Lancia Delta
Derivatif rali Delta HF: enam gelaran dunia pengeluar berturut-turut, 1987–1992.1
Dikaji pada 9 November 2026 daripada 25 sumber
Dalam angka
Lengkung warna koral merangkumi seluruh keluarga, daripada varian paling lembut hingga paling ganas.1291214
- Enjin
- Enjin sebaris empat silinder 1.1–2.0 L; III: TurboJet/MultiAir, diesel MultiJet, LPG EcoChic114
- Susun atur enjin dan pacuan
- Enjin depan melintang; FWD atau AWD HF 4WD/Integrale1
- Kotak gear
- Manual 4–6 kelajuan; automatik 3/6 kelajuan; III turut menawarkan Selectronic automatik 6 kelajuan114
- Jumlah keluaran
- 44,296 Integrale (generasi pertama)1
Kisahnya
Presiden Fiat Umberto Agnelli dan CEO Lancia Giovanni Sguazzini menugaskan Giorgetto Giugiaro mereka bentuk Y5 sebagai kereta kompak keluarga kelas atasan. Delta asal menggabungkan enjin berasaskan Ritmo dengan suspensi MacPherson yang dibangunkan daripada Beta.15
Tunjukkan angka
| Tahun | Peristiwa |
|---|---|
| 1963–1976 | Lancia Fulvia (818) |
| 1979–1994 | Lancia Delta (first generation) (831) |
| 1979 | Debut Frankfurt, kemudian dinobatkan Kereta Terbaik |
| 1986 | HF 4WD: tiga pembeza |
| 1991 | Evoluzione; 400 Martini 5 bernombor |
| 1992 | Enam gelaran, 310 Martini 6 |
| 1993 | Nuova Delta: DNA Spada dan Fiat Tipo |
| 1993 | Evo II: 212 hp dengan penukar bermangkin |
| 1998 | HPE HF menerima sentuhan Zender |
| 2008 | Kebangkitan premium, bangku belakang gelangsar |
| 2015 | Cassino bersiap untuk Giulia |
- 1979
Debut Frankfurt, kemudian dinobatkan Kereta Terbaik
Hatchback lima pintu rekaan Giugiaro tiba di Frankfurt pada September 1979 dan meraih anugerah European Car of the Year 1980.1
- 1986
HF 4WD: tiga pembeza
HF 4WD 2.0 L mendapat sistem AWD dengan tiga pembeza, gandingan Ferguson dan pembeza belakang Torsen: agihan tork depan/belakang 56:44, kemudian 47:53 pada Integrale 16v 1989.1267
- 1991
Evoluzione; 400 Martini 5 bernombor
Evoluzione diperkenalkan; 400 Martini 5 meraikan lima gelaran pengeluar dengan jalur Martini dan plak perak bernombor.46
- 1992
Enam gelaran, 310 Martini 6
Barisan rali HF merangkul gelaran pengeluar keenam berturut-turut. Martini 6 sebanyak 310 unit hadir dengan tempat duduk biru kehijauan dan tuil gear penukaran pantas.18
- 1993
Nuova Delta: DNA Spada dan Fiat Tipo
Rekaan Ercole Spada dari I.De.A Institute membuat kemunculan di Geneva berasaskan Fiat Tipo; HF pacuan roda hadapannya menggunakan pembeza gelinciran terhad Viscodrive.91011
- 1993
Evo II: 212 hp dengan penukar bermangkin
Evolusi terakhir Integrale menggabungkan turbo sejukan air dengan roda 16 inci; kuasa Evoluzione II mencecah 212 hp.612
- 1998
HPE HF menerima sentuhan Zender
HF tiga pintu dilengkapi kit badan Zender, roda Speedline Montecarlo 16 inci dan kuasa yang lebih tinggi.913
- 2008
Kebangkitan premium, bangku belakang gelangsar
Delta generasi ketiga kembali di Geneva sebagai hatchback premium, dengan platform Fiat Bravo yang dipanjangkan dan bangku belakang gelangsar untuk ruang kaki tambahan.1415
- 2015
Cassino bersiap untuk Giulia
Pengeluaran Delta generasi ketiga dihentikan pada musim panas ketika Cassino bersiap untuk menghasilkan Alfa Romeo Giulia.14
Setiap generasi

8181963–1976 
Lancia Beta 
8311979–1994
Kuasa dari tahun ke tahun
Daripada 74 hp kepada 212 hp dalam 14 tahun.
