Lancia Delta
Turunan reli Delta HF: enam gelar konstruktor dunia berturut-turut, 1987–1992.1
Diriset pada 9 November 2026 dari 25 sumber
Dalam angka
Ceritanya
Presiden Fiat Umberto Agnelli dan CEO Lancia Giovanni Sguazzini mempercayakan Giorgetto Giugiaro merancang Y5 sebagai mobil kompak keluarga kelas atas. Delta generasi pertama memadukan mesin turunan Ritmo dengan suspensi MacPherson yang dikembangkan dari Beta.15
Tampilkan angka
| Tahun | Peristiwa |
|---|---|
| 1963–1976 | Lancia Fulvia (818) |
| 1979–1994 | Lancia Delta (first generation) (831) |
| 1979 | Debut di Frankfurt, lalu jadi Car of the Year |
| 1986 | HF 4WD: tiga diferensial |
| 1991 | Evoluzione; 400 Martini 5 bernomor |
| 1992 | Enam gelar, 310 Martini 6 |
| 1993 | Nuova Delta: rancangan Spada, basis Fiat Tipo |
| 1993 | Evo II: 212 hp dengan katalis |
| 1998 | HPE HF mendapat sentuhan Zender |
| 2008 | Kebangkitan premium, bangku belakang geser |
| 2015 | Cassino bersiap memproduksi Giulia |
- 1979
Debut di Frankfurt, lalu jadi Car of the Year
Hatchback lima pintu rancangan Giugiaro tampil di Frankfurt pada September 1979 dan meraih penghargaan European Car of the Year 1980.1
- 1986
HF 4WD: tiga diferensial
HF 4WD 2,0 L dibekali AWD dengan tiga diferensial, kopling Ferguson, dan diferensial belakang Torsen: pembagian torsi depan/belakang 56:44, lalu menjadi 47:53 pada Integrale 16v 1989.1267
- 1991
Evoluzione; 400 Martini 5 bernomor
Evoluzione hadir; 400 unit Martini 5 merayakan lima gelar konstruktor dengan strip Martini dan plakat perak bernomor.46
- 1992
Enam gelar, 310 Martini 6
Lini reli HF mengunci gelar konstruktor keenam secara beruntun. Martini 6 sebanyak 310 unit mendapat jok biru kehijauan dan tuas persneling perpindahan cepat.18
- 1993
Nuova Delta: rancangan Spada, basis Fiat Tipo
Rancangan Ercole Spada dari I.De.A Institute debut di Geneva dengan basis Fiat Tipo; HF berpenggerak roda depan memakai diferensial selip terbatas Viscodrive.91011
- 1993
Evo II: 212 hp dengan katalis
Evolusi Integrale terakhir memadukan turbo berpendingin air dengan velg 16 inci; tenaga Evoluzione II mencapai 212 hp.612
- 1998
HPE HF mendapat sentuhan Zender
HF tiga pintu mendapat bodykit Zender, velg Speedline Montecarlo 16 inci, dan tambahan tenaga.913
- 2008
Kebangkitan premium, bangku belakang geser
Delta generasi ketiga kembali tampil di Geneva sebagai hatchback premium, dengan platform Fiat Bravo yang diperpanjang dan bangku belakang geser untuk menambah ruang kaki.1415
- 2015
Cassino bersiap memproduksi Giulia
Produksi Delta generasi ketiga berhenti pada musim panas saat Cassino bersiap membuat Alfa Romeo Giulia.14
Semua generasi

8181963–1976 
Lancia Beta 
8311979–1994
Tenaga dari tahun ke tahun
Dari 74 hp menjadi 212 hp dalam 14 tahun.
Tampilkan angka
| Tahun | Tenaga kuda | Model |
|---|---|---|
| 1979 | 74 | 1300 saat peluncuran |
| 1979 | 84 | 1500 saat peluncuran |
| 1986 | 163 | HF 4WD |
| 1987 | 182 | HF Integrale 8v |
| 1989 | 197 | HF Integrale 16v |
| 1991 | 207 | HF Integrale Evoluzione |
| 1993 | 184 | HF 2.0 generasi kedua |
| 1993 | 212 | HF Integrale Evoluzione II |
| 2008 | 148 | 1.4 TurboJet 150 |
| 2008 | 188 | 1.9 MultiJet TwinTurbo |
| 2009 | 197 | 1.8 DI TurboJet 200 |
| 2010 | 138 | 1.4 MultiAir 140 |
Varian
9 varian yang wajib kamu kenal, lengkap dengan tenaganya.
