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Foto: Lancia Delta

Lancia Delta

Rallye-Versionen des Delta HF: sechs Konstrukteurs-WM-Titel in Folge, 1987–1992.1

Recherchiert am 9. November 2026 anhand von 25 Quellen

Auch genannt

  • Deltona„Big Delta“ – ein Fanname für den HF Integrale Evoluzione.23
  • DeltoneEin weiterer Spitzname, den Fans für den HF Integrale Evoluzione verwenden.2
  • Regina dei RallyDer Rallye-Spitzname des Delta mit Allradantrieb – in Anlehnung an sechs Konstrukteurs-WM-Titel in Folge.14

Auf einen Blick

0150300
74–212 hpLeistung
07.515
5,7–13,8 s0–100 km/h
0125250
172–235 km/hHöchstgeschwindigkeit
0200400
125–400 N·mDrehmoment
07501,500
955–1.430 kgGewicht

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.1291214

Motor
Reihenvierzylinder mit 1,1–2,0 L Hubraum; III: TurboJet/MultiAir, MultiJet-Diesel, EcoChic LPG114
Motor- und Antriebslayout
Quermotor vorn; Frontantrieb oder HF-4WD/Integrale-Allradantrieb1
Getriebe
Handschalter mit 4–6 Gängen; Automatik mit 3/6 Gängen; III auch mit automatisiertem 6-Gang-Selectronic114
Produktionsort
Chivasso (I); Pomigliano/Rivalta (II); Fiat Cassino (III), Italien1914
Gebaute Exemplare
44.296 Integrale (erste Generation)1

Die Geschichte

Fiat-Präsident Umberto Agnelli und Lancia-CEO Giovanni Sguazzini beauftragten Giorgetto Giugiaro mit dem Y5, einem kompakten Familienwagen der gehobenen Klasse. Der erste Delta kombinierte Motoren aus dem Ritmo mit der von Beta entwickelten MacPherson-Federung.15

1979: Debüt in Frankfurt, dann Europas Auto des Jahres19791986: HF 4WD: drei Differenziale19861991: Evoluzione; 400 nummerierte Martini 519911992: Sechs Titel, 310 Martini 619921993: Nuova Delta: Spada und die Wurzeln im Fiat Tipo · Evo II: 212 hp mit Katalysator19931998: HPE HF im Zender-Look19982008: Premium-Comeback mit verschiebbarer Rückbank20082015: Cassino macht Platz für den Giulia2015 Lancia Fulvia (818): 1963–1976818Lancia Delta (first generation) (831): 1979–1994831 197019801990200020102020
GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine11819
Zahlen anzeigen
JahrEreignis
1963–1976Lancia Fulvia (818)
1979–1994Lancia Delta (first generation) (831)
1979Debüt in Frankfurt, dann Europas Auto des Jahres
1986HF 4WD: drei Differenziale
1991Evoluzione; 400 nummerierte Martini 5
1992Sechs Titel, 310 Martini 6
1993Nuova Delta: Spada und die Wurzeln im Fiat Tipo
1993Evo II: 212 hp mit Katalysator
1998HPE HF im Zender-Look
2008Premium-Comeback mit verschiebbarer Rückbank
2015Cassino macht Platz für den Giulia
  1. 1979

    Debüt in Frankfurt, dann Europas Auto des Jahres

    Der von Giugiaro entworfene Fünftürer feiert im September 1979 auf der IAA in Frankfurt Premiere und wird zum europäischen Auto des Jahres 1980.1

  2. 1986

    HF 4WD: drei Differenziale

    Der HF 4WD mit 2,0 L Hubraum bietet Allradantrieb mit drei Differenzialen, Ferguson-Kupplung und Torsen-Hinterachsdifferenzial: 56:44 vorn/hinten, beim Integrale 16v von 1989 dann 47:53.1267

