Sayılarla
Hikâyesi
Baş mühendis Shigeru Uehara yönetiminde Honda’nın 50. yılı için geliştirilen S2000; 50:50 ağırlık dağılımını, çift salıncaklı süspansiyonu ve yüksek X-kirişli şasiyi bir araya getirdi. Altı ileri manuel şanzıman, Torsen sınırlı kaydırmalı diferansiyele güç aktarıyordu.456
Sayıları göster
| Yıl | Ne oldu |
|---|---|
| 1963–1964 | Honda S500 |
| 1964–1966 | Honda S600 |
| 1966–1970 | Honda S800 |
| 1995 concept | Honda Sport Study Model (SSM) |
| 1999–2003 | Honda S2000 (original) (AP1) |
| 2004–2009 model years | Honda S2000 (facelift) (AP1 / AP2) |
| 1995 | SSM, üretim roadster’ının habercisi oldu |
| 1999 | 15 Nisan: Honda’nın doğum günü roadster’ı |
| 2000 | Type V’nin dünyada bir ilk olan direksiyonu |
| 2002 | Cam arka pencere ve Birleşik Krallık GT donanımı |
| 2004 | ABD’de 2.2 litrelik F22C1’e geçiş |
| 2006 | ABD modellerine DBW ve denge kontrolü geldi |
| 2007 | Uehara’nın emeklilik hediyesi: CR |
| 2009 | GT Edition 100, Britanya’ya veda etti |
| 2009 | 110,673 otomobilin ardından üretim sona erdi |
- 1995
SSM, üretim roadster’ının habercisi oldu
Tokyo Motor Show’da sergilenen SSM konsepti; 2.0 litrelik beş silindirli motoru, arkadan itişi, yüksek X-kirişli şasiyi ve 50:50 ağırlık dağılımını bir araya getiriyordu.4
- 1999
15 Nisan: Honda’nın doğum günü roadster’ı
Honda, 50. yıl dönümünde S2000’i piyasaya sürdü; Daisuke Sawai üretim modelinin dış tasarımına son şeklini vermişti.47
- 2000
Type V’nin dünyada bir ilk olan direksiyonu
Japonya’da sunulan Type V, özel şasi ayarlarıyla desteklenen ve tam turu yalnızca 1,4 direksiyon dönüşünde tamamlayan değişken oranlı direksiyon sistemini tanıttı.8
- 2002
Cam arka pencere ve Birleşik Krallık GT donanımı
Plastik arka pencerenin yerini ısıtmalı cam aldı. Birleşik Krallık’ta çıkarılabilir hardtop ve dış sıcaklık göstergesi sunan GT donanımı satışa çıktı.4
- 2004
ABD’de 2.2 litrelik F22C1’e geçiş
ABD modellerine 240 hp güç üreten 2.2 litrelik F22C1 geldi; tork arttı, devir kesici 9.000 rpm’den 8.200 rpm’ye indi. Tüm ileri viteslere karbon senkromeç eklendi.49
- 2006
ABD modellerine DBW ve denge kontrolü geldi
ABD’de elektronik gaz kelebeği ve VSA sunulmaya başlandı. Güncellenen SAE hesaplamalarıyla güç değeri, önceki 240 hp’den 237 hp’ye çekildi.69
- 2007
Uehara’nın emeklilik hediyesi: CR
2008 Club Racer, Shigeru Uehara’nın emeklilik hediyesi olarak New York’ta tanıtıldı. Pist odaklı süspansiyonu ve aerodinamik parçaları vardı; kumaş tavanın yerini hardtop almıştı.41011
- 2009
GT Edition 100, Britanya’ya veda etti
Birleşik Krallık’a veda serisi 100 otomobille sınırlandı: Grand Prix White boya, grafit jantlar, siyah logolar ve numaralı plaka.412
- 2009
110,673 otomobilin ardından üretim sona erdi
19 Ağustos’ta, dünya çapında 110,673 otomobil üretildikten sonra banttan son S2000 indi; ABD’de 66,547 adet alıcı bulmuştu.247
Tüm nesiller

Honda S5001963–1964 
Honda S6001964–1966 
Honda S8001966–1970 
Honda Sport Study Model (SSM)1995 concept AP11999–2003 
AP1 / AP22004–2009 model years
Yıllara göre güç
0 yılda 237 hp’den 247 hp’ye.
Versiyonlar
Bilinmeye değer 11 versiyon ve güçleri.
