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Foto: Honda S2000

Honda S2000

L’F20C giapponese: 247 CV senza sovralimentazione e un record di potenza specifica rimasto imbattuto fino al 2010.12

Ricerca del 30 ottobre 2026 su 39 fonti

Soprannomi

  • S2KForma abbreviata usata nel titolo di una storia di successo su BaT dedicata alla Honda S2000.3

A colpo d’occhio

0150300
237–247 hpPotenza
0510
5,5–6,8 s0–60 mph
0125250
235–241 km/hVelocità massima
0150300
208–221 N·mCoppia
07501,500
1250–1300 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.4561516

Motore
2,0 L F20C / 2,2 L F22C1 (Nord America/Giappone); VTEC I4 aspirato49
Schema meccanico
Motore anteriore centrale, trazione posteriore; distribuzione dei pesi 50:504
Cambio
Cambio manuale a sei marce, differenziale autobloccante Torsen4
Luogo di produzione
Stabilimento di Takanezawa, poi fabbrica di Suzuka, Giappone111314
Esemplari prodotti
110,673 esemplari prodotti nel mondo; 66,547 venduti negli USA; 699 CR negli USA247

La storia

Nata per il 50° anniversario di Honda sotto la guida dell’ingegnere capo Shigeru Uehara, la S2000 univa una distribuzione dei pesi 50:50, sospensioni a doppi triangoli e un telaio con struttura X-bone alta. Il cambio manuale a sei marce scaricava la potenza su un differenziale autobloccante Torsen.456

1995: La SSM anticipa la roadster di serie19951999: 15 aprile: la roadster per il compleanno di Honda19992000: Lo sterzo della Type V, una prima mondiale20002002: Lunotto in vetro e allestimento GT nel Regno Unito20022004: Negli USA arriva l’F22C1 da 2,2 litri20042006: Negli USA arrivano DBW e controllo di stabilità20062007: Il regalo d’addio di Uehara: la CR20072009: La GT Edition 100 chiude il capitolo britannico · La produzione si chiude dopo 110,673 esemplari2009 Honda S500: 1963–1964Honda S600: 1964–1966Honda S800: 1966–1970Honda Sport Study Model (SSM): 1995 conceptHonda Sport Study Model (SSM)Honda S2000 (original) (AP1): 1999–2003AP1Honda S2000 (facelift) (AP1 / AP2): 2004–2009 model years 197019801990200020102020
GenerazioniPrima e dopoTappe2417222324
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1963–1964Honda S500
1964–1966Honda S600
1966–1970Honda S800
1995 conceptHonda Sport Study Model (SSM)
1999–2003Honda S2000 (original) (AP1)
2004–2009 model yearsHonda S2000 (facelift) (AP1 / AP2)
1995La SSM anticipa la roadster di serie
199915 aprile: la roadster per il compleanno di Honda
2000Lo sterzo della Type V, una prima mondiale
2002Lunotto in vetro e allestimento GT nel Regno Unito
2004Negli USA arriva l’F22C1 da 2,2 litri
2006Negli USA arrivano DBW e controllo di stabilità
2007Il regalo d’addio di Uehara: la CR
2009La GT Edition 100 chiude il capitolo britannico
2009La produzione si chiude dopo 110,673 esemplari
  1. 1995

    La SSM anticipa la roadster di serie

    Al Salone di Tokyo, il prototipo SSM abbinava un cinque cilindri da 2,0 litri alla trazione posteriore, a un telaio con struttura X-bone alta e a una distribuzione dei pesi 50:50.4

  2. 1999

    15 aprile: la roadster per il compleanno di Honda

    Honda lanciò la S2000 per il suo 50° anniversario; Daisuke Sawai aveva messo a punto il design esterno del modello di serie.47

  3. 2000

    Lo sterzo della Type V, una prima mondiale

    La Type V giapponese introdusse lo sterzo a rapporto variabile, con appena 1,4 giri da un fine corsa all’altro, accompagnato da una taratura specifica del telaio.8

  4. 2002

    Lunotto in vetro e allestimento GT nel Regno Unito

    Il lunotto in plastica lasciò il posto a uno in vetro riscaldato. Nel Regno Unito arrivò l’allestimento GT, con hardtop rimovibile e indicatore della temperatura esterna.4

