Saab 900
Diriset pada 30 Oktober 2026 dari 39 sumber
Juga disebut
- Classic 900Penggemar menyebutnya demikian untuk membedakan 900 generasi awal dari versi yang muncul kemudian.1
- Flat nosesMobil sebelum facelift mendapat nama julukan dari bentuk lampu depan.2
- SPGJulukan penuh sayang untuk Saab 900 Turbo tiga pintu dengan paket Special Performance Group.3
- BumblebeeJulukan para pemilik untuk Saab convertible berwarna Monte Carlo Yellow.4
Dalam angka
Busur koral mencakup seluruh keluarga, dari varian paling kalem hingga paling buas.4514151617
- Tata letak mesin dan penggerak
- Penggerak roda depan; Classic bermesin longitudinal, 900 baru bermesin transversal510
- Transmisi
- Classic: manual 4/5-percepatan atau otomatis 3-percepatan; generasi baru: manual 5-percepatan, otomatis, Sensonic51013
- Dibuat di
- Trollhättan/Arlöv/Malmö, Swedia; Saab-Valmet, Uusikaupunki, Finlandia5
- Jumlah produksi
- Classic: total 908,817 unit, termasuk 48,888 convertible6
Ceritanya
Tampilkan angka
| Tahun | Peristiwa |
|---|---|
| From 1949 | Saab 92 |
| 1955–1960 | Saab 93 |
| 1960–1980 | Saab 96 |
| 1968–1984 | Saab 99 |
| 1978–1993; convertible to 1994 | Saab 900 Classic |
| 1993–1997 | Saab 900 NG (NG) |
| 1998–2002; convertible to 2003 | Saab 9-3 (900-derived) |
| 1978 | May debut for the 1979 900 |
| 1982 | APC pendeteksi knocking karya Per Gillbrand |
| 1983 | Frankfurt menjadi panggung perdana convertible |
| 1984 | Turbo 16 hadir di Eropa |
| 1987 | Classic mendapat hidung yang lebih landai |
| 1993 | Dua generasi 900 tampil bersamaan |
| 1995 | Sensonic hadir untuk pembeli Turbo |
| 1996 | 40,000 km dengan kecepatan 226,45 km/h |
| 1998 | Australia beralih ke 9-3 |
- 1978
May debut for the 1979 900
Mesin saat peluncuran di Eropa mencakup GL (99 hp), GLs (106 hp), EMS/GLE injeksi (116 hp), dan Turbo (143 hp), semuanya tersedia sebagai hatchback tiga atau lima pintu.5
- 1982
APC pendeteksi knocking karya Per Gillbrand
900 Turbo dibekali Automatic Performance Control, yang menyesuaikan tekanan turbo dengan kualitas bahan bakar sehingga berbagai jenis bensin dapat digunakan.67
- 1983
Frankfurt menjadi panggung perdana convertible
Prototipe putih ini mendapat sambutan positif dari publik di Frankfurt. Produksi dimulai di pabrik Saab-Valmet di Uusikaupunki pada awal 1986.58
- 1984
Turbo 16 hadir di Eropa
Mesin 16 katup twin-cam dengan intercooler menghasilkan 173 hp; body kit Turbo 16 Aero membantunya mencapai 210 km/h.5
- 1987
Classic mendapat hidung yang lebih landai
Gril dan lampu depan baru hadir bersama bumper yang direvisi, dengan spoiler terintegrasi di bumper depan.6
- 1993
Dua generasi 900 tampil bersamaan
Generasi kedua berbasis Opel Vectra/Calibra mulai hadir, sementara convertible Classic tetap dipasarkan sebagai model 1994.359
- 1995
Sensonic hadir untuk pembeli Turbo
Turbo 185 hp menggabungkan dua poros penyeimbang dengan kendali Trionic; Sensonic opsional mempertahankan tuas persneling, tetapi menghilangkan pedal kopling.1011
- 1996
40,000 km dengan kecepatan 226,45 km/h
Enam unit 900 menaklukkan Talladega pada Oktober; Turbo tercepat mencatat rata-rata 226,45 km/h sepanjang 40,000 km.10
- 1998
Australia beralih ke 9-3
Facelift 9-3 pada Juni membawa kemudi yang lebih responsif, dudukan rack yang diperkuat, suspensi depan revisi, dan sandaran kepala aktif.12
Semua generasi

Saab 92From 1949 
Saab 931955–1960 Saab 961960–1980 
Saab 991968–1984 
Saab 900 Classic1978–1993; convertible to 1994 
NG1993–1997 
Saab 9-3 (900-derived)1998–2002; convertible to 2003
Tenaga dari tahun ke tahun
Dari 99 hp menjadi 192 hp dalam 18 tahun.