-
Standart versiyon
AP1 2.0 (US)
2000–2003
240 hp -
Standart versiyon
AP2 2.2 (US, early)
2004–2005
240 hp -
Standart versiyon
AP2 2.2 (US, late)
2006–2009
237 hp -
Standart versiyon
AP1 facelift 2.0 (Europe)
2004–2009
237 hp -
Standart versiyon
GT (UK)
From 2002
-
Özel seri
Type V (Japan)
2000–2007
-
Özel seri
Gioire / Type V Gioire (Japan)
2002
-
Performans
Type S (Japan)
2008–2009
1.755 adet üretildi
-
Performans
CR / Club Racer (US)
2008–2009
237 hp699 adet üretildi
-
Sınırlı üretim
Ultimate Edition (continental Europe)
2009
-
Sınırlı üretim
GT Edition 100 (UK)
2009
100 adet üretildi
Nasıl ayırt edilir?
Nelere bakmalı
- Keskin hatlı gövde, uzun kaput ve belirgin ön çamurluk çıkıntıları.13
- Koltukların arkasında devrilme koruma halkaları bulunan iki kişilik açık kokpit.11
- Sonraki modellerde şeffaf lensli yuvalar içinde büyük, yuvarlak LED stoplar görülür.11
- Çift egzoz çıkışı; makyajlı modeli oval uçlardan tanıyabilirsin.1318
Yıl yıl
- 2002
Plastik arka pencerenin yerini ısıtmalı cam alıyor; stoplara krom halkalar ekleniyor.4
- 2004
Daha derin tamponlar, üç lambalı farlar, LED stoplar, 17 inç jantlar ve oval egzoz uçları makyajı ele veriyor.418
- 2004 US / 2006 Japan
Makyajlı görünüm tek başına AP2 olduğunu kanıtlamaz: Avrupa 2.0 litrelik AP1’i korurken ABD 2004’te, Japonya 2006’da AP2’ye geçti.2
- 2006 (US)
Yeni alaşım jantlar ve Laguna Blue Pearl boya; güncellenen koltuklar ve standart koltuk başlığı hoparlörleriyle birlikte geldi.6
Rakiplerine karşı
-
-
S2000 vs Porsche Boxster (2003)
Başlangıç fiyatı düşük olan daha iyi
S2000$33.060Porsche Boxster (2003)$43.36525
Fiyatlar
Sayıları göster
| Yıl | Fiyat | Tutar | Ayrıntı |
|---|---|---|---|
| 2003 | Lansman fiyatı | $33.060 | ABD liste fiyatı, 2003 model yılı |
| 2000 | Sıfır fiyatı | $30.000 | ABD, test edildiği haliyle, tahmini |
| 2003 | Sıfır fiyatı | $33.060 | ABD liste fiyatı |
| 2008 | Sıfır fiyatı | $38.000 | ABD CR başlangıç fiyatı, tahmini |
| 2022 | Müzayede satışı | $45.600 | 2006, 7k mil, Bring a Trailer |
| 2022 | Müzayede satışı | $25.800 | 2002, 28,000 mil, Bring a Trailer |
| 2022 | Müzayede satışı | $81.000 | 2003, modifiyeli, yaklaşık 42,000 mil, Bring a Trailer |
| 2022 | Müzayede satışı | $125.000 | 2008 CR, 6k mil, Bring a Trailer |
| 2024 | Müzayede satışı | $43.210 | 2001 Aero Kit, 950 mil, Cars & Bids |
| 2024 | Müzayede satışı | $68.000 | 2008 S2000 CR, 24k mil, BaT |
| 2025 | Müzayede satışı | $95.000 | 2000, tescilsiz, 42 mil; alıcı primi dahil, Broad Arrow Auctions |
| 2025 | Müzayede satışı | $47.000 | 2008 S2000 CR, 59k mil, BaT |
| 2025 | Müzayede satışı | $37.500 | 2009 S2000 AP2, 53k mil, BaT |
| 2025 | Müzayede satışı | $38.500 | 2003 S2000 AP1, 19k mil, BaT |
| 2025 | Müzayede satışı | $40.250 | 2000 S2000 AP1, 7k mil, BaT |
| 2026 | Müzayede satışı | $36.250 | 2000, 14k mil, Bring a Trailer |
| 2026 | Müzayede satışı | $52.000 | 2008 CR, 100k mil, Bring a Trailer |
| 2026 | Müzayede satışı | $44.500 | 2005 S2000 AP2, 21k mil, BaT |
Hikâyenin devamı uygulamada
Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.
Versiyonlar
- 11 versiyonun her biri neden önemli
Efsane
- Efsanesinden 13 hikâye
- “Honda’nın 160 km/h hıza ulaşan ilk otomobili”
- “Litre başına 124 hp çıtayı belirledi”
Nesiller
- 6 neslin her birinin hikâyesi
Piyasa
- Satın almadan önce kontrol etmen gereken 5 şey
- Fiyatlar nereye gidiyor ve neden
SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.