  5. 2004

    Negli USA arriva l’F22C1 da 2,2 litri

    Le auto per gli USA adottarono l’F22C1 da 2,2 litri: 240 CV, più coppia e limitatore a 8.200 giri/min anziché 9.000. Tutte le marce avanti ricevettero sincronizzatori in carbonio.49

  6. 2006

    Negli USA arrivano DBW e controllo di stabilità

    Negli USA furono introdotti il drive-by-wire e il VSA. Il ricalcolo secondo i criteri SAE aggiornati portò la potenza dichiarata a 237 CV, sostituendo il precedente valore di 240 CV.69

  7. 2007

    Il regalo d’addio di Uehara: la CR

    La Club Racer del 2008 debuttò a New York come regalo per il pensionamento di Shigeru Uehara: sospensioni e aerodinamica da pista, più un hardtop al posto della capote.41011

  8. 2009

    La GT Edition 100 chiude il capitolo britannico

    L’edizione d’addio per il Regno Unito fu limitata a 100 esemplari: vernice Grand Prix White, cerchi color grafite, badge neri e targhetta numerata.412

  9. 2009

    La produzione si chiude dopo 110,673 esemplari

    La produzione terminò il 19 agosto dopo 110,673 esemplari realizzati in tutto il mondo; 66,547 S2000 avevano trovato un acquirente negli USA.247

Tutte le generazioni

  • Honda S500
    Honda S5001963–1964
  • Honda S600
    Honda S6001964–1966
  • Honda S800
    Honda S8001966–1970
  • Honda Sport Study Model (SSM)
    Honda Sport Study Model (SSM)1995 concept
  • Honda S2000 (original)
    AP11999–2003
  • Honda S2000 (facelift)
    AP1 / AP22004–2009 model years

La potenza negli anni

Da 237 hp a 247 hp in 0 anni.

0100200300 199820002002200420062008 hp 1999 · 237 hp · Europa AP1 F20C1999 · 247 hp · Giappone AP1 F20C2000 · 240 hp · USA AP1 F20C2004 · 240 hp · USA AP2 F22C12006 · 237 hp · USA AP2, dato SAE aggiornato2006 · 239 hp · Giappone F22C12008 · 237 hp · USA Club Racer 247 hp Giappone AP1 F20C 237 hp Europa AP1 F20C
1469111617
Mostra i numeri
AnnoCavalliModello
1999237Europa AP1 F20C
1999247Giappone AP1 F20C
2000240USA AP1 F20C
2004240USA AP2 F22C1
2006237USA AP2, dato SAE aggiornato
2006239Giappone F22C1
2008237USA Club Racer

Versioni

11 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • AP1 2.0 (US)

    Versione standard

    AP1 2.0 (US)

    2000–2003

    240 hp
  • AP2 2.2 (US, early)

    Versione standard

    AP2 2.2 (US, early)

    2004–2005

    240 hp

  • Versione standard

    AP2 2.2 (US, late)

    2006–2009

    237 hp
  • AP1 facelift 2.0 (Europe)

    Versione standard

    AP1 facelift 2.0 (Europe)

    2004–2009

    237 hp
  • GT (UK)

    Versione standard

    GT (UK)

    From 2002

  • Type V (Japan)

    Edizione speciale

    Type V (Japan)

    2000–2007

  • Edizione speciale

    Gioire / Type V Gioire (Japan)

    2002

  • Type S (Japan)

    Sportiva

    Type S (Japan)

    2008–2009

    1755 esemplari prodotti

  • Sportiva

    CR / Club Racer (US)

    2008–2009

    237 hp

    699 esemplari prodotti

  • Edizione limitata

    Ultimate Edition (continental Europe)

    2009

  • Edizione limitata

    GT Edition 100 (UK)

    2009

    100 esemplari prodotti

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • Carrozzeria spigolosa, cofano lungo e parafanghi anteriori molto pronunciati.13
  • Abitacolo aperto a due posti, con archi di protezione dietro i sedili.11
  • Sulle versioni più recenti spiccano grandi fanali posteriori rotondi a LED, con lenti trasparenti.11
  • Doppi terminali di scarico; quelli ovali identificano il restyling.1318

Anno dopo anno

  1. 2002

    Il lunotto in plastica lascia il posto a uno in vetro riscaldato; ai fanali posteriori si aggiungono cornici cromate.4