  3. 1991

    Evoluzione; 400 nummerierte Martini 5

    Der Evoluzione kommt auf den Markt. 400 Martini 5 feiern fünf Konstrukteurstitel mit Martini-Streifen und einer nummerierten silbernen Plakette.46

  4. 1992

    Sechs Titel, 310 Martini 6

    Die HF-Rallyebaureihe holt den sechsten Konstrukteurstitel in Folge. Der 310-mal gebaute Martini 6 bietet türkisfarbene Sitze und einen kurz übersetzten Schalthebel.18

  5. 1993

    Nuova Delta: Spada und die Wurzeln im Fiat Tipo

    Das von Ercole Spada für das I.De.A Institute entworfene Modell debütiert in Genf mit der Plattform des Fiat Tipo. Der frontgetriebene HF nutzt ein Viscodrive-Sperrdifferenzial.91011

  6. 1993

    Evo II: 212 hp mit Katalysator

    Die letzte Integrale-Ausbaustufe kombiniert einen wassergekühlten Turbolader mit 16-Zoll-Rädern. Die Leistung des Evoluzione II steigt auf 212 hp.612

  7. 1998

    HPE HF im Zender-Look

    Der dreitürige HF erhält ein Zender-Bodykit, 16-Zoll-Speedline-Montecarlo-Räder und nochmals mehr Leistung.913

  8. 2008

    Premium-Comeback mit verschiebbarer Rückbank

    Der dritte Delta feiert in Genf als Premium-Kompaktwagen Premiere. Seine verlängerte Fiat-Bravo-Plattform und die verschiebbare Rückbank schaffen mehr Beinfreiheit.1415

  9. 2015

    Cassino macht Platz für den Giulia

    Im Sommer endet die Produktion des Delta der dritten Generation, während sich Cassino auf den Bau des Alfa Romeo Giulia vorbereitet.14

Alle Generationen

  • Lancia Fulvia
    8181963–1976
  • Lancia Beta
    Lancia Beta
  • Lancia Delta (first generation)
    8311979–1994

Leistung im Lauf der Jahre

Von 74 hp auf 212 hp in 14 Jahren.

0100200300 1980198519901995200020052010 hp 1979 · 74 hp · 1300 zum Marktstart1979 · 84 hp · 1500 zum Marktstart1986 · 163 hp · HF 4WD1987 · 182 hp · HF Integrale 8v1989 · 197 hp · HF Integrale 16v1991 · 207 hp · HF Integrale Evoluzione1993 · 184 hp · 2,0 HF der zweiten Generation1993 · 212 hp · HF Integrale Evoluzione II2008 · 148 hp · 1,4 TurboJet 1502008 · 188 hp · 1,9 MultiJet TwinTurbo2009 · 197 hp · 1,8 DI TurboJet 2002010 · 138 hp · 1,4 MultiAir 140 212 hp HF Integrale Evoluzione II 74 hp 1300 zum Marktstart
1691214
Zahlen anzeigen
JahrLeistung (hp)Modell
1979741300 zum Marktstart
1979841500 zum Marktstart
1986163HF 4WD
1987182HF Integrale 8v
1989197HF Integrale 16v
1991207HF Integrale Evoluzione
19931842,0 HF der zweiten Generation
1993212HF Integrale Evoluzione II
20081481,4 TurboJet 150
20081881,9 MultiJet TwinTurbo
20091971,8 DI TurboJet 200
20101381,4 MultiAir 140

Versionen

9 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

  • Delta II LE/LS/LX & HPE HF

    Basisversion

    Delta II LE/LS/LX & HPE HF

    1993–2000

  • Delta III: Argento/Oro/Platino & later trims

    Basisversion

    Delta III: Argento/Oro/Platino & later trims

    2008–2015

  • HF 4WD

    Sportversion

    HF 4WD

    1986–1987

    163 hp
  • HF Integrale 16V

    Sportversion

    HF Integrale 16V

    1989–1991

    197 hp
  • HF Integrale Evoluzione 16V

    Sportversion

    HF Integrale Evoluzione 16V

    1991–1993

    207 hp
  • HF Integrale Evoluzione II

    Sportversion

    HF Integrale Evoluzione II

    1993–1994

    212 hp
  • HF Martini, Martini 5 & Martini 6

    Sonderserie

    HF Martini, Martini 5 & Martini 6

  • HF Integrale Evoluzione Club Italia

    Sonderserie

    HF Integrale Evoluzione Club Italia

    1992

    15 gebaut

  • Color and club editions (Evo)

