SPOT.
Foto: Lancia Delta

Lancia Delta

Derivate da rally della Delta HF: sei titoli mondiali costruttori consecutivi, 1987–1992.1

Ricerca del 9 novembre 2026 su 25 fonti

Soprannomi

  • Deltona«Big Delta», soprannome dato dai fan alla HF Integrale Evoluzione.23
  • DeltoneUn altro soprannome colloquiale usato dagli appassionati per la HF Integrale Evoluzione.2
  • Regina dei RallyIl soprannome della Delta AWD da rally, legato ai sei titoli mondiali costruttori consecutivi.14

A colpo d’occhio

0150300
74–212 hpPotenza
07.515
5,7–13,8 s0–100 km/h
0125250
172–235 km/hVelocità massima
0200400
125–400 N·mCoppia
07501,500
955–1430 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.1291214

Motore
Quattro cilindri in linea da 1.1–2.0 L; III: TurboJet/MultiAir, MultiJet diesel, EcoChic LPG114
Schema meccanico
Motore anteriore trasversale; FWD o HF 4WD/Integrale AWD1
Cambio
Manuali a 4–6 marce; automatici a 3/6 marce; III anche Selectronic automatizzato a 6 marce114
Luogo di produzione
Chivasso (I); Pomigliano/Rivalta (II); Fiat Cassino (III), Italia1914
Esemplari prodotti
44,296 Integrale (prima generazione)1

La storia

Il presidente Fiat Umberto Agnelli e l’amministratore delegato Lancia Giovanni Sguazzini commissionarono a Giorgetto Giugiaro il progetto Y5, una compatta familiare di fascia alta. La Delta originale abbinava motori derivati dalla Ritmo alle sospensioni MacPherson sviluppate per la Beta.15

1979: Debutto a Francoforte, poi Auto dell’Anno19791986: HF 4WD: tre differenziali19861991: Arriva la Evoluzione; 400 Martini 5 numerate19911992: Sei titoli, 310 Martini 619921993: Nuova Delta: Spada e radici Fiat Tipo · Evo II: 212 hp con catalizzatore19931998: La HPE HF si affida a Zender19982008: Ritorno premium, divano posteriore scorrevole20082015: Cassino fa spazio alla Giulia2015 Lancia Fulvia (818): 1963–1976818Lancia Delta (first generation) (831): 1979–1994831 197019801990200020102020
GenerazioniPrima e dopoTappe11819
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1963–1976Lancia Fulvia (818)
1979–1994Lancia Delta (first generation) (831)
1979Debutto a Francoforte, poi Auto dell’Anno
1986HF 4WD: tre differenziali
1991Arriva la Evoluzione; 400 Martini 5 numerate
1992Sei titoli, 310 Martini 6
1993Nuova Delta: Spada e radici Fiat Tipo
1993Evo II: 212 hp con catalizzatore
1998La HPE HF si affida a Zender
2008Ritorno premium, divano posteriore scorrevole
2015Cassino fa spazio alla Giulia
  1. 1979

    Debutto a Francoforte, poi Auto dell’Anno

    La cinque porte disegnata da Giugiaro debutta a Francoforte nel settembre 1979 e conquista il titolo di Auto europea dell’anno 1980.1

  2. 1986

    HF 4WD: tre differenziali

    La 2.0 L HF 4WD adotta la trazione integrale con tre differenziali, giunto Ferguson e differenziale posteriore Torsen: ripartizione 56:44 tra anteriore e posteriore, poi 47:53 sulla Integrale 16v del 1989.1267

  3. 1991

    Arriva la Evoluzione; 400 Martini 5 numerate

    Debutta la Evoluzione; 400 Martini 5 celebrano cinque titoli costruttori con le strisce Martini e una targhetta argentata numerata.46

  4. 1992

    Sei titoli, 310 Martini 6

    La famiglia HF da rally conquista il sesto titolo costruttori consecutivo. La Martini 6, prodotta in 310 esemplari, aggiunge sedili turchesi e leva del cambio a innesti rapidi.18

  5. 1993

    Nuova Delta: Spada e radici Fiat Tipo

    Il progetto di Ercole Spada per l’I.De.A Institute debutta a Ginevra sulla base della Fiat Tipo; la HF a trazione anteriore adotta un differenziale autobloccante Viscodrive.91011

  6. 1993

    Evo II: 212 hp con catalizzatore

    L’ultima evoluzione della Integrale abbina un turbo raffreddato ad acqua a cerchi da 16-inch; la Evoluzione II raggiunge 212 hp.612

  7. 1998

    La HPE HF si affida a Zender

    La HF a tre porte riceve un kit carrozzeria Zender, cerchi Speedline Montecarlo da 16-inch e un ulteriore aumento di potenza.913

  8. 2008

    Ritorno premium, divano posteriore scorrevole

    La terza Delta torna a Ginevra come hatchback premium, con una piattaforma Fiat Bravo allungata e un divano posteriore scorrevole per offrire più spazio alle gambe.1415

  9. 2015

    Cassino fa spazio alla Giulia

    La produzione della Delta di terza generazione si ferma in estate, mentre Cassino si prepara a costruire l’Alfa Romeo Giulia.14

Tutte le generazioni

  • Lancia Fulvia
    8181963–1976
  • Lancia Beta
    Lancia Beta
  • Lancia Delta (first generation)
    8311979–1994

La potenza negli anni

Da 74 hp a 212 hp in 14 anni.