Tunjukkan angka
| Tahun | Kuasa kuda | Model |
|---|---|---|
| 1979 | 74 | 1300 ketika dilancarkan |
| 1979 | 84 | 1500 ketika dilancarkan |
| 1986 | 163 | HF 4WD |
| 1987 | 182 | HF Integrale 8v |
| 1989 | 197 | HF Integrale 16v |
| 1991 | 207 | HF Integrale Evoluzione |
| 1993 | 184 | HF 2.0 generasi kedua |
| 1993 | 212 | HF Integrale Evoluzione II |
| 2008 | 148 | 1.4 TurboJet 150 |
| 2008 | 188 | 1.9 MultiJet TwinTurbo |
| 2009 | 197 | 1.8 DI TurboJet 200 |
| 2010 | 138 | 1.4 MultiAir 140 |
Varian
9 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.
-
Varian standard
Delta II LE/LS/LX & HPE HF
1993–2000
-
Varian standard
Delta III: Argento/Oro/Platino & later trims
2008–2015
-
Prestasi
HF 4WD
1986–1987
163 hp -
Prestasi
HF Integrale 16V
1989–1991
197 hp -
Prestasi
HF Integrale Evoluzione 16V
1991–1993
207 hp -
Prestasi
HF Integrale Evoluzione II
1993–1994
212 hp -
Edisi terhad
HF Martini, Martini 5 & Martini 6
-
Edisi terhad
HF Integrale Evoluzione Club Italia
1992
15 unit dihasilkan
-
Edisi terhad
Color and club editions (Evo)
1992–1994
Cara mengenalinya
Perhatikan
- Generasi pertama: hatchback lima pintu berkotak dengan garisan badan yang tajam.17
- Generasi kedua: muncung rendah dan landai, lampu utama nipis serta bahagian belakang tinggi yang terpotong mendadak.10
- Generasi ketiga: cermin sisi bersambung dengan tingkap belakang, menjadikan tiang belakang kelihatan terpisah daripada bumbung.14
Tahun demi tahun
- 1982 (first generation)
Bampar sekeping menggantikan reka bentuk tiga bahagian; spoiler depan lebih dalam dan spoiler bumbung rata diperkenalkan.1
- 1986 (first generation)
Bampar melilit, gril baharu dan penutup lampu utama condong ke depan diperkenalkan; spoiler bumbung digugurkan.1
- 1991 (first generation)
LX/GT i.e. mendapat lampu isyarat depan putih dan palang gril krom; HF turbo menggunakan lampu utama bulat dan bonet berkubah.1
- 1996–1998 (second generation)
Model lima pintu 1996 kehilangan cermin sisi/tiang A hitam; pada 1998, bampar dan jalur sisi sewarna badan serta lampu belakang berlatar merah ditambah.9
- MY2012 (third generation)
Gril bertukar kepada palang mendatar dengan lencana yang menonjol.14
- MY2014 (third generation)
Bampar dan skirt sisi sewarna badan diperkenalkan, bersama dua muncung ekzos krom.14
Jangan keliru dengan

Delta 
Saab-Lancia 600 
Delta 
Chrysler Delta Chrysler Delta
Model generasi ketiga yang dijenamakan semula untuk Britain dan Ireland; cari logo Chrysler pada gril, pintu but dan roda.14

Delta Lancia Dedra Lancia Dedra
Delta generasi kedua mempunyai lampu utama dan gril yang lebih nipis, bampar dengan bentuk baharu serta lampu belakang yang lebih melilit.10
Berbanding pesaing
-
Delta vs Ford Escort RS Cosworth
0–100 km/h lebih rendah lebih baik
Delta5.7 sFord Escort RS Cosworth6.3 s11 -
Delta vs Ford Escort RS 2000
0–100 km/h lebih rendah lebih baik
Delta7.9 sFord Escort RS 20008.7 s11
Harga
Nilai hari ini USD 62.5K–USD 139.0K2223
Tunjukkan angka
| Tahun | Harga | Jumlah | Butiran |
|---|---|---|---|
| 2023 | Jualan lelongan | USD 159,040 | 1992 Martini 5, 13,624 batu; termasuk premium, The Quail Auction |
| 2025 | Jualan lelongan | USD 173,600 | HF Integrale Evoluzione 1991, 6,550 km, Monterey |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 62,500 | Integrale 16V 1989, diubah suai, odometer menunjukkan 29k km, BaT |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 139,000 | 1994 Blue Lagos Evo 2, paparan 41k km, BaT |
| 2026 | Nilai hari ini | USD 62,500–USD 139,000 |
Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi
Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.
