Mazda 323 fotoğrafı

Mazda 323

Japonya’da 10 milyondan fazla Familia üretildi; 323 4WD, WRC’de 3 genel klasman zaferi kazandı.12

30 Ekim 2026 tarihinde 34 kaynaktan araştırıldı

Diğer adları

  • land surferBeşinci nesil hatchback’in tavan bagajındaki sörf tahtası görüntüsü ve köşeli, sportif tasarımı ona sörfçü lakabını kazandırdı.3

Sayılarla

0150300
41–208 hpGüç
0510
7–9,6 s0–100 km/h
0150300
59–249,5 N·mTork

Mercan rengi yay, ailenin en sakin versiyonundan en vahşisine kadar uzanır.5121415

Motor ve çekiş düzeni
Önde motor; RWD (1963–80), ardından FWD; GTX/GT-R AWD51112
Şanzıman
4/5 ileri manuel; 2/3/4 ileri otomatik; sonraki RS modellerinde Activematic15713
Üretim yeri
Hiroshima Assembly, Japonya; denizaşırı tesislerde de kitler monte edildi5
Üretim adedi
Aralık 1995’e kadar Japonya’da 10 milyondan fazla üretildi1

Hikâyesi

Aile gezileri için üretilen Familia, Japonya dışında 323, GLC, Protegé ve Allegro rozetleriyle satıldı; Ford Laser, Meteor ve Escort’un yanı sıra Mercury Tracer’la da akrabaydı.45

1963: 782 cc’lik van köklerinden sedana19631977: Avrupa’ya arkadan itişli 323 hatchback19771980: Önden çekiş ve Yılın Otomobili ödülü19801985: Sürekli 4WD aileye katılıyor19851989: Carlsson İsveç ve Yeni Zelanda’yı kazandı19891992: 10.000 doların altında eğlence ve değerle üçüncülük19921995: Japonya’da Familia üretimi 10 milyonu aştı19951998: S-VT ve kayar koltuklu S-Wagon19982003: Son Familia, sırada Mazda3/Axela2003 Mazda Familia 800/1000: 1963–1968Mazda Familia (second generation) (FA2/FA3): 1967–1973FA2/FA3Mazda Familia / 323 / GLC (FA4): 1977 debutFA4Mazda Familia / 323 (fifth generation): 1980 debutMazda Familia / 323 (fifth generation)Mazda Familia / 323 (sixth generation): 1985 debutMazda Familia / 323 (sixth generation)Mazda Familia / 323 / Protegé (BG): 1989–1994BGMazda Familia / 323 (eighth generation) (BA/BH): 1994–1998BA/BHMazda Familia / 323 (ninth generation) (BJ): 1998–2003BJMazda3 / Axela: From 2004Mazda3 / Axela 197019801990200020102020
NesillerÖncesi ve sonrasıDönüm noktaları135678141622
Sayıları göster
YılNe oldu
1963–1968Mazda Familia 800/1000
1967–1973Mazda Familia (second generation) (FA2/FA3)
1977 debutMazda Familia / 323 / GLC (FA4)
1980 debutMazda Familia / 323 (fifth generation)
1985 debutMazda Familia / 323 (sixth generation)
1989–1994Mazda Familia / 323 / Protegé (BG)
1994–1998Mazda Familia / 323 (eighth generation) (BA/BH)
1998–2003Mazda Familia / 323 (ninth generation) (BJ)
From 2004Mazda3 / Axela
1963782 cc’lik van köklerinden sedana
1977Avrupa’ya arkadan itişli 323 hatchback
1980Önden çekiş ve Yılın Otomobili ödülü
1985Sürekli 4WD aileye katılıyor
1989Carlsson İsveç ve Yeni Zelanda’yı kazandı
199210.000 doların altında eğlence ve değerle üçüncülük
1995Japonya’da Familia üretimi 10 milyonu aştı
1998S-VT ve kayar koltuklu S-Wagon
2003Son Familia, sırada Mazda3/Axela
  1. 1963

    782 cc’lik van köklerinden sedana

    Familia, 1963’te 782 cc’lik bir van olarak yola çıktı; binek sedanı Ekim 1964’te geldi.4

  2. 1977

    Avrupa’ya arkadan itişli 323 hatchback

    Dördüncü nesil Familia 1977’de tanıtıldı. Avrupa’ya yönelik 323 hatchback’te boylamasına motor ve rijit arka aks kullanılıyordu.567

  3. 1980

    Önden çekiş ve Yılın Otomobili ödülü

    1300/1500 hatchback haziranda satışa çıktı, sedanı eylülde izledi; aileye önden çekişi ve Japan Car of the Year ödülünü getirdi.3