0100200300 1980198519901995200020052010 hp 1979 · 74 hp · 1300 al debutto1979 · 84 hp · 1500 al debutto1986 · 163 hp · HF 4WD1987 · 182 hp · HF Integrale 8v1989 · 197 hp · HF Integrale 16v1991 · 207 hp · HF Integrale Evoluzione1993 · 184 hp · 2.0 HF di seconda generazione1993 · 212 hp · HF Integrale Evoluzione II2008 · 148 hp · 1.4 TurboJet 1502008 · 188 hp · 1.9 MultiJet TwinTurbo2009 · 197 hp · 1.8 DI TurboJet 2002010 · 138 hp · 1.4 MultiAir 140 212 hp HF Integrale Evoluzione II 74 hp 1300 al debutto
1691214
Mostra i numeri
AnnoCavalliModello
1979741300 al debutto
1979841500 al debutto
1986163HF 4WD
1987182HF Integrale 8v
1989197HF Integrale 16v
1991207HF Integrale Evoluzione
19931842.0 HF di seconda generazione
1993212HF Integrale Evoluzione II
20081481.4 TurboJet 150
20081881.9 MultiJet TwinTurbo
20091971.8 DI TurboJet 200
20101381.4 MultiAir 140

Versioni

9 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • Delta II LE/LS/LX & HPE HF

    Versione standard

    Delta II LE/LS/LX & HPE HF

    1993–2000

  • Delta III: Argento/Oro/Platino & later trims

    Versione standard

    Delta III: Argento/Oro/Platino & later trims

    2008–2015

  • HF 4WD

    Sportiva

    HF 4WD

    1986–1987

    163 hp
  • HF Integrale 16V

    Sportiva

    HF Integrale 16V

    1989–1991

    197 hp
  • HF Integrale Evoluzione 16V

    Sportiva

    HF Integrale Evoluzione 16V

    1991–1993

    207 hp
  • HF Integrale Evoluzione II

    Sportiva

    HF Integrale Evoluzione II

    1993–1994

    212 hp
  • HF Martini, Martini 5 & Martini 6

    Edizione limitata

    HF Martini, Martini 5 & Martini 6

  • HF Integrale Evoluzione Club Italia

    Edizione limitata

    HF Integrale Evoluzione Club Italia

    1992

    15 esemplari prodotti

  • Color and club editions (Evo)

    Edizione limitata

    Color and club editions (Evo)

    1992–1994

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • Prima generazione: hatchback a cinque porte squadrata, dalle linee nettamente tese.17
  • Seconda generazione: frontale basso e spiovente, fari sottili e coda alta dal taglio netto.10
  • Terza generazione: i finestrini laterali si raccordano al lunotto, lasciando i montanti posteriori visivamente staccati dal tetto.14

Anno dopo anno

  1. 1982 (first generation)

    I paraurti in un unico pezzo sostituirono quelli in tre parti; arrivarono uno spoiler anteriore più profondo e uno spoiler piatto sul tetto.1

  2. 1986 (first generation)

    Arrivarono paraurti avvolgenti, una nuova griglia e coprifari inclinati in avanti; lo spoiler sul tetto scomparve.1

  3. 1991 (first generation)

    LX/GT i.e. adottarono indicatori anteriori bianchi e barre cromate sulla griglia; la HF turbo passò ai fari tondi e al cofano bombato.1

  4. 1996–1998 (second generation)

    Le cinque porte del 1996 persero gli specchietti neri e i montanti A neri; nel 1998 arrivarono paraurti e modanature laterali in tinta carrozzeria, oltre a fanali posteriori con fondo rosso.9

  5. MY2012 (third generation)

    La griglia passò alle barre orizzontali con stemma sporgente.14

  6. MY2014 (third generation)

    Arrivarono paraurti e minigonne in tinta carrozzeria, oltre a doppi terminali di scarico cromati.14

Non confonderla con

  • Foto: Lancia Delta
    Delta
    Foto: Saab-Lancia 600
    Saab-Lancia 600

    Saab-Lancia 600

    La prima Delta rimarchiata per la Scandinavia aggiunge i tergifari e non ha la modanatura color alluminio sotto il portellone.12

  • Foto: Lancia Delta
    Delta
    Foto: Chrysler Delta
    Chrysler Delta

    Chrysler Delta

    Una terza generazione rimarchiata per il Regno Unito e l’Irlanda: cerca i loghi Chrysler su griglia, portellone e cerchi.14

