Honda S2000 en photo

Honda S2000

Le F20C japonais : 247 ch sans suralimentation et un record de puissance spécifique resté inégalé jusqu’en 2010.12

Dossier établi le 30 octobre 2026 à partir de 39 sources

Surnoms

  • S2KForme abrégée utilisée dans le titre d’un récit de vente réussie sur BaT consacré à la Honda S2000.3

En un coup d’œil

0150300
237–247 hpPuissance
0510
5,5–6,8 s0–60 mph
0125250
235–241 km/hVitesse maximale
0150300
208–221 N·mCouple
07501,500
1 250–1 300 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.4561516

Moteur
2,0 L F20C / 2,2 L F22C1 (Amérique du Nord/Japon) ; 4-cylindres en ligne VTEC atmosphérique49
Architecture mécanique
Moteur avant central, propulsion ; répartition des masses de 50:504
Boîte de vitesses
Boîte manuelle à six rapports, différentiel autobloquant Torsen4
Lieu de production
Usine de Takanezawa, puis usine de Suzuka, Japon111314
Exemplaires produits
110,673 exemplaires produits dans le monde ; 66,547 vendus aux États-Unis ; 699 CR américaines247

L’histoire

Conçue pour le 50e anniversaire de Honda sous la direction de l’ingénieur en chef Shigeru Uehara, la S2000 associe une répartition des masses de 50:50 et des doubles triangles à une structure à haute rigidité en X. Sa boîte manuelle à six rapports entraîne un différentiel autobloquant Torsen.456

GénérationsAvant et aprèsDates clés2417222324
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
1963–1964Honda S500
1964–1966Honda S600
1966–1970Honda S800
1995 conceptHonda Sport Study Model (SSM)
1999–2003Honda S2000 (original) (AP1)
2004–2009 model yearsHonda S2000 (facelift) (AP1 / AP2)
1995Le concept SSM annonce le roadster de série
199915 avril : le roadster anniversaire de Honda
2000La direction inédite de la Type V
2002Lunette arrière en verre et finition GT au Royaume-Uni
2004Aux États-Unis, passage au F22C1 de 2,2 L
2006DBW et contrôle de stabilité aux États-Unis
2007Le cadeau de départ à la retraite d’Uehara
2009La GT Edition 100 clôt l’aventure britannique
2009Fin de production après 110,673 exemplaires
  1. 1995

    Le concept SSM annonce le roadster de série

    Présenté au Salon de Tokyo, le concept SSM associe un cinq-cylindres de 2,0 L à une propulsion, une structure à haute rigidité en X et une répartition des masses de 50:50.4

  2. 1999

    15 avril : le roadster anniversaire de Honda

    Honda lance la S2000 pour son 50e anniversaire ; Daisuke Sawai a peaufiné le style extérieur du modèle de série.47

  3. 2000

    La direction inédite de la Type V

    La Type V japonaise inaugure une direction à démultiplication variable, avec seulement 1,4 tour de butée à butée et des réglages de châssis spécifiques.8

  4. 2002

    Lunette arrière en verre et finition GT au Royaume-Uni

    La lunette arrière chauffante en verre remplace la vitre en plastique. Au Royaume-Uni, la finition GT ajoute un hard-top amovible et un thermomètre extérieur.4

  5. 2004

    Aux États-Unis, passage au F22C1 de 2,2 L

    Les modèles américains adoptent le F22C1 de 2,2 L : 240 ch, davantage de couple et une coupure à 8 200 tr/min au lieu de 9 000 tr/min. Toutes les vitesses avant reçoivent des synchroniseurs en carbone.49

  6. 2006

    DBW et contrôle de stabilité aux États-Unis

    La commande électronique des gaz et le VSA arrivent aux États-Unis. De nouveaux calculs SAE ramènent la puissance annoncée à 237 ch, contre 240 ch auparavant.69

  7. 2007

    Le cadeau de départ à la retraite d’Uehara

    La Club Racer 2008 fait ses débuts à New York comme cadeau de départ à la retraite de Shigeru Uehara : suspension et aérodynamique adaptées à la piste, avec un hard-top à la place de la capote.41011