  2. 2004

    Paraurti più profondi, fari a tre elementi, fanali posteriori a LED, cerchi da 17 pollici e terminali ovali distinguono il restyling.418

  3. 2004 US / 2006 Japan

    Il restyling da solo non basta a identificare una AP2: in Europa resta l’AP1 da 2,0 litri; negli USA arriva l’AP2 nel 2004, in Giappone nel 2006.2

  4. 2006 (US)

    Arrivano nuovi cerchi in lega e la tinta Laguna Blue Pearl, insieme a sedili aggiornati e altoparlanti nei poggiatesta di serie.6

A confronto con le rivali

Prezzi

Prezzo da nuovaVendita all’asta
0 USD50K USD100K USD150K USD 200020052010201520202025 2000 · 30.000 USD · USA, prezzo stimato dell’esemplare provato2003 · 33.060 USD · Prezzo di listino base negli USA2008 · 38.000 USD · Prezzo base stimato della CR negli USA 2003 · $33,060 · Prezzo di listino base negli USA, anno modello 2003 2022 · 45.600 USD · 2006, 7k miles, Bring a Trailer2022 · 25.800 USD · 2002, 28.000 miglia, Bring a Trailer2022 · 81.000 USD · 2003, modificata, circa 42.000 miglia, Bring a Trailer2022 · 125.000 USD · 2008 CR, 6k miles, Bring a Trailer2024 · 43.210 USD · 2001 Aero Kit, 950 miglia, Cars & Bids2024 · 68.000 USD · 2008 S2000 CR, 24k miles, BaT2025 · 95.000 USD · 2000, mai immatricolata, 42 miglia; premio incluso, Broad Arrow Auctions2025 · 47.000 USD · 2008 S2000 CR, 59k miles, BaT2025 · 37.500 USD · 2009 S2000 AP2, 53k miles, BaT2025 · 38.500 USD · 2003 S2000 AP1, 19k miles, BaT2025 · 40.250 USD · 2000 S2000 AP1, 7k miles, BaT2026 · 36.250 USD · 2000, 14k miles, Bring a Trailer2026 · 52.000 USD · 2008 CR, 100k miles, Bring a Trailer2026 · 44.500 USD · 2005 S2000 AP2, 21k miles, BaT 125,0K USD Bring a Trailer, 2022
45101525313233343536373839
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
2003Prezzo al lancio33.060 USDPrezzo di listino base negli USA, anno modello 2003
2000Prezzo da nuova30.000 USDUSA, prezzo stimato dell’esemplare provato
2003Prezzo da nuova33.060 USDPrezzo di listino base negli USA
2008Prezzo da nuova38.000 USDPrezzo base stimato della CR negli USA
2022Vendita all’asta45.600 USD2006, 7k miles, Bring a Trailer
2022Vendita all’asta25.800 USD2002, 28.000 miglia, Bring a Trailer
2022Vendita all’asta81.000 USD2003, modificata, circa 42.000 miglia, Bring a Trailer
2022Vendita all’asta125.000 USD2008 CR, 6k miles, Bring a Trailer
2024Vendita all’asta43.210 USD2001 Aero Kit, 950 miglia, Cars & Bids
2024Vendita all’asta68.000 USD2008 S2000 CR, 24k miles, BaT
2025Vendita all’asta95.000 USD2000, mai immatricolata, 42 miglia; premio incluso, Broad Arrow Auctions
2025Vendita all’asta47.000 USD2008 S2000 CR, 59k miles, BaT
2025Vendita all’asta37.500 USD2009 S2000 AP2, 53k miles, BaT
2025Vendita all’asta38.500 USD2003 S2000 AP1, 19k miles, BaT
2025Vendita all’asta40.250 USD2000 S2000 AP1, 7k miles, BaT
2026Vendita all’asta36.250 USD2000, 14k miles, Bring a Trailer
2026Vendita all’asta52.000 USD2008 CR, 100k miles, Bring a Trailer
2026Vendita all’asta44.500 USD2005 S2000 AP2, 21k miles, BaT

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 11 versioni conta

  • Leggenda

    • 13 storie dalla sua leggenda
    • “La prima Honda capace di 160 km/h”
    • “124 CV per litro: il nuovo riferimento”

