Mazda 2: historia, apodos y cómo reconocerlo

De un vistazo

67–140,8 hpPotencia

110–220 N·mPar motor

955–1240 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.^1,3,10,11

Motor: Gasolina, 4 cilindros en línea: 1,25–2,0 L; diésel, 4 cilindros en línea: 1,4–1,6 L; híbrido: gasolina, 3 cilindros en línea y 1,5 L^3,8
Disposición mecánica: Motor delantero; tracción delantera o integral, según la versión³
Caja de cambios: Manual de 5/6 velocidades; automática de 4/6 velocidades; CVT; DY 1.4 gasolina/diésel con transmisión manual automatizada^3,4
Lugar de fabricación: DY: Ford Valencia, España; DE: Ujina, Japón; DJ: Hofu No. 1, Japón³

La historia

El Mazda2 buscaba ofrecer más espacio interior a quienes compraban un auto pequeño. El nombre de exportación apareció en 2002; el DJ/DL de 2014 es la tercera generación del Mazda2 y la cuarta del Demio. Japón adoptó el nombre Mazda2 en septiembre de 2019.^3,4,5

GeneracionesAntes y despuésHitos^{3,4,5,8,21,22}

Ver las cifras

Año	Qué pasó
1986–	Mazda 121 / Ford Festiva (DA)
1990–1998	Autozam Revue / Mazda 121 (DB)
1996–2002; Colombia to 2007	Mazda Demio / Mazda 121 (DW)
2002–2007	Mazda2 / Demio (DY)
2007–2014	Mazda2 / Demio (DE/DH)
2014–present	Mazda2 / Demio (DJ/DL)
2022–present	Mazda2 Hybrid
2007	100 kg menos en Europa
2011	Relación de compresión de 14:1 para el 13-SKYACTIV
2015	Demio 15MB homologado para circular, listo para el automovilismo
2019	Japón cambia Demio por Mazda2
2022	El Mazda2 Hybrid llega a Europa
2024	114 hp y arranque eléctrico

2007
100 kg menos en Europa
Ikuo Maeda diseñó el hatchback; Shigeo Misuno dirigió el programa. En Europa se anunció una reducción de 100 kg, frente a los 65 kg del auto australiano, mejor equipado.^1,2,3
2011
Relación de compresión de 14:1 para el 13-SKYACTIV
El Demio japonés de 1,3 litros combinaba una alta relación de compresión, i-stop y una CVT: 30,0 km/L en el ciclo 10-15, frente a 25,0 km/L en JC08.⁶
2015
Demio 15MB homologado para circular, listo para el automovilismo
El 15MB combinaba un Skyactiv-G de 1,5 litros con escape 4-2-1, transmisión manual de seis velocidades y frenos más grandes, para gymkhana y pruebas de tierra.⁷
2019
Japón cambia Demio por Mazda2
En septiembre, Japón adoptó el nombre Mazda2, poniendo fin a las cuatro generaciones del Demio y haciendo coincidir el emblema del mercado local con el de los autos de exportación.⁵
2022
El Mazda2 Hybrid llega a Europa
Un Mazda2 Hybrid independiente, basado en el Toyota Yaris, se sumó a la gama europea junto al Mazda2 existente, con un motor de gasolina de tres cilindros y 1,5 litros.^3,8
2024
114 hp y arranque eléctrico
El híbrido completo con CVT entregaba 114 hp y arrancaba en modo EV; el consumo combinado WLTP en el Reino Unido era de 67,3–74,3 mpg.⁹

Todas las generaciones

DA
DB1990–1998
DW1996–2002; Colombia to 2007
DY2002–2007
DE/DH2007–2014
DJ/DL2014–present
Mazda2 Hybrid2022–present

Potencia a lo largo de los años

De 89 hp a 114 hp en 6 años.

^3,6,9,12

Ver las cifras

Año	Caballos	Modelo
2009	89	DE 1.6 MZ-CD diésel
2011	83	Demio 13-SKYACTIV
2011	100	1.5 MZR (especificación de Norteamérica)
2015	74	Mk3 1.5 Skyactiv-G, básico
2015	104	Mk3 1.5 Skyactiv-D diésel
2015	114	Mk3 1.5 Skyactiv-G, ajuste de mayor potencia
2024	114	Mazda2 Hybrid, potencia combinada

Versiones

10 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

Versión estándar

TS, TS2 and Sport (UK)
Versión estándar

Sport and Touring (United States)

2011–2014

100 hp
Versión estándar

15 BD, XD BD, 15 SPORT, XD SPORT+ and 15 Sunlit Citrus

2023
Versión estándar

Hybrid Centre-Line/Exclusive-Line/Homura/Homura Plus (UK)

2024

114 hp
Competición

Demio 15MB

2015

114 hp
Edición especial

Tamura, Takuya and Venture (UK)
Edición especial

Black Edition and White Edition

2015

74 hp
Edición limitada

Sport Black

2018

89 hp
Edición limitada

Red Edition

2016

89 hp
Edición limitada

100th Anniversary (UK)

2020

Cómo reconocerlo

Fíjate en

DE: guardabarros delanteros prominentes y cintura ascendente.^2,3
DJ/DL inicial: parrilla trapezoidal, ala cromada y faros estilo ojo de águila.^12,20
Perfil del DJ/DL: techo de línea fluida y cintura que asciende con fuerza.^12,20

Año a año

2010–2011
Nuevo frontal; la actualización japonesa añade una parrilla de cinco puntos, instrumentos negros y molduras plateadas en el tablero.^6,13
2011 Japan
El 13-SKYACTIV incorpora aros azules en los faros y un emblema trasero exclusivo; SPORT estrena rines de aleación rediseñados de 16 pulgadas.⁶
2014
El rediseño completo introduce el estilo KODO, una parrilla grande y faros estilo ojo de águila.^12,21
2019
El DJ/DL recibe cambios de diseño exterior e interior, incluido un frontal retocado.^12,20
2023
El DJ/DL añade una opción de parrilla cerrada, parachoques traseros revisados y nuevos colores de carrocería.^15,20
2024 Hybrid
Un parachoques delantero y una parrilla específicos de Mazda sustituyen el frontal anterior; un adorno exclusivo en el portón distingue la parte trasera.⁹

No lo confundas con

2
Scion iA / Toyota Yaris iA, Yaris R and Yaris
Scion iA / Toyota Yaris iA, Yaris R and Yaris
Estos Mazda2 emparentados de Norteamérica comparten la base del auto; fíjate en los parachoques y emblemas diferentes.^3,20
2
Toyota Yaris Hybrid
Toyota Yaris Hybrid
El Mazda2 Hybrid está basado en el Yaris; las versiones Mazda de 2024 tienen su propio parachoques delantero, parrilla y moldura del portón trasero.^3,9
2
Mazda3 hatchback
Mazda3 hatchback
El DJ/DL retoma en una carrocería más pequeña las líneas Kodo del hatchback Mazda3.^12,20

Frente a sus rivales

2 vs. Honda Fit Sport (2010)

0–96,6 km/h menos es mejor

29,1 s

Honda Fit Sport (2010)8,3 s
²⁴
2 vs. Ford Fiesta SES (2011)

0–96,6 km/h menos es mejor

29,1 s

Ford Fiesta SES (2011)10,1 s
²⁴

Precios

Valor actual 2,9 mil US$–5,4 mil US$^31,32

Precio nuevoVenta en subastaValor actual

^{3,14,24,31,32}

Ver las cifras

Año	Precio	Importe	Detalle
2011	Precio de lanzamiento	14.730 US$	Sport manual básico de EE. UU., año modelo 2011
2011	Precio nuevo	14.730 US$	Básico en EE. UU., Sport manual
2011	Precio nuevo	16.185 US$	Básico/en la unidad probada en EE. UU., Touring manual
2011	Precio nuevo	16.985 US$	Básico en EE. UU., Touring automático
2025	Venta en subasta	2900 US$	Touring manual de 2011, kilometraje 112,497, Biddergy
2026	Venta en subasta	5400 US$	2013, kilometraje 62,784; estado 4.8/5, Bidbus
2026	Valor actual	2900 US$–5400 US$

El resto de la historia está en la app

El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

Versiones
- Por qué importa cada una de las 10 versiones
Leyenda
- 14 historias de su leyenda
- “Ganador mundial y después auto del año en Japón”
- “25 horas para construirlo, 25 horas para competir”
Generaciones
- La historia de cada una de las 7 generaciones
Mercado
- 6 cosas que revisar antes de comprar uno
- Hacia dónde van los precios, y por qué