  8. 2009

    La GT Edition 100 clôt l’aventure britannique

    La série d’adieu britannique est limitée à 100 exemplaires : peinture Grand Prix White, jantes graphite, badges noirs et plaque numérotée.412

  9. 2009

    Fin de production après 110,673 exemplaires

    La production prend fin le 19 août après 110,673 exemplaires dans le monde ; 66,547 S2000 ont trouvé preneur aux États-Unis.247

Toutes les générations

La puissance au fil des années

De 237 hp à 247 hp en 0 an.

0100200300 199820002002200420062008 hp 1999 · 237 hp · Europe AP1 F20C1999 · 247 hp · Japon AP1 F20C2000 · 240 hp · États-Unis AP1 F20C2004 · 240 hp · États-Unis AP2 F22C12006 · 237 hp · États-Unis AP2, puissance recalculée selon SAE2006 · 239 hp · Japon F22C12008 · 237 hp · États-Unis Club Racer 247 hp Japon AP1 F20C 237 hp Europe AP1 F20C
1469111617
Voir les chiffres
AnnéeChevauxModèle
1999237Europe AP1 F20C
1999247Japon AP1 F20C
2000240États-Unis AP1 F20C
2004240États-Unis AP2 F22C1
2006237États-Unis AP2, puissance recalculée selon SAE
2006239Japon F22C1
2008237États-Unis Club Racer

Versions

11 versions à connaître, avec leur puissance.

  • AP1 2.0 (US)

    Version standard

    AP1 2.0 (US)

    2000–2003

    240 hp
  • AP2 2.2 (US, early)

    Version standard

    AP2 2.2 (US, early)

    2004–2005

    240 hp
  • Version standard

    AP2 2.2 (US, late)

    2006–2009

    237 hp
  • AP1 facelift 2.0 (Europe)

    Version standard

    AP1 facelift 2.0 (Europe)

    2004–2009

    237 hp
  • GT (UK)

    Version standard

    GT (UK)

    From 2002

  • Type V (Japan)

    Édition spéciale

    Type V (Japan)

    2000–2007

  • Édition spéciale

    Gioire / Type V Gioire (Japan)

    2002

  • Type S (Japan)

    Sportive

    Type S (Japan)

    2008–2009

    1 755 exemplaires produits

  • Sportive

    CR / Club Racer (US)

    2008–2009

    237 hp

    699 exemplaires produits

  • Série limitée

    Ultimate Edition (continental Europe)

    2009

  • Série limitée

    GT Edition 100 (UK)

    2009

    100 exemplaires produits

Comment la reconnaître

À repérer

  • Carrosserie anguleuse, long capot et ailes avant fortement galbées.13
  • Habitacle ouvert à deux places, avec arceaux derrière les sièges.11
  • Les modèles plus récents arborent de grands feux arrière ronds à LED sous des optiques transparentes.11
  • Deux sorties d’échappement ; les embouts ovales signalent le restylage.1318

Année après année

  1. 2002

    Une lunette arrière chauffante en verre remplace la vitre en plastique ; les feux arrière gagnent des cerclages chromés.4

  2. 2004

    Pare-chocs plus profonds, phares à trois projecteurs, feux arrière à LED, jantes de 17 pouces et embouts d’échappement ovales signent le restylage.418

  3. 2004 US / 2006 Japan

    Le style restylé ne suffit pas à prouver qu’il s’agit d’une AP2 : l’Europe conserve l’AP1 de 2,0 L ; les États-Unis passent à l’AP2 en 2004, le Japon en 2006.2

  4. 2006 (US)

    De nouvelles jantes en alliage et la teinte Laguna Blue Pearl arrivent, avec des sièges remaniés et des haut-parleurs intégrés aux appuie-tête de série.6