-
Varian standar
Delta II LE/LS/LX & HPE HF
1993–2000
-
Varian standar
Delta III: Argento/Oro/Platino & later trims
2008–2015
-
Performa
HF 4WD
1986–1987
163 hp -
Performa
HF Integrale 16V
1989–1991
197 hp -
Performa
HF Integrale Evoluzione 16V
1991–1993
207 hp -
Performa
HF Integrale Evoluzione II
1993–1994
212 hp -
Edisi terbatas
HF Martini, Martini 5 & Martini 6
-
Edisi terbatas
HF Integrale Evoluzione Club Italia
1992
15 unit diproduksi
-
Edisi terbatas
Color and club editions (Evo)
1992–1994
Cara mengenalinya
Perhatikan
- Generasi pertama: hatchback lima pintu berbentuk kotak dengan garis bodi tegas.17
- Generasi kedua: hidung rendah dan landai, lampu depan ramping, serta buritan tinggi yang terpotong tajam.10
- Generasi ketiga: kaca samping menyatu dengan kaca belakang, membuat pilar belakang tampak terpisah dari atap.14
Dari tahun ke tahun
- 1982 (first generation)
Bumper satu bagian menggantikan desain tiga bagian; spoiler depan lebih dalam dan spoiler atap datar mulai digunakan.1
- 1986 (first generation)
Bumper melingkar, gril baru, dan penutup lampu depan yang miring ke depan hadir; spoiler atap dihilangkan.1
- 1991 (first generation)
LX/GT i.e. mendapat lampu sein depan putih dan bilah gril krom; HF turbo memakai lampu depan bulat dan kap menonjol.1
- 1996–1998 (second generation)
Model lima pintu 1996 kehilangan spion hitam dan pilar A hitam; pada 1998 hadir bumper dan lis samping sewarna bodi serta lampu belakang dengan latar merah.9
- MY2012 (third generation)
Gril beralih ke bilah horizontal dengan emblem menonjol.14
- MY2014 (third generation)
Bumper dan side skirt sewarna bodi hadir bersama dua ujung knalpot krom.14
Jangan tertukar dengan

Delta 
Saab-Lancia 600 
Delta 
Chrysler Delta Chrysler Delta
Rebadge generasi ketiga untuk Inggris dan Irlandia; periksa logo Chrysler pada gril, pintu bagasi, dan velg.14

Delta Lancia Dedra Lancia Dedra
Delta generasi kedua memiliki lampu depan dan gril lebih ramping, bumper yang dibentuk ulang, serta lampu belakang yang lebih melingkar.10
Melawan para rival
-
Delta vs Ford Escort RS Cosworth
0–100 km/h makin rendah makin baik
Delta5,7 sFord Escort RS Cosworth6,3 s11 -
Delta vs Ford Escort RS 2000
0–100 km/h makin rendah makin baik
Delta7,9 sFord Escort RS 20008,7 s11
Harga
Nilai saat ini US$62,5 rb–US$139,0 rb2223
Tampilkan angka
| Tahun | Harga | Jumlah | Detail |
|---|---|---|---|
| 2023 | Penjualan lelang | US$159.040 | 1992 Martini 5, 13,624 miles; incl. premium, The Quail Auction |
| 2025 | Penjualan lelang | US$173.600 | HF Integrale Evoluzione 1991, 6,550 km, Monterey |
| 2026 | Penjualan lelang | US$62.500 | Integrale 16V 1989, modifikasi, odometer menunjukkan 29k km, BaT |
| 2026 | Penjualan lelang | US$139.000 | Evo 2 Blue Lagos 1994, odometer menunjukkan 41k km, BaT |
| 2026 | Nilai saat ini | US$62.500–US$139.000 |
Kelanjutan ceritanya ada di aplikasi
Profil lengkap menjelaskan mengapa setiap varian penting, legenda di balik mobilnya, dan apa yang perlu dicek sebelum membelinya.