  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 6 generazioni

  • Mercato

    • 5 cose da controllare prima di comprarne una
    • Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 39 fonti
  1. 2001 Honda S2000 (2 Fast 2 Furious) — Petersen Automotive Museum kumquat-disc-ty3a.squarespace.com
  2. Deep Dive Honda S2000 Buyer's Guide: 2026 Update rushmagazine.co.uk
  3. Honda S2000 For Sale - BaT Auctions bringatrailer.com
  4. Honda S2000 - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. What To Buy: 2000–2009 Honda S2000 caranddriver.com
  6. Honda S2000 Adds Performance and Refinement for 2006 hondanews.com
  7. Honda S2000 Will Never Come Again roadandtrack.com
  8. Honda to Launch S2000 Type V Equipped with the World's First Variable Gear Ratio Steering (VGS) System | Honda Global Corporate Website global.honda
  9. 2004 Honda S2000 - Introduction hondanews.com
  10. 2008 Honda S2000 CR caranddriver.com
  11. 2008 Honda S2000 & S2000 CR - Introduction hondanews.com
  12. S2000 GT Edition 100 | Trident Honda tridenthonda.co.uk
  13. Honda S2000 -- Introduction hondanews.com
  14. Honda to Discontinue Production of the S2000 Sports Car | Honda Global Corporate Website global.honda
  15. Tested: 2000 Honda S2000 caranddriver.com
  16. 2000 Honda S2000 - First Drive & Road Test Review - Motor Trend motortrend.com
  17. 2000–2009 Honda S2000 Buyer's Guide: What To Watch For motortrend.com
  18. Honda S2000 2004 review | Auto Express autoexpress.co.uk
  19. Honda S2000 (1999 - 2009) review: 9000rpm for £13k, but it still falls flat | evo evo.co.uk
  20. S2000特別仕様車「ジオーレ」を発売 | Honda 企業情報サイト global.honda
  21. S2000を一部改良するとともに 新タイプ「TYPE S」を追加し発売 | Honda 企業情報サイト global.honda
  22. Honda S500 - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. Honda S600 - Wikipedia en.wikipedia.org
  24. Honda S800 - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. Tested: 2003 Topless Sports Car Showdown caranddriver.com
  26. Honda S2000 buying guide, history and review - Octane Magazine octane-magazine.com
  27. Watch The Original Amuse S2000 R1 'Touge Monster' Attack Tsukuba Circuit thedrive.com
  28. 2008 S2000 CR to Make Racing Debut at the "25 Hours of Thunderhill" Severe Endurance Race hondanews.com
  29. Gilsinger Earns First SCCA National Championship in Touring 3 at Road America - Sports Car Club of America scca.com
  30. Introducing the 'Gran Turismo Sport' August Update: Adding 5 New Japanese cars and Wet Conditions! - NEWS - gran-turismo.com gran-turismo.com
  31. This 25-Year-Old Honda S2000 Has Never Been Registered. It Just Sold for $95,000 thedrive.com
  32. 14k-Mile 2000 Honda S2000 for sale on BaT Auctions - sold for $36,250 on June 17, 2026 (Lot #248,173) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. 2008 Honda S2000 CR for sale on BaT Auctions - sold for $52,000 on September 3, 2026 (Lot #261,291) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. 21k-Mile 2005 Honda S2000 for sale on BaT Auctions - sold for $44,500 on October 5, 2026 (Lot #266,613) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 2008 Honda S2000 CR for sale on BaT Auctions - sold for $47,000 on November 28, 2025 (Lot #221,630) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. No Reserve: 2009 Honda S2000 for sale on BaT Auctions - sold for $37,500 on September 15, 2025 (Lot #209,982) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. 19k-Mile 2003 Honda S2000 for sale on BaT Auctions - sold for $38,500 on April 29, 2025 (Lot #189,589) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. 7k-Mile 2000 Honda S2000 for sale on BaT Auctions - sold for $40,250 on March 31, 2025 (Lot #185,723) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  39. 24k-Mile 2008 Honda S2000 CR for sale on BaT Auctions - sold for $68,000 on March 22, 2024 (Lot #140,621) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • kumquat-disc-ty3a.squarespace.com
  • rushmagazine.co.uk
  • bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • caranddriver.com
  • hondanews.com
  • roadandtrack.com
  • global.honda
  • tridenthonda.co.uk
  • motortrend.com
  • autoexpress.co.uk
  • evo.co.uk
  • octane-magazine.com
  • thedrive.com

Crediti fotografici

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