Face à ses rivales

Prix

Prix neufVente aux enchères
0 $US50 k $US100 k $US150 k $US 200020052010201520202025 2000 · 30 000 $US · États-Unis, prix estimé de l’exemplaire essayé2003 · 33 060 $US · Prix catalogue de base aux États-Unis2008 · 38 000 $US · États-Unis, prix de base estimé de la CR 2003 · $33,060 · Prix catalogue de base aux États-Unis, année-modèle 2003 2022 · 45 600 $US · 2006, 7k miles, Bring a Trailer2022 · 25 800 $US · 2002, 28 000 miles, Bring a Trailer2022 · 81 000 $US · 2003, modifiée, environ 42 000 miles, Bring a Trailer2022 · 125 000 $US · 2008 CR, 6k miles, Bring a Trailer2024 · 43 210 $US · Kit Aero 2001, 950 miles, Cars & Bids2024 · 68 000 $US · 2008 S2000 CR, 24k miles, BaT2025 · 95 000 $US · 2000, non immatriculée, 42 miles ; prime incluse, Broad Arrow Auctions2025 · 47 000 $US · 2008 S2000 CR, 59k miles, BaT2025 · 37 500 $US · 2009 S2000 AP2, 53k miles, BaT2025 · 38 500 $US · 2003 S2000 AP1, 19k miles, BaT2025 · 40 250 $US · 2000 S2000 AP1, 7k miles, BaT2026 · 36 250 $US · 2000, 14k miles, Bring a Trailer2026 · 52 000 $US · 2008 CR, 100k miles, Bring a Trailer2026 · 44 500 $US · 2005 S2000 AP2, 21k miles, BaT 125,0 k $US Bring a Trailer, 2022
45101525313233343536373839
Voir les chiffres
AnnéePrixMontantDétail
2003Prix de lancement33 060 $USPrix catalogue de base aux États-Unis, année-modèle 2003
2000Prix neuf30 000 $USÉtats-Unis, prix estimé de l’exemplaire essayé
2003Prix neuf33 060 $USPrix catalogue de base aux États-Unis
2008Prix neuf38 000 $USÉtats-Unis, prix de base estimé de la CR
2022Vente aux enchères45 600 $US2006, 7k miles, Bring a Trailer
2022Vente aux enchères25 800 $US2002, 28 000 miles, Bring a Trailer
2022Vente aux enchères81 000 $US2003, modifiée, environ 42 000 miles, Bring a Trailer
2022Vente aux enchères125 000 $US2008 CR, 6k miles, Bring a Trailer
2024Vente aux enchères43 210 $USKit Aero 2001, 950 miles, Cars & Bids
2024Vente aux enchères68 000 $US2008 S2000 CR, 24k miles, BaT
2025Vente aux enchères95 000 $US2000, non immatriculée, 42 miles ; prime incluse, Broad Arrow Auctions
2025Vente aux enchères47 000 $US2008 S2000 CR, 59k miles, BaT
2025Vente aux enchères37 500 $US2009 S2000 AP2, 53k miles, BaT
2025Vente aux enchères38 500 $US2003 S2000 AP1, 19k miles, BaT
2025Vente aux enchères40 250 $US2000 S2000 AP1, 7k miles, BaT
2026Vente aux enchères36 250 $US2000, 14k miles, Bring a Trailer
2026Vente aux enchères52 000 $US2008 CR, 100k miles, Bring a Trailer
2026Vente aux enchères44 500 $US2005 S2000 AP2, 21k miles, BaT

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 11 versions compte
  • Légende

    • 13 histoires de sa légende
    • “La première Honda à 160 km/h”
    • “124 ch par litre : la référence”
  • Générations

