SPOT.
ภาพถ่าย Volvo 240

Volvo 240

จากรถมาตรฐานทดสอบความปลอดภัยของ NHTSA ในปี 1976 สู่แชมป์รถทัวริ่งคาร์ยุโรปของ 240 Turbo ในปี 19851

ค้นคว้าเมื่อ 26 ตุลาคม 2569 จาก 36 แหล่งข้อมูล

ฉายา

  • The Flying Brickฉายาในวงการแข่งของ 240 เทอร์โบชาร์จที่คว้าแชมป์ European Touring Car Championship ปี 19852
  • The brickฉายาที่ใช้เรียก 240 รุ่นตัวถังแวกอนหลังคายาว3

ข้อมูลตัวเลข

07501,500
1,335–1,470 kgน้ำหนักรถ

เส้นโค้งสีคอรัลครอบคลุมทั้งตระกูล ตั้งแต่รุ่นที่เรียบที่สุดไปจนถึงรุ่นที่แรงที่สุด5

เครื่องยนต์
ส่วนใหญ่เป็นเครื่องยนต์ redblock I4 ขนาด 2.0–2.3 L มีทั้งเทอร์โบ ดีเซล Volkswagen และ GLT6 เครื่องยนต์ PRV V64
การวางเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง; ระยะฐานล้อ 2,640 mm25
จำนวนที่ผลิต
รถตระกูล 240 ผลิตรวม 2,685,171 คัน1

เรื่องราว

240 เริ่มต้นจากการเป็นรถครอบครัวที่ปลอดภัยและใช้งานได้จริง โดยต่อยอดจาก 140 เป็นซีดานสองประตู ซีดานสี่ประตู และแวกอน แนวคิดด้านความปลอดภัยจากรถทดลอง VESC มีอิทธิพลต่อการออกแบบ เปิดตัวในปี 1974 และทำตลาดต่อเนื่องจนถึงปี 1993 ยาวนานกว่า 740 รุ่นที่ตั้งใจให้มาแทนเสียอีก245

1974: 21 สิงหาคม: 240 เปิดตัวต่อสื่อมวลชน19741976: NHTSA เลือก 244 เป็นรถมาตรฐานทดสอบ19761977: Lambda-Sond กับแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์สามทาง19771979: รถนั่งดีเซลหกสูบรุ่นแรก19791981: 245 Turbo: แวกอนเบนซินเทอร์โบรุ่นผลิตขายรุ่นแรก19811985: Turbo คว้าแชมป์ยุโรปและ DTM19851990: รุ่น 114-hp เพิ่มถุงลมนิรภัยฝั่งคนขับ19901993: Classic รุ่นพิเศษสำหรับสหรัฐฯ ผลิต 1,600 คัน · ปิดสายการผลิตหลังทำตลาด 19 ปี1993 Volvo Amazon (120): 1956–1970120Volvo 140 Series (142/144/145): 1966–1974Volvo 240 (242/244/245): 1974–1993242/244/245 1960197019801990200020102020
เจเนอเรชันรุ่นก่อนและรุ่นถัดไปเหตุการณ์สำคัญ1242021
แสดงตัวเลข
ปีเหตุการณ์
1956–1970Volvo Amazon (120)
1966–1974Volvo 140 Series (142/144/145)
1974–1993Volvo 240 (242/244/245)
197421 สิงหาคม: 240 เปิดตัวต่อสื่อมวลชน
1976NHTSA เลือก 244 เป็นรถมาตรฐานทดสอบ
1977Lambda-Sond กับแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์สามทาง
1979รถนั่งดีเซลหกสูบรุ่นแรก
1981245 Turbo: แวกอนเบนซินเทอร์โบรุ่นผลิตขายรุ่นแรก
1985Turbo คว้าแชมป์ยุโรปและ DTM
1990รุ่น 114-hp เพิ่มถุงลมนิรภัยฝั่งคนขับ
1993Classic รุ่นพิเศษสำหรับสหรัฐฯ ผลิต 1,600 คัน
1993ปิดสายการผลิตหลังทำตลาด 19 ปี
  1. 1974

    21 สิงหาคม: 240 เปิดตัวต่อสื่อมวลชน

    240 ซึ่งพัฒนาต่อยอดจาก 140 เปิดตัวพร้อมด้านหน้าที่ได้แรงบันดาลใจจาก VESC ช่วงล่างหน้า MacPherson strut และพวงมาลัยแร็กแอนด์พีเนียน1