    Sonderserie

    Color and club editions (Evo)

    1992–1994

So erkennst du das Modell

Achte auf

  • Erste Generation: kantiger Fünftürer mit scharf gezogenen Sicken.17
  • Zweite Generation: flache, abfallende Front, schmale Scheinwerfer und ein hohes, abrupt abgeschnittenes Heck.10
  • Dritte Generation: Die Seitenscheiben gehen in die Heckscheibe über; die hinteren Säulen scheinen dadurch optisch vom Dach losgelöst.14

Jahr für Jahr

  1. 1982 (first generation)

    Einteilige Stoßfänger ersetzten das dreiteilige Design; dazu kamen ein tieferer Frontspoiler und ein flacher Dachspoiler.1

  2. 1986 (first generation)

    Umlaufende Stoßfänger, ein neuer Kühlergrill und nach vorn geneigte Scheinwerferabdeckungen kamen hinzu; der Dachspoiler entfiel.1

  3. 1991 (first generation)

    LX/GT i.e. erhielt weiße vordere Blinker und verchromte Kühlergrillstreben; der HF turbo bekam Rundscheinwerfer und eine gewölbte Motorhaube.1

  4. 1996–1998 (second generation)

    Bei den Fünftürern von 1996 entfielen schwarze Spiegel und A-Säulen; 1998 kamen Stoßfänger und Seitenleisten in Wagenfarbe sowie Rückleuchten mit rotem Hintergrund hinzu.9

  5. MY2012 (third generation)

    Der Kühlergrill erhielt waagerechte Streben und ein hervorstehendes Emblem.14

  6. MY2014 (third generation)

    Stoßfänger und Seitenschweller in Wagenfarbe sowie zwei verchromte Auspuffendrohre kamen hinzu.14

Nicht verwechseln mit

  • Foto: Lancia Delta
    Delta
    Foto: Saab-Lancia 600
    Saab-Lancia 600

    Saab-Lancia 600

    Das skandinavische Schwestermodell des frühen Delta hat Scheinwerferwischer; der aluminiumfarbene Streifen unter der Heckklappe fehlt.12

  • Foto: Lancia Delta
    Delta
    Foto: Chrysler Delta
    Chrysler Delta

    Chrysler Delta

    Ein Schwestermodell des Delta der dritten Generation für Großbritannien und Irland. Achte auf Chrysler-Logos an Kühlergrill, Heckklappe und Rädern.14

  • Foto: Lancia Delta
    Delta
    Foto: Lancia Dedra
    Lancia Dedra

    Lancia Dedra

    Der Delta der zweiten Generation hat schmalere Scheinwerfer und einen schmaleren Kühlergrill, anders geformte Stoßfänger und stärker umlaufende Rückleuchten.10