Varian
- Mengapa masing-masing dari 9 varian itu penting
Legenda
- 13 cerita dari legendanya
- “46 kemenangan WRC dan enam gelar konstruktor beruntun”
- “Kemenangan Safari pertama setelah sepuluh percobaan”
Generasi
- Kisah masing-masing dari 3 generasi
Pasar
- 6 hal yang perlu dicek sebelum beli
- Ke mana arah harga, dan mengapa
SPOT gratis di iPhone. Profil mobil lengkap tersedia dengan SPOT Plus.
Sumber
Setiap fakta di halaman ini tertaut ke sumber yang mendasarinya.
Lihat semua 25 sumber
- Lancia Delta - Wikipedia en.wikipedia.org
- Lancia Delta (1979) - Wikipedia it.wikipedia.org
- Lancia Delta HF - Wikipedia en.wikipedia.org
- Lancia Delta HF integrale, la storia della regina dei rally | Gazzetta.it gazzetta.it
- Delta - Giorgetto & Fabrizio Giugiaro Designers giorgettofabriziogiugiaro.it
- Lancia Delta Integrale (1987 - 1994) – history, review and specs of Italy's rally icon | evo evo.co.uk
- Lancia Delta Integrale – the full story, from 8-valve to Evo 2 - Octane Magazine octane-magazine.com
- Delta Limited Editions | Dansk Lancia Register lanciaklub.dk
- Lancia Delta (1993) - Wikipedia it.wikipedia.org
- Lancia Delta Hpe Club Italia asd deltahpe.it
- Lancia Delta vs. Ford Escort RS: Rallye trifft Alltag im Doppelpack autozeitung.de
- The Lancia Delta Integrale Buying Guide-A classic rallying icon for your garage classic-trader.com
- Lancia Delta II HPE 2L0 HF Turbo 16V type 986 - Guide des Sportives guide-autosport.com
- Lancia Delta (2008) - Wikipedia it.wikipedia.org
- Lancia Delta 1.9 Multijet | Auto Express autoexpress.co.uk
- Lancia Delta (1979-1993) - La 1re compacte premium de l’Histoire dès 3 000 € caradisiac.com
- Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 16V Club Italia - Club Italia clubitalia.it
- Lancia Fulvia - Wikipedia en.wikipedia.org
- Lancia Delta HF 4WD/Integrale heritagehubitaly.com
- Lancia Delta HF Safari heritagehubitaly.com
- Lancia Delta S4 - Wikipedia en.wikipedia.org
- 1989 Lancia Delta HF Integrale 16V for sale on BaT Auctions - sold for $62,500 on March 20, 2026 (Lot #234,196) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Blue Lagos 1994 Lancia Delta Integrale Evo 2 for sale on BaT Auctions - sold for $139,000 on May 12, 2026 (Lot #242,141) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Bonhams Cars : 1992 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 'MARTINI 5' VIN. ZLA831AB000568599 Engine no. 831E5.000 carsd.bonhams.com
- 1991 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione | Monterey 2025 | RM Sotheby's backoffice.rmsothebys.com
- en.wikipedia.org
- it.wikipedia.org
- gazzetta.it
- giorgettofabriziogiugiaro.it
- evo.co.uk
- octane-magazine.com
- lanciaklub.dk
- deltahpe.it
- autozeitung.de
- classic-trader.com
- guide-autosport.com
- autoexpress.co.uk
- caradisiac.com
- clubitalia.it
Kredit foto
- Foto: MrWalkr, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Robotriot, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Corvettec6r, Public domain, via Wikimedia Commons
- Foto: Corvettec6r, Public domain, via Wikimedia Commons
- Foto: Tony Harrison from Farnborough, UK;cropped, rotated, and plates cleared by uploa, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Luc106, Public domain, via Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: InRodaggio2007, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Thesupermat, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Corvettec6r, Public domain, via Wikimedia Commons