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Foto de un Iveco Daily

Iveco Daily

Con ADN de camión desde 1978; el eDaily sumó un récord Guinness de remolque de 153,580 kg.12

Investigado el 29 de octubre de 2026 a partir de 28 fuentes

De un vistazo

0150300
40–208 hpPotencia
0250500
141–470 N·mPar motor
03,5007,000
2200–7000 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.39

Motor
Primeros motores: gasolina de 2.0 L y diésel de 2.4–2.8 L; después, diésel de 2.3/3.0 L, GNC o eléctrico36
Disposición mecánica
Motor delantero, tracción trasera o 4x4; chasis de largueros independiente3
Caja de cambios
Manual de 5/6 velocidades; manual automatizada AGile de 6 velocidades; automática Hi-Matic de 8 velocidades347
Lugar de fabricación
Planta de Suzzara, Italia; planta de Valladolid, España (Daily de 2014)8
Unidades fabricadas
Más de 3 millones fabricados para el 40.º aniversario (2018)1

La historia

Pensado para el transporte comercial ligero, el Daily llegó en 1978 con un chasis de largueros derivado de camión y tracción trasera. Su estructura adaptable sirve de base para furgonetas, minibuses y autocaravanas.13

1978: Chasis de camión bajo una furgoneta19781985: Llega el TurboDaily19851999: Common rail y premio a la furgoneta de 200019992006: Cabina de Giugiaro y generaciones con numeración cambiante20062017: Blue Power gana el premio a la furgoneta de 201820172022: El eDaily promete hasta 400 km en ciudad20222023: El eDaily remolca 153,580 kg y entra en Guinness2023 Fiat 615: 1951–1965Fiat 615Fiat 616: 1965–1978Fiat 616Fiat 35/40 NC (OM X-series): 1972–1987Ford A series: 1973–1983Iveco Daily, first generation: 1978–1999; China 1991–presentIveco Daily, first generationIveco Daily, second generation: 1999–2014; Chinese derivatives ongoingIveco Daily, second generationIveco Daily, third generation: 2014–present 19501960197019801990200020102020
GeneracionesAntes y despuésHitos358202122
Ver las cifras
AñoQué pasó
1951–1965Fiat 615
1965–1978Fiat 616
1972–1987Fiat 35/40 NC (OM X-series)
1973–1983Ford A series
1978–1999; China 1991–presentIveco Daily, first generation
1999–2014; Chinese derivatives ongoingIveco Daily, second generation
2014–presentIveco Daily, third generation
1978Chasis de camión bajo una furgoneta
1985Llega el TurboDaily
1999Common rail y premio a la furgoneta de 2000
2006Cabina de Giugiaro y generaciones con numeración cambiante
2017Blue Power gana el premio a la furgoneta de 2018
2022El eDaily promete hasta 400 km en ciudad
2023El eDaily remolca 153,580 kg y entra en Guinness
  1. 1978

    Chasis de camión bajo una furgoneta

    El Daily debutó con chasis derivado de camión, tracción trasera y suspensión delantera independiente; su primera furgoneta ofrecía 17 m³ y 210 cm de altura interior.1

  2. 1985

    Llega el TurboDaily

    El TurboDaily incorporó un motor turbodiésel; en 1990 llegó una cabina completamente revisada y el renovado motor Sofim 2.5 L.3

  3. 1999

    Common rail y premio a la furgoneta de 2000

    La segunda generación introdujo la inyección common rail en el segmento comercial ligero y obtuvo el título Van of the Year 2000.1

  4. 2006

    Cabina de Giugiaro y generaciones con numeración cambiante

    Giorgetto Giugiaro diseñó la nueva cabina para una actualización presentada como la cuarta generación. En 2011 llegó un rediseño; el modelo renovado de 2014 se llamó tercera generación.134

  5. 2017

    Blue Power gana el premio a la furgoneta de 2018

    Blue Power reunió versiones eléctricas, de gas natural y diésel listas para RDE, y obtuvo el título International Van of the Year 2018.1

  6. 2022

    El eDaily promete hasta 400 km en ciudad

    El eDaily eléctrico de batería debutó en la IAA de Hanover, con carrocerías de furgoneta, doble cabina y minibús, y una autonomía urbana anunciada de hasta 400 km.5

  7. 2023

    El eDaily remolca 153,580 kg y entra en Guinness

    Adam Bishop protagonizó el récord en la pista del aeropuerto de Blackbushe, bajo las reglas de Guinness; la capacidad oficial de remolque era de hasta 3,500 kg.2

Todas las generaciones

  • Fiat 615
    Fiat 6151951–1965
  • Fiat 616
    Fiat 6161965–1978
  • Fiat 35/40 NC (OM X-series)
    Fiat 35/40 NC (OM X-series)1972–1987
  • Ford A series
    Ford A series1973–1983
  • Iveco Daily, first generation
    Iveco Daily, first generation1978–1999; China 1991–present
  • Iveco Daily, second generation
    Iveco Daily, second generation1999–2014; Chinese derivatives ongoing
  • Iveco Daily, third generation
    Iveco Daily, third generation2014–present

Potencia a lo largo de los años

De 71 hp a 208 hp en 42 años.