  2. 1976

    NHTSA เลือก 244 เป็นรถมาตรฐานทดสอบ

    โครงนิรภัยของ 244 ทำผลงานนำหน้ารถซีดานขนาดกะทัดรัดในการทดสอบชนกำแพง จน NHTSA เลือกใช้เป็นรถมาตรฐานสำหรับทดลองระบบยึดรั้งผู้โดยสารขั้นสูง6

  3. 1977

    Lambda-Sond กับแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์สามทาง

    รถรุ่นปี 1977 ที่ขายใน California ใช้เซ็นเซอร์ออกซิเจน Lambda-Sond ทำงานร่วมกับแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์สามทาง ช่วยกำจัดก๊าซไอเสียอันตรายหลักได้ 90%14

  4. 1979

    รถนั่งดีเซลหกสูบรุ่นแรก

    เครื่องยนต์ดีเซลหกสูบที่ Volkswagen พัฒนามาเปิดตัวในปี 1979 นับเป็นครั้งแรกของรถนั่ง ส่วนบางตลาดยังมีรุ่นห้าสูบให้เลือกด้วย1

  5. 1981

    245 Turbo: แวกอนเบนซินเทอร์โบรุ่นผลิตขายรุ่นแรก

    244 Turbo เปิดตัวสำหรับปี 1981 ส่วน 245 Turbo ที่ตามมาคือแวกอนเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบรุ่นผลิตขายรุ่นแรก ว่ากันว่าเป็นแวกอนที่เร็วที่สุดในโลก ทำเวลา 0–60 mph ได้ไม่ถึง 9 วินาที12

  6. 1985

    Turbo คว้าแชมป์ยุโรปและ DTM

    Thomas Lindström กับ Gianfranco Brancatelli คว้าแชมป์ยุโรปให้ทีม Eggenberger ส่วน Per Stureson เติมแชมป์ DTM ให้ทีม157

  7. 1990

    รุ่น 114-hp เพิ่มถุงลมนิรภัยฝั่งคนขับ

    ปี 1990 ซีดานและแวกอนกำลัง 114-hp ได้ถุงลมนิรภัยฝั่งคนขับ ตามด้วย ABS ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมในปี 1991 ก่อนติดตั้งเป็นมาตรฐานในปี 19928

  8. 1993

    Classic รุ่นพิเศษสำหรับสหรัฐฯ ผลิต 1,600 คัน

    ทีม 240-bolaget ของ Volvo Torslanda คิดชุดแต่ง Classic สำหรับซีดาน 800 คัน และแวกอน 800 คัน9

  9. 1993

    ปิดสายการผลิตหลังทำตลาด 19 ปี

    สายการผลิตที่ Torslanda ทยอยปิดลงในเดือนพฤษภาคม ปิดฉากการผลิต 19 ปี ซึ่งมีรถตระกูล 240 ออกจากโรงงานรวม 2,685,171 คัน1

ทุกเจเนอเรชัน

  • Volvo Amazon
    1201956–1970
  • Volvo 140 Series
    142/144/1451966–1974
  • Volvo 240
    242/244/2451974–1993
  • Volvo 940
    Volvo 940

กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี

จาก 81 hp เป็น 163 hp ใน 9 ปี

050100150200 1975198019851990 hp 1974 · 81 hp · เครื่องยนต์เปิดตัว B201975 · 96 hp · เยอรมนี: B21A คาร์บูเรเตอร์1975 · 121 hp · B21E หัวฉีดเชื้อเพลิง1979 · 107 hp · อเมริกาเหนือ: B21F ปรับปรุงใหม่1981 · 126 hp · อเมริกาเหนือ: B21FT Turbo1981 · 153 hp · B21ET Turbo1982 · 127 hp · อเมริกาเหนือ: B21FT Turbo1983 · 114 hp · อเมริกาเหนือ: B23F กำลังอัดสูง1983 · 163 hp · สหรัฐฯ: B21FT พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์เป็นอุปกรณ์เสริม1985 · 114 hp · อเมริกาเหนือ: B230F แรงเสียดทานต่ำ1990 · 114 hp · ซีดานและแวกอนเครื่องยนต์ 2.3-liter 163 hp สหรัฐฯ: B21FT พร้อมอินเตอร์คูลเล… 81 hp เครื่องยนต์เปิดตัว B20
45810
แสดงตัวเลข
ปีแรงม้ารุ่น
197481เครื่องยนต์เปิดตัว B20
197596เยอรมนี: B21A คาร์บูเรเตอร์
1975121B21E หัวฉีดเชื้อเพลิง
1979107อเมริกาเหนือ: B21F ปรับปรุงใหม่
1981126อเมริกาเหนือ: B21FT Turbo
1981153B21ET Turbo
1982127อเมริกาเหนือ: B21FT Turbo
1983114อเมริกาเหนือ: B23F กำลังอัดสูง
1983163สหรัฐฯ: B21FT พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์เป็นอุปกรณ์เสริม
1985114อเมริกาเหนือ: B230F แรงเสียดทานต่ำ
1990114ซีดานและแวกอนเครื่องยนต์ 2.3-liter

