Fiat Seicento en photo

Fiat Seicento

Sporting Trofeo : vainqueuse de la catégorie A5 au Rallye de Monte-Carlo 1999.1

Dossier établi le 30 octobre 2026 à partir de 24 sources

Surnoms

  • SeiAbréviation familière employée par les passionnés anglophones pour Seicento.2

En un coup d’œil

0100200
39–54 hpPuissance
01020
13,8–18 s0–100 km/h
0100200
100–150 km/hVitesse maximale
0150300
65–130 N·mCouple
05001,000
710–750 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.378

Moteur
Essence : 4 cylindres culbuté de 899 cc / 4 cylindres FIRE de 1108 cc ; Elettra : électrique3
Architecture mécanique
Essence : moteur avant, traction ; Elettra : moteur arrière, propulsion3
Boîte de vitesses
Essence : boîte manuelle à 5 rapports ; Citymatic : embrayage automatique ; Elettra : transmission automatique2812
Lieu de production
Usine Fiat de Tychy, Pologne3
Exemplaires produits
1,328,973 Seicento/6003

L’histoire

La Type 187 de Fiat a remplacé la Cinquecento en reprenant ses moteurs et son châssis. Luciano Bove a dirigé son design de 1995 à 98 ; la proposition Lucciola de Giugiaro, rejetée, est devenue la Daewoo Matiz.345

1998: Le Type 187 arrive en concession · La Sporting mise sur des rapports courts19981999: L’Elettra passe à la propulsion19992000: Euro NCAP barre une étoile · Le FIRE multipoint remplace le 89920002001: 5000 éditions Schumacher numérotées20012003: La Seicento explore l’hydrogène20032005: La Seicento devient Fiat 60020052010: 1,328,973 exemplaires produits2010 Fiat 600: 1955–1969Fiat 600Fiat Nuova 500: 1957–1975Fiat Nuova 500Fiat 126 (126): 1972–2000126Fiat Cinquecento (170): 1991–1998170Fiat Seicento (first series) (187): 1998–2000Fiat Seicento (second series) (187): 2000–2005187Fiat 600 (third series) (187): 2005–2010187Fiat 500: Introduced 2007Fiat 500 1960197019801990200020102020
GénérationsAvant et aprèsDates clés351516171819
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
1955–1969Fiat 600
1957–1975Fiat Nuova 500
1972–2000Fiat 126 (126)
1991–1998Fiat Cinquecento (170)
1998–2000Fiat Seicento (first series) (187)
2000–2005Fiat Seicento (second series) (187)
2005–2010Fiat 600 (third series) (187)
Introduced 2007Fiat 500
1998Le Type 187 arrive en concession
1998La Sporting mise sur des rapports courts
1999L’Elettra passe à la propulsion
2000Euro NCAP barre une étoile
2000Le FIRE multipoint remplace le 899
20015000 éditions Schumacher numérotées
2003La Seicento explore l’hydrogène
2005La Seicento devient Fiat 600
20101,328,973 exemplaires produits
  1. 1998

    Le Type 187 arrive en concession

    Les ventes débutent le 28 mars. Produite à Tychy, en Pologne, la Seicento mesure 3332 mm de long et repose sur un empattement de 2200 mm.35

  2. 1998

    La Sporting mise sur des rapports courts

    Avec ses rapports courts, la 1.1 Sporting passe de 0 à 100 km/h en 13,8 secondes, contre 14,8 pour une 1.1 classique ; sa consommation atteint 6,6 contre 6,0 L/100 km.567

  3. 1999

    L’Elettra passe à la propulsion

    Commercialisée dès mars avec une motorisation Siemens, l’Elettra embarque 18 batteries au plomb pour parcourir jusqu’à 90 km ; une recharge complète demande 8 heures.8

  4. 2000

    Euro NCAP barre une étoile

    Avec 1,5 étoile, dont une barrée en raison des risques de blessures mortelles, le modèle est sévèrement sanctionné. Au choc frontal, l’habitacle se déforme excessivement.59

  5. 2000

    Le FIRE multipoint remplace le 899

    La mise à niveau Euro 3 met à la retraite le moteur culbuté de 899 cc. Le 1.1 FIRE adopte l’injection multipoint et développe environ 88 Nm.5

