Hyundai i30: história, alcunhas e como o reconhecer

Em números

89–276 hpPotência

5,4–14,9 s0–100 km/h

170–250 km/hVelocidade máxima

134–392 N·mBinário

1210–1500 kgPeso

O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.^3,8,12,14

Motor: 1.0 L turbo I3; I4 a gasolina/diesel; N: 2.0 L turbo I4; híbridos de 48V a partir de 2020^3,7,11,13
Disposição do motor e tração: Motor dianteiro, tração dianteira³
Caixa de velocidades: Caixas manuais de 5/6 velocidades; automáticas de 4/6 velocidades; DCT de 7 velocidades; i30 N acrescenta DCT de 8 velocidades^3,8
Fabricado em: Fábrica Hyundai de Nošovice, República Checa; fábrica de Ulsan, Coreia do Sul^3,6

A história

Pensado para enfrentar os familiares mais populares da Europa, o i30 estreou em 2007 o sistema de designações «i» da Hyundai. Na América do Norte, a carrinha usava o nome Elantra Touring; o hatchback surgiu depois como Elantra GT.^1,3

GeraçõesMarcos³

Ver os números

Ano	O que aconteceu
2007–2012	Hyundai i30 (first generation) (FD)
2011–2017	Hyundai i30 (second generation) (GD)
2007	Estreia em Genebra inaugura a era «i»
2011	Segunda geração estreia-se em Frankfurt
2015	i30 Turbo de 183 cv acompanha a renovação
2016	Terceira geração dá início a uma nova família
2017	i30 N marca a estreia desportiva da Hyundai
2019	Project C, limitado a 600 carros, perde 50 kg
2021	Caixa DCT de oito velocidades e 276 cv
2024	i30 N sai da Europa, mas continua na Austrália

2007
Estreia em Genebra inaugura a era «i»
O primeiro i30 estreia-se em Genebra, em março, e chega à Europa e à Austrália nesse mesmo ano, trazendo o novo sistema de designações «i» da Hyundai.^1,3
2011
Segunda geração estreia-se em Frankfurt
A segunda geração estreia-se em Frankfurt, desenvolvida em Rüsselsheim e produzida em Nošovice para a Europa. As vendas europeias arrancam no início de 2012.^3,4
2015
i30 Turbo de 183 cv acompanha a renovação
A renovação do GD traz o 1.6 Turbo de 183 cv: 265 Nm, caixa manual de seis velocidades e 0–100 km/h em 8,0 segundos.^3,5
2016
Terceira geração dá início a uma nova família
A terceira geração é apresentada em 2016, com as vendas no Reino Unido a arrancarem em março de 2017. O hatchback dá início a uma família mais ampla.^1,6,7
2017
i30 N marca a estreia desportiva da Hyundai
O primeiro automóvel de produção de altas prestações da Hyundai chega com 247 cv, ou 271 cv na versão Performance; ambos enviam a potência às rodas dianteiras através de uma caixa manual de seis velocidades.^2,8,9
2019
Project C, limitado a 600 carros, perde 50 kg
Limitado a 600 unidades, o Project C mantém os 271 cv, mas perde 50 kg e fica 6 mm mais baixo, com peças de carroçaria em fibra de carbono.¹⁰
2021
Caixa DCT de oito velocidades e 276 cv
O i30 N Performance passa a ter como opção uma caixa DCT húmida de oito velocidades, a par da manual. O 2.0 turbo passa a debitar 276 cv e 392 Nm.⁸
2024
i30 N sai da Europa, mas continua na Austrália
A produção para a Europa termina em fevereiro; a Austrália mantém o i30 N hatch e recebe uma atualização em agosto.^11,12

Todas as gerações

Hyundai Elantra
FD2007–2012
GD2011–2017

Potência ao longo dos anos

De 141 hp para 271 hp em 10 anos.