รุ่นย่อย

9 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น

  • L / DL

    รุ่นมาตรฐาน

    L / DL

  • GL / GLE

    รุ่นมาตรฐาน

    GL / GLE

  • รุ่นมาตรฐาน

    D5 / D6 diesels

  • รุ่นสมรรถนะสูง

    GLT (German market)

    1980–1984

  • รุ่นสมรรถนะสูง

    Turbo (US)

    1981–1985

  • Polar / Super Polar

    รุ่นพิเศษ

    Polar / Super Polar

    1989–1993

  • DLC / Blue Star

    รุ่นพิเศษ

    DLC / Blue Star

    1978

  • DLS

    รุ่นลิมิเต็ด

    DLS

    1978

  • รุ่นสายแข่ง

    Turbo Evolution

    1983

    157 hp

จุดสังเกต

สิ่งที่ต้องดู

  • ตัวถังทรงเหลี่ยม พร้อมพื้นที่กระจกขนาดใหญ่เป็นพิเศษ1516
  • ในรุ่นแวกอน ขอบบนของกระจกประตูท้ายไล่ไปตามแนวหลังคาโค้งของซีดาน5
  • แวกอนมีประตูท้ายแบนและช่องเก็บสัมภาระเกือบเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัส17

การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี

  1. 1978 (US)

    เพิ่มไฟหน้าทรงกลมสี่ดวง พร้อมกระจังหน้าตั้งขึ้นและมีกรอบ ซึ่งยื่นอยู่ด้านหน้าแนวเลนส์ไฟหน้า18

  2. 1979 (market dependent)

    DL ได้ไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมแบบเรียบเสมอตัวถัง ส่วน GL/GLE ใช้ไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า ซีดานได้ไฟท้ายโอบด้านข้างและขอบฝากระโปรงท้ายปรับรูปทรงใหม่4

  3. 1981

    รถตลาดสหรัฐฯ เปลี่ยนเป็นไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าสี่ดวง ส่วนแวกอนได้ไฟท้ายแบบโอบด้านข้าง418

  4. 1983–1984 (US)

    ปี 1983 ได้กันชนที่เพรียวขึ้น ซีดานปี 1984 ใช้ไฟท้ายกว้างขึ้น แบ่งเป็นหกช่อง พร้อมกระจังหน้าเงาวับ ยกเว้นรุ่น Turbo11

  5. 1986–1993 (US)

    เปลี่ยนจากไฟหน้า sealed beam เป็นเลนส์สี่เหลี่ยมผืนผ้าขนาดใหญ่สองดวง ซีดานได้ฝากระโปรงท้ายที่สูงขึ้น ส่วนหน้าทรงนี้ใช้ต่อเนื่องจนถึงปี 19931018

อย่าจำสลับกับ

  • ภาพถ่าย Volvo 240
    240
    ภาพถ่าย Volvo 260
    Volvo 260

    Volvo 260

    รุ่น 260 ในสหรัฐฯ ได้ไฟหน้ากลมสี่ดวงตั้งแต่ปี 1976 ซึ่งเร็วกว่า 240 แต่ความแตกต่างของไฟหน้าในแต่ละภูมิภาคและรุ่น GT อาจทำให้แยกได้ยาก18

  • ภาพถ่าย Volvo 240
    240
    ภาพถ่าย Volvo 262C Bertone
    Volvo 262C Bertone