Im Vergleich mit Rivalen

Preise

Heutiger Wert 62.500,0 $–139.000,0 $2223

AuktionsverkaufHeutiger Wert
0 $50.000 $100.000 $150.000 $200.000 $ 2022202420262028 Heutiger Wert: 62.500 $–139.000 $ 2023 · 159.040 $ · Martini 5 von 1992, 13,624 Meilen; inklusive Aufgeld, The Quail Auction2025 · 173.600 $ · HF Integrale Evoluzione von 1991, 6,550 km, Monterey2026 · 62.500 $ · Integrale 16V von 1989, modifiziert, 29k km angezeigt, BaT2026 · 139.000 $ · Blue Lagos Evo 2 von 1994, 41k km angezeigt, BaT 173.600,0 $ Monterey, 2025
22232425
Zahlen anzeigen
JahrPreisBetragDetail
2023Auktionsverkauf159.040 $Martini 5 von 1992, 13,624 Meilen; inklusive Aufgeld, The Quail Auction
2025Auktionsverkauf173.600 $HF Integrale Evoluzione von 1991, 6,550 km, Monterey
2026Auktionsverkauf62.500 $Integrale 16V von 1989, modifiziert, 29k km angezeigt, BaT
2026Auktionsverkauf139.000 $Blue Lagos Evo 2 von 1994, 41k km angezeigt, BaT
2026Heutiger Wert62.500 $–139.000 $

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Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.

  • Versionen

    • Warum jede der 9 Versionen zählt

  • Legende

    • 13 Geschichten aus seiner Legende
    • “46 WRC-Siege und sechs Konstrukteurstitel in Folge”
    • “Erster Safari-Sieg nach zehn Anläufen”

  • Generationen

    • Die Geschichte jeder der 3 Generationen

  • Markt

    • 6 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
    • Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
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Quellen

Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.

Alle 25 Quellen ansehen
  1. Lancia Delta - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Lancia Delta (1979) - Wikipedia it.wikipedia.org
  3. Lancia Delta HF - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. Lancia Delta HF integrale, la storia della regina dei rally | Gazzetta.it gazzetta.it
  5. Delta - Giorgetto & Fabrizio Giugiaro Designers giorgettofabriziogiugiaro.it
  6. Lancia Delta Integrale (1987 - 1994) – history, review and specs of Italy's rally icon | evo evo.co.uk
  7. Lancia Delta Integrale – the full story, from 8-valve to Evo 2 - Octane Magazine octane-magazine.com
  8. Delta Limited Editions | Dansk Lancia Register lanciaklub.dk
  9. Lancia Delta (1993) - Wikipedia it.wikipedia.org
  10. Lancia Delta Hpe Club Italia asd deltahpe.it
  11. Lancia Delta vs. Ford Escort RS: Rallye trifft Alltag im Doppelpack autozeitung.de
  12. The Lancia Delta Integrale Buying Guide-A classic rallying icon for your garage classic-trader.com
  13. Lancia Delta II HPE 2L0 HF Turbo 16V type 986 - Guide des Sportives guide-autosport.com
  14. Lancia Delta (2008) - Wikipedia it.wikipedia.org
  15. Lancia Delta 1.9 Multijet | Auto Express autoexpress.co.uk
  16. Lancia Delta (1979-1993) - La 1re compacte premium de l’Histoire dès 3 000 € caradisiac.com
  17. Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 16V Club Italia - Club Italia clubitalia.it
  18. Lancia Fulvia - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Lancia Delta HF 4WD/Integrale heritagehubitaly.com
  20. Lancia Delta HF Safari heritagehubitaly.com
  21. Lancia Delta S4 - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. 1989 Lancia Delta HF Integrale 16V for sale on BaT Auctions - sold for $62,500 on March 20, 2026 (Lot #234,196) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  23. Blue Lagos 1994 Lancia Delta Integrale Evo 2 for sale on BaT Auctions - sold for $139,000 on May 12, 2026 (Lot #242,141) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. Bonhams Cars : 1992 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 'MARTINI 5' VIN. ZLA831AB000568599 Engine no. 831E5.000 carsd.bonhams.com
  25. 1991 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione | Monterey 2025 | RM Sotheby's backoffice.rmsothebys.com
  • en.wikipedia.org
  • it.wikipedia.org
  • gazzetta.it
  • giorgettofabriziogiugiaro.it
  • evo.co.uk
  • octane-magazine.com
  • lanciaklub.dk
  • deltahpe.it
  • autozeitung.de
  • classic-trader.com
  • guide-autosport.com
  • autoexpress.co.uk
  • caradisiac.com
  • clubitalia.it

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