0100200300 1990200020102020 hp 1984 · 71 hp · Diésel Sofim de 2,445 cc (72 PS)1984 · 79 hp · Gasolina de 1,971 cc (80 PS)1985 · 95 hp · TurboDaily de 2.5 L1996 · 122 hp · tdi de 2.8 L1999 · 123 hp · Common rail de 2.8 L2003 · 118 hp · F1A common rail de 2.3 L2004 · 164 hp · F1C de 3.0 L, con distribución por cadena2006 · 174 hp · 3.0 HPT con turbo de geometría variable2010 · 40 hp · Eléctrico: 30 kW, 60 kW de potencia máxima2013 · 205 hp · Twin-turbo de 3.0 L para el Reino Unido2024 · 204 hp · 2.3 L: 114–154; 3.0 L: 158–204 hp2026 · 208 hp · Motor opcional de 155 kW para el 50C 208 hp Motor opcional de 155 kW para el… 71 hp Diésel Sofim de 2,445 cc (72 PS)
134691011
Ver las cifras
AñoCaballosModelo
198471Diésel Sofim de 2,445 cc (72 PS)
198479Gasolina de 1,971 cc (80 PS)
198595TurboDaily de 2.5 L
1996122tdi de 2.8 L
1999123Common rail de 2.8 L
2003118F1A common rail de 2.3 L
2004164F1C de 3.0 L, con distribución por cadena
20061743.0 HPT con turbo de geometría variable
201040Eléctrico: 30 kW, 60 kW de potencia máxima
2013205Twin-turbo de 3.0 L para el Reino Unido
20242042.3 L: 114–154; 3.0 L: 158–204 hp
2026208Motor opcional de 155 kW para el 50C

Versiones

11 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

  • Daily / Daily Plus / Daily Top

    Versión estándar

    Daily / Daily Plus / Daily Top

    2006–2014

  • Daily Agile / Hi-Matic

    Versión estándar

    Daily Agile / Hi-Matic

  • TurboDaily

    Versión estándar

    TurboDaily

    1985 launch

    95 hp

  • Deportiva

    Daily 3.0 twin-turbo 205

    2013

    205 hp

  • Versión estándar

    Daily Pop / Start / Line / Tourys / Access

    2021 range

  • Daily Blue Power

    Versión estándar

    Daily Blue Power

    2017 launch

  • eDaily

    Versión estándar

    eDaily

    2022 launch

    188 hp
  • Daily 4x4

    Versión estándar

    Daily 4x4

    2015 specification

    168 hp
  • Daily 4x4 Tigrotto

    Edición especial

    Daily 4x4 Tigrotto

    2022 debut; RHD 2023

    180 hp

  • Edición limitada

    Daily 40th Anniversary Limited Edition (Europe)

    2018

    500 unidades fabricadas

  • Edición limitada

    Daily 45C17 Limited Edition (Australia)

    2017

    100 unidades fabricadas

Cómo reconocerlo

Fíjate en

  • Cabina de 2006: grandes conjuntos de lentes transparentes agrupan los faros, las luces antiniebla y los intermitentes delanteros.4
  • 2016 35S13: amplia protección lateral de plástico y un escalón en el parachoques delantero para limpiar el parabrisas.18
  • Frontal de 2020: las líneas en V conectan el capó con el logotipo IVECO y el parachoques.19
  • Daily 4x4 de 2015: gran altura libre y neumáticos todoterreno Michelin.14

Año a año

  1. 1982–1983

    IVECO pasó de una pequeña I en la parte inferior derecha al centro de la parrilla; las letras Fiat o Unic se mantuvieron abajo a la derecha.3

  2. 1990; 1996

    La renovación de 1990 sustituyó la cabina; en 1996 llegaron cambios exteriores más discretos y un tablero revisado.36

  3. 1999

    Con la segunda serie llegaron grupos ópticos más anchos y bajos, y desapareció el nombre TurboDaily.3

  4. 2006

    La nueva cabina incorporó grupos ópticos con lentes transparentes, un parachoques alto y grandes espejos con intermitentes laterales.4