^3,7,9,12,13

Ver os números

Ano	Cavalos	Modelo
2007	141	FD 2.0 a gasolina
2011	89	GD 1.4 CRDi diesel
2011	98	GD 1.4 CVVT a gasolina
2015	134	GD 1.6 CRDi diesel, após renovação
2015	183	GD i30 Turbo 1.6 T-GDI
2017	108	PD 1.6 CRDi diesel (Reino Unido)
2017	118	PD 1.0 T-GDi a gasolina (Reino Unido)
2017	138	PD 1.4 T-GDi a gasolina (Reino Unido)
2017	247	i30 N base
2017	271	i30 N Performance
2020	158	1.5 T-GDI 48V N Line (Reino Unido)

Versões

11 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

Versão base

i30cw / Estate / Tourer
Versão base

i30 Coupe

2013–2017
Versão base

i30 Fastback
Versão base

i30 N Line
Desportiva

i30 Turbo

2015–2017

183 hp
Desportiva

i30 N (standard)

247 hp
Desportiva

i30 N Performance
Desportiva

i30 Fastback N
Edição limitada

i30 N Drive-N Limited Edition

800 produzidos
Edição limitada

i30 N Project C

2019

271 hp

600 produzidos
Edição limitada

i30 N First Edition

2017

271 hp

100 produzidos

Como reconhecer

Repara em

i30 de 2012: grelha hexagonal ladeada por faróis de aspeto joalheiro.⁴
i30 de 2017: grelha em cascata vertical, capot comprido e pilares dianteiros do tejadilho recuados.²⁰
O N Line usa detalhes prateados nos para-choques; o N Performance original tem faixas vermelhas à frente e atrás.^18,21
América do Norte: Elantra Touring é a carrinha; Elantra GT é o hatchback i30.³

Ano a ano

June 2010
Renovação do FD: dianteira redesenhada, com grelha hexagonal e para-choques traseiro revisto.¹⁴
2015
O GD recebe uma grelha hexagonal revista e farolins traseiros discretamente redesenhados; passam a estar disponíveis faróis bi-xénon em algumas versões.¹⁶
2020
Hatchback: grelha mais larga com padrão 3D, luzes mais estreitas com assinatura em V, para-choques traseiro redesenhado, LEDs traseiros em V e novas jantes de liga leve de 16-/17 polegadas.¹³
2021 N
O N ganha LEDs em V, grelha de malha aberta e jantes Performance forjadas de 19 polegadas; mudam os farolins traseiros do hatchback, mas a traseira do Fastback mantém-se.⁸
2024
Novo padrão da grelha, inserto inferior do para-choques e molduras dos faróis de nevoeiro; hatchback e carrinha recebem acabamentos traseiros angulares, luzes LED de série e novas jantes de liga leve de 16 polegadas.⁶
2024 N Line
O N Line recebe uma grelha de malha mais marcada, inserções em metal escuro nos para-choques e nas saias laterais, além de novas jantes de 17 ou 18 polegadas.⁶

Não confundas com

i30
Hyundai Veloster N
Hyundai Veloster N
Conte as portas laterais: o i30 N tem quatro, enquanto o Veloster N tem três.²

Frente aos rivais

i30 vs Skoda Octavia Estate

Bagageira, bancos levantados

i30602 L

Skoda Octavia Estate610 L
¹⁵
i30 vs VW Golf GTI Performance (7.5)

Preço menos é melhor

i3027 995 £

VW Golf GTI Performance (7.5)30 475 £
²¹
i30 vs Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport

Peso em teste menos é melhor

i301477 kg

Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport1316 kg
²¹

Preços

Valor atual 19,5 mil US$–44,2 mil US$⁹

Preço em novoVenda em leilãoValor atualPreços em escala logarítmica

^{2,7,12,14,29,30}

Ver os números

Ano	Preço	Valor	Detalhe
2007	Preço de lançamento	20 742 US$	Alemanha, versão base, 2007; aprox. $1.37 por euro
2007	Preço em novo	20 742 US$	Alemanha 1.4 Classic; aprox. $1.37/€
2012	Preço em novo	23 047 US$	Reino Unido Classic; aprox. $1.59/£
2017	Preço em novo	21 924 US$	Reino Unido S 1.0 T-GDi; aprox. $1.29/£
2017	Preço em novo	30 309 US$	Reino Unido Premium SE; aprox. $1.29/£
2018	Preço em novo	27 900 US$	Reino Unido, versão base, N; USD indicado
2018	Preço em novo	31 400 US$	Reino Unido N Performance; USD indicado
2020	Preço em novo	41 474 US$	África do Sul N 6MT; aprox. $0.061/R
2022	Preço em novo	45 744 US$	África do Sul N 8DCT; aprox. $0.061/R
2025	Preço em novo	47 538 US$	África do Sul N; aprox. $0.056/R
2026	Venda em leilão	390 US$	Active de 2012, 127,794 mi; Cat N, martelo a £300, MST Auctioneers
2026	Valor atual	19 500 US$–44 200 US$

O resto da história está na app

O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

Versões
- Porque é que cada uma das 11 versões importa
Lenda
- 13 histórias da sua lenda
- “O TCR venceu logo na primeira corrida”
- “Tarquini e MRacing-YMR conquistaram os títulos do WTCR”
Gerações
- A história de cada uma das 3 gerações
Mercado
- 6 coisas a verificar antes de comprares um

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O SPOT é gratuito no iPhone. Os dossiês completos vêm com o SPOT Plus.