Tampilkan angka
| Tahun | Tenaga kuda | Model |
|---|---|---|
| 1979 | 99 | GL, Eropa |
| 1979 | 143 | Turbo, Eropa |
| 1984 | 173 | Turbo 16, Eropa |
| 1986 | 125 | 900S 16V, AS |
| 1986 | 153 | Turbo 8V, Eropa, tanpa katalis |
| 1987 | 165 | SPG, AS |
| 1989 | 126 | 900i 16, Eropa |
| 1990 | 139 | Turbo tekanan rendah, Eropa |
| 1991 | 140 | 900/900S 2.1, AS |
| 1993 | 185 | Turbo Commemorative Coupe, AS |
| 1995 | 185 | 900SE Turbo |
| 1997 | 192 | 900SE Turbo, knalpot opsional |
Varian
12 varian yang wajib kamu kenal, lengkap dengan tenaganya.
-
Varian standar
GL / GLS / EMS / GLE
1979
-
Varian standar
900 S / SE (second generation)
1994–1997
-
Performa
Turbo 16S / Aero / SPG
-
Edisi khusus
Talladega
1997
-
Edisi khusus
50th Anniversary 'Bumblebee' Convertible
1997
-
Edisi khusus
Springtime in Sweden Turbo Convertible
1988
-
Edisi terbatas
Carlsson
185 hp -
Edisi terbatas
Ruby
185 hp -
Edisi khusus
Finlandia / 900 CD
-
Edisi terbatas
Turbo Commemorative Edition Convertible (US)
1994
185 hp500 unit diproduksi
-
Edisi terbatas
Turbo Commemorative Edition Coupe (US)
1993
185 hp -
Edisi terbatas
Monte Carlo Yellow Turbo Convertible
1991
300 unit diproduksi
Cara mengenalinya
Perhatikan
- Classic: kaca depan yang sangat melengkung membungkus kabin.5
- Hatchback Classic: bagian belakang bodi panjang dan landai.25
- Classic: kap mesin model clamshell memanjang menutupi lengkung roda depan.51420
- Generasi kedua: gril berbentuk trapesium.9
- Generasi kedua: bagian belakang tinggi, dibingkai pilar C lebar.9
Dari tahun ke tahun
- 1980
Lampu belakang ganda menggantikan lampu model sebelumnya; gril bergaya Turbo digunakan di seluruh lini.35
- 1981–1984
Sedan empat pintu hadir pada 1981; sedan dua pintu menyusul pada Januari 1984.5
- 1986–1987
Pada 1986 ditambahkan lampu sein samping. Sebagian besar mobil 1987 mendapat hidung lebih landai dan bumper terintegrasi; model dasar dua dan empat pintu mempertahankan bagian depan lama.356
- 1992
Turbo mendapat velg alloy asimetris berjari-jari tiga; model S memakai velg alloy 15 jari-jari. Spoiler belakang convertible memanjang ke depan hingga pilar A.3
- 1996
Generasi kedua: panel dekoratif di antara lampu belakang direvisi.10
- 1997
Generasi kedua: velg revisi membiarkan mur roda terlihat.4
Jangan tertukar dengan
Saab 99
Hidung 900 yang lebih panjang menjadi petunjuk utama; hatchback awal berbagi bentuk bagian tengah dan belakang bodi dengan 99 Combi Coupé.5
Melawan para rival
-
-
900 vs VW Golf VR6 three-door
Harga makin rendah makin baik
90021.895 £VW Golf VR6 three-door18.190 £16
Harga
Nilai saat ini US$4,7 rb–US$25,3 rb2930