  4. 1985

    Sürekli 4WD aileye katılıyor

    Altıncı nesil 323 ocakta geldi; daha sonra ABD’de sunulan GTX, güçlendirilmiş gövdeyi, 132 hp’lik turboyu ve kilitlenebilir merkez diferansiyelli AWD sistemini ekledi.89

  5. 1989

    Carlsson İsveç ve Yeni Zelanda’yı kazandı

    Ingvar Carlsson, Timo Salonen’in 1987’deki İsveç zaferine İsveç ve Yeni Zelanda galibiyetlerini ekleyerek 323 4WD’ye WRC’de 3 genel klasman zaferi kazandırdı.2

  6. 1992

    10.000 doların altında eğlence ve değerle üçüncülük

    ABD’deki 323’ün 82 hp’lik 1,6 litrelik motorlu versiyonu, 10.000 dolar altı 12 otomobillik karşılaştırmada sürüş keyfi ve değer açısından üçüncü oldu; test edilen aracın fiyatı 8.504 dolardı.10

  7. 1995

    Japonya’da Familia üretimi 10 milyonu aştı

    Japonya’daki üretim Aralık 1995’te 10 milyonu geçti. 1998’deki yenilenmeye gelindiğinde Familia 120 ülkede satılıyordu.1

  8. 1998

    S-VT ve kayar koltuklu S-Wagon

    Mazda’nın ilk S-VT motoru, 1,5 litrelik ünite, dokuzuncu nesille geldi; S-Wagon ise sınıfında kayar arka koltukları sunan ilk modeldi.18

  9. 2003

    Son Familia, sırada Mazda3/Axela

    Familia’nın 1963–2003 arasındaki serüveni dokuzuncu nesille sona erdi; 2004’te yerini Mazda3/Axela aldı.58

Tüm nesiller

Yıllara göre güç

28 yılda 41 hp’den 208 hp’ye.

0100200300 19651970197519801985199019952000 hp 1964 · 41 hp · Familia 800 sedan1968 · 99 hp · Familia R100 rotary1988 · 132 hp · ABD 323 GTX turbo AWD1989 · 180 hp · Familia GT-X 1.8 turbo1992 · 146 hp · Güney Afrika 323 200i 16V1992 · 208 hp · Familia GT-R homologasyon özel versiyonu1998 · 69 hp · Japonya Familia 2.0 dizel1998 · 128 hp · Japonya Familia 1.5 S-VT2001 · 131 hp · 323 Astina SP202001 · 140 hp · Protegé MP32001 · 173 hp · Japonya Mazdaspeed Familia2002 · 170 hp · Mazdaspeed Protegé turbo (test edildi) 208 hp Familia GT-R homologasyon özel v… 41 hp Familia 800 sedan
1456914151617181920
Sayıları göster
YılBeygir gücüModel
196441Familia 800 sedan
196899Familia R100 rotary
1988132ABD 323 GTX turbo AWD
1989180Familia GT-X 1.8 turbo
1992146Güney Afrika 323 200i 16V
1992208Familia GT-R homologasyon özel versiyonu
199869Japonya Familia 2.0 dizel
1998128Japonya Familia 1.5 S-VT
2001131323 Astina SP20
2001140Protegé MP3
2001173Japonya Mazdaspeed Familia
2002170Mazdaspeed Protegé turbo (test edildi)

Versiyonlar

Bilinmeye değer 11 versiyon ve güçleri.

  • 323 Base / SE / C / P

    Standart versiyon

    323 Base / SE / C / P

  • Standart versiyon

    Familia Cabriolet

  • Sport20 / SP20 / Protegé 5

    Performans

    Sport20 / SP20 / Protegé 5

  • Performans

    323 1.6 EGi / 2.0 EGi / 200i 16V

  • 323GT / 323GTX

    Performans

    323GT / 323GTX

    132 hp
  • Familia GT-X (1.8 turbo)

    Performans

    Familia GT-X (1.8 turbo)

    180 hp
  • Protegé MP3

    Sınırlı üretim

    Protegé MP3

    140 hp
  • Mazdaspeed Protegé

    Sınırlı üretim

    Mazdaspeed Protegé

    170 hp
  • Familia / 323 GT-R

    Yarış kökenli

    Familia / 323 GT-R

    1992–1994

    2.200 adet üretildi

  • Yarış kökenli

    GT-Ae (GT-R-based)

    300 adet üretildi

  • Sınırlı üretim

    Mazdaspeed Familia

    2001

    173 hp

Nasıl ayırt edilir?