    • L’histoire de chacune des 6 générations
  • Marché

    • 5 points à vérifier avant d’en acheter une
    • Où vont les prix, et pourquoi
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 39 sources
  1. 2001 Honda S2000 (2 Fast 2 Furious) — Petersen Automotive Museum kumquat-disc-ty3a.squarespace.com
  2. Deep Dive Honda S2000 Buyer's Guide: 2026 Update rushmagazine.co.uk
  3. Honda S2000 For Sale - BaT Auctions bringatrailer.com
  4. Honda S2000 - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. What To Buy: 2000–2009 Honda S2000 caranddriver.com
  6. Honda S2000 Adds Performance and Refinement for 2006 hondanews.com
  7. Honda S2000 Will Never Come Again roadandtrack.com
  8. Honda to Launch S2000 Type V Equipped with the World's First Variable Gear Ratio Steering (VGS) System | Honda Global Corporate Website global.honda
  9. 2004 Honda S2000 - Introduction hondanews.com
  10. 2008 Honda S2000 CR caranddriver.com
  11. 2008 Honda S2000 & S2000 CR - Introduction hondanews.com
  12. S2000 GT Edition 100 | Trident Honda tridenthonda.co.uk
  13. Honda S2000 -- Introduction hondanews.com
  14. Honda to Discontinue Production of the S2000 Sports Car | Honda Global Corporate Website global.honda
  15. Tested: 2000 Honda S2000 caranddriver.com
  16. 2000 Honda S2000 - First Drive & Road Test Review - Motor Trend motortrend.com
  17. 2000–2009 Honda S2000 Buyer's Guide: What To Watch For motortrend.com
  18. Honda S2000 2004 review | Auto Express autoexpress.co.uk
  19. Honda S2000 (1999 - 2009) review: 9000rpm for £13k, but it still falls flat | evo evo.co.uk
  20. S2000特別仕様車「ジオーレ」を発売 | Honda 企業情報サイト global.honda
  21. S2000を一部改良するとともに 新タイプ「TYPE S」を追加し発売 | Honda 企業情報サイト global.honda
  22. Honda S500 - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. Honda S600 - Wikipedia en.wikipedia.org
  24. Honda S800 - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. Tested: 2003 Topless Sports Car Showdown caranddriver.com
  26. Honda S2000 buying guide, history and review - Octane Magazine octane-magazine.com
  27. Watch The Original Amuse S2000 R1 'Touge Monster' Attack Tsukuba Circuit thedrive.com
  28. 2008 S2000 CR to Make Racing Debut at the "25 Hours of Thunderhill" Severe Endurance Race hondanews.com
  29. Gilsinger Earns First SCCA National Championship in Touring 3 at Road America - Sports Car Club of America scca.com
  30. Introducing the 'Gran Turismo Sport' August Update: Adding 5 New Japanese cars and Wet Conditions! - NEWS - gran-turismo.com gran-turismo.com
  31. This 25-Year-Old Honda S2000 Has Never Been Registered. It Just Sold for $95,000 thedrive.com
  32. 14k-Mile 2000 Honda S2000 for sale on BaT Auctions - sold for $36,250 on June 17, 2026 (Lot #248,173) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. 2008 Honda S2000 CR for sale on BaT Auctions - sold for $52,000 on September 3, 2026 (Lot #261,291) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. 21k-Mile 2005 Honda S2000 for sale on BaT Auctions - sold for $44,500 on October 5, 2026 (Lot #266,613) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 2008 Honda S2000 CR for sale on BaT Auctions - sold for $47,000 on November 28, 2025 (Lot #221,630) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. No Reserve: 2009 Honda S2000 for sale on BaT Auctions - sold for $37,500 on September 15, 2025 (Lot #209,982) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. 19k-Mile 2003 Honda S2000 for sale on BaT Auctions - sold for $38,500 on April 29, 2025 (Lot #189,589) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. 7k-Mile 2000 Honda S2000 for sale on BaT Auctions - sold for $40,250 on March 31, 2025 (Lot #185,723) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  39. 24k-Mile 2008 Honda S2000 CR for sale on BaT Auctions - sold for $68,000 on March 22, 2024 (Lot #140,621) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • kumquat-disc-ty3a.squarespace.com
  • rushmagazine.co.uk
  • bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • caranddriver.com
  • hondanews.com
  • roadandtrack.com
  • global.honda
  • tridenthonda.co.uk
  • motortrend.com
  • autoexpress.co.uk
  • evo.co.uk
  • octane-magazine.com
  • thedrive.com

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