SPOT.
Foto de un Ford Escort

Ford Escort

Seis generaciones, tres plataformas y un RS Cosworth de 224 hp creado para competir en rallies.12

Investigado el 28 de octubre de 2026 a partir de 29 fuentes

También llamado

  • BrendaNombre en clave del desarrollo del Mk2; conservó el piso y la estructura básica del Mk1.1
  • ErikaNombre en clave del desarrollo del Mk3; esta generación salió a la venta en octubre de 1980.3
  • CossieForma abreviada entre entusiastas para el RS Cosworth, que prolonga un apodo ya usado para el Sierra.24
  • people’s sports carApodo de la época que algunos usaban para el RS Turbo.5

De un vistazo

0150300
40–295,8 hpPotencia
07.515
5,7–10,7 s0–60 mph
0125250
159,3–240 km/hVelocidad máxima
0200400
70,5–304 N·mPar motor
07501,500
767–1320 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.124910

Motor
Mk1: gasolina de 1,1/1,3 L; más tarde, diésel; RS Cosworth: cuatro cilindros turbo de 2,0 L148
Disposición mecánica
Mk1/2: motor delantero y tracción trasera; Mk3/4: tracción delantera; RS Cosworth: tracción en las cuatro ruedas12
Caja de cambios
Mk1: manual de 4 velocidades/automática de 3; Mk3 Sport: 4/5 velocidades; Cosworth: 5 velocidades123
Lugar de fabricación
Mk1: Halewood, Reino Unido / Saarlouis, Alemania; RS Cosworth: Karmann Rheine, Alemania12
Unidades fabricadas
2 millones de Escort hasta junio de 1974; 7,145 RS Cosworth12

La historia

Creado para reemplazar al Anglia, el Escort tuvo seis generaciones sobre tres plataformas: Mk1/2 de tracción trasera, Mk3/4 Erika de tracción delantera y Mk5/6 CE-14. El RS Cosworth montó la mecánica del Sierra bajo la carrocería del Escort para homologarse en el Grupo A de rally.12

1968: El Mk1 debuta en Bruselas19681974: 2 millones de Escort en seis años19741975: Llega el Mk2 con la base del Mk119751980: El Erika adopta tracción delantera19801986: Rediseño del Mk4 y ABS opcional19861990: El Mk5 pierde frente a sus tres rivales19901992: El rediseño del Mk5 empieza a corregir el rumbo · El RS Cosworth aprovecha la mecánica del Sierra19921998: Llega el Focus; los últimos Escort se quedan1998 Ford Model Y (Model Y): 1932–1937Ford 7Y (7Y): 1938–1939Ford Anglia: 1939–1967Ford AngliaFord Escort Mk1 (Mk1): 1967–1975Mk1Ford Escort Mk2 (Mk2): 1974–1980Mk2Ford Escort Mk3 (Mk3): 1980–1986Mk3Ford Escort Mk4 (Mk4): 1986Mk4Ford Escort Mk5 (CE-14): 1990CE-14Ford Focus: 1998Ford Focus 194019501960197019801990200020102020
GeneracionesAntes y despuésHitos1367810161718
Ver las cifras
AñoQué pasó
1932–1937Ford Model Y (Model Y)
1938–1939Ford 7Y (7Y)
1939–1967Ford Anglia
1967–1975Ford Escort Mk1 (Mk1)
1974–1980Ford Escort Mk2 (Mk2)
1980–1986Ford Escort Mk3 (Mk3)
1986Ford Escort Mk4 (Mk4)
1990Ford Escort Mk5 (CE-14)
1998Ford Focus
1968El Mk1 debuta en Bruselas
19742 millones de Escort en seis años
1975Llega el Mk2 con la base del Mk1
1980El Erika adopta tracción delantera
1986Rediseño del Mk4 y ABS opcional
1990El Mk5 pierde frente a sus tres rivales
1992El rediseño del Mk5 empieza a corregir el rumbo
1992El RS Cosworth aprovecha la mecánica del Sierra
1998Llega el Focus; los últimos Escort se quedan
  1. 1968

    El Mk1 debuta en Bruselas

    El reemplazo del Anglia de Ford se presentó en enero, con tracción trasera y la primera dirección de cremallera y piñón en un Ford pequeño.1

  2. 1974

    2 millones de Escort en seis años

    En junio, Ford alcanzó un hito fuera de EE. UU.: fabricó 2 millones de Escort, el 60% de ellos en Gran Bretaña.1

  3. 1975

    Llega el Mk2 con la base del Mk1

    Brenda conservó el piso y la estructura básica del Mk1; el Mk2, de líneas más cuadradas, debutó en enero tras un desarrollo conjunto británico-alemán.1

  4. 1980

    El Erika adopta tracción delantera

    El Mk3 se convirtió en un hatchback de tracción delantera y luego ganó el premio al Auto Europeo del Año, pese a las críticas a su suspensión y comportamiento.367

  5. 1986

    Rediseño del Mk4 y ABS opcional

    El Mk4 dio continuidad al Mk3; un motor de gasolina de 1,4 L reemplazó al 1,3, y Ford ofreció ABS mecánico en los Escort de tracción delantera.36

  6. 1990

    El Mk5 pierde frente a sus tres rivales

    Autocar prefirió a los tres rivales de la comparativa. Ford respondió rápido y equipó los modelos 1,4 L con la barra estabilizadora delantera y los resortes del 1,6.68

  7. 1992

    El rediseño del Mk5 empieza a corregir el rumbo

    El rediseño de septiembre trajo una parrilla ovalada, mejoras al refinamiento del motor 1,6 L, mejor suspensión y manejo, y más equipamiento en el acabado Ghia.68

  8. 1992

    El RS Cosworth aprovecha la mecánica del Sierra

    La mecánica del Sierra convirtió al RS Cosworth en una edición especial de homologación para el Grupo A, con 224 hp y tracción en las cuatro ruedas.2

  9. 1998

    Llega el Focus; los últimos Escort se quedan

    El Focus llegó en 1998, pero la producción del Escort en Halewood continuó dos años más; los acabados Flight y Finesse, ya mejorados, le dieron una despedida a la altura.16

Todas las generaciones

  • Ford Model Y
    Model Y1932–1937
  • Ford 7Y
    7Y1938–1939
  • Ford Anglia
    Ford Anglia1939–1967
  • Ford Escort Mk1
    Mk11967–1975
  • Ford Escort Mk2
    Mk21974–1980
  • Ford Escort Mk3
    Mk31980–1986
  • Ford Escort Mk4
    Mk41986
  • Ford Escort Mk5
    CE-141990
  • Ford Focus
    Ford Focus1998

Potencia a lo largo de los años

De 40 hp a 224 hp en 24 años.

0100200300 197019751980198519901995 hp 1968 · 40 hp · 1100 Low Compression1968 · 105 hp · Twin Cam1970 · 85 hp · Mexico1970 · 115 hp · RS16001973 · 100 hp · RS20001975 · 115 hp · Mk2 RS1800 de calle1981 · 96 hp · Mk3 XR31982 · 115 hp · RS1600i1992 · 224 hp · RS Cosworth YBT, turbo grande1994 · 217 hp · RS Cosworth YBP, turbo pequeño 224 hp RS Cosworth YBT, turbo grande 40 hp 1100 Low Compression
1347101112
Ver las cifras
AñoCaballosModelo
1968401100 Low Compression
1968105Twin Cam
197085Mexico
1970115RS1600
1973100RS2000
1975115Mk2 RS1800 de calle
198196Mk3 XR3
1982115RS1600i
1992224RS Cosworth YBT, turbo grande
1994217RS Cosworth YBP, turbo pequeño