Nelere bakmalı

  • 1977 hatchback: sarkık burun ve yuvarlak arka tasarım; üç ya da beş kapılı.67
  • 1980 Familia hatch: köşeli kama biçimli gövde; Red XG’de standart elektrikli sunroof.3
  • 1989–1994 Astina: açılır farlar, kama biçimli burun ve fastback arka bölüm.814
  • Sonraki Lantis/323F: kavisli beş kapılı gövde ve çerçevesiz kapı camları.14
  • 1998 S-wagon: eğimli tavan, öne yatık arka direkler ve ters beşgen biçimli arka cam.1

Yıl yıl

  1. 1967

    1,0 litrelik sedan ve van versiyonlarında daha geniş, yuvarlatılmış dikdörtgen farlar kullanıldı.5

  2. 1992 (323 hatchback)

    Hatchback yeni stop lambası camlarına kavuştu.21

  3. 1993 (323 hatchback)

    Hatchback, Mazda’nın yeni kurumsal logosunu benimsedi.21

  4. 1994

    Açılır farlı Astina’nın yerini, çerçevesiz camlı ve daha kıvrımlı Lantis/323F aldı.814

  5. January 1997

    Üç kapılı C yenilenip P adını aldı; P, S ve F’nin Ağustos 1998’de yerini yenilerine bırakmasının ardından da üretimde kaldı.22

  6. October 2000 (Japan)

    Daha belirgin beş noktalı ızgara, büyütülmüş Mazda amblemi, yeni çok yansıtıcılı farlar, kaput, ön çamurluklar ve tampon burna daha keskin bir görünüm kazandırdı.13

Bunlarla karıştırma

  • Ford Laser / Ford Meteor

    Bazı ihracat pazarlarında Familia farklı rozetlerle satıldı; gövde tanıdık geliyorsa Ford amblemi olup olmadığına bakın.5

  • Ford Escort / Mercury Tracer

    1991’den itibaren Kuzey Amerika’da Familia farklı rozetlerle satıldı; Ford veya Mercury amblemi ayırt etmek için iyi bir ipucudur.5

Rakiplerine karşı

  • 323 vs Nissan Sentra E (1992)

    Test edilen fiyat düşük olan daha iyi

    323$8.504
    Nissan Sentra E (1992)$9.931
    10
  • VW GTI 1.8T (2002)

    323 vs VW GTI 1.8T (2002)

    0–97 km/sa düşük olan daha iyi

    3236,9 s
    VW GTI 1.8T (2002)6,5 s
    20

Fiyatlar

Bugünkü değer $900,0–$26,0 B2428

Sıfır fiyatıMüzayede satışıBugünkü değerLogaritmik ölçekte fiyatlar
$100$1 B$10 B$100 B 1990200020102020 Bugünkü değer: $900–$26.000 1988 · $13.258 · ABD baz fiyatı, GTX1988 · $15.149 · ABD test fiyatı, GTX 2014 · $6.500 · 1988 GTX, 125.000 mil, BaT2022 · $7.500 · 1988 GTX, 138 bin mil, BaT2024 · $9.888 · 1988 GTX, BPD motorlu, 143 bin mil, Bring a Trailer2026 · $21.000 · 1993 Familia GT-R, 47 bin kilometre, BaT2026 · $910 · 1993 323 LX; £710, yaklaşık USD, Anglia Car Auctions2026 · $11.073 · 1988 GTX, BaT2026 · $26.000 · 1992 GT-R; £20.250, yaklaşık USD, Iconic Auctioneers2026 · $2.890 · 1991 323 SE Exec; £2.250, yaklaşık USD, Morris Leslie2026 · $7.250 · 1988 GTX, 1.8 motor değişimi, 191 bin mil, BaT2026 · $1.690 · 1998 ZXi 2.0 V6, kilometre 96.100, Ewbank's (hammer) $26,0 B Iconic Auctioneers, 2026
1124282930313334
Sayıları göster
YılFiyatTutarAyrıntı
1988Sıfır fiyatı$13.258ABD baz fiyatı, GTX
1988Sıfır fiyatı$15.149ABD test fiyatı, GTX
2014Müzayede satışı$6.5001988 GTX, 125.000 mil, BaT
2022Müzayede satışı$7.5001988 GTX, 138 bin mil, BaT
2024Müzayede satışı$9.8881988 GTX, BPD motorlu, 143 bin mil, Bring a Trailer
2026Müzayede satışı$21.0001993 Familia GT-R, 47 bin kilometre, BaT
2026Müzayede satışı$9101993 323 LX; £710, yaklaşık USD, Anglia Car Auctions
2026Müzayede satışı$11.0731988 GTX, BaT
2026Müzayede satışı$26.0001992 GT-R; £20.250, yaklaşık USD, Iconic Auctioneers
2026Müzayede satışı$2.8901991 323 SE Exec; £2.250, yaklaşık USD, Morris Leslie
2026Müzayede satışı$7.2501988 GTX, 1.8 motor değişimi, 191 bin mil, BaT
2026Müzayede satışı$1.6901998 ZXi 2.0 V6, kilometre 96.100, Ewbank's (hammer)
2026Bugünkü değer$900–$26.000

Hikâyenin devamı uygulamada

Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.