Tampilkan angka
| Tahun | Harga | Jumlah | Detail |
|---|---|---|---|
| 1985 | Harga peluncuran | US$18.150 | Turbo tiga pintu AS, versi dasar, model tahun 1985 |
| 1985 | Harga baru | US$18.150 | US Turbo 3-door, versi dasar |
| 1993 | Harga baru | US$32.605 | Turbo Commemorative coupe AS |
| 1994 | Harga baru | US$20.990 | US S 5-door, versi dasar |
| 1994 | Harga baru | US$26.990 | US SE 5-door, versi dasar |
| 1994 | Harga baru | US$33.275 | S convertible AS, versi dasar |
| 1994 | Harga baru | US$38.415 | Turbo convertible AS, versi dasar |
| 1994 | Harga baru | US$40.415 | Turbo Commemorative convertible AS |
| 2015 | Penjualan lelang | US$4.400 | Turbo convertible 1991, Fort Lauderdale |
| 2020 | Penjualan lelang | US$5.500 | Turbo convertible 1997, Auburn Fall |
| 2023 | Penjualan lelang | US$17.250 | Turbo sedan 1985, 93,000 mil, Bring a Trailer |
| 2023 | Penjualan lelang | US$12.250 | SPG 1988, 193,000 mil, Bring a Trailer |
| 2023 | Penjualan lelang | US$8.750 | S hatchback 1993, 136,000 mil, Bring a Trailer |
| 2024 | Penjualan lelang | US$25.900 | 1993 900 Turbo Commemorative Edition, 140k miles, BaT |
| 2024 | Penjualan lelang | US$10.500 | 1980 900 EMS 4-Speed, 68k miles shown, TMU, BaT |
| 2024 | Penjualan lelang | US$13.000 | 1993 900 S Hatchback, 55k miles, BaT |
| 2025 | Penjualan lelang | US$4.650 | SE Turbo otomatis 1996, odometer menunjukkan 60k mil, BaT |
| 2025 | Penjualan lelang | US$6.600 | 1988 900 Turbo Convertible, 93k miles, BaT |
| 2026 | Penjualan lelang | US$6.500 | Turbo lima pintu 1979, odometer menunjukkan 74k mil, BaT |
| 2026 | Penjualan lelang | US$25.250 | Turbo SPG 1986, jarak tempuh tidak diketahui, BaT |
| 2026 | Penjualan lelang | US$18.500 | 1988 900 Turbo SPG 5-Speed, 156k miles, BaT |
| 2026 | Penjualan lelang | US$4.600 | 1998 900 SE Turbo Convertible 5-Speed, 119k miles, BaT |
| 2026 | Penjualan lelang | US$3.250 | 1995 900 S, 132k miles, BaT |
| 2026 | Nilai saat ini | US$4.650–US$25.250 |
Kelanjutan ceritanya ada di aplikasi
Profil lengkap menjelaskan mengapa setiap varian penting, legenda di balik mobilnya, dan apa yang perlu dicek sebelum membelinya.
Varian
- Mengapa masing-masing dari 12 varian itu penting
Legenda
- 13 cerita dari legendanya
- “40 rekor FIA di Talladega”
- “900 Turbo balapan dengan ban slick di Inggris”
Generasi
- Kisah masing-masing dari 7 generasi
Pasar
- 6 hal yang perlu dicek sebelum beli
- Ke mana arah harga, dan mengapa
SPOT gratis di iPhone. Profil mobil lengkap tersedia dengan SPOT Plus.
Sumber
Setiap fakta di halaman ini tertaut ke sumber yang mendasarinya.