Varian
- Sebab setiap satu daripada 9 varian itu penting
Legenda
- 13 kisah daripada legendanya
- “46 kemenangan WRC dan enam gelaran pengeluar berturut-turut”
- “Kemenangan Safari pertama selepas sepuluh percubaan”
Generasi
- Kisah setiap satu daripada 3 generasi
Pasaran
- 6 perkara untuk diperiksa sebelum beli
- Ke mana hala tuju harga, dan mengapa
SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.
Sumber
Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.
Lihat kesemua 25 sumber
- Lancia Delta - Wikipedia en.wikipedia.org
- Lancia Delta (1979) - Wikipedia it.wikipedia.org
- Lancia Delta HF - Wikipedia en.wikipedia.org
- Lancia Delta HF integrale, la storia della regina dei rally | Gazzetta.it gazzetta.it
- Delta - Giorgetto & Fabrizio Giugiaro Designers giorgettofabriziogiugiaro.it
- Lancia Delta Integrale (1987 - 1994) – history, review and specs of Italy's rally icon | evo evo.co.uk
- Lancia Delta Integrale – the full story, from 8-valve to Evo 2 - Octane Magazine octane-magazine.com
- Delta Limited Editions | Dansk Lancia Register lanciaklub.dk
- Lancia Delta (1993) - Wikipedia it.wikipedia.org
- Lancia Delta Hpe Club Italia asd deltahpe.it
- Lancia Delta vs. Ford Escort RS: Rallye trifft Alltag im Doppelpack autozeitung.de
- The Lancia Delta Integrale Buying Guide-A classic rallying icon for your garage classic-trader.com
- Lancia Delta II HPE 2L0 HF Turbo 16V type 986 - Guide des Sportives guide-autosport.com
- Lancia Delta (2008) - Wikipedia it.wikipedia.org
- Lancia Delta 1.9 Multijet | Auto Express autoexpress.co.uk
- Lancia Delta (1979-1993) - La 1re compacte premium de l’Histoire dès 3 000 € caradisiac.com
- Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 16V Club Italia - Club Italia clubitalia.it
- Lancia Fulvia - Wikipedia en.wikipedia.org
- Lancia Delta HF 4WD/Integrale heritagehubitaly.com
- Lancia Delta HF Safari heritagehubitaly.com
- Lancia Delta S4 - Wikipedia en.wikipedia.org
- 1989 Lancia Delta HF Integrale 16V for sale on BaT Auctions - sold for $62,500 on March 20, 2026 (Lot #234,196) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Blue Lagos 1994 Lancia Delta Integrale Evo 2 for sale on BaT Auctions - sold for $139,000 on May 12, 2026 (Lot #242,141) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Bonhams Cars : 1992 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 'MARTINI 5' VIN. ZLA831AB000568599 Engine no. 831E5.000 carsd.bonhams.com
- 1991 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione | Monterey 2025 | RM Sotheby's backoffice.rmsothebys.com
- en.wikipedia.org
- it.wikipedia.org
- gazzetta.it
- giorgettofabriziogiugiaro.it
- evo.co.uk
- octane-magazine.com
- lanciaklub.dk
- deltahpe.it
- autozeitung.de
- classic-trader.com
- guide-autosport.com
- autoexpress.co.uk
- caradisiac.com
- clubitalia.it
Kredit foto
- Foto: MrWalkr, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Robotriot, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Corvettec6r, Public domain, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Corvettec6r, Public domain, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Tony Harrison from Farnborough, UK;cropped, rotated, and plates cleared by uploa, CC BY-SA 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Luc106, Public domain, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: InRodaggio2007, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Thesupermat, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Corvettec6r, Public domain, melalui Wikimedia Commons