  • Versiyonlar

    • 11 versiyonun her biri neden önemli
  • Efsane

    • Efsanesinden 14 hikâye
    • “27 ayda bir milyon satış”
    • “323 4WD için üç WRC zaferi”
  • Nesiller

    • 9 neslin her birinin hikâyesi
  • Piyasa

    • Satın almadan önce kontrol etmen gereken 5 şey
    • Fiyatlar nereye gidiyor ve neden
Dosyanın tamamını SPOT’ta oku

SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.

Kaynaklar

Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.

34 kaynağın tümünü gör
  1. MAZDA:Backnumber | News Releases newsroom.mazda.com
  2. juwra.com  |  Mazda 323 4WD juwra.com
  3. Mazda : Familia Series Part 3 (5th Generation model) | Great Cars of Mazda www2.mazda.com
  4. the Mazda Familia Edition | Great Cars of Mazda www2.mazda.com
  5. Mazda Familia - Wikipedia en.wikipedia.org
  6. Mazda : The Bongo Edition | Great Cars of Mazda www2.mazda.com
  7. Mazda join the European hatchback war March 1977 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  8. Mazda : The Familia Series Part 4 (sixth – 9th generation) | Great Cars of Mazda www2.mazda.com
  9. 1988 Mazda 323 GTX - Classic Drive roadandtrack.com
  10. Ford Escort vs. Nissan Sentra, Saturn SL, and Nine More Compact Cars — Car and Driver caranddriver.com
  11. 1988 Mazda 323GTX Tested: For the Discerning Pauper caranddriver.com
  12. MAZDA 323 GT-R (1992-1994) - GUIDE OCCASION automobile-sportive.com
  13. MAZDA:Backnumber | News Releases newsroom.mazda.com
  14. These 323s Are The Coolest Bubble Era Mazdas To Never Make It To America: Holy Grails - The Autopian theautopian.com
  15. 1989 Mazda 323 2.0 EGI | AutoAdvisor.co.za | AutoAdvisor autoadvisor.co.za
  16. ファミリア(マツダ)歴代モデル・グレード一覧|価格・スペック・燃費|Motor-Fan[モーターファン] car.motor-fan.jp
  17. Mazda 323 Astina SP20 5-dr hatch Reviews | Our Opinion | GoAuto goauto.com.au
  18. Mazda Protegé MP3 caranddriver.com
  19. MAZDA:Backnumber | News Releases newsroom.mazda.com
  20. Mazdaspeed Protegé caranddriver.com
  21. 1990-94 Mazda 323 | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  22. Mazda 323 (1994-1998) - AUTO BILD autobild.de
  23. Mazda Lantis - Wikipedia en.wikipedia.org
  24. 1988 Mazda 323 GTX AWD Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $6,500 on October 15, 2014 (Lot #55) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  25. 1992 Mazda Familia Gen 6 (BG) GT-R | Classic Register classicregister.com
  26. juwra.com  |  Production car WRC juwra.com
  27. IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
  28. Mazda 323 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  29. 47k-Kilometer 1993 Mazda Familia GT-R for sale on BaT Auctions - sold for $21,000 on January 17, 2026 (Lot #226,830) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: BPT-Powered 1988 Mazda 323 GTX Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $7,250 on October 14, 2026 (Lot #268,386) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. No Reserve: Original-Owner 1988 Mazda 323 GTX Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $7,500 on March 10, 2022 (Lot #67,631) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. 1988 Mazda 323 GTX Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $11,073 on August 26, 2026 (Lot #259,753) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. LOT:4009 | 1998 Mazda 323 ZXi 2.0 V6 24V 5 Door Hatchback Petrol. R... ewbankauctions.co.uk
  34. No Reserve: BPD-Powered 1988 Mazda 323 GTX for sale on BaT Auctions - sold for $9,888 on June 6, 2024 (Lot #149,681) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • newsroom.mazda.com
  • juwra.com
  • www2.mazda.com
  • en.wikipedia.org
  • motorsportmagazine.com
  • roadandtrack.com
  • caranddriver.com
  • automobile-sportive.com
  • theautopian.com
  • autoadvisor.co.za
  • car.motor-fan.jp
  • goauto.com.au
  • consumerguide.com
  • autobild.de

Fotoğraf künyeleri