    Volvo 262C Bertone

    สังเกตตัวถังคูเป้: 262C ของ Bertone แตกต่างจากซีดานสองประตู 242 อย่างชัดเจน419

ราคา

มูลค่าปัจจุบัน US$2.5K–US$15.0K27

ราคารถใหม่ขายประมูลมูลค่าปัจจุบัน
US$0US$20KUS$40KUS$60K 19801990200020102020 มูลค่าปัจจุบัน: US$2,500–US$14,999 1975 · US$6,845 · ราคาทดสอบในสหรัฐฯ, 242 GL1976 · US$7,770 · ราคาทดสอบในสหรัฐฯ, 242 DL 2024 · US$10,000 · 1993 240 Classic LE แวกอนเกียร์ 5-speed 215k ไมล์, BaT2024 · US$41,750 · 1978 245 DL แวกอน 9k ไมล์, BaT2025 · US$26,700 · ซีดานปี 1991 เกียร์อัตโนมัติ 33,000 ไมล์, BaT2025 · US$22,250 · แวกอนปี 1986 เกียร์ธรรมดา 4-speed 55,000 ไมล์, BaT2025 · US$17,500 · 1983 240 GLT Turbo แวกอน 255k ไมล์, BaT2025 · US$6,300 · 1983 245 DL แวกอน เลขไมล์แสดง 140k (ไม่ทราบระยะทางจริง), BaT2025 · US$9,100 · 1993 240 ซีดานเกียร์อัตโนมัติ 84k ไมล์, BaT2025 · US$6,000 · 1979 242 GT เกียร์อัตโนมัติ ~197k ไมล์, BaT2025 · US$14,000 · 1983 242 GLT Turbo เกียร์ 4-speed 164k ไมล์, BaT2026 · US$14,999 · แวกอนปี 1991 เกียร์อัตโนมัติ 118,000 ไมล์, BaT2026 · US$12,250 · แวกอนปี 1992 เกียร์ 5-speed 168,000 ไมล์, BaT2026 · US$9,000 · 1979 242 DL เปลี่ยนเป็น M47 มีสนิม เลขไมล์แสดง 161k/TMU, BaT2026 · US$2,500 · ซีดานปี 1991 เกียร์อัตโนมัติ 118,000 ไมล์, BaT2026 · US$7,800 · แวกอนปี 1993 เกียร์อัตโนมัติ 145,000 ไมล์, BaT2026 · US$14,350 · แวกอนปี 1992 เกียร์อัตโนมัติ 75,000 ไมล์, BaT US$41.8K BaT, 2024
6272930313233343536
แสดงตัวเลข
ปีราคาจำนวนเงินรายละเอียด
1975ราคารถใหม่US$6,845ราคาทดสอบในสหรัฐฯ, 242 GL
1976ราคารถใหม่US$7,770ราคาทดสอบในสหรัฐฯ, 242 DL
2024ขายประมูลUS$10,0001993 240 Classic LE แวกอนเกียร์ 5-speed 215k ไมล์, BaT
2024ขายประมูลUS$41,7501978 245 DL แวกอน 9k ไมล์, BaT
2025ขายประมูลUS$26,700ซีดานปี 1991 เกียร์อัตโนมัติ 33,000 ไมล์, BaT
2025ขายประมูลUS$22,250แวกอนปี 1986 เกียร์ธรรมดา 4-speed 55,000 ไมล์, BaT
2025ขายประมูลUS$17,5001983 240 GLT Turbo แวกอน 255k ไมล์, BaT
2025ขายประมูลUS$6,3001983 245 DL แวกอน เลขไมล์แสดง 140k (ไม่ทราบระยะทางจริง), BaT
2025ขายประมูลUS$9,1001993 240 ซีดานเกียร์อัตโนมัติ 84k ไมล์, BaT
2025ขายประมูลUS$6,0001979 242 GT เกียร์อัตโนมัติ ~197k ไมล์, BaT
2025ขายประมูลUS$14,0001983 242 GLT Turbo เกียร์ 4-speed 164k ไมล์, BaT
2026ขายประมูลUS$14,999แวกอนปี 1991 เกียร์อัตโนมัติ 118,000 ไมล์, BaT
2026ขายประมูลUS$12,250แวกอนปี 1992 เกียร์ 5-speed 168,000 ไมล์, BaT
2026ขายประมูลUS$9,0001979 242 DL เปลี่ยนเป็น M47 มีสนิม เลขไมล์แสดง 161k/TMU, BaT
2026ขายประมูลUS$2,500ซีดานปี 1991 เกียร์อัตโนมัติ 118,000 ไมล์, BaT
2026ขายประมูลUS$7,800แวกอนปี 1993 เกียร์อัตโนมัติ 145,000 ไมล์, BaT
2026ขายประมูลUS$14,350แวกอนปี 1992 เกียร์อัตโนมัติ 75,000 ไมล์, BaT
2026มูลค่าปัจจุบันUS$2,500–US$14,999

เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป

แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ

  • รุ่นย่อย

    • เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 9 รุ่นมีความสำคัญ

  • ตำนาน

    • 14 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
    • “แวกอนเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบรุ่นผลิตขายรุ่นแรก”
    • “ต้องผลิต 500 คัน; ลูกค้าได้ Turbo สเปกมาตรฐาน”