  • Foto: Lancia Delta
    Delta
    Foto: Lancia Dedra
    Lancia Dedra

    Lancia Dedra

    La Delta di seconda generazione ha fari e griglia più sottili, paraurti ridisegnati e fanali posteriori più avvolgenti.10

A confronto con le rivali

Prezzi

Valore attuale 62,5K USD–139,0K USD2223

Vendita all’astaValore attuale
0 USD50K USD100K USD150K USD200K USD 2022202420262028 Valore attuale: 62.500 USD–139.000 USD 2023 · 159.040 USD · 1992 Martini 5, 13,624 miglia; commissioni incluse, The Quail Auction2025 · 173.600 USD · 1991 HF Integrale Evoluzione, 6,550 km, Monterey2026 · 62.500 USD · 1989 Integrale 16V, modificata, 29k km indicati, BaT2026 · 139.000 USD · 1994 Blue Lagos Evo 2, 41k km indicati, BaT 173,6K USD Monterey, 2025
22232425
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
2023Vendita all’asta159.040 USD1992 Martini 5, 13,624 miglia; commissioni incluse, The Quail Auction
2025Vendita all’asta173.600 USD1991 HF Integrale Evoluzione, 6,550 km, Monterey
2026Vendita all’asta62.500 USD1989 Integrale 16V, modificata, 29k km indicati, BaT
2026Vendita all’asta139.000 USD1994 Blue Lagos Evo 2, 41k km indicati, BaT
2026Valore attuale62.500 USD–139.000 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 9 versioni conta

  • Leggenda

    • 13 storie dalla sua leggenda
    • “46 vittorie WRC e sei titoli costruttori consecutivi”
    • “Prima vittoria al Safari dopo dieci tentativi”

  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 3 generazioni

  • Mercato

    • 6 cose da controllare prima di comprarne una
    • Dove vanno i prezzi, e perché
Leggi il dossier completo in SPOT

SPOT è gratis su iPhone. I dossier completi sono inclusi in SPOT Plus.

Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 25 fonti
  1. Lancia Delta - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Lancia Delta (1979) - Wikipedia it.wikipedia.org
  3. Lancia Delta HF - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. Lancia Delta HF integrale, la storia della regina dei rally | Gazzetta.it gazzetta.it
  5. Delta - Giorgetto & Fabrizio Giugiaro Designers giorgettofabriziogiugiaro.it
  6. Lancia Delta Integrale (1987 - 1994) – history, review and specs of Italy's rally icon | evo evo.co.uk
  7. Lancia Delta Integrale – the full story, from 8-valve to Evo 2 - Octane Magazine octane-magazine.com
  8. Delta Limited Editions | Dansk Lancia Register lanciaklub.dk
  9. Lancia Delta (1993) - Wikipedia it.wikipedia.org
  10. Lancia Delta Hpe Club Italia asd deltahpe.it
  11. Lancia Delta vs. Ford Escort RS: Rallye trifft Alltag im Doppelpack autozeitung.de
  12. The Lancia Delta Integrale Buying Guide-A classic rallying icon for your garage classic-trader.com
  13. Lancia Delta II HPE 2L0 HF Turbo 16V type 986 - Guide des Sportives guide-autosport.com
  14. Lancia Delta (2008) - Wikipedia it.wikipedia.org
  15. Lancia Delta 1.9 Multijet | Auto Express autoexpress.co.uk
  16. Lancia Delta (1979-1993) - La 1re compacte premium de l’Histoire dès 3 000 € caradisiac.com
  17. Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 16V Club Italia - Club Italia clubitalia.it
  18. Lancia Fulvia - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Lancia Delta HF 4WD/Integrale heritagehubitaly.com
  20. Lancia Delta HF Safari heritagehubitaly.com
  21. Lancia Delta S4 - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. 1989 Lancia Delta HF Integrale 16V for sale on BaT Auctions - sold for $62,500 on March 20, 2026 (Lot #234,196) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  23. Blue Lagos 1994 Lancia Delta Integrale Evo 2 for sale on BaT Auctions - sold for $139,000 on May 12, 2026 (Lot #242,141) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. Bonhams Cars : 1992 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 'MARTINI 5' VIN. ZLA831AB000568599 Engine no. 831E5.000 carsd.bonhams.com
  25. 1991 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione | Monterey 2025 | RM Sotheby's backoffice.rmsothebys.com
  • en.wikipedia.org
  • it.wikipedia.org
  • gazzetta.it
  • giorgettofabriziogiugiaro.it
  • evo.co.uk
  • octane-magazine.com
  • lanciaklub.dk
  • deltahpe.it
  • autozeitung.de
  • classic-trader.com
  • guide-autosport.com
  • autoexpress.co.uk
  • caradisiac.com
  • clubitalia.it

Crediti fotografici

Altri dossier