Lihat semua 39 sumber
- Hardcore Saab Fans Love 'Drive My Car' Too | GQ gq.com
- How to buy a classic Saab 900 | Lancaster Insurance lancasterinsurance.co.uk
- Saab 900 History - Saabnet.com saabnet.com
- Tested: 1997 Saab 900SE Turbo Convertible Dresses Up caranddriver.com
- Saab 900 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Saab 900 model-year changes — The Saab Museum saabmuseum.com
- Saab 900 Turbo APC — 1983 on Bilweb Auctions bilwebauctions.se
- Designarkisto - Suomalaisen teollisen muotoilun verkkonäyttely elka.fi
- Tested: 1994 Saab 900SE Is No Swedish Skylark caranddriver.com
- Saab 900 (1994–97) model-year changes — The Saab Museum saabmuseum.com
- 1995 Saab 900SE Turbo Test: Handle with Care caranddriver.com
- Buying a used Saab 900/9-3 (1993-2002) - carsales.com.au carsales.com.au
- Saab for 1994: Pricing - Saabnet.com saabnet.com
- What to Buy: 1979–1993 Saab 900 caranddriver.com
- 1985 Saab 900 Turbo Test: Replacement for Displacement caranddriver.com
- The Independent Road Test: Turbo pioneer thrives on pressure: Saab was the first company in Europe to mass-produce turbocharged cars, and remains committed to them. Roger Bell drives its latest 900 SE the-independent.com
- Saab 900 Buyer's Guide - Goodwood Classic Solutions insurance.goodwood.com
- Saab Commemorative Editions saabce.com
- This Saab 900 Turbo Aero Is A Piece Of Sweden's Eden - Petrolicious petrolicious.com
- Saab 99 - Wikipedia en.wikipedia.org
- SAAB Commemorative Editions saabce.com
- Saab 92 history — The Saab Museum saabmuseum.com
- Saab 93 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Saab 96 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Saab Turbo Mobil Challenge - Wikipedia en.wikipedia.org
- Saab 900 - Talladega Challenge - Motorsport Feature - European Car - Motor Trend Magazine motortrend.com
- 007`s SAAB 900 Turbo - MI6 - MI6-HQ.com mi6-hq.com
- 1991 Saab 900 Convertible | Fort Lauderdale 2015 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- No Reserve: 1996 Saab 900 SE Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $4,650 on October 16, 2025 (Lot #215,129) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1986 Saab 900 Turbo SPG for sale on BaT Auctions - sold for $25,250 on May 16, 2026 (Lot #242,896) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1997 Saab 900 Turbo Convertible | Auburn Fall 2020 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- No Reserve: 1979 Saab 900 Turbo Hatchback 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $6,500 on March 3, 2026 (Lot #232,019) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1988 Saab 900 Turbo SPG 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $18,500 on October 14, 2026 (Lot #268,396) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 26-Years-Family-Owned 1998 Saab 900 SE Turbo Convertible 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $4,600 on August 20, 2026 (Lot #258,857) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: Original-Owner 1995 Saab 900 S for sale on BaT Auctions - sold for $3,250 on January 25, 2026 (Lot #227,698) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1988 Saab 900 Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $6,600 on September 10, 2025 (Lot #209,315) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1993 Saab 900 Turbo Commemorative Edition for sale on BaT Auctions - sold for $25,900 on November 18, 2024 (Lot #171,049) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1980 Saab 900 EMS 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $10,500 on August 12, 2024 (Lot #158,090) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1993 Saab 900 S Hatchback for sale on BaT Auctions - sold for $13,000 on April 6, 2024 (Lot #142,374) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- gq.com
- lancasterinsurance.co.uk
- saabnet.com
- caranddriver.com
- en.wikipedia.org
- saabmuseum.com
- bilwebauctions.se
- elka.fi
- carsales.com.au
- the-independent.com
- insurance.goodwood.com
- saabce.com
- petrolicious.com
- motortrend.com
Kredit foto
- Foto: IFCAR, Public domain, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Liftarn, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Jelger Groeneveld, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Robrob42, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Jeremy from Sydney, Australia, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: David Wright, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: M.rJirapat, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Knud Dobberke, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Andyyouell, CC0, via Wikimedia Commons
- Foto: Liftarn, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons