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Iveco Daily en photo

Iveco Daily

Une base de camion depuis 1978 ; l’eDaily a ajouté un record Guinness de remorquage avec 153,580 kg.12

Dossier établi le 29 octobre 2026 à partir de 28 sources

En un coup d’œil

0150300
40–208 hpPuissance
0250500
141–470 N·mCouple
03,5007,000
2 200–7 000 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.39

Moteur
Au début : essence 2.0 L / diesel 2.4–2.8 L ; ensuite : diesel 2.3/3.0 L, GNC ou électrique36
Architecture mécanique
Moteur avant, propulsion ou 4x4 ; châssis séparé en échelle3
Boîte de vitesses
Boîte manuelle à 5/6 rapports ; boîte manuelle robotisée AGile à 6 rapports ; automatique Hi-Matic à 8 rapports347
Lieu de production
Usine de Suzzara, Italie ; usine de Valladolid, Espagne (Daily 2014)8
Exemplaires produits
Plus de 3 millions d’exemplaires produits pour le 40e anniversaire (2018)1

L’histoire

Conçu pour le transport utilitaire léger, le Daily est arrivé en 1978 avec un châssis en échelle dérivé d’un camion et une propulsion. Cette architecture adaptable sert de base à des fourgons, minibus et camping-cars.13

1978: Un châssis de camion sous un fourgon19781985: Le TurboDaily rejoint la gamme19851999: Common rail et titre de fourgon de l’année 200019992006: Cabine signée Giugiaro, générations rebaptisées20062017: Blue Power décroche le titre de fourgon de l’année 201820172022: Jusqu’à 400 km en ville pour l’eDaily20222023: L’eDaily remorque 153,580 kg et entre au Guinness2023 Fiat 615: 1951–1965Fiat 615Fiat 616: 1965–1978Fiat 616Fiat 35/40 NC (OM X-series): 1972–1987Ford A series: 1973–1983Iveco Daily, first generation: 1978–1999; China 1991–presentIveco Daily, first generationIveco Daily, second generation: 1999–2014; Chinese derivatives ongoingIveco Daily, second generationIveco Daily, third generation: 2014–present 19501960197019801990200020102020
GénérationsAvant et aprèsDates clés358202122
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
1951–1965Fiat 615
1965–1978Fiat 616
1972–1987Fiat 35/40 NC (OM X-series)
1973–1983Ford A series
1978–1999; China 1991–presentIveco Daily, first generation
1999–2014; Chinese derivatives ongoingIveco Daily, second generation
2014–presentIveco Daily, third generation
1978Un châssis de camion sous un fourgon
1985Le TurboDaily rejoint la gamme
1999Common rail et titre de fourgon de l’année 2000
2006Cabine signée Giugiaro, générations rebaptisées
2017Blue Power décroche le titre de fourgon de l’année 2018
2022Jusqu’à 400 km en ville pour l’eDaily
2023L’eDaily remorque 153,580 kg et entre au Guinness
  1. 1978

    Un châssis de camion sous un fourgon

    Le Daily a été lancé avec un châssis dérivé d’un camion, une propulsion et des suspensions avant indépendantes ; son premier fourgon offrait 17 m3 de volume et 210 cm de hauteur intérieure.1

  2. 1985

    Le TurboDaily rejoint la gamme

    Le TurboDaily a inauguré le turbodiesel dans la gamme ; une cabine entièrement remaniée et le moteur Sofim 2.5 L modernisé ont suivi en 1990.3

  3. 1999

    Common rail et titre de fourgon de l’année 2000

    La deuxième génération a introduit l’injection common rail dans le segment des utilitaires légers et décroché le titre de Van of the Year 2000.1

  4. 2006

    Cabine signée Giugiaro, générations rebaptisées

    Giorgetto Giugiaro a dessiné la nouvelle cabine d’une évolution présentée comme la quatrième génération. Un restylage a suivi en 2011 ; le modèle redessiné en 2014 a été qualifié de troisième génération.134

  5. 2017

    Blue Power décroche le titre de fourgon de l’année 2018

    Blue Power réunissait des versions électriques, au gaz naturel et diesel conformes à la norme RDE, et a remporté le titre d’International Van of the Year 2018.1

  6. 2022

    Jusqu’à 400 km en ville pour l’eDaily

    L’eDaily électrique à batterie a été dévoilé à l’IAA de Hanovre, en versions fourgon, cabine approfondie et minibus, avec une autonomie urbaine annoncée pouvant atteindre 400 km.5

  7. 2023

    L’eDaily remorque 153,580 kg et entre au Guinness

    Adam Bishop a réalisé le record sur la piste de l’aéroport de Blackbushe, selon les règles du Guinness ; la capacité de remorquage officielle atteignait 3,500 kg.2

Toutes les générations

  • Fiat 615
    Fiat 6151951–1965
  • Fiat 616
    Fiat 6161965–1978
  • Fiat 35/40 NC (OM X-series)
    Fiat 35/40 NC (OM X-series)1972–1987
  • Ford A series
    Ford A series1973–1983
  • Iveco Daily, first generation
    Iveco Daily, first generation1978–1999; China 1991–present
  • Iveco Daily, second generation
    Iveco Daily, second generation1999–2014; Chinese derivatives ongoing
  • Iveco Daily, third generation
    Iveco Daily, third generation2014–present

La puissance au fil des années

De 71 hp à 208 hp en 42 ans.

0100200300 1990200020102020 hp 1984 · 71 hp · Diesel Sofim 2,445 cc (72 PS)1984 · 79 hp · Essence 1,971 cc (80 PS)1985 · 95 hp · TurboDaily 2.5 L1996 · 122 hp · tdi 2.8 L1999 · 123 hp · Common rail 2.8 L2003 · 118 hp · F1A common rail 2.3 L2004 · 164 hp · F1C 3.0 L, distribution par chaîne2006 · 174 hp · 3.0 HPT à turbocompresseur à géométrie variable2010 · 40 hp · Électrique : 30 kW, 60 kW en crête2013 · 205 hp · 3.0 L biturbo au Royaume-Uni2024 · 204 hp · 2.3 L : 114–154 ; 3.0 L : 158–204 hp2026 · 208 hp · Moteur 155 kW en option sur le 50C 208 hp Moteur 155 kW en option sur le 50C 71 hp Diesel Sofim 2,445 cc (72 PS)
134691011
Voir les chiffres
AnnéeChevauxModèle
198471Diesel Sofim 2,445 cc (72 PS)
198479Essence 1,971 cc (80 PS)
198595TurboDaily 2.5 L
1996122tdi 2.8 L
1999123Common rail 2.8 L
2003118F1A common rail 2.3 L
2004164F1C 3.0 L, distribution par chaîne
20061743.0 HPT à turbocompresseur à géométrie variable
201040Électrique : 30 kW, 60 kW en crête
20132053.0 L biturbo au Royaume-Uni
20242042.3 L : 114–154 ; 3.0 L : 158–204 hp
2026208Moteur 155 kW en option sur le 50C

Versions

11 versions à connaître, avec leur puissance.

  • Daily / Daily Plus / Daily Top

    Version standard

    Daily / Daily Plus / Daily Top

    2006–2014

  • Daily Agile / Hi-Matic

    Version standard

    Daily Agile / Hi-Matic

  • TurboDaily

    Version standard

    TurboDaily

    1985 launch

    95 hp

  • Sportive

    Daily 3.0 twin-turbo 205

    2013

    205 hp

  • Version standard

    Daily Pop / Start / Line / Tourys / Access

    2021 range

  • Daily Blue Power

    Version standard

    Daily Blue Power

    2017 launch

  • eDaily

    Version standard

    eDaily

    2022 launch

    188 hp
  • Daily 4x4

    Version standard

    Daily 4x4

    2015 specification

    168 hp
  • Daily 4x4 Tigrotto

    Édition spéciale

    Daily 4x4 Tigrotto

    2022 debut; RHD 2023

    180 hp

  • Série limitée

    Daily 40th Anniversary Limited Edition (Europe)

    2018

    500 exemplaires produits

  • Série limitée

    Daily 45C17 Limited Edition (Australia)

    2017

    100 exemplaires produits

Comment la reconnaître

À repérer

  • Cabine de 2006 : de grands blocs à glace transparente regroupent les phares, les antibrouillards et les clignotants avant.4
  • 2016 35S13 : protection latérale en plastique large et marchepied intégré au pare-chocs avant pour nettoyer le pare-brise.18
  • Face avant de 2020 : des lignes en V relient le capot siglé IVECO au pare-chocs.19
  • Daily 4x4 de 2015 : garde au sol très élevée et pneus Michelin tout-terrain.14

Année après année

  1. 1982–1983

    IVECO est passé d’un petit I dans l’angle inférieur droit au centre de la calandre ; les inscriptions Fiat ou Unic sont restées en bas à droite.3

  2. 1990; 1996

    Le restylage de 1990 a remplacé la cabine ; en 1996, les changements extérieurs ont été plus discrets et le tableau de bord a été revu.36

  3. 1999

    La deuxième série a reçu des blocs optiques plus larges et plus bas, et abandonné le nom TurboDaily.3

  4. 2006

    La nouvelle cabine a reçu des blocs optiques à glace transparente, un pare-chocs haut et de grands rétroviseurs avec clignotants intégrés.4

  5. 2014

    Des empattements allongés et des porte-à-faux arrière raccourcis ont modifié les proportions ; les versions à roues arrière simples ont gagné un seuil de chargement plus bas.8

  6. 2019–2020

    Le restylage a apporté des phares entièrement à LED ; le style de 2020 se distingue par un pare-chocs en trois parties et des guides lumineux en forme de fourche.319

Ne la confonds pas avec

  • Iveco Daily en photo
    Daily
    Renault Mascott (first generation) en photo
    Renault Mascott (first generation)

    Renault Mascott (first generation)

    Vérifiez la marque : les panneaux de cabine et les portes sont communs avec le deuxième Daily, vendu sous le nom d’Iveco-Ford au Royaume-Uni jusqu’en 2006.3

Face à ses rivales

  • Fiat Ducato

    Daily vs Fiat Ducato

    Consommation mesurée moins, c’est mieux

    Daily9,7 L/100 km
    Fiat Ducato9,6 L/100 km
    18
  • Ford Transit

    Daily vs Ford Transit

    Consommation mesurée moins, c’est mieux

    Daily9,7 L/100 km
    Ford Transit9,5 L/100 km
    18
  • Volkswagen Crafter

    Daily vs Volkswagen Crafter

    Volume de chargement

    Daily9 m3
    Volkswagen Crafter9 m3
    18
  • Renault Master

    Daily vs Renault Master

    Couple

    Daily430 Nm
    Renault Master380 Nm
    9

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 11 versions compte

  • Légende

    • 14 histoires de sa légende
    • “153,580 kg derrière un fourgon électrique”
    • “Six jours dans le sable, sans chronomètre”

  • Générations

    • L’histoire de chacune des 7 générations

  • Marché

    • 6 points à vérifier avant d’en acheter une
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 28 sources
  1. IVECO Daily celebrates 40 years of success | Iveco iveco.com
  2. Iveco’s 150 Tonne EDaily Towing Stunt | Truck News | Truckpages UK truckpages.co.uk
  3. Iveco Daily - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. DER NEUE IVECO DAILY: NEUER LOOK, MEHR LEISTUNG, EURO 4 | Iveco iveco.com
  5. Zéro émission pour une charge maximale : IVECO passe à l'électrique avec le nouveau eDAILY | Iveco iveco.com
  6. Iveco Transporter Daily, Turbo Daily - ab 1984 - Daten, Bilder, Prospekte zuckerfabrik24.de
  7. New Daily Hi-Matic 8 speed automatic gearbox: the absolute driving pleasure | Iveco iveco.com
  8. New Daily 2014: the third generation and still going strong | Iveco iveco.com
  9. 2026 Iveco Daily review: Quick drive | CarExpert carexpert.com.au
  10. Iveco Daily (2006-2014) van review | Auto Express autoexpress.co.uk
  11. Iveco Daily van review | Auto Express autoexpress.co.uk
  12. Nouveau Daily, le minibus qui fait passer le transport de personnes au niveau supérieur | Iveco iveco.com
  13. $name iveco.com
  14. Iveco Daily 4x4 2015 Review - carsales.com.au carsales.com.au
  15. $name iveco.com
  16. IVECO prezentuje Daily Limited Edition na targach IAA 2018 | Iveco iveco.com
  17. Special edition Iveco Daily launched | Ute and Van Guide uteandvanguide.com.au
  18. Iveco Daily 2016 Review - carsales.com.au carsales.com.au
  19. IVECO DAILY, A LOAD OF REFINEMENTS - Auto&Design autodesignmagazine.com
  20. Fiat 615 - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. OM X-series - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Ford A series - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. IVECO a participé à la première édition de Desert Master, nouveau raid 4x4 organisé dans le désert tunisien | Iveco iveco.com
  24. Nuevo Iveco Daily: a prueba de kriptonita - Mundo Superman - Tu web del Hombre de Acero en español mundosuperman.com
  25. IVECO “goes electric” with Metallica on the European leg of the band’s massive M72 World Tour | Iveco iveco.com
  26. Vintage Vans and Motorhomes: gallery and price guide of older RVs motorhomehobos.com
  27. Iveco Daily 4x4 light truck outbacktravelaustralia.com.au
  28. Iveco Daily 65 C18 | Retrade retrade.eu
  • iveco.com
  • truckpages.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • zuckerfabrik24.de
  • carexpert.com.au
  • autoexpress.co.uk
  • carsales.com.au
  • uteandvanguide.com.au
  • autodesignmagazine.com
  • mundosuperman.com
  • motorhomehobos.com
  • outbacktravelaustralia.com.au
  • retrade.eu

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