  6. 2001

    5000 éditions Schumacher numérotées

    Les Sporting Michael Schumacher reçoivent des roues de 14 pouces, des jupes et un becquet, ainsi qu’une poignée de frein à main en aluminium et des détails signés.56

  7. 2003

    La Seicento explore l’hydrogène

    À Milan, Fiat présente un prototype de Seicento à pile à combustible équipé d’un stack Nuvera, aux côtés de la Panda Hydrogen.10

  8. 2005

    La Seicento devient Fiat 600

    Renamed for the original's 50th anniversary, the Euro 4 1.1 gains a 50th Anniversary edition with pastel paint, blue stripes and two-tone seats.3511

  9. 2010

    1,328,973 exemplaires produits

    La production s’achève à Tychy après 1,328,973 Seicento/600 ; 289,302 voitures ont été vendues sur le marché polonais.37

Toutes les générations

La puissance au fil des années

De 39 hp à 54 hp en 0 an.

0204060 199820002002 hp 1998 · 39 hp · S/SX 899 cc OHV1998 · 54 hp · Sporting 1108 cc FIRE SPI1999 · 40 hp · Elettra (puissance maximale du moteur)2001 · 54 hp · Gamme essence : 1108 cc MPI 54 hp Sporting 1108 cc FIRE SPI 39 hp S/SX 899 cc OHV
238
Voir les chiffres
AnnéeChevauxModèle
199839S/SX 899 cc OHV
199854Sporting 1108 cc FIRE SPI
199940Elettra (puissance maximale du moteur)
200154Gamme essence : 1108 cc MPI

Versions

11 versions à connaître, avec leur puissance.

  • Version standard

    Citymatic

    39 hp
  • Young / Hobby

    Édition spéciale

    Young / Hobby

    1999–2000

  • Suite / Fun

    Édition spéciale

    Suite / Fun

  • Comfort / Clima / Actual / Active

    Version standard

    Comfort / Clima / Actual / Active

    54 hp
  • Version standard

    Mia / Active / Active Sport / Sound

    54 hp
  • Brush / Brush Plus / 2 Tone

    Édition spéciale

    Brush / Brush Plus / 2 Tone

    54 hp
  • Sportive

    Sporting

    1998–2004

    54 hp
  • Édition spéciale

    Sporting Abarth package

    54 hp
  • 600 50th Anniversary

    Édition spéciale

    600 50th Anniversary

    2005

    54 hp
  • Sporting Michael Schumacher

    Série limitée

    Sporting Michael Schumacher

    2001–2003

    54 hp

    5 000 exemplaires produits

  • Édition spéciale

    Elettra

    40 hp

Comment la reconnaître

À repérer

  • Une citadine trois portes aux formes arrondies et au nez doucement plongeant.35
  • Des phares en forme de goutte d’eau.1
  • La ligne basse des vitres arrière remonte vers l’arrière.1
  • Une large lunette arrière légèrement inclinée et un hayon vertical.5

Année après année

  1. 1998–2000

    Les premiers modèles ont des clignotants orange et cinq barres Fiat chromées sur le nez.5

  2. October 2000

    Clignotants transparents, prise d’air élargie dans le pare-chocs et badge Fiat rond bleu modernisent l’avant ; le tableau de bord reçoit une horloge numérique.35

  3. 2002

    Avec la nouvelle gamme de finitions, les badges et autocollants du hayon ne permettent plus d’identifier le niveau d’équipement.5

  4. 2005

    Le nom devient 600, des moustaches chromées habillent le nez et le lettrage Fiat apparaît sur les sièges.35

  5. Late production

    Les 600 plus récentes portent un badge Fiat rouge.3

Ne la confonds pas avec

  • Fiat Cinquecento

    Repérez la carrosserie plus ronde de la Seicento, ses phares en goutte d’eau et les vitres arrière dont le bord inférieur remonte vers l’arrière.135