Fontes

Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 31 fontes

Vehicle History 2000 i30 | Corporate | Footer - Hyundai Worldwide hyundai.com
2018 Hyundai i30 N First Drive | Review | Car and Driver caranddriver.com
Hyundai i30 - Wikipedia en.wikipedia.org
New-generation i30 to make world debut at 2011 Frankfurt International Motor Show - Hyundai Motor Company news.cision.com
Le prix et l’équipement de la i30 Turbo dévoilés news.hyundai.be
Bolder and more high-tech: i30 gets update hyundai.news
Hyundai Motor UK announce New Generation i30 pricing & specifications hyundai.news
Shift the moment: new Hyundai i30 N enhanced for maximum driving fun hyundai.news
Hyundai i30 N (2017 - 2024) review – the bargain Civic Type R rival | evo evo.co.uk
i30 N Project C Premiere at Frankfurt Motor Show | Hyundai N hyundai-n.com
Hyundai i30 N, i20 N hot hatches axed in Europe, safe for Australia whichcar.com.au
Hyundai i30 N (2020-2025) Buyer's Guide cars.co.za
New Hyundai i30: sleeker, safer, and more efficient hyundai.news
Hyundai i30 (FD) – Wikipedia de.wikipedia.org
New (2017-2020) Hyundai i30 Tourer Review | Drive, Specs & Pricing | Carwow carwow.co.uk
Hyundai i30 (GD) – Wikipedia de.wikipedia.org
Hyundai i30 N und i30 Fastback: Einmal sportlich, einmal schick autohaus.de
Spice up your driveway: Hyundai unveils the New i30 N Line hyundai.news
i30 N | Drive-N Limited Edition | Hyundai Motor Europe hyundai.com
Suunnittelijat kertovat - Hyundai hyundai.fi
Hyundai i30 N vs VW Golf GTI vs Peugeot 308 GTi review | evo evo.co.uk
Wheels Interview: Albert Biermann, from M to N whichcar.com.au
I30 N TCR – BRC Racing Team brcracingteam.com
Hyundai i30 N TCR customers score FIA WTCR title double in Macau* hyundai.news
Hyundai i30 N TCR Customers Take Second WTCR Title | Hyundai N hyundai-n.com
Discover Your Next Daily Racer in Forza Motorsport forza.net
Used Hyundai i30 (Mk2, 2012-2017) review | Auto Express autoexpress.co.uk
Hyundai i30 used car review | RACV racv.com.au
Hyundai i30 prices announced | Carbuyer carbuyer.co.uk
Hyundai i30 Active Blue Drive CRD,Registration number: EN12 ONB,V5: Present,Odometer reading: 127,79 mstauctioneers.co.uk
Used Hyundai i30 review - ReDriven redriven.com

hyundai.com
caranddriver.com
en.wikipedia.org
news.cision.com
news.hyundai.be
hyundai.news
evo.co.uk
hyundai-n.com
whichcar.com.au
cars.co.za
de.wikipedia.org
carwow.co.uk
autohaus.de
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Em números

A história

Estreia em Genebra inaugura a era «i»

Segunda geração estreia-se em Frankfurt

i30 Turbo de 183 cv acompanha a renovação

Terceira geração dá início a uma nova família

i30 N marca a estreia desportiva da Hyundai

Project C, limitado a 600 carros, perde 50 kg

Caixa DCT de oito velocidades e 276 cv

i30 N sai da Europa, mas continua na Austrália

Todas as gerações

Potência ao longo dos anos

Versões

i30cw / Estate / Tourer

i30 Coupe

i30 Fastback

i30 N Line

i30 Turbo

i30 N (standard)

i30 N Performance

i30 Fastback N

i30 N Drive-N Limited Edition

i30 N Project C

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