| 1992 | 146 | South African 323 200i 16V |
| 1992 | 208 | Familia GT-R homologation special |
| 1998 | 69 | Japan Familia 2.0 diesel |
| 1998 | 128 | Japan Familia 1.5 S-VT |
| 2001 | 131 | 323 Astina SP20 |
| 2001 | 140 | Protegé MP3 |
| 2001 | 173 | Japan Mazdaspeed Familia |
| 2002 | 170 | Mazdaspeed Protegé turbo (tested) |
Wersje
11 wersji wartych poznania, z podaną mocą.
-
Wersja standardowa
323 Base / SE / C / P
-
Wersja standardowa
Familia Cabriolet
-
Sportowa
Sport20 / SP20 / Protegé 5
-
Sportowa
323 1.6 EGi / 2.0 EGi / 200i 16V
-
Sportowa
323GT / 323GTX
132 hp -
Sportowa
Familia GT-X (1.8 turbo)
180 hp -
Edycja limitowana
Protegé MP3
140 hp -
Edycja limitowana
Mazdaspeed Protegé
170 hp -
Wyścigowa
Familia / 323 GT-R
1992–1994
Wyprodukowano 2200 egzemplarzy
-
Wyścigowa
GT-Ae (GT-R-based)
Wyprodukowano 300 egzemplarzy
-
Edycja limitowana
Mazdaspeed Familia
2001
173 hp
Jak go rozpoznać
Zwróć uwagę na
- Hatchback z 1977 roku: opadający przód i zaokrąglony tył, nadwozie trzy- lub pięciodrzwiowe.67
- Familia z 1980 roku: kanciaste, klinowate nadwozie; Red XG otrzymał elektryczny szyberdach w standardzie.3
- Astina z lat 1989–1994: chowane reflektory, klinowaty przód i tył w stylu fastback.814
- Późniejsza Lantis/323F: zaokrąglone nadwozie pięciodrzwiowe i szyby bez ramek.14
- S-wagon z 1998 roku: opadająca linia dachu, pochylone do przodu tylne słupki i tylna szyba w kształcie odwróconego pięciokąta.1
Rok po roku
- 1967
Sedany i vany z silnikami 1.0-liter mają szersze, zaokrąglone prostokątne reflektory.5
- 1992 (323 hatchback)
Hatchback otrzymał nowe klosze tylnych lamp.21
- 1993 (323 hatchback)
Hatchback otrzymał nowe, firmowe logo Mazdy.21
- 1994
Astina z chowanymi reflektorami ustąpiła miejsca bardziej zaokrąglonej Lantis/323F z szybami bez ramek.814
- January 1997
Trzydrzwiowe C zmieniono i przemianowano na P. P pozostawało w ofercie, gdy w sierpniu 1998 roku wycofano S i F.22
- October 2000 (Japan)
Przód zyskał wyraźniejszy pięciopunktowy grill, większe logo Mazdy, nowe reflektory wieloodblaskowe, maskę, przednie błotniki i zderzak.13
Nie pomyl go z

323 
Ford Laser / Ford Meteor Ford Laser / Ford Meteor
W kilku krajach eksportowych Familia była sprzedawana pod innymi markami; gdy nadwozie wygląda znajomo, sprawdź oznaczenia Forda.5

323 
Ford Escort / Mercury Tracer Ford Escort / Mercury Tracer
Familie z Ameryki Północnej od 1991 roku sprzedawano pod innymi markami; wskazówką są oznaczenia Forda lub Mercury.5
Na tle rywali
-
323 vs Nissan Sentra E (1992)
Cena testowanego auta mniej znaczy lepiej
3238504 USDNissan Sentra E (1992)9931 USD10 -
Ceny
Wartość dziś 900,0 USD–26,0 tys. USD2428
Pokaż liczby
| Rok | Cena | Kwota | Szczegóły |
|---|---|---|---|
| 1988 | Cena nowego | 13 258 USD | Cena bazowa w USA, GTX |
| 1988 | Cena nowego | 15 149 USD | Cena testowanego auta w USA, GTX |
| 2014 | Sprzedaż na aukcji | 6500 USD | 1988 GTX, 125,000 miles, BaT |
| 2022 | Sprzedaż na aukcji | 7500 USD | 1988 GTX, 138k miles, BaT |
| 2024 | Sprzedaż na aukcji | 9888 USD | 1988 GTX, silnik BPD, 143k miles, Bring a Trailer |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 21 000 USD | 1993 Familia GT-R, 47k kilometers, BaT |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 910 USD | 1993 323 LX; £710, ok. USD, Anglia Car Auctions |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 11 073 USD | 1988 GTX, BaT |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 26 000 USD | 1992 GT-R; £20,250, ok. USD, Iconic Auctioneers |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 2890 USD | 1991 323 SE Exec; £2,250, ok. USD, Morris Leslie |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 7250 USD | 1988 GTX, swap 1.8, 191k miles, BaT |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 1690 USD | 1998 ZXi 2.0 V6, przebieg 96,100, Ewbank's (hammer) |
| 2026 | Wartość dziś | 900 USD–26 000 USD |
Reszta historii czeka w aplikacji
Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.