39 kaynağın tümünü gör
- 2001 Honda S2000 (2 Fast 2 Furious) — Petersen Automotive Museum kumquat-disc-ty3a.squarespace.com
- Deep Dive Honda S2000 Buyer's Guide: 2026 Update rushmagazine.co.uk
- Honda S2000 For Sale - BaT Auctions bringatrailer.com
- Honda S2000 - Wikipedia en.wikipedia.org
- What To Buy: 2000–2009 Honda S2000 caranddriver.com
- Honda S2000 Adds Performance and Refinement for 2006 hondanews.com
- Honda S2000 Will Never Come Again roadandtrack.com
- Honda to Launch S2000 Type V Equipped with the World's First Variable Gear Ratio Steering (VGS) System | Honda Global Corporate Website global.honda
- 2004 Honda S2000 - Introduction hondanews.com
- 2008 Honda S2000 CR caranddriver.com
- 2008 Honda S2000 & S2000 CR - Introduction hondanews.com
- S2000 GT Edition 100 | Trident Honda tridenthonda.co.uk
- Honda S2000 -- Introduction hondanews.com
- Honda to Discontinue Production of the S2000 Sports Car | Honda Global Corporate Website global.honda
- Tested: 2000 Honda S2000 caranddriver.com
- 2000 Honda S2000 - First Drive & Road Test Review - Motor Trend motortrend.com
- 2000–2009 Honda S2000 Buyer's Guide: What To Watch For motortrend.com
- Honda S2000 2004 review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Honda S2000 (1999 - 2009) review: 9000rpm for £13k, but it still falls flat | evo evo.co.uk
- S2000特別仕様車「ジオーレ」を発売 | Honda 企業情報サイト global.honda
- S2000を一部改良するとともに 新タイプ「TYPE S」を追加し発売 | Honda 企業情報サイト global.honda
- Honda S500 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Honda S600 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Honda S800 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Tested: 2003 Topless Sports Car Showdown caranddriver.com
- Honda S2000 buying guide, history and review - Octane Magazine octane-magazine.com
- Watch The Original Amuse S2000 R1 'Touge Monster' Attack Tsukuba Circuit thedrive.com
- 2008 S2000 CR to Make Racing Debut at the "25 Hours of Thunderhill" Severe Endurance Race hondanews.com
- Gilsinger Earns First SCCA National Championship in Touring 3 at Road America - Sports Car Club of America scca.com
- Introducing the 'Gran Turismo Sport' August Update: Adding 5 New Japanese cars and Wet Conditions! - NEWS - gran-turismo.com gran-turismo.com
- This 25-Year-Old Honda S2000 Has Never Been Registered. It Just Sold for $95,000 thedrive.com
- 14k-Mile 2000 Honda S2000 for sale on BaT Auctions - sold for $36,250 on June 17, 2026 (Lot #248,173) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2008 Honda S2000 CR for sale on BaT Auctions - sold for $52,000 on September 3, 2026 (Lot #261,291) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 21k-Mile 2005 Honda S2000 for sale on BaT Auctions - sold for $44,500 on October 5, 2026 (Lot #266,613) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2008 Honda S2000 CR for sale on BaT Auctions - sold for $47,000 on November 28, 2025 (Lot #221,630) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2009 Honda S2000 for sale on BaT Auctions - sold for $37,500 on September 15, 2025 (Lot #209,982) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 19k-Mile 2003 Honda S2000 for sale on BaT Auctions - sold for $38,500 on April 29, 2025 (Lot #189,589) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 7k-Mile 2000 Honda S2000 for sale on BaT Auctions - sold for $40,250 on March 31, 2025 (Lot #185,723) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 24k-Mile 2008 Honda S2000 CR for sale on BaT Auctions - sold for $68,000 on March 22, 2024 (Lot #140,621) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- kumquat-disc-ty3a.squarespace.com
- rushmagazine.co.uk
- bringatrailer.com
- en.wikipedia.org
- caranddriver.com
- hondanews.com
- roadandtrack.com
- global.honda
- tridenthonda.co.uk
- motortrend.com
- autoexpress.co.uk
- evo.co.uk
- octane-magazine.com
- thedrive.com
Fotoğraf künyeleri
- Fotoğraf: Tokumeigakarinoaoshima, CC0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Calreyn88, CC0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: OSX, Public domain, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: baku13, CC BY-SA 2.1 jp, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: TTTNIS, Public domain, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: TTTNIS, CC0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Andrea Volpato, CC BY-SA 2.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: IFCAR, Public domain, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: IFCAR, Public domain, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Rjohnstonstl, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: hugh llewelyn, CC BY-SA 2.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Calreyn88, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Tokumeigakarinoaoshima, CC0, Wikimedia Commons aracılığıyla