  • เจเนอเรชัน

    • เรื่องราวของทั้ง 4 เจเนอเรชัน

  • ตลาด

    • 6 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
    • ราคากำลังไปทางไหน และเพราะอะไร
อ่านแฟ้มฉบับเต็มใน SPOT

SPOT ใช้ฟรีบน iPhone แฟ้มรถฉบับเต็มมาพร้อม SPOT Plus

แหล่งที่มา

ทุกข้อมูลในหน้านี้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มาที่อ้างอิง

ดูแหล่งที่มาทั้ง 36 แห่ง
  1. Volvo 240 - a Swedish icon turns 40 - Volvo Cars Global news.cision.com
  2. Volvo 240 – The Time is Now | Car & Classic Magazine carandclassic.com
  3. Milan To Antwerp: The 'Wasabi Volvo' Takes On A European Road Trip Lik - Petrolicious petrolicious.com
  4. Volvo 200 Series - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Volvo 240 – Wikipedia de.wikipedia.org
  6. The Volvo 240's U.S. Journey - Chapter One - Curbside Classic curbsideclassic.com
  7. Road cars of Touring Car Racing: Volvo 240 Turbo – TouringCarTimes touringcartimes.com
  8. 1990-93 Volvo 240 | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  9. The Volvo 240's U.S. Journey - Chapter Seven - Curbside Classic curbsideclassic.com
  10. The Volvo 240's U.S. Journey - Chapter Five - Curbside Classic curbsideclassic.com
  11. The Volvo 240's U.S. Journey - Chapter Four - Curbside Classic curbsideclassic.com
  12. Vintage Views: Volvo 240 | Articles | Grassroots Motorsports grassrootsmotorsports.com
  13. INFO GUIDE: 1978 - 1981 Volvo 240 Series 242 GT | Classic Register classicregister.com
  14. Polar – en cool 240! | Klassiker klassiker.nu
  15. 40 Years Of The Volvo 240: Why People Still Love The Slow Swedish Boat jalopnik.com
  16. Classic Volvo 240 - Popular Volvo 240 History roadandtrack.com
  17. Volvo 240 (1974-1993) icon review | Auto Express autoexpress.co.uk
  18. Street-Spotted: Volvo 240 autoweek.com
  19. 240 260 buying tips • Volvotips volvotips.com
  20. Volvo Amazon - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Volvo 140 Series - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Jan Wilsgaard y el Volvo 240: imagen de marca lavozdegalicia.es
  23. The generous act that helped Volvo clinch its title v8sleuth.com.au
  24. Volvo races anti-slip January 1987 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  25. Därför är Volvo 240 bilen som aldrig dör i amerikansk populärkultur - FLM flm.nu
  26. The Gran Turismo 7 May Update: Five New Cars and Volvo, the company! - NEWS - gran-turismo.com gran-turismo.com
  27. Volvo 240 Market Values & Price History | backlist.io Market backlist.io
  28. Volvo 240 Buyer's Guide - Goodwood Classic Solutions insurance.goodwood.com
  29. 1979 Volvo 242 DL 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,000 on September 1, 2026 (Lot #260,786) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 1979 Volvo 242 GT for sale on BaT Auctions - sold for $6,000 on February 9, 2025 (Lot #179,813) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 1983 Volvo 245 DL Wagon 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $6,300 on September 30, 2025 (Lot #212,462) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: 30-Years-Owned 1983 Volvo 240 GLT Turbo Wagon 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $17,500 on December 29, 2025 (Lot #225,241) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. 1978 Volvo 245 DL Wagon for sale on BaT Auctions - sold for $41,750 on April 22, 2024 (Lot #144,118) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 1993 Volvo 240 Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $9,100 on June 5, 2025 (Lot #194,752) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 1983 Volvo 242 GLT Turbo 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $14,000 on January 14, 2025 (Lot #177,054) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. No Reserve: 1993 Volvo 240 Classic LE Wagon 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $10,000 on October 23, 2024 (Lot #167,731) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • news.cision.com
  • carandclassic.com
  • petrolicious.com
  • en.wikipedia.org
  • de.wikipedia.org
  • curbsideclassic.com
  • touringcartimes.com
  • consumerguide.com
  • grassrootsmotorsports.com
  • classicregister.com
  • klassiker.nu
  • jalopnik.com
  • roadandtrack.com
  • autoexpress.co.uk

เครดิตภาพ

แฟ้มรถอื่นๆ