Wersje
- Dlaczego liczy się każda z 11 wersji
Legenda
- 14 historii z jego legendy
- “Milion egzemplarzy w 27 miesięcy”
- “Trzy zwycięstwa WRC dla 323 4WD”
Generacje
- Historia każdej z 9 generacji
Rynek
- 5 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
- Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.
Źródła
Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.
Zobacz wszystkie 34 źródła
- MAZDA:Backnumber | News Releases newsroom.mazda.com
- juwra.com | Mazda 323 4WD juwra.com
- Mazda : Familia Series Part 3 (5th Generation model) | Great Cars of Mazda www2.mazda.com
- the Mazda Familia Edition | Great Cars of Mazda www2.mazda.com
- Mazda Familia - Wikipedia en.wikipedia.org
- Mazda : The Bongo Edition | Great Cars of Mazda www2.mazda.com
- Mazda join the European hatchback war March 1977 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
- Mazda : The Familia Series Part 4 (sixth – 9th generation) | Great Cars of Mazda www2.mazda.com
- 1988 Mazda 323 GTX - Classic Drive roadandtrack.com
- Ford Escort vs. Nissan Sentra, Saturn SL, and Nine More Compact Cars — Car and Driver caranddriver.com
- 1988 Mazda 323GTX Tested: For the Discerning Pauper caranddriver.com
- MAZDA 323 GT-R (1992-1994) - GUIDE OCCASION automobile-sportive.com
- MAZDA:Backnumber | News Releases newsroom.mazda.com
- These 323s Are The Coolest Bubble Era Mazdas To Never Make It To America: Holy Grails - The Autopian theautopian.com
- 1989 Mazda 323 2.0 EGI | AutoAdvisor.co.za | AutoAdvisor autoadvisor.co.za
- ファミリア(マツダ)歴代モデル・グレード一覧|価格・スペック・燃費|Motor-Fan[モーターファン] car.motor-fan.jp
- Mazda 323 Astina SP20 5-dr hatch Reviews | Our Opinion | GoAuto goauto.com.au
- Mazda Protegé MP3 caranddriver.com
- MAZDA:Backnumber | News Releases newsroom.mazda.com
- Mazdaspeed Protegé caranddriver.com
- 1990-94 Mazda 323 | Consumer Guide Auto consumerguide.com
- Mazda 323 (1994-1998) - AUTO BILD autobild.de
- Mazda Lantis - Wikipedia en.wikipedia.org
- 1988 Mazda 323 GTX AWD Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $6,500 on October 15, 2014 (Lot #55) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1992 Mazda Familia Gen 6 (BG) GT-R | Classic Register classicregister.com
- juwra.com | Production car WRC juwra.com
- IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
- Mazda 323 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
- 47k-Kilometer 1993 Mazda Familia GT-R for sale on BaT Auctions - sold for $21,000 on January 17, 2026 (Lot #226,830) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: BPT-Powered 1988 Mazda 323 GTX Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $7,250 on October 14, 2026 (Lot #268,386) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: Original-Owner 1988 Mazda 323 GTX Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $7,500 on March 10, 2022 (Lot #67,631) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1988 Mazda 323 GTX Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $11,073 on August 26, 2026 (Lot #259,753) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- LOT:4009 | 1998 Mazda 323 ZXi 2.0 V6 24V 5 Door Hatchback Petrol. R... ewbankauctions.co.uk
- No Reserve: BPD-Powered 1988 Mazda 323 GTX for sale on BaT Auctions - sold for $9,888 on June 6, 2024 (Lot #149,681) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- newsroom.mazda.com
- juwra.com
- www2.mazda.com
- en.wikipedia.org
- motorsportmagazine.com
- roadandtrack.com
- caranddriver.com
- automobile-sportive.com
- theautopian.com
- autoadvisor.co.za
- car.motor-fan.jp
- goauto.com.au
- consumerguide.com
- autobild.de
Autorzy zdjęć
- Zdjęcie: Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Tobias ToMar Maier, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: nakhon100, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: OSX, Public domain, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: M.rJirapat, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Interesting.cars.insta, CC0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Rudolf Stricker, Public domain, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: OSX, Public domain, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: No machine-readable author provided. Collard assumed (based on copyright claims), CC BY 2.5, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: FotoSleuth, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Michael Gil from Calgary, AB, Canada, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Bull-Doser, Public domain, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: BG83J, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: OSX, Public domain, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons