Foto: Land Rover Defender

Land Rover Defender

Von Schraubenfedern 1983 bis zum Sprint des OCTA auf 60 mph in 3.8 Sekunden.12

Recherchiert am 25. Oktober 2026 anhand von 42 Quellen

Auf einen Blick

Motor- und Antriebslayout
Frontmotor, Allradantrieb, zweistufiges Verteilergetriebe57
Getriebe
Klassiker: manuelle 4- und 5-Gang-Getriebe, später 6-Gang-Schaltung und Automatik; moderne Modelle: 8-Gang-Automatik von ZF15711
Produktionsort
Klassiker: Solihull, UK; moderne Modelle: Nitra, Slovakia67

Die Geschichte

Als Nachfolger der Series III verband der ursprüngliche Defender in der 90-Version Schraubenfedern mit souveränem Grip im Gelände. Der moderne Defender setzt auf eine selbsttragende D7x-Karosserie und Einzelradaufhängung; im 110 fährt er sich komfortabel.134

1983: One-Ten startet mit Schraubenfedern19831984: Ninety kommt hinzu, One Two Seven folgt19841990: Defender heißt jetzt auch 200Tdi19902007: Puma-Diesel und sechs Gänge20072016: Abschied des Heritage Soft Top in Solihull20162019: D7x Defender feiert Premiere in Frankfurt20192022: 130 kommt mit acht Sitzen20222024: OCTA: 626 hp und 6D Dynamics20242026: Vertex debütiert, OCTA erhält Update für MY272026 Land Rover Series I (Series I): 1948–1958Series ILand Rover Series II (Series II): 1958–1961Land Rover Series IIA (Series IIA): 1961–1971Series IIALand Rover Series III (Series III): 1971–1985Series IIILand Rover One Ten / Ninety / Defender (L315 / L316): 1983–2016L315 / L316Land Rover Defender (L663): 2019–presentL663 19501960197019801990200020102020
GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine157819202122
Zahlen anzeigen
JahrEreignis
1948–1958Land Rover Series I (Series I)
1958–1961Land Rover Series II (Series II)
1961–1971Land Rover Series IIA (Series IIA)
1971–1985Land Rover Series III (Series III)
1983–2016Land Rover One Ten / Ninety / Defender (L315 / L316)
2019–presentLand Rover Defender (L663)
1983One-Ten startet mit Schraubenfedern
1984Ninety kommt hinzu, One Two Seven folgt
1990Defender heißt jetzt auch 200Tdi
2007Puma-Diesel und sechs Gänge
2016Abschied des Heritage Soft Top in Solihull
2019D7x Defender feiert Premiere in Frankfurt
2022130 kommt mit acht Sitzen
2024OCTA: 626 hp und 6D Dynamics
2026Vertex debütiert, OCTA erhält Update für MY27
  1. 1983

    One-Ten startet mit Schraubenfedern

    Im März löst der One-Ten das 109-inch-Modell der Series III ab und ersetzt Blattfedern durch Schraubenfedern, zu denen der Range Rover den Anstoß gab.1

  2. 1984

    Ninety kommt hinzu, One Two Seven folgt

    Der Ninety kommt mit Schraubenfedern und einem Radstand von knapp 93 inches. 1985 ergänzt der One Two Seven eine Variante mit 127-inch-Radstand.15

  3. 1990

    Defender heißt jetzt auch 200Tdi

    Mit dem 107 hp starken 200Tdi heißt die Modellreihe nun Defender 90, 110 und 130. Der 130 behält den 127-inch-Radstand des One Two Seven.15

  4. 2007

    Puma-Diesel und sechs Gänge

    Der 2,4-Liter-Puma löst den Td5 ab und bringt ein Sechsganggetriebe sowie nach vorn gerichtete Rücksitze im Station Wagon. 2012 folgt ein 2,2-Liter.1

  5. 2016

    Abschied des Heritage Soft Top in Solihull

    Am January 29 endet die klassische Produktion in Solihull. Der Defender 90 Heritage Soft Top läuft als letztes Modell vom Band.6

  6. 2019

    D7x Defender feiert Premiere in Frankfurt

    Am September 10 wird der neue Defender vorgestellt: mit selbsttragender Aluminiumkarosserie in D7x-Bauweise und Pivi Pro. Die ersten 110 kommen Anfang 2020 zu ihren Kunden.78

  7. 2022

    130 kommt mit acht Sitzen

    Der 130 kommt im Mai hinzu und wächst auf eine Länge von 5.358 mm. Die modernen 90 und 110 sind 4.583 beziehungsweise 5.018 mm lang.79

  8. 2024

    OCTA: 626 hp und 6D Dynamics

    Ein 4,4-Liter-V8 mit Doppelturbo leistet 626 hp und beschleunigt in 3,8 Sekunden von 0 auf 60 mph. Die hydraulisch gekoppelten 6D Dynamics regeln Nick- und Wankbewegungen.2

  9. 2026

    Vertex debütiert, OCTA erhält Update für MY27

    Der Vertex bringt verlängerte Stoßfänger und gelbe vordere Bremssättel mit. Das MY27-Update senkt die Leistung des OCTA auf 532 hp und 750 Nm.10

Alle Generationen

Leistung im Lauf der Jahre

Von 68 hp auf 626 hp in 40 Jahren.

0200400600800 1990200020102020 hp 1984 · 68 hp · 2,5-Liter-Diesel1985 · 83 hp · 2,5-Liter-Benziner, Vierzylinder1987 · 135 hp · One Ten/Ninety 3,5-Liter-Rover-V81990 · 107 hp · 200Tdi1994 · 111 hp · 300Tdi1998 · 122 hp · Td5-Fünfzylinder2007 · 122 hp · 2,4-Liter-Puma/DuraTorq2012 · 122 hp · 2,2-Liter-Diesel2020 · 395 hp · P400 3,0-Liter-Mildhybrid2022 · 518 hp · 90/110 5,0-Liter-V8 mit Kompressor2024 · 626 hp · OCTA 4,4-Liter-V8 mit Doppelturbo2026 · 532 hp · MY27 OCTA-Update (angekündigt 2026) 626 hp OCTA 4,4-Liter-V8 mit Doppelturbo 68 hp 2,5-Liter-Diesel
1257101112
Zahlen anzeigen
JahrLeistung (hp)Modell
1984682,5-Liter-Diesel
1985832,5-Liter-Benziner, Vierzylinder
1987135One Ten/Ninety 3,5-Liter-Rover-V8
1990107200Tdi
1994111300Tdi
1998122Td5-Fünfzylinder
20071222,4-Liter-Puma/DuraTorq
20121222,2-Liter-Diesel
2020395P400 3,0-Liter-Mildhybrid
202251890/110 5,0-Liter-V8 mit Kompressor
2024626OCTA 4,4-Liter-V8 mit Doppelturbo
2026532MY27 OCTA-Update (angekündigt 2026)

Versionen

10 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

  • Defender 90/110/130 and County

    Basisversion

    Defender 90/110/130 and County

    1990–2016

  • Basisversion

    Defender Standard, S, SE, HSE, X and X-Dynamic

    2020–present

  • Sonderedition

    Defender 130 Outbound

    2024

    395 hp
  • Defender 90/110 V8

    Sportversion

    Defender 90/110 V8

    2022

    518 hp
  • Defender OCTA

    Sportversion

    Defender OCTA

  • Defender 110 Trophy Edition

    Sonderedition

    Defender 110 Trophy Edition

  • North American Specification Defender 90/110

    Sonderserie

    North American Specification Defender 90/110

    1993–1997

  • Sonderserie

    Defender Tomb Raider

    2001

    250 gebaut

  • Sonderserie

    Defender Works V8 70th Edition

    2018

    399 hp
  • Sonderserie

    Defender 90SV

    1993

    90 gebaut

So erkennst du das Modell

Achte auf

  • Klassische Modelle erkennt man an der langen Motorhaube, den Kotflügelverbreiterungen und der hohen, einteiligen Windschutzscheibe.5
  • Moderne Modelle haben Alpine-Dachfenster und kantige Radhäuser.8
  • Der moderne 90 hat drei Türen, 110 und 130 haben fünf. Beim 130 fällt außerdem der längere hintere Überhang auf.7

Jahr für Jahr

  1. 1984

    Kurbelbare Fenster kommen hinzu; die frühesten 110er haben Schiebefenster.5

  2. 1991 model year

    Aus Ninety und One Ten werden Defender 90 und 110. Vorn prangt nun der Defender-Schriftzug, am Heck jeweils ein modellspezifisches Emblem.5

  3. 2007–2016

    Der Land-Rover-Schriftzug wandert an die Kante der Motorhaube über eine freie Emblemfläche. Puma-Modelle erhalten ein neues Armaturenbrett, Station Wagons nach vorn gerichtete Rücksitze.15

  4. 2023

    Das County Exterior Pack ergänzt den modernen 110 um Grafiken an den Türen sowie ein Dach und eine Hecktür in Kontrastfarbe.13

  5. 2026 model year

    Neue Scheinwerfergrafiken, bündige abgedunkelte Rückleuchten und ein serienmäßiger Kühlergrillsteg in Glanzschwarz kennzeichnen das Facelift.717

  6. July 2026

    Der Vertex kommt mit verlängerten Stoßfängern, Heckspoiler in Glanzschwarz, gelben vorderen Bremssätteln und gelben Bergeösen am Heck.10

Nicht verwechseln mit

  • Land Rover Series III

    Achte auf die Kotflügelverbreiterungen und die höhere, einteilige Windschutzscheibe des klassischen Defender.5

  • Ineos Grenadier

    Beim Grenadier sind die hinteren Türen im Verhältnis 25:75 geteilt. Der Defender hat eine einzelne, seitlich angeschlagene Hecktür.18

  • Heritage-style Defender replicas

    Grüner Lack allein macht noch keinen 1999 Heritage aus: Dazu gehören ein Kühlergrill-Emblem im Retro-Look, silberne Scharniere und Räder in Wagenfarbe.16

Im Vergleich mit Rivalen

  • Ineos Grenadier Trialmaster

    Defender vs. Ineos Grenadier Trialmaster

    0–100 km/h weniger ist besser

    Defender8,3 s
    Ineos Grenadier Trialmaster8,8 s
    18

Preise

Heutiger Wert 40.090,0 $–62.500,0 $3132

NeupreisAuktionsverkaufHeutiger Wert
0 $50.000 $100.000 $150.000 $200.000 $ 20142016201820202022202420262028 Heutiger Wert: 40.090 $–62.500 $ 2020 · 49.900 $ · US 110, Basis2020 · 63.600 $ · US 110 SE, Basis2020 · 82.575 $ · US 110 SE, Testwagen2021 · 64.050 $ · US 110 P400 SE, Basis2022 · 47.700 $ · US 90, Basis; +$1,350 Lieferung2022 · 97.200 $ · US 90 V8; +$1,350 Lieferung2022 · 104.000 $ · US 90 V8 Carpathian; +$1,350 Lieferung2022 · 114.600 $ · US 110 V8 Bond; +$1,350 Lieferung2024 · 56.400 $ · US 90 S; +$1,475 Lieferung2024 · 84.500 $ · US 130 Outbound; +$1,475 Lieferung 2014 · 38.060 $ · 1997 90 V8 Automatik, Auburn Fall2021 · 57.500 $ · 1991 90 200Tdi mit 5-Gang-Schaltung, BaT2024 · 77.000 $ · 2022 90 V8, 3,600 miles, BaT2025 · 93.000 $ · 2022 110 V8 Bond Edition, 1,300 miles, BaT2025 · 26.000 $ · 1994 90 200Tdi mit 5-Gang-Schaltung, ~159k miles, BaT2025 · 176.400 $ · 1997 NAS 90, weniger als 1,290 miles, Miami2026 · 156.800 $ · 1998 90 City Black Edition 001; inklusive Aufpreis, The Miami Auction2026 · 62.500 $ · 1993 110 NAS, angezeigte 168k miles, BaT2026 · 40.090 $ · 1991 90 200Tdi, angezeigte 3,800 miles, TMU, BaT2026 · 41.000 $ · 2020 110 X, 75k miles, BaT 176.400,0 $ Miami, 2025
4812131431323435363839404142
Zahlen anzeigen
JahrPreisBetragDetail
2020Neupreis49.900 $US 110, Basis
2020Neupreis63.600 $US 110 SE, Basis
2020Neupreis82.575 $US 110 SE, Testwagen
2021Neupreis64.050 $US 110 P400 SE, Basis
2022Neupreis47.700 $US 90, Basis; +$1,350 Lieferung
2022Neupreis97.200 $US 90 V8; +$1,350 Lieferung
2022Neupreis104.000 $US 90 V8 Carpathian; +$1,350 Lieferung
2022Neupreis114.600 $US 110 V8 Bond; +$1,350 Lieferung
2024Neupreis56.400 $US 90 S; +$1,475 Lieferung
2024Neupreis84.500 $US 130 Outbound; +$1,475 Lieferung
2014Auktionsverkauf38.060 $1997 90 V8 Automatik, Auburn Fall
2021Auktionsverkauf57.500 $1991 90 200Tdi mit 5-Gang-Schaltung, BaT
2024Auktionsverkauf77.000 $2022 90 V8, 3,600 miles, BaT
2025Auktionsverkauf93.000 $2022 110 V8 Bond Edition, 1,300 miles, BaT
2025Auktionsverkauf26.000 $1994 90 200Tdi mit 5-Gang-Schaltung, ~159k miles, BaT
2025Auktionsverkauf176.400 $1997 NAS 90, weniger als 1,290 miles, Miami
2026Auktionsverkauf156.800 $1998 90 City Black Edition 001; inklusive Aufpreis, The Miami Auction
2026Auktionsverkauf62.500 $1993 110 NAS, angezeigte 168k miles, BaT
2026Auktionsverkauf40.090 $1991 90 200Tdi, angezeigte 3,800 miles, TMU, BaT
2026Auktionsverkauf41.000 $2020 110 X, 75k miles, BaT
2026Heutiger Wert40.090 $–62.500 $

Der Rest der Geschichte steht in der App

Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.

  • Versionen

    • Warum jede der 10 Versionen zählt
  • Legende

    • 12 Geschichten aus seiner Legende
    • “Sieben Rallyerunden für Bowlers Defender 90”
    • “Dakar-Debüt: Erster und Zweiter in Stock”
  • Generationen

    • Die Geschichte jeder der 6 Generationen
  • Markt

    • 6 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
    • Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
Das ganze Porträt in SPOT lesen

SPOT ist auf dem iPhone kostenlos. Vollständige Modellporträts gibt es mit SPOT Plus.

Quellen

Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.

Alle 42 Quellen ansehen
  1. History Of The Defender | One Life | Land Rover UK landrover.co.uk
  2. INTRODUCING DEFENDER OCTA THE NEW MASTER OF EXTREME PERFORMANCE ON- AND OFF-ROAD | Defender Media Newsroom media.jlr.com
  3. Tested: 1995 Land Rover Defender 90 Goes Nowhere, Man caranddriver.com
  4. Tested: 2020 Land Rover Defender 110 SE Refines an Off-Road Icon caranddriver.com
  5. Land Rover Defender - Wikipedia en.wikipedia.org
  6. Celebrating The Legend - Last of the Current Land Rover Defenders is Built in Solihull | Media Landing Newsroom media.jlr.com
  7. Land Rover Defender (L663) - Wikipedia en.wikipedia.org
  8. INTRODUCING THE NEW 2020 LAND ROVER DEFENDER | Defender Media Newsroom media.jlr.com
  9. Used Land Rover Defender (Mk2, 2019-date) buyer’s guide: a worthy successor to the iconic original | Auto Express autoexpress.co.uk
  10. TOUGH LUXURY: NEW DEFENDER VERTEX LEADS DESIGN AND ACCESSORY UPDATE | Defender Media Newsroom media.jlr.com
  11. DEFENDER LIVES ON: LAND ROVER LAUNCHES V8 EDITION TO CELEBRATE 70TH ANNIVERSARY | Defender Media Newsroom media.jlr.com
  12. LAND ROVER REVEALS NEW DEFENDER V8 AND EXCLUSIVE SPECIAL EDITIONS FOR 2022 | JLR Media Newsroom media.jlr.com
  13. DEFENDER LINE UP GROWS WITH HOST OF NEW OFFERINGS INCLUDING THE LUXURIOUS DEFENDER 130 OUTBOUND | Defender Media Newsroom media.jlr.com
  14. New Land Rover Defender V8 Bond Edition Inspired by No Time to Die landroverusa.com
  15. Land Rover Launches A Year Of Defender Celebrations With Giant 1km Sand Drawing And Trio Of Limited Editions | JLR Media Newsroom media.jlr.com
  16. Defender Buying Guide: Upgrades and Special Editions landroverhub.co.uk
  17. DEFENDER UPGRADED: THE UNSTOPPABLE 4X4 IS NOW EVEN MORE DISTINCTIVE AND EASY TO USE | Defender Media Newsroom media.jlr.com
  18. Land Rover Defender vs Ineos Grenadier vs Ford Ranger Raptor: the ultimate off-road shootout | Auto Express autoexpress.co.uk
  19. Land Rover series - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. The Defender Story landrover.com
  21. Land Rover Series II | Vehicle History | John Craddock johncraddockltd.co.uk
  22. Land Rover Series 3 | Vehicle History | John Craddock johncraddockltd.co.uk
  23. Land Rover Defender (1983-2016) review | evo evo.co.uk
  24. DEFENDER GOES RALLYING: BOWLER TRANSFORMS REBORN ICON FOR 2022 CHALLENGE SERIES | JLR Media Newsroom media.jlr.com
  25. DEFENDER RALLY MAKE HISTORY WITH DEBUT DAKAR VICTORY | Defender Rally Media Newsroom media.jlr.com
  26. ROKAS BACIUŠKA AND ORIOL VIDAL CROWNED 2026 FIA RALLY-RAID STOCK DRIVERS' AND CO-DRIVERS' CHAMPIONS IN DEFENDER RALLY'S DEBUT WORLD RALLY-RAID CHAMPIONSHIP SEASON | Defender Rally Media Newsroom media.jlr.com
  27. Online Collections - Details Page britishmotormuseum.co.uk
  28. NEW LAND ROVER DEFENDER. IT DOES ALL ITS OWN STUNTS. | JLR Corporate Website jlr.com
  29. Forza Horizon 5 Car List forza.net
  30. Land Rover Defender Octa review – the super SUV that’s more fun than sports cars | evo evo.co.uk
  31. 1991 Land Rover Defender 90 200Tdi 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $40,090 on October 13, 2026 (Lot #268,089) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. 1993 Land Rover Defender 110 NAS for sale on BaT Auctions - sold for $62,500 on September 29, 2026 (Lot #265,625) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. Used Land Rover Defender (Mk1, 1990-2016) review - What should you look for? | Auto Express autoexpress.co.uk
  34. 2021 Land Rover Defender 110 Yearlong Test Verdict: Tough to Top motortrend.com
  35. 1997 Land Rover Defender 90 | Auburn Fall 2014 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  36. Bonhams Cars : 1998 Land Rover Defender 90 'City Black' â013 Edition 001 VIN. SALLDVA68WA142431 carsd.bonhams.com
  37. 2001 Land Rover Defender 90 County TD5 For Sale by Auction themarket.co.uk
  38. 2022 Land Rover Defender 110 V8 Bond Edition for sale on BaT Auctions - sold for $93,000 on December 8, 2025 (Lot #222,489) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  39. 1997 Land Rover NAS Defender 90 | Miami 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  40. 2020 Land Rover Defender 110 X for sale on BaT Auctions - sold for $41,000 on January 29, 2026 (Lot #228,198) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  41. 1994 Land Rover Defender 90 200Tdi 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $26,000 on November 20, 2025 (Lot #220,430) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  42. 2022 Land Rover Defender 90 V8 for sale on BaT Auctions - sold for $77,000 on March 1, 2024 (Lot #138,076) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • landrover.co.uk
  • media.jlr.com
  • caranddriver.com
  • en.wikipedia.org
  • autoexpress.co.uk
  • landroverusa.com
  • landroverhub.co.uk
  • landrover.com
  • johncraddockltd.co.uk
  • evo.co.uk
  • britishmotormuseum.co.uk
  • jlr.com
  • forza.net
  • bringatrailer.com

Bildnachweise