Versiones

12 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

  • 1300E, Ghia, Flight and Finesse

    Versión estándar

    1300E, Ghia, Flight and Finesse

  • Mk3 XR3, XR3i and Cabriolet

    Deportiva

    Mk3 XR3, XR3i and Cabriolet

    1980–1986

  • Mk2 1600 Sport and RS Mexico

    Deportiva

    Mk2 1600 Sport and RS Mexico

  • Mk2 RS2000, including Custom

    Deportiva

    Mk2 RS2000, including Custom

  • RS Turbo Series 1 and Series 2

    Deportiva

    RS Turbo Series 1 and Series 2

  • Mk5 RS2000, including 4x4

    Deportiva

    Mk5 RS2000, including 4x4

  • Mk1 Twin Cam, RS1600, Mexico and RS2000

    Deportiva

    Mk1 Twin Cam, RS1600, Mexico and RS2000

  • RS1600i

    Competición

    RS1600i

    1982–1983

    115 hp

    8659 unidades fabricadas

  • RS Cosworth: Motorsport, Standard and Lux

    Competición

    RS Cosworth: Motorsport, Standard and Lux

    1992–1996

    7145 unidades fabricadas

  • Edición limitada

    Mk2 Harrier

    1500 unidades fabricadas

  • Mk2 RS1800

    Competición

    Mk2 RS1800

    1975–1977

    115 hp
  • RS Cosworth special editions

    Edición limitada

    RS Cosworth special editions

Cómo reconocerlo

Fíjate en

  • Mk1: parrilla delantera con forma de hueso.1
  • Mk2: carrocería de líneas cuadradas.1
  • Mk3: la carrocería hatchback reemplazó la silueta sedán de los modelos anteriores.6
  • Mk2 RS2000: distintivo frente inclinado tipo droop-snoot.14
  • RS Cosworth: dos tomas de aire en el capó.15

Año a año

  1. 1969

    La gama Mk1 incorporó un sedán de cuatro puertas.610

  2. 1974

    Llegaron los modelos 1300E de cuatro puertas, con pintura metalizada y techo de vinilo.10

  3. 1975

    El Mk2, de líneas más cuadradas, reemplazó los contornos tipo botella de Coca-Cola del Mk1.16

  4. 1980

    El Mk3 introdujo una carrocería hatchback en lugar de la silueta sedán de los modelos anteriores.36

  5. September 1992

    La parrilla ovalada se convirtió en el rasgo más evidente del rediseño de los Escort convencionales.8

  6. 1994 onward

    Los compradores del RS Cosworth podían encargarlo de fábrica sin el alerón trasero tipo cola de ballena.2

No lo confundas con

  • Foto de un Ford Escort
    Escort
    Foto de un Cortina Mark III
    Cortina Mark III

    Cortina Mark III

    El Cortina es más grande, aunque ambos tienen laterales tipo botella de Coca-Cola; la parrilla en forma de hueso del Mk1 Escort es la pista clave.1

  • Ordinary Mk5 Escort

    Fíjate en los guardabarros ensanchados y las dos tomas de aire en el capó del Cosworth; desde 1994 se podía encargar sin el gran alerón trasero.215

  • Foto de un Ford Escort
    Escort
    Foto de un Mk1 AVO replicas
    Mk1 AVO replicas

    Mk1 AVO replicas

    Los clubes pueden ayudar a autenticar un supuesto AVO Mk1; las versiones más codiciadas son un blanco frecuente para las falsificaciones.10

Frente a sus rivales

Precios

Valor actual 44,0 mil US$–94,0 mil US$4

Precio nuevoVenta en subastaValor actualPrecios en escala logarítmica
1 mil US$10 mil US$100 mil US$1 M US$ 197019801990200020102020 Valor actual: 44.000 US$–94.000 US$ 1971 · 2256 US$ · Sport del Reino Unido, aprox. en USD1981 · 10.900 US$ · Base británico, XR31992 · 36.663 US$ · Cosworth Motorsport del Reino Unido, aprox. en USD1992 · 37.415 US$ · Cosworth Standard del Reino Unido, aprox. en USD1992 · 41.116 US$ · Cosworth Lux probado en el Reino Unido, aprox. en USD1992 · 41.958 US$ · Cosworth Lux con cuero en el Reino Unido, aprox. en USD1993 · 35.197 US$ · Base en Alemania, RS Cosworth 2021 · 54.338 US$ · Mk2 RS2000 Custom de 1979; aprox. en USD, incluidas las comisiones, Bonhams MPH2022 · 845.325 US$ · RS Turbo S1 de 1985, ex Diana; aprox. en USD, incluidas las comisiones, Auction2025 · 66.219 US$ · Harrier de 1980, 89,370 mi; aprox. en USD, incluidas las comisiones, Bonhams Cars Online2025 · 65.000 US$ · Escort RS Cosworth Lux de 1993, Bring a Trailer 845,3 mil US$ Auction, 2022
567913141529
Ver las cifras
AñoPrecioImporteDetalle
1971Precio nuevo2256 US$Sport del Reino Unido, aprox. en USD
1981Precio nuevo10.900 US$Base británico, XR3
1992Precio nuevo36.663 US$Cosworth Motorsport del Reino Unido, aprox. en USD
1992Precio nuevo37.415 US$Cosworth Standard del Reino Unido, aprox. en USD
1992Precio nuevo41.116 US$Cosworth Lux probado en el Reino Unido, aprox. en USD
1992Precio nuevo41.958 US$Cosworth Lux con cuero en el Reino Unido, aprox. en USD
1993Precio nuevo35.197 US$Base en Alemania, RS Cosworth
2021Venta en subasta54.338 US$Mk2 RS2000 Custom de 1979; aprox. en USD, incluidas las comisiones, Bonhams MPH
2022Venta en subasta845.325 US$RS Turbo S1 de 1985, ex Diana; aprox. en USD, incluidas las comisiones, Auction
2025Venta en subasta66.219 US$Harrier de 1980, 89,370 mi; aprox. en USD, incluidas las comisiones, Bonhams Cars Online
2025Venta en subasta65.000 US$Escort RS Cosworth Lux de 1993, Bring a Trailer
2026Valor actual44.000 US$–94.000 US$

El resto de la historia está en la app

El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

  • Versiones

    • Por qué importa cada una de las 12 versiones

  • Leyenda

    • 14 historias de su leyenda
    • “2 millones de Escort en 6 años”
    • “La potencia de Fórmula 2 conquistó el título de turismos de 1968”

  • Generaciones

    • La historia de cada una de las 9 generaciones

  • Mercado

    • 6 cosas que revisar antes de comprar uno
    • Hacia dónde van los precios, y por qué
Lee el dosier completo en SPOT

SPOT es gratis en iPhone. Los dosieres completos vienen con SPOT Plus.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 29 fuentes
  1. Ford Escort (Europe) - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Ford Escort RS Cosworth - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Ford Escort Mk3 XR3, XR3i & RS1600i Buying Guide motorious.com
  4. Ford Escort RS Cosworth (1992 - 1996) – history, review and specs of Ford's rally star | evo evo.co.uk
  5. Princess Diana’s Ford Escort RS just sold for £722,500 | GRR goodwood.com
  6. The Ford Escort story: how Britain’s best-seller blew it - Retro Motor retromotor.co.uk
  7. 1981 Ford Escort XR3 Test: The Grass Is Definitely Greener caranddriver.com
  8. Escort disaster – Australian Motor Heritage Foundation motorheritage.org.au
  9. Premium Blend October 1992 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  10. Ford Escort Mk1: Buying guide and review (1968-1975) | Auto Express autoexpress.co.uk
  11. Escort Mk2 RS1800 – The Ford RS Owners Club rsownersclub.co.uk
  12. Escort RS1600i – The Ford RS Owners Club rsownersclub.co.uk
  13. 1980 Ford Escort Harrier For Sale by Auction themarket.co.uk
  14. Bonhams Cars : 1979 Ford Escort MKII RS2000 Custom Chassis no. GCATUR00304 carsd.bonhams.com
  15. Archive Road Test: 1993 Ford Escort RS Cosworth caranddriver.com
  16. Ford Model Y - Wikipedia en.wikipedia.org
  17. Ford 7Y - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Ford Anglia - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Ford Focus RS v Ford Escort Cosworth | evo evo.co.uk
  20. Iconic Cars | Alan Mann Racing alanmann.co.uk
  21. Ford Escort Mexico Mk1 | Channel 4 channel4.com
  22. juwra.com  |  Ford Escort RS1800 juwra.com
  23. Ford Escort RS1800 Rally Car - nationalmotormuseum.org.uk
  24. Ford Escort Mk3 Escort RS1700T Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
  25. My Life & Cars – Frank Stephenson, car designer | evo evo.co.uk
  26. Learn All About Paul Walker’s Ford Escort RS1600 From Fast and Furious 6 thedrive.com
  27. Forza Horizon 5 Confirmed Car List | Forza forza.net
  28. Update Notice (1.54) - gran-turismo.com gran-turismo.com
  29. 1993 Ford Escort RS Cosworth Lux for sale on BaT Auctions - sold for $65,000 on November 18, 2025 (Lot #220,228) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • motorious.com
  • evo.co.uk
  • goodwood.com
  • retromotor.co.uk
  • caranddriver.com
  • motorheritage.org.au
  • motorsportmagazine.com
  • autoexpress.co.uk
  • rsownersclub.co.uk
  • themarket.co.uk
  • carsd.bonhams.com
  • alanmann.co.uk
  • channel4.com

Créditos de las fotos

Otros dosieres