Face à ses rivales

  • MCC Smart Pure

    Seicento vs MCC Smart Pure

    Vitesse maximale

    Seicento150 km/h
    MCC Smart Pure135 km/h
    20

Prix

Cote actuelle 2,0 k $US–2,9 k $US19

Prix neufVente aux enchèresCote actuelle
0 $US5 k $US10 k $US15 k $US 200020052010201520202025 Cote actuelle: 2 000 $US–2 900 $US 1998 · 9 600 $US · France Sporting ; USD approx.1998 · 10 200 $US · France Sporting Abarth ; USD approx.2005 · 9 100 $US · France 600 50th Anniv. ; USD approx. 2025 · 2 550 $US · 1999 Sporting, 36,116 mi ; USD approx., Anglia Car Auctions2026 · 2 860 $US · 2002 Seicento ; USD approx., Mathewsons2026 · 2 270 $US · 2003 Sporting ; USD approx., WB & Sons 2,9 k $US Mathewsons, 2026
6111924
Voir les chiffres
AnnéePrixMontantDétail
1998Prix neuf9 600 $USFrance Sporting ; USD approx.
1998Prix neuf10 200 $USFrance Sporting Abarth ; USD approx.
2005Prix neuf9 100 $USFrance 600 50th Anniv. ; USD approx.
2025Vente aux enchères2 550 $US1999 Sporting, 36,116 mi ; USD approx., Anglia Car Auctions
2026Vente aux enchères2 860 $US2002 Seicento ; USD approx., Mathewsons
2026Vente aux enchères2 270 $US2003 Sporting ; USD approx., WB & Sons
2026Cote actuelle2 000 $US–2 900 $US

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 11 versions compte
  • Légende

    • 14 histoires de sa légende
    • “Homologation Groupe A 5595”
    • “SE075 : l’école du rallye en kit”
  • Générations

    • L’histoire de chacune des 8 générations
  • Marché

    • 6 points à vérifier avant d’en acheter une
    • Où vont les prix, et pourquoi
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 24 sources
  1. 1998 FIAT SEICENTO SPORTING TROFEO|アバルトの歴史を刻んだモデル No.070 | ABARTH SCORPION MAGAZINE abarth.jp
  2. Cinquecento/Seicento - Seicento buyers guide | The FIAT Forum fiatforum.com
  3. Fiat Seicento - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. Luciano Bove — Car Designer & Car Design Educator lucianobove.com
  5. Fiat Seicento - Wikipedia it.wikipedia.org
  6. Fiat Seicento Sporting, une reine des villes au parfum youngtimer caradisiac.com
  7. Używany Fiat Seicento (1998-2010) - Motoryzacja w INTERIA.PL motoryzacja.interia.pl
  8. fiat_seicento_elettra [elweb] elweb.info
  9. Crash Test Fiat Seicento sicurauto.it
  10. Nuvera Fuel Cell Stack technology demonstrated on FIAT new generation hydrogen cars - Nuvera nuvera.com
  11. Fiat 600 "50th Anniversary": happy birthday caradisiac.com
  12. Fiat Seicento - ulubione auto Polaków muzeumskarbnarodu.pl
  13. la puce des villes - L'argus largus.fr
  14. Fiat Seicento «Michael Schumacher» (2001) | Información general - km77.com km77.com
  15. Fiat 600 - Wikipedia en.wikipedia.org
  16. Iconic Fiat 500 on display at The Museum of Modern Art in New York | Stellantis Blog blog.stellantisnorthamerica.com
  17. Fiat 126 - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Fiat Cinquecento - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Fiat Seicento For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  20. Deux microbes dans les artères - L'argus largus.fr
  21. FIA Historic Database historicdb.fia.com
  22. PC Driving games | FIAT Cinquecento / Seicento | The FIAT Forum fiatforum.com
  23. Pubblicità auto memorabili: Visa, Uno, 206, Golf, Clio, 500 | Gazzetta.it gazzetta.it
  24. 1999 FIAT SEICENTO SPORTING | Sat 1st & Sun 2nd November | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
  • abarth.jp
  • fiatforum.com
  • en.wikipedia.org
  • lucianobove.com
  • it.wikipedia.org
  • caradisiac.com
  • motoryzacja.interia.pl
  • elweb.info
  • sicurauto.it
  • nuvera.com
  • muzeumskarbnarodu.pl
  • largus.fr
  • km77.com
  • blog.stellantisnorthamerica.com

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