  5. 2014

    Las distancias entre ejes más largas y los voladizos traseros más cortos cambiaron las proporciones; las versiones con ruedas traseras sencillas ganaron una plataforma de carga más baja.8

  6. 2019–2020

    La renovación añadió faros completamente LED; el diseño de 2020 usa un parachoques de tres piezas y guías de luz en forma de horquilla.319

No lo confundas con

  • Foto de un Iveco Daily
    Daily
    Foto de un Renault Mascott (first generation)
    Renault Mascott (first generation)

    Renault Mascott (first generation)

    Fíjate en la marca: comparte paneles de cabina y puertas con el segundo Daily, vendido como Iveco-Ford en el Reino Unido hasta 2006.3

Frente a sus rivales

  • Fiat Ducato

    Daily vs. Fiat Ducato

    Consumo medido menos es mejor

    Daily9,7 L/100 km
    Fiat Ducato9,6 L/100 km
    18
  • Ford Transit

    Daily vs. Ford Transit

    Consumo medido menos es mejor

    Daily9,7 L/100 km
    Ford Transit9,5 L/100 km
    18
  • Volkswagen Crafter

    Daily vs. Volkswagen Crafter

    Volumen de carga

    Daily9 m3
    Volkswagen Crafter9 m3
    18
  • Renault Master

    Daily vs. Renault Master

    Par motor

    Daily430 Nm
    Renault Master380 Nm
    9

El resto de la historia está en la app

El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

  • Versiones

    • Por qué importa cada una de las 11 versiones

  • Leyenda

    • 14 historias de su leyenda
    • “153,580 kg detrás de una furgoneta eléctrica”
    • “Seis días en la arena, sin cronómetro”

  • Generaciones

    • La historia de cada una de las 7 generaciones

  • Mercado

    • 6 cosas que revisar antes de comprar uno
Lee el dosier completo en SPOT

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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 28 fuentes
  1. IVECO Daily celebrates 40 years of success | Iveco iveco.com
  2. Iveco’s 150 Tonne EDaily Towing Stunt | Truck News | Truckpages UK truckpages.co.uk
  3. Iveco Daily - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. DER NEUE IVECO DAILY: NEUER LOOK, MEHR LEISTUNG, EURO 4 | Iveco iveco.com
  5. Zéro émission pour une charge maximale : IVECO passe à l'électrique avec le nouveau eDAILY | Iveco iveco.com
  6. Iveco Transporter Daily, Turbo Daily - ab 1984 - Daten, Bilder, Prospekte zuckerfabrik24.de
  7. New Daily Hi-Matic 8 speed automatic gearbox: the absolute driving pleasure | Iveco iveco.com
  8. New Daily 2014: the third generation and still going strong | Iveco iveco.com
  9. 2026 Iveco Daily review: Quick drive | CarExpert carexpert.com.au
  10. Iveco Daily (2006-2014) van review | Auto Express autoexpress.co.uk
  11. Iveco Daily van review | Auto Express autoexpress.co.uk
  12. Nouveau Daily, le minibus qui fait passer le transport de personnes au niveau supérieur | Iveco iveco.com
  13. $name iveco.com
  14. Iveco Daily 4x4 2015 Review - carsales.com.au carsales.com.au
  15. $name iveco.com
  16. IVECO prezentuje Daily Limited Edition na targach IAA 2018 | Iveco iveco.com
  17. Special edition Iveco Daily launched | Ute and Van Guide uteandvanguide.com.au
  18. Iveco Daily 2016 Review - carsales.com.au carsales.com.au
  19. IVECO DAILY, A LOAD OF REFINEMENTS - Auto&Design autodesignmagazine.com
  20. Fiat 615 - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. OM X-series - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Ford A series - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. IVECO a participé à la première édition de Desert Master, nouveau raid 4x4 organisé dans le désert tunisien | Iveco iveco.com
  24. Nuevo Iveco Daily: a prueba de kriptonita - Mundo Superman - Tu web del Hombre de Acero en español mundosuperman.com
  25. IVECO “goes electric” with Metallica on the European leg of the band’s massive M72 World Tour | Iveco iveco.com
  26. Vintage Vans and Motorhomes: gallery and price guide of older RVs motorhomehobos.com
  27. Iveco Daily 4x4 light truck outbacktravelaustralia.com.au
  28. Iveco Daily 65 C18 | Retrade retrade.eu
  • iveco.com
  • truckpages.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • zuckerfabrik24.de
  • carexpert.com.au
  • autoexpress.co.uk
  • carsales.com.au
  • uteandvanguide.com.au
  • autodesignmagazine.com
  • mundosuperman.com
  • motorhomehobos.com
  • outbacktravelaustralia.com.au
  • retrade.eu

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