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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 32 fuentes

Mazda2: design story - Car Body Design carbodydesign.com
First drive: New Mazda2 - when less is more | GoAuto goauto.com.au
Mazda2 - Wikipedia en.wikipedia.org
MAZDA:Backnumber | News Releases newsroom.mazda.com
Mazda Demio - Wikipedia en.wikipedia.org
MAZDA NEWSROOM｜Facelifted Mazda Demio Goes on Sale in Japan｜NEWS RELEASES newsroom.mazda.com
MAZDA NEWSROOMマツダ、モータースポーツのベース車2機種を発売｜ニュースリリース newsroom.mazda.com
MAZDA NEWSROOM｜Mazda2 Hybrid to be Introduced in Europe｜NEWS RELEASES newsroom.mazda.com
2024 Mazda2 Hybrid | UK price and specification announced uk.mazda-press.com
Mazda 2 Sport - Mazda Massy Motors mazda.massymotors.co
Mazda 2 review - prices, specs and 0-60 time | | evo evo.co.uk
Used Mazda 2 (Mk3, 2015 - 2025) review and buyer's guide | Auto Express autoexpress.co.uk
Used Mazda2 buying guide: 2007-2015 (Mk2) | Carbuyer carbuyer.co.uk
2011 Mazda 2 - Car and Driver caranddriver.com
マツダ、「MAZDA2」大幅改良のコンセプト“好きを探せる相棒”とは？水口浩司主査が解説 - Car Watch car.watch.impress.co.jp
Mazda2 Black Edition and White Edition celebrate the New Year in style - Inside MazdaInside Mazda insidemazda.co.uk
Limited edition Sport Black model heralds arrival of updated 2018 Mazda2 - Inside MazdaInside Mazda insidemazda.co.uk
Mazda adds some autumn colour with the Mazda2 Red Edition on sale from September 1st uk.mazda-press.com
First Mazda 100th Anniversary Special Edition Series cars arrive in the UK uk.mazda-press.com
Used Mazda 2 review - ReDriven redriven.com
MAZDA NEWSROOM｜Production of All-New Mazda2 Begins at Hofu Plant｜NEWS RELEASES newsroom.mazda.com
Autozam Revue - Wikipedia en.wikipedia.org
Mazda 2 1.4D TS2 | Auto Express autoexpress.co.uk
2011 Ford Fiesta vs. 2010 Honda Fit, 2011 Mazda 2 caranddriver.com
【マツダ開発者徹底インタビュー】デミオ編…ユーザーの裾野が広いからこそ、できることがある | レスポンス（Response.jp） response.jp
From Show Floor to Racetrack - Mazdaspeed Motorsports Development builds a B-spec Mazda2 at a trade show one week, then races it the next weekend - NASA Speed News Magazine nasaspeed.news
James Takes Inaugural B-Spec SCCA Championship - Sports Car Club of America scca.com
IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
マツダのデミオを使った迷路脱出ゲームアプリ「Mazda 2 Labyrinth」を試す | iPhone App Store | Mac OTAKARA macotakara.jp
Mazda 2 EV gets new rotary range extender engine | Auto Express autoexpress.co.uk
Biddergy - Worldwide Online Auction and Liquidation Services - (2011) Mazda 2 5-Speed Manual biddergy.com
2013 Mazda Mazda2 Auction Result #9740 - Bidbus bidbus.com

carbodydesign.com
goauto.com.au
en.wikipedia.org
newsroom.mazda.com
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La historia

100 kg menos en Europa

Relación de compresión de 14:1 para el 13-SKYACTIV

Demio 15MB homologado para circular, listo para el automovilismo

Japón cambia Demio por Mazda2

El Mazda2 Hybrid llega a Europa

114 hp y arranque eléctrico

Todas las generaciones

Potencia a lo largo de los años

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TS, TS2 and Sport (UK)

Sport and Touring (United States)

15 BD, XD BD, 15 SPORT, XD SPORT+ and 15 Sunlit Citrus

Hybrid Centre-Line/Exclusive-Line/Homura/Homura Plus (UK)

Demio 15MB

Tamura, Takuya and Venture (UK)

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